闯红灯在城市密集人群密集恐惧症地区有时候真的很危险,必须严惩吗

2013年全国各省市中考语文语言运用试题汇编(附答案,56页)_百度文库
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2013年全国各省市中考语文语言运用试题汇编(附答案,56页)
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你可能喜欢(1)叔叔,您急着赶路吗?闯红灯可是很危险的啊,,如果每个人都闯红灯的话,这样不仅会耽误更多的时间,还会有生命的危险。
(2)阿姨,您能把果皮放到垃圾箱里吗?城市的美丽可是要靠我们大家的一起努力啊。
请选择年级七年级八年级九年级请输入相应的习题集名称(选填):
科目:初中语文
口语交际(2分)
在由黄冈市文明办,共青团黄冈市委,黄冈市城市管理执法局主办的以“千名志愿者进社区”为主题的志愿活动中,黄冈市千名志愿者深入菜市场、商业街、十字路口等人口密集处向市民发放“文明城市由我做起”的宣传册,指出并劝告市民的不文明行为。假如你是这次活动的一名志愿者,面对下列情形,你将如何说?
(1)在十字路口当交通协管员时,你看到了一名正准备闯红灯的中年男子,你举起旗帜对他说:
&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(2)在奥康步行街当卫生协管员时,你看到一名二年轻女子随手将果皮扔在地上,你走上前去对她说:
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  昨晚一查违章,4月到现在,天津9条。晕了。都不知道在哪被拍的,还得天津移动的手机注册才行  回复:天津的主要就是前面我说过的那几大类违章类型   用心开车
就能避免违章被拍  9条已经不少啦
呵呵呵  我蒙一下,猜错了莫笑,我加强学习。  图一那个红色线,是不是指车子驶入摄录的范围。中间直行的已被摄录,左边直行车直右混行的还没被摄录。  蓝色和红色的范围是不是指路口的单侧可通行范围。  绿色线是不是指红灯亮起时,如果你行驶在那个位置,可以继续行驶,不被摄录。  绿色和红色的圈不懂是什么意思。  回复:图一中  你看到的有颜色的线都为电子警察提前设置的虚拟预置线   每条线都有它的用途  图一中并没有违章车辆
是为了让大家明白违摄的原理  绿色和红色的圈不用考虑
  你的答案是错的
但已经很用心啦
佩服佩服  A里的④是压白实线停车。B里的①④是压线行驶。  C里的③是逆道行驶,D里的①②③④都是压线行驶或并道  回复:每四张图片是一组
都为一辆车的违章轨迹
数字体现先后
怕你看不懂
我加的  每组图中的4
是牌照近景特写照片
  你的这个答案也是错的
呵呵呵  去支队交20元入会后,回家24小时后电脑上网考试。  答:纯属走形式
但也没办法
遵守规章制度是我们必须要做的
  感谢您提供消息  图一中:  三条线应该 分别是拍摄三张违章照片的位置。不知道对不对  答:说的正确
三张照片的位置没错
  但我的问题是  图一中的线的含义
这几条线代表什么  回答问题不全
但回答的没错
  图二中:主要是四辆车的违章(每个图一辆)  A,还没看出来;  B:压白实线行驶;  C:逆道行驶;  D:压黄实线行驶;   答:很聪明  提示您一下
呵呵呵呵  除了A
您说的也没错
您对违章的术语了解吗  比如
违反禁止标线标示
灯控路口不按规定信号行驶
等等  估计您能最快得满分
  感谢大侠,我试着回答一下:  图一:  1.三条蓝色线框出的矩形区域,为探头可检测的最大范围。  答:非常正确  红灯时,驶过过底端那条红色底线,可以激发违摄程序  答:非常正确  图中,三个绿色圈内的车中,右边两个绿圈内车已过线,应该已触发拍照,上方两个红圈内的车,由于已经驶过了中间那条横向绿色线,也就是他们压过底端红色线时还没红灯,故他们安全。(也不一定安全,毕竟被拍来了,很大可能被冤枉)  答:多想啦
这图内无车辆违章
违摄还拍不到
哈哈哈  2.纵向浅蓝色线,为实线标示,可以触发道线程序。  答:正确  3.绿色红色共5个圈,应该是探头视频动态取样区域。  答:这个是对的
哈哈哈    图二:  A:出租车闯红灯  答:术语是什么?  B:红色车在直行道右拐(不按导向车道行驶)  答:正确  C:白色车逆行  答:正确
术语是逆向行驶
呵呵呵  d:出租车压双黄线(逆行)  答:最后一个不对啦
  你很厉害
  @顺其自然-5 09:55:00  在水上公园东路天塔道交南向北,违章摄录三次,都是违反禁止标线指示,我觉得我开车挺规矩的,不知这是怎么回事?  顺着水上公园东路,由南向北,过天塔道。  这个路口很宽,没有单独左转向灯,当我绿灯直行在路口中间,对向左转车辆特别多时,我一直等到红灯,才能通过,这是否有问题?    .....  -----------------------------  下午我去看了一下这个路口
