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变脸来袭 静态评测雷克萨斯新ES 300h_新浪汽车_新浪网
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变脸来袭 静态评测雷克萨斯新ES 300h
  作为在华的主力型之一,ES一直受到很高的关注,在上海车展上进行雷克萨斯新ES的全球首发足以说明它的地位。相比2014款车型,新ES在外观和内饰上都做出了部分改动,以适应雷克萨斯的家族战略和潮流趋势。
  外观:变化集中在前脸,纺锤形格栅霸气十足
  不得不说,家族式的纺锤形格栅让这款雷克萨斯新ES 300h车型的外观瞬间提升了一个档次,霸气的气质扑面而来,配合凌厉的前大灯组和犀利的雾灯让它的视觉效果更加激进,这也更加符合雷克萨斯赋予它的运动和豪华气质。
  从整体来看,雷克萨斯新ES的外观变化集中在前脸,换装运动感侧漏的纺锤型格栅和大灯,让2014款的外观黯然失色。尾灯也加入了最为流行的光源,让新车紧随时尚潮流。
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(编辑:王梦辰)
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2013款雷克萨斯ES 300h 精英版(1/1)
变&&速&&箱:
车身类型:三厢轿车
燃油标号:97号(京95号)
整车质保:6年或15万公里
5.4升/100公里
(同级别平均值)8.4升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价:399000&元
+&购置税:34103&元
+&交强险:950&元
+&商业险:11790&元
总计约万元
暂无该地区4S经销商报价
2013款雷克萨斯ES 300h 精英版VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg): 1690
轴距(mm): 2820
座位数: 5
油箱容积(L): 65
行李箱容积(L): 425
发动机 本款
排量(L): 2.5
进气形式: 自然吸气
最大功率(kW/rpm): 118
最大功率转速(rpm): 5700
最大扭矩(N·m/rpm): 213
电动机 本款
电动机类型: -
电动机最大功率(kW): 105
电动机最大扭矩(Nm): 270
纯电最大续航里程(km): -
电池容量: 0.00
百公里耗电量(kWh/100km): -
普通充满电时间: -
快速充满电时间: -
快充至80%电量时间: -
电池保修年限: 10年或25万公里
电池类型 : 镍氢蓄电池
变速箱 本款
挡位个数: -
变速箱类型: CVT
变速箱名称: 无级变速箱
底盘转向 本款
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬架类型: 独立麦弗逊滑柱式悬架
后悬架类型: 独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架
● 标配  ○ 选配  -
无此配置提示:以上车型数据仅供参考,实际车型数据以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家。
c90ms6894jzt&说
雷克萨斯ES 精英配置不带导航
雷克萨斯ES 空间够用
雷克萨斯ES 塑料感还是很强
cc1990716&说
雷克萨斯ES 变速箱有异响
cc1990716&说
雷克萨斯ES 隔音效果不好
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