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延续概念车风格 奇瑞瑞虎5被给予厚望
日 05:56 来源： 作者：吴俊
要问自主品牌如今最看重的车型级别是什么？SUV车型绝对是排在前列的。对任何一家自主品牌厂商来说，SUV市场都是一个最有希望的增长点，而国人对于这种车型的钟爱绝对是极其强烈的。从外部环境来看，目前比拼的是研发实力和产品的品质，只有市场反应快，品质控制出色的厂商才能从这个蛋糕上挖下一小块来。现在的自主厂商不再遵循原有的低价就是竞争力的老旧套路，取而代之的是新平台、大尺寸、高配置、增压发动机等因素成为了它们的主要卖点。而今天爱卡将为您点评即将上市的自主SUV车型，作为这一级别的新成员，究竟都有哪些卖点呢？接下来我们将一一揭晓。
●车型：奇瑞瑞虎5
新车卖点：奇瑞全新iAUTO平台打造，基于β5概念车研发。
预计上市时间：日
作为旗下的全新SUV车型，奇瑞瑞虎5基于β5概念车进行研发，采用了奇瑞全新的iAUTO平台打造。今天（10月30日），奇瑞瑞虎5（TIGGO 5）将正式于大连奇瑞工厂下线。根据之前消息，奇瑞瑞虎5将有望在11月28日正式上市。
【奇瑞瑞虎5实车图】
【奇瑞瑞虎5官图】●瑞虎5延续了β5概念车的整体设计风格
外观方面，瑞虎5的整体外观设计沿用了β5概念车的风格，全新的家族式倒梯形镀铬前格栅配合中间贯穿LOGO的镀铬饰条，看上去十分简洁。大灯轮廓基本沿用了概念车的设计，不过灯组进行了量产化调整。
瑞虎5的下进气口相比β5概念车尺寸更大，两边上翘的设计与不规则的多边形雾灯相搭配，增强了前脸的视觉效果。
瑞虎5的侧面车身线条同样很简洁，一条上扬的腰线贯穿侧身，与尾灯相连。瑞虎5的尾部设计同样与β5概念车相近，尾灯的轮廓同样沿用概念车设计，但是灯组进行了重新设计，另外瑞虎5的底部护板尺寸有所增加，同时省去了概念车的尾部镀铬装饰条。瑞虎5整体的尾部线条更加丰富和硬朗，增强了尾部的视觉层次感，另外新车还沿用了概念车双边尾排的设计。
●瑞虎5内饰设计与艾瑞泽7的布局相近
内饰方面，奇瑞瑞虎5的内饰布局与艾瑞泽7十分相近，不过在方向盘、空调出风口等细节之处的设计略有不同。瑞虎5采用了炮筒式仪表盘，中控台配备了大尺寸液晶屏，左右两侧为空调出风口，下方为空调控制系统。
配置方面，根据之前曝光的消息，瑞虎5将全系标配前雾灯、大灯高度手动可调、外后视镜电动调节等基本配置，而高配车型还配备了车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助等安全配置。
●瑞虎5搭载2.0L发动机 配5速手动或CVT变速器
动力方面，瑞虎5将搭载一台2.0L排量发动机，其最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩182Nm，此外新车未来或将推出涡轮增压发动机车型。传动方面匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评：艾瑞泽7已经打开了一个好的开头，面对国内依旧火爆的SUV市场，采用全新平台打造的瑞虎5更被给予厚望，瑞虎5会有怎样的表现，敬请关注我们的后续报道！
●车型：比亚迪S7
新车卖点：旗下全新旗舰SUV车型，2.0T+6速双离合的动力组合
预计上市时间：2013年底
预计售价区间：15-20万元
作为旗下的全新SUV车型，比亚迪S7自上海车展首发以来，量产版车型的路试谍照多次曝光，之前也有媒体报道了这款新车的国内申报图。根据最新消息，比亚迪S7最早将于年底之前上市，预售区间或为15-20万。
【比亚迪S7 申报图（图片来自：搜狐汽车）】外观方面，根据曝光的申报图，比亚迪S7将采用全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，前脸总体呈现X形状，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。相比现款比亚迪S6在外观上的非议，S7原创性更强，并且设计更成熟。