  您是骑着白实线过的路口产生的违章
呵呵呵  
  @顺其自然-5 09:55:00  在水上公园东路天塔道交南向北,违章摄录三次,都是违反禁止标线指示,我觉得我开车挺规矩的,不知这是怎么回事?  顺着水上公园东路,由南向北,过天塔道。  这个路口很宽,没有单独左转向灯,当我绿灯直行在路口中间,对向左转车辆特别多时,我一直等到红灯,才能通过,这是否有问题?    .....  -----------------------------  @探头大侠
01:49:00  下午我去看了一下这个路口  您是骑着白实线过的路口产生的违章
呵呵呵    -------------------------  谢谢  没想到您还到现场拍了照片,佩服  估计是在前面有车,但特别慢,旁边车道没有车,就换车道了  录像只能去所属交通支队看吗,找哪个部门,哪天没事去查查,能彻底明白一下
  最近在大沽路赤丰道由西向东去口腔医院千万别在赤峰道掉头'新争加的探头专摄前牌照  
  答案全错,重新学习。
  1。拍了一张,效果可能不太好,请大侠上眼给断断是哪类摄头。    带小耳朵的摄头  2。我还是再想牢骚一下,我只超了6迈,在10%以下,别的省市好像都不罚款,法规上也只是规定警告而已。为什么天津就各色呢。
  @bear-6 12:38:00  1。拍了一张,效果可能不太好,请大侠上眼给断断是哪类摄头。    带小耳朵的摄头  2。我还是再想牢骚一下,我只超了6迈,在10%以下,别的省市好像都不罚款,法规上也只是规定警告而已。为什么天津就各色呢。  -----------------------------  我在919楼已做过解答
可以继续再说说
呵呵呵  这种电子警察系统由雷达探测器与高清摄像机及后台处理软件组成。  该系统可以对道路上行驶的车辆进行监控也可抓拍超速车辆与各类违章的照片  通过与相机连接的光纤通道将照片传送给业主或存储单元  同时可以对交通车流的平均车速采集交通流量和拥堵状况进行实时监控  这种系统也可检测多车道同时对违章的车辆一起抓拍,大大降低漏拍及误拍率。(普通系统有此缺陷)  市区卡口也有此种类型违摄
奥城一带居多
但目前无测速设定  最高测速:240km/h  测速准确度: ±1.5km/h。  微波发射频率:K 波段23050MHz~25250MHz;  微波发射功率:P≤30mW。  在公路上对车辆的速度进行监测,以实际测得的速度与系统预先设定的本路段的限速值进行比较,当实际测得的速度值超过限速值时,雷达会触发高清相机拍摄违规车辆。  就是您只超
也有可能被拍
那要看业主提前的设定了  另:  前几日G15沈海高速往上海方向一辆白色的阿斯顿马丁和一辆白色的奔驰SLS跑车  时速分别达到了258公里和235公里,创下了全国高速公路最高超速纪录。  全国高速超速纪录为时速255公里。司机被罚款2000元、吊销机动车驾驶证的处罚。  数据显示,当前动车最高时速约为200至250公里(普通飞机起飞前助跑时速约为250至300公里)  这辆阿斯顿马丁的车速超过了动车组  逼近飞机起飞时的速度。(我晕)  大侠在此提醒大家
  @诸葛不亮aa
09:58:00  最近在大沽路赤丰道由西向东去口腔医院千万别在赤峰道掉头'新争加的探头专摄前牌照  手机上天涯,随时围观热点:  -----------------------------  哦
这要去看看
  @探头大侠
16:00:00  @bear-6 12:38:00  1。拍了一张,效果可能不太好,请大侠上眼给断断是哪类摄头。    带小耳朵的摄头......  -----------------------------  太专业了,佩服佩服!  看来以后买好车也没用,监控手段太先进了,纳税人的钱都用来对付老百姓了.悲哀呀!  另再请教一个问题:   东站地道限速40,我发现地道中前后(间隔一段距离)各安装了二排摄头,有一排比较难发现(由摄头、闪光灯部件组成),另一排却不一样,是自带灯光的,比较好发现。  最奇怪的是,同一地道两个方向的安装顺序却完全不同,一边是带灯光摄头装在入口不远处,而反方向车道却装在出口处。  我不太明白缘由,更关心的是哪排摄头是管测速的。多谢!
  大侠,今天我从十三经路西向东行驶至七纬路交口时不小心掉头违章了,但是我是差不多开到路口中间才掉的头,等掉完才想到此路口禁止左转(因为七纬路是由北向南的单行)大侠觉得我这次违章会被摄录吗??谢谢!祈祷中。。。
  补充一下,我是绿灯时掉的头~~
  不知这路口有没有道线程序?是不是没有就不会被拍了??
