途观车在长途汽车晚上还行驶吗过程中有知知声音

大众途观早上热好车开到20码以上然后再减速至20码,当时是2档,车声有顿挫感,且带声音,请问是什么情况?_百度知道
大众途观早上热好车开到20码以上然后再减速至20码,当时是2档,车声有顿挫感,且带声音,请问是什么情况?
加速到20码以上,当时是2档切换1档,然后遇到红灯减速至20码到10码,且最近2天抖的时候带有咔哒的声音,这样的情况已经发现几个月有:10000公里问题描述,抖了一下,跑了一段路又没有抖动的感觉:我的途观每天早上热完车,4S店的人帮我检查变速箱说没问题?请各位懂车的发表下你们的意见:大众 途观变速器我的车型:2升行驶里程。车身明显有顿挫感:手自一体排量。然后车子完全热了。
变速箱齿轮油在经过一夜的低温后流动效果不好冬天温度低,不用担心,粘稠使齿轮啮合时发紧,手动挡的则表现为摘挡时感觉有吸力,等你把车跑热以后问题消失
谢谢,那别人的怎么没这个问题呢。。我总感觉变速箱油问题,,,每天冷车的时候抖2次,,天天如此的
别人的车你上去试了吗?如果是你亲自上去试了,而且也是同样的天气条件,那么你可以怀疑是变速箱的问题,如果你只是在与别人的交流中得到的回答,那么我觉得只能说明每个人的细心程度不同,也许别人觉得只要能正常跳档就算是没有问题,而您比较心细发现了抖动的这个问题。还有就是自动变速箱跳档除了有电脑控制外还有温度传感器等等一些电子机构,也就是说冷车跳档的转速高于热车的转速,这点不知道您是否发现。
你回答的很好,以前只有抖动,顿挫感觉,现在出现了咔哒的声音。。这怎么回事啊......我的车买了10个月开了10000公里还不到,而且也只是上下班用。10个月前买的时候也是天气很冷,那时怎么没有因为你说的“温度低,变速箱齿轮油在经过一夜的低温后流动效果不好,粘稠使齿轮啮合时发紧,等你把车跑热以后问题消失”这个原因呢。
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太不负责了。刚在4s店保修此问,非常明显的冲击感觉(声音很响)我的车也是这个问题 1,上海大众的技术和态度真不敢恭维.8T 自动挡 两驱。还是别买大众车,D3减D2 就顿挫,行驶里程,路上跑一段时间温度上来就消失了,上海大众技术的回复也和你的回复一样。 你的问题解决了么:15000公里 早上凉车启动怠速热车3分钟,室外温度-7度
没有解决,现在还是这个样子,先开了再说,我在好几个汽修厂都问了这个问题,他们都说没事,是变速箱冲击,不碍事的,现在就放心开着。等开了1万5的时候我去换个变速箱油试试....
多搞一些优惠活动,或办卡优惠等等
质保以内部解决,,后面麻烦更多
4s的什么也干不了的
你的应该是6档DSG变速箱吧!应该是油的的问题。你可以多检查几家店。
途观不是DSG的。。。油的话我也挺注意的,我都要大加油站加的!
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出门在外也不愁大众途观AbS车在不动的情况下AbS有敲击声一下一下的_百度知道
大众途观AbS车在不动的情况下AbS有敲击声一下一下的
这是一道待解决的难题
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你好,根据你的描述应该是不正常的,用电脑进去看一下有故障吗没有,数据流是否正常,有问题维修一下,很高兴回答您的问题,希望能穿叮扁顾壮该憋双铂晶帮到你,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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上海大众途观苏州优惠1万 部分现车在售
  【苏州车网讯】近日,苏州车网编辑从上海大众苏州4S店获悉,途观部分车型目前现金优惠1万元左右。销售人员表示,途观店内有部分现车销售,致电详谈还能享受更多购车优惠。
  全新途观在外观型感、内饰触感、操控动感、舒适乐感、配置智感、安全感六大方面 进行全面提升和突破。前大灯的炫酷多边形造型质感夺目,搭配晶钻LED日间行车灯;采用了大众汽车最先进的4 MOTION智能全时四驱系统;全方位智能升级版PLA自动泊车辅助 系统,让日常泊车变得极为享受。
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  保养方面,全新途观享受2年/6万公里整车质保,日常的常规保养周期为5000公里一次,更换机油和机滤的小保养费用在800元左右,大保养费用需根据车况和所选材料确定 。
  编辑点评:自2010年上市以来,累计销量突破45万辆,途观已经占据着国内高端智能SUV市场的 领军地位。新途观针对外观、内饰和配置作了相应升级,相信仍将延续原款途观热销的 态势。
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易车网友:
一般说来最有可能的原因是变速箱故障
刹车盘问题 转向轴承等
网友回答(4)
易车网友:易车网友
刹车盘有问题,还有一个可能就是方向机球头磨损
易车网友:
到4S问一下是最清楚的
易车网友:
刹车盘故障
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途观车自动挡在下坡行驶收油门后减速快是为什么
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你尝试下,小油门起步吧,应该可以降低一些的。
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