【比亚迪S7 申报图】而依据之前曝光的内饰谍照，新车采用了更高级的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口，中控台的设计与现款比亚迪速锐较为相似，中控台似乎采用了皮质包裹，很有档次。
【之前曝光的谍照】配置方面，S7继承了比亚迪一贯的丰富，例如360度全景影像系统、夜视系统、500G移动硬盘影音魔方多媒体系统、位置记忆系统等，并将首次搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。
【比亚迪S7】动力上，比亚迪S7将搭载2.0TI动力总成以及适时四驱系统，由2.0L涡轮增压直喷发动机和代号6DT35的6速湿式双离合变速箱组成。而在5月初，这套动力系统也正式量产。
【车展上的比亚迪S7实车】编辑点评：相比外观有争议，技术平淡的比亚迪S6，比亚迪S7无论在设计、动力，配置，以及做工上都更加成熟，更有看点，特别是2.0TI动力总成的应用，比亚迪技术开发上的高效让人刮目相看，而其价格也将是非常重要的因素。
●车型：长安CS75
新车卖点：全新中级SUV车型，海外首发。
预计上市时间：2014年一季度
作为长安汽车旗下的全新中级SUV车型，CS75曾在今年法兰克福车展上全球首发。日前据最新消息，新车将于11月的广州车展进行国内首发，根据官方消息，长安CS75将于2014年一季度在国内正式上市。
【车展上的CS75】外观方面，长安CS75整车尺寸长宽高为4648mm/1849mm/1694mm，轴距为2700mm，新车采用了宽横幅设计的中网，上面有CHANGAN的标识。新车采用了带有透镜的大灯，与上下网状进气格栅搭配，具有力量感。
而在内饰方面，长安CS75基本延续了原有的家族式设计风格。全黑色的色调搭配以及更为中庸的造型，使得新车在设计上的特点并不是很突出。
【车展上的CS75】动力方面，长安CS75搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，最大输出功率130kW(177Ps)，最大扭矩230Nm，传动方面匹配六速手自一体变速器。
【车展上的CS75】编辑点评：相对于长安汽车而言，目前旗下仅有一款SUV车型――CS35。月销量表现一直不错，而纵观家族阵容，SUV车型的匮乏使其在加大这一领域的研发，从之前发布的CS95，到现在的CS75，未来将会推出多款SUV车型。
●车型：哈弗H2
新车卖点：全新小型SUV/入门级车型，搭载1.5T/1.5L动力
预计上市时间：2013年11月（广州车展）
预计售价区间：9-11万元
作为哈弗旗下的全新小型SUV车型，在今年4月的上海车展上，哈弗H2正式亮相。随后，这款新车的谍照也被多次曝光，并在新车目录中出现。据悉新车将有望于广州车展上市，预计售价区间将在9-11万元之间，动力上将搭载1.5L和1.5T发动机。
【之前曝光的哈弗H2量产版 谍照】与车展上的哈弗H2有所区别，量产版车型在细节上进行了调整。新车采用了整体同一的车身颜色，取消了D柱上的红色HAVALLOGO，此外后雨刷器也采用了直臂式设计。而整体造型方面，哈弗H2趋于时尚，类似于哈弗H8的大嘴式前进气格栅，采用了镀铬装饰。而前大灯组的造型也很动感，搭配LED日间行车灯，整体效果比较抢眼。
【之前曝光的哈弗H2量产版 内饰谍照】
【上海车展上的哈弗H2】从之前曝光的内饰谍照上看，哈弗H2三辐式多功能方向盘上有明显的红色HAVALLOGO，其整体风格也偏向于年轻时尚，除了在细节之处点缀的镀铬装饰，中控台的大尺寸显示屏也很实用。而颜色搭配上还可以根据不同的车型提供不同的组合，满足消费者的个人需求。
