小面包换了一个新行车中发动机突然熄火加油就熄火

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第十三章发动机鉴损方法与案例分析
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官方公共微信刚换的465发动机加油发抖老熄火怎么办_百度知道
刚换的465发动机加油发抖老熄火怎么办
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其他5条回答
 检查火花塞!没换过更要换4万公里一换的!  机械上用缸压一测就知道了!别说新的!点火线圈容易出现这个问题的多!还有就是缸线!因为是组合式点火线圈有一个坏或者加速时坏的很多.点火线圈.检查下!都没问题就用电脑检测了,现在假的多
你好!据你描述,这种情况请检查:发动机线束插头是否接触不良,怠速马达插头,节气门体电线插头是否虚接。检查火花塞,缸线,点火线圈是否老化,烧灼,漏电,以及点火能力弱。最后检查汽油泵泵油压力是否过低?发动机气门间隙是否正确。希望帮助到你!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
根据故障现象您的车有可能是燃油压力不足,或一些其他原因造成发动机的动力下降,需要进一步的检查才能确认。
你好,检查下是否气门间隙过小引起的现象!其次,检查下燃油泵油压,看看是否正常,希望能帮助你,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,这是有失火现象,需要检查火花塞,分缸线,气缸压力和喷油嘴。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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综述:各位大虾:大家好! 最近看了一下坛子里有许多高手,小弟有点小问题恳请各位师傅帮忙解答,具体情况如下: 我购买的是A+,到现在已有快两年了(2万公里),使用两年来一直困扰我一个问题(热车),就是一档加油后,经常不收油,怠速很高,最高的时候冲到了三千多转,一般情况一千七八百转下不来,熄火重新启动又恢复正常怠速800转,已检查节关闭正常(也清洗过),油门拉线也换过,更换过三个怠速马达,还是没法解决这个问题,最近在网上买了一个手动调节怠速马达后,调节好后怠速一直很正常(热车怠速800),但冷车怠速只有三百左右,必须带点油才能发动,车也抖动得很厉害(要等跑热后怠速才会正常,这样起码要3-5分钟才能正常),而且开空调也不会自动提高转速了,使用很是不方便,既然用手调节的怠速马达能工作正常,那为什么电子的怠速马达就不能正常工作,请大虾帮忙看看是哪里的问题,谢谢!下面是我买的手动调节怠速的怠速阀(这个用起怠速很稳,但冷车怠速三百太低了,这种怠速会不会伤车啊?
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