  我上个月有一天晚上八点多顺着白堤路北向南行驶,在大学道口红灯调头。那个灯是进度条那种,没有左转箭头灯。过了两天发现在这里给我摄录了。  是不允许红灯调头吗?我经常红灯调头,只有这一次被摄录。而且这一年也只有这一条。不明白,请大侠解惑,谢谢:)
  时间地点如下,烦请大侠指教,是否真的红灯不能调头:  ------------------------------------------------------------------  违法时间
20:35:00 违法行为 信号路口不按规定行驶   违法地点 白堤路与大学道交口北向南 摄录大队 天津市公安交通管理局南开支队   违法行为地 南开支队
  答:东站地道限速40
每个地道有的话就一组测速
  应该在地道中间
中间车道必须小心  要想保啃的话
溜边儿开(右侧)
  大侠,今天我从十三经路西向东行驶至七纬路交口时不小心掉头违章了,但是我是差不多开到路口中间才掉的头,等掉完才想到此路口禁止左转(因为七纬路是由北向南的单行)大侠觉得我这次违章会被摄录吗??谢谢!祈祷中。。。  答:你如果是开到路中间
绿灯掉头应该不会被摄录  记得这个路口是不拍道线的
  好像道线至今还未施划完整吧
偶有段时间未走了  你再经过时
看一下路面
如果未施划完全或不清晰
你肯定没事儿
  如果刚刚施划过
那就不好说了
这是我的一点推理经验
提供给你参考
  我上个月有一天晚上八点多顺着白堤路北向南行驶,在大学道口红灯调头。那个灯是进度条那种,没有左转箭头灯。过了两天发现在这里给我摄录了。  是不允许红灯调头吗?我经常红灯调头,只有这一次被摄录。而且这一年也只有这一条。不明白,请大侠解惑,谢谢:)  时间地点如下,烦请大侠指教,是否真的红灯不能调头:  ------------------------------------------------------------------  违法时间
20:35:00 违法行为 信号路口不按规定行驶   违法地点 白堤路与大学道交口北向南 摄录大队 天津市公安交通管理局南开支队   违法行为地 南开支队   答:红灯绝对不许掉头
红灯掉头等于闯红灯 (信号路口不按规定行驶)  无摄录 与 有的专用掉头道除外  那天还有朋友打电话问我
电台交警说左转绿灯不许掉头
这个交警是谁呀  这么说吧
不管绿灯左转是否可以掉头
违章摄录是分辨不出你是左转还是掉头的
  朋友这下才放心
要不他说如果不能掉头
回家都是个难事儿
  十三经与七纬的道线违章案例历史还没有  这个路口应当为信号抓拍程序
  谢谢大侠,刚刚查过违章,暂时还没有!看看明天吧!希望可以安全!
  应当不会被拍
非要查后才放心
你就星期一上午9点以后查吧
    大沽解放  请大侠帮忙看看这个路口。原来每天送同事到路口下车,自从前些日横杠加了摄录后,就再没敢从飞机道 左转了,但从前边足球场或高层飞机道护栏的缺口进左转道时
遇到流量大的要等几个灯时。
不知能否仍然借用飞机道
的 左转车道 等左转灯 放行时 再并入左转解放南路。
  大侠大侠大侠  我刚看看你,正在线额。  看到你答复: 答:红灯绝对不许掉头 红灯掉头等于闯红灯 (信号路口不按  规定行驶)  偶也不知答复给贼,喝多了抱歉。  这些天我老看见孩侄开车左拐压中心线,我就无名怒火,压线左拐的结果是,  占了对方的道
  大侠大侠大侠  我刚看看你,正在线额。  看到你答复: 答:红灯绝对不许掉头 红灯掉头等于闯红灯 (信号路口不按  规定行驶)  偶也不知答复给贼,喝多了抱歉。  这些天我老看见孩侄开车左拐压中心线,我就无名怒火,压线左拐的结果是,  占了对方的道  答:松侠周末好  您的回复不提对与错
先也不枉加点评  请您带孩侄移步990楼
D组图的四张违章证据照片
  其中的出租车就是“银子”买出的教训  用于教育孩侄图文并茂
胜过千言万语
呵呵呵  请大侠帮忙看看这个路口。原来每天送同事到路口下车,自从前些日横杠加了摄录后,就再没敢从飞机道 左转了,但从前边足球场或高层飞机道护栏的缺口进左转道时 遇到流量大的要等几个灯时。 不知能否仍然借用飞机道 的 左转车道 等左转灯 放行时 再并入左转解放南路。  答:机动车路口实线区域内任何借用飞机道的行为都属违章  但凡摄录的有效拍摄范围都是有死角的
或者并未提前预置对此类违章的抓拍程序  如果您真想冒险试试
就在你进行左拐的同时
行车轨迹一定要掌握好(后牌照对镜头的角度)  也可参照前面的989楼图片揣摩
  这个路口我记下了
  下雪边界1m   晚上查了一下有关十三经与七纬卡口的资料  并没有明确此路口禁止掉头
(反推 可以掉头)  你彻底放心吧
不但你上次不会被摄录  而且可以继续在此路口绿灯掉头
如果被拍来这撕毁我的贴子   呵呵呵呵
  天津摄录交通违法记分实施后哪些处罚记分? 记几分?  公布时间: 07:32  稿源: 天津市交管局
今晚报   7月1日,本市开始实施摄录交通违法记分措施。哪些非现场处罚记分?外借车辆交通违法谁来受罚?如何计算记分周期?  哪些非现场处罚记分?  非现场处罚交通违法主要有7种情形:  闯红灯、不按导向车道行驶、违反禁止标线行驶、超速行车、机动车走非机动车车道、逆行、违停车。  其中,违反禁止标线行驶和机动车走非机动车道罚款100元,其它5种情形交通违法均罚款200元。  非现场处罚交通违法记分标准为:机动车行驶超过规定时速50%以上、高速公路行车道停车、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶等交通违法一次记6分  违反交通信号灯通行、机动车行驶超过规定时速未达50%、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路、违反禁令标志和禁止标线指示、不按规定超车和让行、逆行等交通违法一次记3分;  行经交口不按规定行车或停车、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车辆等交通违法一次记2分。  如果车辆外借,即非车主驾车被摄录,这种情形应由摄录交通违法时车辆驾驶人接受处罚并记分。前来接受处罚驾驶人的驾驶证必须与准驾记录对应,即大客车和大货车交通违法记录不可持小型车准驾记录驾驶证接受处罚。  第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中,驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期,如驾驶人初领证日期为日,那一个交通违法记分周期为日至日  此前有关违章计分政策在此新出台违章记分政策之后自动废除。
  谢谢大侠的解答!!还帮我特意调查了一下!真是麻烦您了!不过似乎我记得禁止左转就意味着也禁止掉头吧?还是说由于是单行路而设置的禁止左转不涉及到禁止掉头?只有关系到交通流量的禁止左转才同样也禁止掉头?比如宾水友谊卡口?我一直也有这样的疑问,就是禁止左转有两种原因,一个是考虑到交通流量的原因!比如宾水友谊,南京路上的大部分路口!还有一种就是由于横向马路是单行路,左拐属于逆行所以禁止左拐,是不是后者就可以掉头了?因为后者考虑的不是怕左拐和直行的车冲突!而是由于左拐进去就是逆行了!!