【上海车展上的哈弗H2】动力方面，哈弗H2搭载一款型号为GW4G15的1.5升全铝VVT发动机，最大功率77kW（105Ps），峰值扭矩138Nm，与之匹配的是一台5挡手动或CVT变速箱。另外该车还有可能继承现款H6的动力总成，即1.5T涡轮增压发动机搭配6挡手动变速器。
编辑点评：随着哈弗品牌的独立，长城也在不断丰富其产品阵营。除了之前推出的H5、H6及H8外，全新的H2车型，将主攻小型SUV级别的市场。
●车型：哈弗H7
新车卖点：旗下首款搭载9AT变速箱的车型，配备2.0T发动机。
预计上市时间：2013年底
作为上海车展发布的重要车型之一，哈弗H7最初是以混合动力而出名。而根据随后曝光的参数配置信息来看，量产版车型将搭载2.0L涡轮增压动力+9AT的动力组合，并预计将于2014年年底上市。
车身尺寸上，长城哈弗H7的长宽高为02mm，轴距2850mm，其车身尺寸介于哈弗H6和H8之间，其车身尺寸已经超过了奥迪Q5。哈弗H7外观设计偏于城市化SUV风格，家族式的镀铬进气格栅、车顶与车身采用不同颜色，加上前大灯及LED雾灯，颇有些跨界的味道。
配置方面，哈弗H7将配备大灯随动转向、双温区独立空调、虚拟仪表盘、12.3寸显示屏、氛围灯、前防撞雷达、倒车影像+倒车雷达等中高端配置。哈弗H7采用的是承载式车身，和哈弗H6的类型相同。
动力方面，曝光的信息显示哈弗H7配备了一套新的动力总成，新车采用型号为GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L涡轮增压发动机，最大功率200kW（272Ps）/6000rpm，峰值扭矩370Nm/rpm，最高时速220km/h，匹配9速手自一体变速箱。而此前车展时显示该车配备的1.5T发动机和电动机组成的混动系统，相配的是6速双离合变速箱。
编辑点评：实际上，国内消费者对哈弗H7的混合动力并不看好，其一是价格可能偏高，其二是技术上很难成熟。采用常规动力是个很好的选择，特别是颇具噱头的9AT，但目前还仅仅只是曝光，最终采用何种动力还不能下结论。
●车型：哈弗H8
新车卖点：旗下关注度最高的SUV车型
预计上市时间：2013年11月
预计售价区间：15.58-19.98万元
根据之前的报道，哈弗H8将有望于广州车展（11月21-30日）上市，而之前长城汽车官方曾回应说暂定12月。根据曝光的配置来看，预计哈弗H8共有6款车型，从低到高分别为都市型、精英型、尊贵型，并分别有两驱和四驱可选，预计售价区间为15.58万-19.98万元。
【新车目录信息】
哈弗H8长宽高尺寸分别达到4806mm/1975mm/1794mm，轴距2915mm。在车身尺寸上超过了国产汉兰达与全新胜达等车型。哈弗H8采用承载式车身结构，悬架方面采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆结构。
配置方面，哈弗H8标配了无钥匙启动、车身稳定系统、牵引力控制系统等配置。精英型以上车型配备了氙气大灯、倒车影像、电动天窗、侧气帘等配置，还是不错的。
动力方面，哈弗H8配备的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率160kW(218Ps)，峰值扭矩为324Nm。传动系统配备的是6速自动变速箱。
编辑点评：考虑到哈弗H8超大车身尺寸，搭载的动力系统，以及丰富的配置，15.58万的预计起售价会使其更有竞争力。但从这款车型的定位来看，最终的官方售价不排除会比这个预计售价高一些，以此拉升整个哈弗品牌的定位。
●车型：哈弗H9
新车卖点：全新旗舰车型，非承载式车身
预计上市时间：2014年
买好车网曾报道过哈弗H9的消息，并制作了独家效果图。作为旗下的最新旗舰SUV车型，相对于之前的哈弗H8而言，哈弗H9的尺寸更大，风格也更偏越野。据悉哈弗H9将有望在明年4月份的北京车展亮相，随后有望上市。
【哈弗H9最新谍照 （图片来源：搜狐汽车）】
