途安2015款手动舒适车常用手动模式是不是烧机油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-22 04:12 标签： 途安用什么机油
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关于带T车是否烧机油的个人使用感受
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关于带T车是否烧机油的个人使用感受
1.带T（涡轮增压）车所用机油最好使用全合成机油！原因（全合成机油,全合成机油拥有优于普通矿物油3倍的抗剪切稳定性,使得油品在高温和引擎高转速下保持稳定的粘度级别,保持对Turbo发动机的极致润滑,提供强韧的厚油膜保护,大大减小摩擦,降低磨损。）
2.带T车在涡轮增压正常完好情况下是不烧机油的。如果烧了，那恭喜您中大奖了，原因(涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器烧机油及过早报废）
3.需要定时勤换空气滤芯器，我现在（8T）一般是一万左右换（去年初已下文全国各缩短带T车的保养周期），原因（需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮,灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片,造成转速不稳,轴套和密封件磨损加剧。）
4.我保存在电脑上的涡轮车使用知识：车辆高速运转后,切勿立即熄火。突然熄火,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”。此外,发动机突然熄火后,通往涡轮增压器的机油停止流动,如果此时排气歧管的温度很高,其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上,将停留在增压器内部的机油熬成积炭。当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口,导致轴套缺油,加速涡轮转轴与轴套之间的磨损,甚至产生“咬死”的严重后果。因此,发动机熄火前应怠速运转3分钟左右,以使涡轮增压器转子转速下降。但涡轮增压发动机也不可长时间怠速运转,否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良,一般怠速时间不应超过10分钟。
&&总结：带T的保养成本是要比自然进气大，日常使用也有别于自然进气！只要使用得当，涡轮没那么容易坏。当然车辆出厂前安装的配件质量是否完好除外！
[ 本帖最后由 掌控天下路 于
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我天天开着tsi车子去上班
忍受堵车的痛苦之后赶到单位
然后我在单位的楼底下怠速10分钟，再去上班？
迟到了！！哥们
哥们，我觉得你做什么都能做好
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我天天开着tsi车子去上班
忍受堵车的痛苦之后赶到单位
然后我在单位的楼底下怠速10分钟，再去上班？
迟到了！！哥们 带T的痛苦在于此，快乐也在于此！痛并快乐着
一般城市驾驶无需那么麻烦，我一般快到单位了，就减少大脚油门。
主要指长时间高速跑及冬天的冷启动时
[ 本帖最后由 掌控天下路 于
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带T的&&烧机油的比例要高些&&看自己运气了
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大众车的随车手册上如此写了吗？
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带T的&&烧机油的比例要高些&&看自己运气了 略微烧点正常，我那车洗节气门时，节气门进气口就有少量机油，那是曲轴通风箱内蒸发出来的，大量烧机油及尾排出蓝烟了，那就完了，我那途安的涡轮式匈牙利博格瓦纳K03，我曾问过换那个东东工时+材料要近1万5左右
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我的途安开了3年半，现在8万公里了，10000公里换一次灰喜力，正常保养，从来不烧机油。发车就走，说明书上也是这么说的，而且说明书上说了不要怠速停车等人，既耗油又伤三元催化。所以10分钟怠速热车绝对是忽悠人的。
一切以说明书为准。
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怠速运转是指在长时间高速后才用的，平时也没这么娇气。
记住该记住的 忘记该忘记的
改变能改变的 接受不能改变的
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我的途安开了3年半，现在8万公里了，10000公里换一次灰喜力，正常保养，从来不烧机油。发车就走，说明书上也是这么说的，而且说明书上说了不要怠速停车等人，既耗油又伤三元催化。所以10分钟怠速热车绝对是忽悠 ... 呵呵，是指跑高速时去服务站WC时需怠速，一般我城市驾驶发动就走，停车就熄火的。我那途安8T车业三年多了，首保就开始用嘉实多5W―30，8到9千KM一换，空气滤1万KM一换！
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另外保养周期SVW不是缩短了，而是延长了吧：
原来是7500周起，后来改成了10000周期。
我的空滤是2万一换，10000时让小工用压缩空气吹一下再放回去。车没有那么嫩，按说明书做就已经很对得起他了。
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：还是烧机油的问题
楼主 21:26:00
今天办完事，突然想起安安容易烧机油的问题，心想我的灰安会不会也有同样问题，于是打开引擎盖，拔出油尺一看，我的安安也没逃出一劫，机油液面已到了最下线了。去了4S店，他们说没什么的，是自然消耗，车没有毛病的。我问途安2.0是不是有这个缺陷，他们不回答，只是说到5000公里做首保时在看情况。最后帮我加了0.5升机油。还说要是发觉少机油了，就自己补充一点。看来途安2.0烧机油是通病。
提车时要求捎带机油一箱我叫天度，一个只会自娱自乐的民工
已有打算挂个小油壶在狼屁股上，以备不时之需。就象前几年上海的助动车一样。上海遗风。
小问题,定期检查机油.
通病。。。不是烧就是漏。。。呵呵screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/p/1//UN/UNELRT21AU_105.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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综述：2.0烧机油，官方百公里10元油耗。1.4T有改观吗？真让人不放心。售后态度好但技术差。
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优点：车架结实安全、外观稳重、动力充足、省油、空间大
缺点：舒适版未配真皮方向盘和车门侧皮革包覆、第二排座椅不够舒适、
综述：好车，最好用全合成机油，轮胎一般，
16:45:34回复(0)|支持(4)
优点：外形不错，内饰也可以。
缺点：油耗大，市区跑涡轮不工作，太费油。
综述：发动机质量太差，我的新车160公里发动机就漏油。ssss就赔一桶机油，我车都买了，就差那一百一十七，
23:07:05回复(2)|支持(13)
综述：听说TA2.0烧机油,是真的吗?哪位次DX给说说,谢谢.
20:35:01回复(2)|支持(5)
综述：请问您买的库存车是什么时候出厂的？价格是多少？我本也想买一辆，但由于是05年3月份的，据说买后最好能将机油等换一下，否则长时间不动，可能里面会有凝水的。
12:07:09回复(0)|支持(0)
综述：我年前刚买了1.8T手动舒适版，车价18.7万，市区油耗13升/百公里，郊区8.5升，平均10.3升 ，动力不错，别买2.0版，听说烧机油，激光焊接车身，安全级别为五星，提速操控不错，做工扎实，绝对胜过 普利马（我也看过，太单薄，不安全），当然途安要比它高一二个档次，就是少了倒车雷达，停车不方便。本人研究车子有些年头了，书…
01:01:05回复(0)|支持(0)
综述：我年前刚买了1.8T手动舒适版，车价18.7万，市区油耗13升/百公里，郊区8.5升，平均10.3升 ，动力不错，别买2.0版，听说烧机油，激光焊接车身，安全级别为五星，提速操控不错，做工扎实，绝对胜过 普利马（我也看过，太单薄，不安全），就是少了倒车雷达，停车不方便。本人研究车子有些年头了，书买了不少 ，汽车网是常客，买…
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综述：我年前刚买了1.8T手动舒适版，车价18.7万，市区油耗13升/百公里，郊区8.5升，平均10.3升，动力不错，别买2.0版，听说烧机油，激光焊接车身，安全级别为五星，提速操控不错，做工扎实，绝对胜过普利马（我也看过，太单薄，不安全），就是少了倒车雷达，停车不方便。本人研究车子有些年头了，书买了不少，汽车网是常客，买了它…
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