  还有大侠我想再补充点关于掉头的问题!  一个就是在天津交通法里!掉头时否需要等待到绿灯才可以?我所说的信号灯指的是那种不带左转红灯的,就是那种一格一格式递减的那种信号灯!直行左转一起放行的!  再有就是有掉头专用车道的(友谊南路上的某些路口)是否可以无视信号灯进行掉头?会不会被摄录呢??  因为我记得北京交通法好像是除了左转是红灯以外其他情况是都可以掉头的,不知道天津是不是也这样?
  禁止左转就意味着也禁止掉头没错
这也要牢记
  这个(十三七)是个另类
这个路口规划目前还不细致
不可能摄录你此类违章
  注意只指这个路口
其他任何路口不适合
千万不要“ 举一反三”  关于掉头的其他解释
前回复中观点不变  在不影响对向车流的情况下
  专用掉头车道可以红灯掉头
北京和天津应当一样  因为天津还没发现红灯掉头被拍案例  关键是法规上对此也无细化  如果我错了
还请大家指正
  因为天津还没发现红灯掉头被拍案例  这句应当为:因为我在天津还没发现红灯掉头专用车道被拍案例
  诸葛先生关于您
提到的赤峰大沽北卡口  北向南
(禁左)暂时无摄录
  西向东
为禁行也无摄录  东北角口腔医院一侧正对赤峰道方向为路况监控  需要注意的是南向北
风能光能提供补充能源的双机违章摄录   在南向北通往大沽桥东站方向行驶的车友一定要注意  导线道线与信号的遵守
安全驾驶  北向南方向是禁左的
去往口腔医院车辆如果掉头
纯属违章掉头  但对向南向北的双机摄录对此违章行为目前并不摄录   注意我说的是
目前  非要掉头去口腔医院的话
可以前行至可以左转的卡口绿灯时段掉头  呵呵呵呵
  开展百日静态整治行动
存在问题停车场一律整改
(2012年7月)  基于违法停车现象日益严重,有个别市民抱着侥幸心理违法停车。这些占路的违停车严重影响了道路的正常通行秩序。为缓解道路停车压力,从即日起,中心城区60条重点道路及交口向外放射50米范围、停车场周边道路展开百日交通秩序专项整治行动。  新兴路上的和平区劳动局门前,此时该路段停了十一二辆违停车,而且仍有车辆过来伺机“见缝插针”。因为最外侧的两条机动车道已被违停车占据,一些后来者干脆将车停在第三条机动车道上。原本单向4条车道的新兴路在该路段“缩水”成1条。  违停车主有三种心理  -从众心理  其实,与上面这位违停车主一样有从众心态的人不在少数。采访中,很多车主表示,知道违法停车会被“贴条”,但是看到某处违停车辆很多,基于“随大流”的从众心理,便将车违法停放在路边。  -侥幸心理  违停车主都知道违法停车会受罚,但觉得停放时间不长,不会那么倒霉被警察“逮住”,心存侥幸,便将车违法停放在了路边。  -图方便心理  尽管一些地方尤其是繁华区域停车供需矛盾较大,但多走几步路,一般是能找到合适的停车场的。然而,一些司机就是为了少走几步,而且也不愿意缴纳停车费,于是图方便将车违法停在路边。  各交警支队将由10名交警组成静态秩序整治小分队,配备20名至30名交通协管员摄录违停车。根据违停车对交通的影响程度,与清障部门配合,从“严重到一般”的顺序加大违停车清拖力度。与此同时,增派交警或交通协管员加强已达标道路的巡控,对停车场周边乱停乱放路段和商业繁华区停车需求大的区域实施“占领式”管理,防止违停车回潮。  此外,在行动期间与停车场建立有效联系,实现动态管理,加强司机引导提示,遇停车场内停车位满时规范等候车辆或引至临近停车场。同时,进一步排查超范围经营等管理不规范停车场,调研能增加停车泊位的停车场和具备条件新建停车场,尽量增加停车场数量和规模。超范围经营、擅自改变停车方式、停车管理人员不按规定佩戴标志或着装的“问题”停车场一律严惩。
  孩子放假前,学校门口有警察管停车了,可是觉得这样做一点不现实。本身学校门口就是个停车场,已经占了一个车道。家长们的车只允许在第二车道停,可是根本停不下。  习惯一刀切地管理,却不在日常的管理上花些心思。  心底险恶地想一下,“百日”,那百日之后呢?