【爱卡独家制作的哈弗H9效果图】结合我们绘制的效果图和最新谍照来看，哈弗H9将继续采用了家族式的大尺寸镀铬进气格栅设计，车头的视觉效果非常硬朗。车身整体的尺寸要大于之前发布的哈弗H7、H8等车型，根据哈弗的定名规则，数字为奇数的车型都是偏向于越野风格的，如此来看哈弗H9也不例外。
【哈弗H9最新谍照】从曝光的内饰谍照来看，哈弗H9采用了我们熟悉的设计风格，大尺寸显示屏配以镀铬的装饰，质感有所提升，而方向盘则与哈弗H8的基本一致。而在配置方面，哈弗H9也将配备一键启动及电子驻车等系统。
【哈弗H9最新谍照】从底盘方面来看，哈弗H9采用了非承载式车身，加上较高的离地间隙，以及配备的四驱系统，保证了一定的越野性。
【哈弗H9最新谍照】动力方面，据新哈弗H9将主推2.0T车型，其最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为324Nm；传动方面则搭配6AT变速箱。而后期将有望推出更大排量的3.0T车型，最大功率为245kW（333Ps），峰值扭矩为480Nm；传动则匹配8AT变速箱。
编辑点评：自哈弗品牌独立以后，包括H2、H7、H8在内的多款新车陆续发布，都显示出其对未来新车布局的重视。随着哈弗品牌车型阵容的壮大，更加高端的车型势必将陆续推出。我们有理由期待更加出色的哈弗车型，更多相关内容也敬请关注我们的报道。
●车型：帝豪EX8
新车卖点：全新7座SUV车型，尺寸更大
预计上市时间：2013年底
作为旗下最大的SUV车型，帝豪EX8采用7座式设计。量产后的新车轴距达到了2800mm，动力上将配备2.4L汽油发动机，预计帝豪EX8将有望于今年年底上市销售。
【帝豪EX8谍照（图片来自：搜狐汽车）】量产版帝豪EX8与之前车展展出的内饰有很大不同，新的中控显示屏面积更大，空调出风口位于显示屏两侧，空调出风口和液晶屏都被镀铬外框包裹。同时，多功能方向盘也采用全新设计，变速箱档杆后方增加的多媒体系统集成控制面板，中央扶手台也更为宽大，整体风格更显豪华。
【帝豪EX8内饰谍照】
【帝豪EX8展车内饰】帝豪EX8的车身尺寸长宽高为4839mm/1884mm/1715mm，轴距达到了2800mm。车内采用更为实用的7座椅布局，第二排座椅具备中央头枕。另外，轮胎方面帝豪EX8使用了佳通的235/60 R18轮胎。
【帝豪EX8谍照】动力方面，预计帝豪EX8将搭载一款2.4L汽油发动机和2.0L柴油发动机，最大功率分别为120kW（163Ps）和101kW（137Ps），峰值扭矩分别为224Nm和300Nm。传动方面或匹配6速手动和6速自动变速箱，另外还将配备四驱系统。编辑点评：作为自主品牌SUV车型，相信大空间实用性将在帝豪EX8上有着不错的体现，如果价格合理，应该是一款偏向实用性SUV车型的不错选择。●车型：海马S5
新车卖点：旗下全新紧凑级SUV，将搭载1.5T动力，未来或推1.8T动力。
预计上市时间：2014年初
与之前的骑士与S7有所区别的是，海马S5虽然定位为紧凑级SUV，轴距达到2642mm。预计新车有望在11月份的广州车展上亮相，并于2014年初上市。
【海马S5谍照】外观方面，这款全新SUV的车头采用了横置式双幅进气格栅，可以看出海马的LOGO。前大灯的造型比较新颖，并配有LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为53mm，轴距为2642mm。
【海马S5谍照】内饰方面，新车整中控台采用了V型设计。另外，海马S5还采用了多功能方向盘以及液晶屏等配置，具有一定的科技感。
【海马S5谍照】动力方面，海马S5有望搭载1.5T发动机，最大功率为118kW（150Ps），峰值扭矩为210Nm；传动方面则匹配5挡手动火CVT变速箱。未来新车将有望推出1.8T排量的车型。
【海马S5谍照】编辑点评：根据海马的新车计划，除了现有的海马S7与骑士车型，未来还将推出S3、S5及尺寸大于S7的中大型SUV（SD00），并采用7座式设计。
●车型：江淮和悦S30
新车卖点：全新小型SUV车型，将搭载1.5L/1.5T发动机+双离合变速箱。
预计上市时间：2013年底
根据之前的报道，江淮在今年上海车展上发布的和悦S30将会在年底左右正式上市，该车并会在江淮第三工厂投产。该车定位在瑞风S5之下，属于小型SUV车型，预计将会搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压两款发动机。
外观方面，上海车展发布的和悦S30采用了官方称之为宝瓶口的家族式设计。六边形进气格栅与鹰眼式的大灯相连接，同时，位于保险杠下部的雾灯框上方还配备了LED日间行车灯。而车尾设计则与车头的设计有一些呼应的地方。
动力方面，从之前发布的信息来看，和悦S30或将搭载的将会是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压两款发动机，与发动机匹配的将是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。
编辑点评：作为一款全新车型，在上市时的定价与市场定位直接影响到了该车未来的市场走向，和悦S30上海车展首发亮相，随后的定价将非常重要。
●车型：北汽BJ40
新车卖点：外观设计多亮点，采用非承载式车身，多次跳票。
预计上市时间：日
预计起售价：20万元
提到北汽B40，除了这款SUV的外形设计吸引人外，自2008年亮相后的多年跳票更是被国人所熟知。据北汽官方消息，之前多次亮相的北汽B40正式命名为北京吉普BJ40。新车将在12月28日于北京上市。另外获悉，北京吉普BJ40的预计售价为20万元。
【此前车展亮相的北汽B40】据悉，北京吉普BJ40的命名，BJ代表北京吉普，指越野车系列；40代表产品编号，代表了该产品的序列位置。
北汽B40的设计风格与牧马人罗宾汉看起来很相似，车身侧面没有太多复杂的修饰性线条。前后轮拱都采用了外凸式的设计，同时车身下面的裙边和轮拱都采用与车身不同色的黑色塑料。根据之前曝光的消息，北汽B40的车身尺寸为4350mm/1843mm/1834mm，轴距在2450mm。
【之前曝光的参数信息】另外，从配置表当中可以看出北汽BJ40（B40）搭载了一套电控四驱系统，这套电控四驱系统通过一套伺服机构实现了分动箱的电动操作，但该系统并没有中央差速锁。
【此前车展亮相的北汽B40】动力方面，北京吉普BJ40将搭载一台最大输出功率105kW（143Ps），最大输出扭矩217Nm的2.4L直列四缸发动机，与之匹配的是一台5速手动变速箱，另外新车还配有机械分时四驱。
【此前车展亮相的北汽B40】北京吉普BJ40采取非承载式车身设计，其前悬采用独立式悬挂，后悬采用整桥五连杆式非独立式悬挂。
编辑点评：还没上市，便多次改款，北汽B40被戏称为北汽模型厂的代言。这回跳票多时的北汽B40更名为北京吉普BJ40，即将于年底上市，而最新曝光的20万元的预计售价与之前10万元左右的预计售价相去甚远，难道跳票后身价也涨了？
●车型：北汽B80V
新车卖点：旗下全新旗舰SUV车型，设计更硬朗，定位高端。
作为一款同样曝光较早的SUV车型，北汽B80V谍照多次被报道，这款酷似奔驰G级和大切诺基的新车早在2011年就已经有过报道，最近其谍照再次曝光，也说明这款车型已经被北汽提上日常议程。
【北汽B80V谍照 （图片来源：搜狐汽车）】从谍照上看，新的B80V车型的前脸酷似大切诺基，四竖条进气格栅设计非常简洁，所有灯光组均采用圆形设计，并全部集成在灯光区域，并没有像奔驰G级一样将转向灯设计在发动机盖两侧，另外，双排的LED日间行车灯组被集成到了保险杠上。
【北汽B80V谍照】整个车身侧后方的车身线条上，北汽B80V拥有与奔驰G-Class近乎95%的相似度，包括车侧和车尾顶部线条的斜线衔接，后备箱门上方外凸的后视摄像头等等，均保持惊人的一致。