  谢谢大侠还特意跑一趟去侦察'  
  不知真假
呵呵呵  
  发个题外的
热门话题  天津某商厦起火时监控录像-高清观看-视频 http://t.cn/zWcs6eT
  这个 http://t.cn/zWcs6eT 不错。  拐个弯就到天津坛子里逛了逛,嚯那么多车,看得老汉我眼花缭乱,天津坛子  版主是大港麦穗,我挨着个地寻找熟悉的津版马甲,  呼哈哈~..老远就瞧见你马甲上镶了一个LED 在闪光..  再找啊有没有一心里,有没有诸葛亮,有个人叫天津南开,  不知是@天津南开吗,总之这个地方挺好丸,有个A车位被B占了,由此引出一个话题,车友们各自畅怀吐露,凡人种种路数不同,不管你采取何种办法,  做事总得要负责就好,砸比尅玻璃给比尅钱不就行了吗,就怕砸完不认账  这种人不是没有,再者说了,噶嘛那么大火气..
  真落价啦
呵呵呵呵  
  提问:天津违章处罚的明细如何查询阿,就是罚多少钱扣多少分。在武清崔黄口有个超速50%以上的违章,如何处罚阿?现在的限速防不胜防,故意在车少路段弄个三四十的限速,你说咋弄啊。
  提问:天津违章处罚的明细如何查询阿,就是罚多少钱扣多少分。在武清崔黄口有个超速50%以上的违章,如何处罚阿?现在的限速防不胜防,故意在车少路段弄个三四十的限速,你说咋弄啊。  答:超速50%以上的违章200大米
七月以后的违章记
之前不扣分  至于如何防测速
参看前回复
  多谢大侠!
  这么说吧 不管绿灯左转是否可以掉头 违章摄录是分辨不出你是左转还是掉头的   ===================================================================  看来我还没太明白啊。根据这句话我理解:路口违章摄录、存储都是电脑完成的,不用事后人为的再分析哪辆车是否违章了对吗?
  应当这样理解:1路口违章摄录、存储与上传都是电脑自动完成的  2事后人为的鉴定
确定无疏漏  3事实证据确凿后定格在交管局数据库  这是绝大多数非现场处罚正常渠道的流程
  请教大侠:我没有津通卡 也不想办  如何交罚款?
  魔高一尺道高一丈啊!!!你的电子狗是升级了在正常能测到雷到波,但现在交警在警车前当辆大货车你即看不到警车也测不到雷达波。
  请教大侠:我没有津通卡 也不想办  如何交罚款?  答:我没交过罚款
但应当知道点儿
不知道对不对  老的驾驶员管理卡没作废的话(就可以在交通队打好违章处罚单)  然后应当可以在津工华润等指定超市  然后给别人(陌生人或营业员等私人的信用卡或自己的信用卡)现金
  让别人替刷也可
看别人这么办过
  有知道的朋友
可以详细说说
我也学习一下
  魔高一尺道高一丈啊!!!你的电子狗是升级了在正常能测到雷到波,但现在交警在警车前当辆大货车你即看不到警车也测不到雷达波。  答:  电子狗的原理我之前已经说得很详细了  您可以参照前回复
再学习一下  实际低端电子狗是无探测能力的  只是随着您自己对地图的下载更新
  程序的写手将违摄的点位提前预置进地图  这么说吧
就算违摄没开
  高端主动探测型的有
但硬件的配置导致价格是很贵的
市场上很少
  今天(12日)公布一下上次发图的具体解析   这回您可以把图一与图二可以结合起来一起揣摩    图一只是一种简单的预置
复杂的可以类推  交通信号控制系统输出路口红绿灯信号,确定放行车道和禁行车道。  车辆检测单元检测到有车辆通过禁行车道时,通过主控机控制闯红灯违章抓拍单元拍摄违章车辆号牌图片和该方向的全景图片,为确保所拍照片能作为交警执法依据,系统抓拍二幅连续全景照片和一张特写图片,以反映车辆运行轨迹和违章车辆的违章信息。可以参照图二揣摩  所有处理结果都存储于主控机存储单元中。存储信息可通过传输系统由人工控制下载到相关存储媒介,或自动传给上端管理系统。  前端视频组件使用彩色摄像机拍摄交通违章车辆照片,采用视频检测技术检测违章车辆,并能排除行人、自行车及其它非检测车道上过往机动车的干扰 。  抓拍主机能准确接收交通信号控制器的红灯信号和视频检测单元检测到的闯红灯违章车辆信号,在检测到车辆的同时,车辆闯红灯过程、车牌号码、停车线位置和对面红灯信号的照片,同时纪录日期、时间、地点、方位、闯红灯时刻等信息。  