【2013款奔驰G级】动力方面，目前还没有确定的消息。据推测，北汽B80V将可能搭载一台2.4L发动机，最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩217Nm，并采用分时四驱系统，可选装后桥限滑差速器。
编辑点评：实际上包括B70和B80，都是早已在北汽越野车规划中的高端车型，而且早在2009年就传出消息，但这两款车至今迟迟未出。此次谍照的再次曝光，只能说明B80V再次被北汽提上日常议程，但至于什么时候上市，目前没有规律可循，不敢预估。
●车型：北汽S20
新车卖点：定位入门级小型SUV，未来将推7座版。
预计量产时间：2013年10月
预计售价：8万元
近日，国内媒体曝光了一组北汽小型SUV的无伪谍照，据相关消息，这款车型或将定名为北汽S20，将于10月份量产，预计售价在8万元左右。随后还会推出加长轴距的七座版本，定名为S30。
【北汽小型SUV谍照（图片来自：网易汽车）】北汽的这款小型SUV整车突出硬派越野风格，车身轮廓分明，并带有行李架以及外挂式后备轮胎。尾门采用的是侧开式设计，同时，我们能看到该车也有不错的离地间隙。
【北汽小型SUV谍照】内饰方面，透过谍照，我们能看到新车采用了三幅式方向盘、炮筒式仪表盘，同时，大尺寸的液晶显示屏还是很显档次。
【北汽小型SUV谍照】动力方面，北汽的这款小型SUV将会与MPV车型威旺M20共享动力总成，搭载一款1.5L发动机，包括BJ415A和BJ415B两种型号，前者最大输出功率75kW（102Ps），后者最大输出功率78kW(106Ps)。传动方面，匹配5速手动变速箱。
【北汽小型SUV谍照】编辑点评：目前，市场上8万左右的小型SUV有长安CS35、长城M4、奇瑞瑞虎等，先不说北汽的这款SUV能否比得过这些车型，单就能否如期而至不跳票，很多人心里都拿不准。
结语：以上提到的这些自主SUV车型，都算是各自品牌旗下的旗舰或主打车型，在技术上、平台、尺寸等方面都有不小的进步。毕竟相对于竞争对手而言，合资品牌的实力不容小视，而售价区间也会越来越低，这使得自主品牌原有的价格优势缩小，因此推出具备一定实力、品质的新车型，卖点更多，才是未来发展的可行之路。
更多艾瑞泽7消息在售车款--2014款----2013款----2012款--
【新车到店】高科技武装 全新比亚迪思锐宜宾实拍
& & 宜宾爱车网讯 &近日，编辑从位于南岸蜀南大道的宜宾骏辉汽车销售服务有限公司了解到，备受关注的比亚迪全新智能家轿思锐目前已现车到店，全系共有七款车型，排量均为1.5T，售价为10.39-15.09万。思锐是继速锐之后又一款以智能科技为主打的轿车，它也将会在18、19日由宜宾爱车网主办的爱心车展上隆重亮相，如果您有兴趣，欢迎来现场零距离品鉴及参加丰富的活动。
& & 从外观来看，思锐和G6有点相似，沉稳大气的设计路线让比亚迪人气暴涨。车身尺寸也和G6差不多，长宽高分别为60mm，轴距2755mm也可以为车主提供充足的后排空间。
& & 思锐的大灯十分锐利，粗壮有力的中网进气格栅更是大气，LED的尾灯无论是造型还是实用性都非常不错，十幅造型的轮毂少了点特色，不过也还算是耐看，轮胎型号为215/50 R17。
夜视系统接收器
10.2英寸屏幕和IPAD对比
可实现多种显示模式的虚拟仪表盘
& & 内饰上，采用上深下浅的搭配风格，做工精细，布局合理。配置上，比亚迪为思锐加入一块10.2英寸的高清液晶显示屏，可以显示非常丰富的车辆信息和影音文件，并且还可以收看电视节目。并且思锐还拥有红外线夜视系统、全景倒车系统、座椅电动调节带加热及通风、自动恒温分区空调、座位记忆功能、虚拟仪表盘和500G的车载硬盘等让同级车望尘莫及的配置，要想全部拥有的话也要在30万以上的豪华轿车上能做到吧，十分强大。
& & 动力方面，思锐采用的是速锐和G6身上那台1.5升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和6速 DCT双离合变速箱，最大输出功率为113Kw（154匹马力），最大扭矩为240Nm。不得不提的是6速双离合车型的另一个特色，那就是变速箱档把的顶部内置有灯光，当档位在R档位置时，档把会变成红色，在N档位置时，档把会变成绿色，在D档位置时，档把会变成蓝色，而档把停留在P档位置时，它将会像霓虹灯一样在红绿蓝三色之间自动切换，十分特别。
& & 看到这里，如果你已经对思锐有了兴趣，不妨在18、19日亲自到市政广场品鉴一番，宜宾爱车网编辑也将亲自感受体验思锐的高科技配置，为广大网友作更详细的报道，欢迎继续关注宜宾爱车网。
& & 版权声明：本文内容系宜宾爱车网独家稿件，版权为宜宾爱车网所有。欢迎转载，请务必注明出处（宜宾爱车网）及作者，否则将追究法律责任。
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曲靖实拍比亚迪M6豪华型店内有现车销售
　　经过了各种风波的有种浴火重生的感觉，对于这个企业来讲对于忠于它的消费者来说无疑是一件好事，就从比亚迪先后推出的系列产品来看，它们着实在新品上下足了功夫，先是可以遥控的车速锐，再是亮相的思锐和2013款M6，不论是从做工或者是配置以及外形设计方面，这几款车都足够体现比亚迪的诚意，今天我们文章的主角是2013款M6，我们重点来说说这款车，这款车的外形几乎照搬，但是过高的价格让这款车刚推出没多久就出现了“夭折”，这次改款出了外观小改，配置增加，最给力的当属是价格下调，具体往下看：
　　2013款M6全系车型售价：
　　当年M6刚推出来的时候，除了惹来非议的照搬造型之外，还有就是过高的定价，13.98-23.98万元的定价让不少人望而却步，看看低配车型价格是不高但是配置方面却也不敢恭维，高配车配置自然高但是价格也很高，如果到了20万元左右，可以选择的车型海了去了，于是这个车在上市之后基本上就石沉大海了，推新款增加配置降低价格，顶配车型售价才到15万元，这样的定价才够理智。
　　● 外观：变化集中在前脸 有点速锐的味道
　　外观上的改动并不算大，主要集中在前脸部分，通过对车灯、中网和前包围的改变，使整车给人感觉变得更加精致，更加纤细的进气格栅令前脸看起来更扁平。车身轮廓依然是曾经风靡的“子弹头”样式。
　　流线型的车身设计从造型上带来强烈视觉冲击，让一下子就给我们留下前卫、动感的印象。这样的设计也为笨重的7座MPV带来了更低的风阻。由于是小改款，所以车身尺寸没有发生改变。镀铬的进气格栅和头灯形成的弧形构成了颇具特色的“笑脸”前脸。进气格栅仍然是镀铬设计，但辐条款式有明显变化，粗细相间的非对称设计和前不久上市的速锐颇为相似，或许这就是比亚迪的新家族前脸?
　　狭长的头灯没有继续采用旧款的熏黑处理，或许是处于想将镀铬中网和头灯连成一个整体的造型考虑。银色的电镀底壳搭配透镜形成了不错的科技感。头灯造型相比旧款更加犀利狭长，与车身线条更搭调。雾灯加入了镀铬条装饰，样式更加时尚，也为前脸提亮不少。
　　车身侧面依旧是原来的样子，虽然和丰田普瑞维亚的相似度很高，但不得不承认这样的侧面确实是MPV中少有的惊艳之作。A、B、C、D柱都采用了黑色处理，这样就造成了车顶的悬浮感，如果是白色车身的话会有更加强烈的科幻感。
　　新款M6配备了360°全景影像，通过装在车头、车尾，左右外后视镜上的摄像头可以在车内中控屏幕上投射出车身周围的影像，模拟出全景效果。
　　新款M6的尾部基本没有变化，设计显得比较平实，尾灯的运用似乎已经成了比亚迪的惯例，突出的集成了高位灯的尾翼不失为尾部的一大亮点，后挡风玻璃同样采用了黑色的隐私玻璃，与侧窗、D柱的整体感很好。
　　电动侧滑门终于出现在了新款的M6上，的引入也使得比亚迪M6的档次又上了一个台阶，毕竟对于一台MPV来说，拥有电动滑门就似乎是和“面包车”彻底划清界限了。
　　规格为215/55 R17的玛吉斯轮胎依旧和旧款保持一致，17寸的10辐铝合金轮毂和整车造型十分协调。