当图像被下载后或传输到中心或存储单元以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到交管局数据库,以备各种机关调用。  不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入后期鉴别人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。  基于视频图像分析和计算机视觉技术对路面车辆运行情况进行检测分析的集成系统。它能实时分析输入的交通图像,跟踪图像中的车辆,获得各种交通数据。  采用全景摄像机作为视频传感器,视频虚拟预置的位置可以根据需要任意放置,视频动态预置线的位置摆放可以根据路况任意调整。  数字信号处理技术和先进算法,视频检测能够排除路面反光、车辆阴影、恶劣气候及各种光照条件的干扰。  尽量避免来自监测车道和相邻车道的车辆遮挡干扰,合理调整图像采集单元的俯视角、与监测车道车辆行驶方向的水平夹角等参数。从经验值分析,全景图像采集单元的俯视角应选择15-25度,特写图像采集单元的俯视角应选择20-30度  系统检测红灯信号的诱发条件要准确,判定车辆在第一个位置(车辆压在停止线上或停止线前)。也就是图一中的红线。车辆第二(绿线)、第三个位置(顶端蓝线)的检测条件也要准确。系统以车辆在第一个位置的延时作为第二个位置的检测条件,当车辆低速闯红灯时,易出现不能反映车辆完全越过停止线的情况。车辆第二、第三个位置由于检测条件延时设置单一,也易受车身较长车辆(例如公交)的影响,往往不能显示整个车身完全违章的情况。  系统应记录机动车违法过程中两至三个位置的信息以反映机动车违法过程。第一个位置的信息应能反映机动车压在或越过停止线的情况;第二和第三个位置的信息应能反映机动车整个车身已经越过停止线的情况。至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。因此,反映号牌号码的图片应与违法过程中的某一个位置相对应。当系统采用视频全景图片和号牌特写图片共同反映车辆违法时的一个位置时,号牌特写图片中车辆的位置应与全景图片中车辆的位置相一致。  道线类型的违章拍摄更为简单,不用啰嗦了,找的到档把儿的人都能明白,哈哈哈。    图二
信号控制路口违反交通信号灯通行 (闯红灯)  B
不按导向车道行驶
(直行道右拐)  C
逆向行驶  D
违反禁止标线行驶
(压黄实线)  具体罚款多少
请聪明的您移步
1025 楼对照
在此不作解释
  可以结合前面网友 cheny2590
答案的回复
在 1003 楼的“评判”
  从河北青县回市区,在静海西外环,有提示牌写着:驶入测速区,限速60。  西外环是新修通的路,以前走一直没有看到过测速,这次突然发现这样的提示牌,有些侥幸心理,而且当天是正月15,但又加了一份小心:刻意把速度控制在90以下,而且尽量靠右侧(这段是双向4车道)行驶;  走了一段,没有问题,就稍微有点放松了心情,大概5公里以后,忽然发现前方右侧岔道停着一辆警车,再一看左侧草丛里,有一个三脚架摄像头;  这时已经距离摄像头,只有30-50米的样子,摄像头正对着我这边,心想必被摄了,也就没有减速,下意识的看了一下脉速表,当时时速85,靠最右侧车道,  至今没有查到违章记录,我推测几点原因:  1、此路段是单侧两车道,我是尽量靠右侧行驶,是不是拍摄的角度有点倾斜,降低了拍摄的成功率?  2、当时天气不错,下午2点,阳光比较充足,摄像头是逆光拍摄,我的前牌照在阴面,从摄影的角度来讲,图像质量可能不太高,导致后期识别拍照时有些难度  请探头大侠帮助分析一下,哪种原因更靠谱,  现在出市区,警车流动测速比较多,去青县这一路(宾悦桥-&宾水道-&工一号路-&津涞公路-&静霸联络线-&北华路-&西外环-&青县104国道),我现在发现过的流动测速是在北华路和西外环各一处,请探头大侠指点一下,对于这两个地方,大多数双向8车道,路好车少的道路,开60迈感觉很憋屈,有没有什么经验可以总结一下,在不影响安全的情况下,适当提高一下车速,也降低一下被摄录的概率  另外,我有一个担心,如果我在不超速的情况下,通过摄像头附近,但正好相邻车道高速通过,从技术角度来讲,是否有被冤枉的可能呢
  补充一问:警车流动测速一般是测多少米范围?