　　● 内饰部分：细节有变化 增加了不少人性化配置
　　新款M6的内饰改变主要是方向盘和中控样式上，中控台设计以简约为主并没有多复杂的线条，浅色的配色感觉清新，也很符合M6的的车型定位。通常坐姿升高，空间宽敞，驾驶视野自然是豁然开朗，这一点绝大部分MPV车型都能做到，而比亚迪M6独特之处在于，利用中控台和侧门板来刻画出环抱式氛围，让车厢的整体感更加强烈。
　　方向盘改用最新款的样式，与速锐所用方向盘相同，采用真皮包裹并且配备了多媒体按钮。方向盘的尺寸不小，偏细的握把握感合适，真皮的包裹和走线的做工都很精细。九点钟和三点钟方向上的按钮可以控制车内多媒体系统以360°全景影像等功能。
　　三区独立控制自动空调很显档次，在改款车型上这一配置自然不会缺席。
　　仪表盘也换成了现在S6上所用的带有两块彩色液晶大屏的方向盘，只保留了一个大的速度表为传统仪表，其它信息均用虚拟仪表显示。除了方向盘前面传统的指针式仪表，比亚迪M6还在中控台中央设有一长条形单色液晶显示屏，可以提示时间、温度、时速和油耗等信息。
　　作为M6驾驶舱的一大亮点，飞航式的手刹设计的确很吸引眼球，在新款车型上我们看到了这一优良设计得以保留。不过由于位置设计偏低，使用的时候不是很就手，遗憾的是改款车型也没有就此做出什么改善。
　　防炫目后视镜上还巧妙地设计了一个指北针，不过实用性会强吗?除非是导航无法接收到信号，否则“找不到北”的可能性还是比较小的，而且这个东西只有在停车的时候才方便开，驾驶过程中有点看不清楚尤其是在强光的情况下。
　　如果改款M6能真如手册上介绍的那样设计一个宽大的天窗那该多带劲儿，设想一下拉着一大家子外出游玩，有个全景天窗的话估计心情都该不一样了，只可惜还是这么小，开关的角度还是那么别扭，这一项有待改进。
　　● 空间部分：储物格丰富 空间体验富裕
　　M6前排中央储物格的盖板采用滑动的方式，而且滑动的范围很大，当滑动到最后的时候后排的乘客也能很方便的够取上面的物品。储物格的空间十分出色，中间的隔板可以拆卸，方便放入更大件的物品。
　　值得肯定的是第三排乘坐空间并没有其他7座MPV常见的局促感，膝部和头部都留有可观余量，可见对于比亚迪M6来说第三排座椅并不是摆设那么简单。唯一需要挑剔的是，由于车宽所限，并排乘坐三人的话少不了会肩并着肩。
　　新款比亚迪M6采用了前后纵臂扭转梁式非独立悬架系统，旧款的比亚迪M6的调教更注重的是舒适性，头段稍软的悬挂设定也给车内的乘客以安逸的驾乘感受，至于新款在驾驶感受上是否有改变还需待未来之后再做介绍。
　　6速手动变速将只出现在2.4L车型上，2.0L车型搭载的依旧是5速手动。我们所实拍的这款2.4L自动挡车型则是沿用原来的那款4速手自一体自动变速。
　　新款比亚迪M6提供2.0L和2.4L两个排量共3款发动机，一个是已经装配在旧款上的比亚迪自主研发的代号为BYD483QB的2.0L发动机，2.4L排量车型除了采用旧款的4G69发动机外，还新增了一款比亚迪自主研发的2.4L发动机。
　　新发动机采用全铝材质，双顶置，搭配比亚迪的BIVT可变进气系统，最大达到了123kw(167PS)/6000rpm，最大234Nm/4000rpm。在功率和扭矩峰值上都有提升。儿我们此次所拍摄的车型搭载的仍然是被许多自主品牌广泛使用的三菱4G69发动机，5000转时能输出118千瓦的功率，最大215扭木的扭矩在的转速区间得以爆发。
　　编辑小结：先不说增加的这些配置，就单从价格这方面来看，新款车型的价格还是有很大的吸引力，电动门的设计以及其他一些人性化配置的增加，也让比亚迪的M6和那些拉货车彻底划清了界线，就按照现在的这个价格和这些配置还是挺值得出手的。
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纽约车展杂记(一)
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