  @探头大侠
01:07:00  请教大侠:我没有津通卡 也不想办  如何交罚款?  答:我没交过罚款 但应当知道点儿 不知道对不对  老的驾驶员管理卡没作废的话(就可以在交通队打好违章处罚单)  然后应当可以在津工华润等指定超市......  -----------------------------  我说说我自己的遭遇吧。  去年去交罚款,用我的老管理卡打完单子后告诉我没有津通卡不能缴费,也就是必须办理一张津通卡,当时的工作人员就是这么明确说的(其实旁边就有一台交罚款的自助机,就是和超市里的收款机一样的那种,银联卡都能用,但不熟悉的人根本不知道)。我不死心,去了工行和津工超市,还真都不能交,以前就是在超市交的啊。借同事的津通卡也不能交,因为信息对不上号。打了交管热线,问是不是必须得办理津通卡才能缴费,电话里明确、冰冷的说必须的,然后啪的就给我挂了。没工夫对政府窗口的服务态度生气了,就剩着急了啊,单子已经打出来了,15天后就有滞纳金了啊。单位附近工行的工作人员告诉我,他们这办卡得1个月才能下来,得去小白楼附近的工行加急,那也得半个月。逼得我走投无路时(一点不夸张,当时就是这种感觉),单位里的一位老司机知道后告诉我去打单子那里看看,旁边就应该有能刷卡缴费的,我赶紧去了,到那一看,靠,可不是吗,就在那摆着呢,人家就是不告诉你,气死你!你有啥辙。  上个月又去交罚款,呵呵,没办法,也该验车了。因为去年的经验教训,在这之前特意办了一张津通卡。排队差不多2小时,排队时我发现以前的刷卡机已经没有了,我还庆幸提前办了一张津通卡,呵呵。旁边窗口的姐姐相当热情的在推销津通卡。当时我离她比较近,就顺便问了句是不是没有津通卡就不能缴费啊,没想到她居然说:不是,不用津通卡也能交,超市、银行啥的都行。我当时真的很无语啊,啥也没说。打单子时还是去年那个姐姐,我又问她,她也说超市啥的都能交,还说你这不都已经有了吗。我心想,我办这卡还不都是你们给逼的,不然我办它干啥,如果只是驾驶员管理卡,我没啥说的,就是因为有那个信用卡功能,我才不想办的,我手里有2张信用卡了,很不情愿再办信用卡,没办法啊。  最后我是去的津工超市交的,而且是用的老管理卡。我问收银员是不是去年不能用老的管理卡交,必须得用津通卡。告诉我说没这回事,啥时候都能交。我说我去年就没能交啊,他说不可能,没这回事。我没再说啥。  津通卡我还留着呢,承诺这几年不收年费,以后再看吧,谁知道哪一天又抽疯。现在这社会,哎,只能去适应。
  南开支队,就是堆山公园附近。
  从河北青县回市区,在静海西外环,有提示牌写着:驶入测速区,限速60。  西外环是新修通的路,以前走一直没有看到过测速,这次突然发现这样的提示牌,有些侥幸心理,而且当天是正月15,但又加了一份小心:刻意把速度控制在90以下,而且尽量靠右侧(这段是双向4车道)行驶;  走了一段,没有问题,就稍微有点放松了心情,大概5公里以后,忽然发现前方右侧岔道停着一辆警车,再一看左侧草丛里,有一个三脚架摄像头;  这时已经距离摄像头,只有30-50米的样子,摄像头正对着我这边,心想必被摄了,也就没有减速,下意识的看了一下脉速表,当时时速85,靠最右侧车道,  至今没有查到违章记录,我推测几点原因:  1、此路段是单侧两车道,我是尽量靠右侧行驶,是不是拍摄的角度有点倾斜,降低了拍摄的成功率?  2、当时天气不错,下午2点,阳光比较充足,摄像头是逆光拍摄,我的前牌照在阴面,从摄影的角度来讲,图像质量可能不太高,导致后期识别拍照时有些难度  请探头大侠帮助分析一下,哪种原因更靠谱  答:您是一位用脑开车的聪明人
驾驶习惯良好
并且有行车时多观察之良好习惯  就上所述的1 有可能
2 无可能  “ 三角架”当时的位置对您所行驶的对向2车道并无提前预置测速检测范围  前面回复中对测速也有介绍
烦请移步前面回复查找  在此对对应设备做一次说明
供您参考  这样的设备应用于高速公路、城间道路等超速违章车辆的路侧抓拍。具有雷达卡口功能可选  集测速单元、抓拍主机、闪光灯、电源模块、液晶显示于一体,便携性、隐蔽性好,安装使用方便;  测速单元采用窄波束测速雷达,可同时抓拍多个车道,独特的道路切割束状波有效的避免了前后车辆阻挡的问题  对超速违章车辆的抓拍具有很高的捕获率,可达98%以上   配备锂电池供电单元,日常可以通过锂电电源工作,并具有低功耗,发热量小,一次充电可工作3小时以上  检测方式:路测雷达触发  监控车道:1至3车道可调整;  测速范围: 20-240km/h;  测速精度:当机动车速度低于100km/h,实测误差不超过-6km/h~0km/h;  当机动车速度大于或等于100km/h,实测误差应不超过机动车速度的-6%~0%;  记录模式:1张/车;  锂电池容量:7.5V/8Ah  现在出市区,警车流动测速比较多,去青县这一路(宾悦桥-&宾水道-&工一号路-&津涞公路-&静霸联络线-&北华路-&西外环-&青县104国道),我现在发现过的流动测速是在北华路和西外环各一处,请探头大侠指点一下,对于这两个地方,大多数双向8车道,路好车少的道路,开60迈感觉很憋屈,有没有什么经验可以总结一下,在不影响安全的情况下,适当提高一下车速,也降低一下被摄录的概率  答:提到经验
我的经验就两个字
(不经常走的路要多观察
仔细观察)  (常走的路要用兼用脑)  为了防止自己的疏忽大意
保持右侧道行车习惯
(注意安全哟)  大多数乡间城镇流动固定测速车流少时段对快车道是有青睐的
哈哈哈  这样做有时也能“亡羊补牢”(尽量不走快车道)
  固定测速的一些参数
供您参考:  超速抓拍系统由前端车辆检测组件(视频)和雷达、抓拍主机、车牌识别系统、抓拍系统违法管理软件四部份组成。  系统对待定地点路面的速度与图像监控,利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度,当运动目标超过先预置值时,系统接收到雷达检测触发信号,通过摄像机对超速车辆进行近、远景图片拍摄,然后经过数据采集系统将图像送到工控机进行图像信号处理,从而得到违法目标的清晰图像,同时可以生成违法图像和速度信息储存到存储单元。  有的系统能有效压缩雷达波束宽度,缩小照射区域,彻底克服临道车辆干扰。  采用先进的图像处理技术,使抓拍图像位置准确清晰,抓拍一张全景,一张近景,所拍图片可以清晰辨别违法时间、违法地点、违法类型、车辆型号、车牌号码、车辆颜色等  抓拍系统可采用高亮度LED发光管补光灯,应用视频同步技术,平时补光灯不点亮,只有在确认抓拍时点亮,抓拍后熄灭。  雷达精确度1km/h(最小)  标清摄像机:520线 18倍 0.01Lux1/50~1/10000秒 (最低)  高清摄像机:120W像素以上(最低)  测速范围:20~240km/h  图像分辨率:768×576(标清)128×1024(高清)以上  标清图片:2张/每车(1远景、1近景)  高清图片:1张/每车(一张图片反应出远景和近景)  捕获率:不小于99%  牌照识别率:白天不小于95%,夜间不小于70%    另外,我有一个担心,如果我在不超速的情况下,通过摄像头附近,但正好相邻车道高速通过,从技术角度来讲,是否有被冤枉的可能呢  答:从技术角度讲固定测速对此误拍的概率应当很低
  三脚架型测速发生此误拍概率有
但后期业主会鉴定后上传  手持型的雷达测速仪 由于人的操作因素导致很容易发生速度鉴别上会有很大偏差  手持型的雷达测速仪的一些普通数据参数
供您参考  雷达测速仪  雷达测速仪 测速范围:20Km/h~240Km/h;  照片分辨率:真彩色;  液晶触摸屏:VGA输入,分辨率800*600;  拍摄照度: &0.1Lux;  超速车辆抓拍率:大于95%(单车行驶);  照片有效率:白天大于90%  可利用自带触摸屏进行调试及参数设置  补充一问:警车流动测速一般是测多少米范围?  答:固定测速比较远
(保险起见最好以你人眼所见为限)  其他的普遍在百米以内最有效
(但也可以调试远一些)  前面回复中也有很多关于测速的回复
有兴趣可以综合一下
  从河北青县回市区,在静海西外环,有提示牌写着:驶入测速区,限速60。  西外环是新修通的路,以前走一直没有看到过测速,这次突然发现这样的提示牌,有些侥幸心理,而且当天是正月15,但又加了一份小心:刻意把速度控制在90以下,而且尽量靠右侧(这段是双向4车道)行驶;  走了一段,没有问题,就稍微有点放松了心情,大概5公里以后,忽然发现前方右侧岔道停着一辆警车,再一看左侧草丛里,有一个三脚架摄像头;  这时已经距离摄像头,只有30-50米的样子,摄像头正对着我这边,心想必被摄了,也就没有减速,下意识的看了一下脉速表,当时时速85,靠最右侧车道,  至今没有查到违章记录,我推测几点原因:  1、此路段是单侧两车道,我是尽量靠右侧行驶,是不是拍摄的角度有点倾斜,降低了拍摄的成功率?  2、当时天气不错,下午2点,阳光比较充足,摄像头是逆光拍摄,我的前牌照在阴面,从摄影的角度来讲,图像质量可能不太高,导致后期识别拍照时有些难度  请探头大侠帮助分析一下,哪种原因更靠谱  答:您是一位用脑开车的聪明人
驾驶习惯良好
并且有行车时多观察之良好习惯  就上所述的1 有可能
2 无可能  “ 三角架”当时的位置对您所行驶的对向2车道并无提前预置测速检测范围  前面回复中对测速也有介绍
烦请移步前面回复查找  在此对对应设备做一次说明
供您参考  这样的设备应用于高速公路、城间道路等超速违章车辆的路侧抓拍。具有雷达卡口功能可选  集测速单元、抓拍主机、闪光灯、电源模块、液晶显示于一体,便携性、隐蔽性好,安装使用方便;  测速单元采用窄波束测速雷达,可同时抓拍多个车道,独特的道路切割束状波有效的避免了前后车辆阻挡的问题  对超速违章车辆的抓拍具有很高的捕获率,可达98%以上   配备锂电池供电单元,日常可以通过锂电电源工作,并具有低功耗,发热量小,一次充电可工作3小时以上  检测方式:路测雷达触发  监控车道:1至3车道可调整;  测速范围: 20-240km/h;  测速精度:当机动车速度低于100km/h,实测误差不超过-6km/h~0km/h;  当机动车速度大于或等于100km/h,实测误差应不超过机动车速度的-6%~0%;  记录模式:1张/车;  锂电池容量:7.5V/8Ah  现在出市区,警车流动测速比较多,去青县这一路(宾悦桥-&宾水道-&工一号路-&津涞公路-&静霸联络线-&北华路-&西外环-&青县104国道),我现在发现过的流动测速是在北华路和西外环各一处,请探头大侠指点一下,对于这两个地方,大多数双向8车道,路好车少的道路,开60迈感觉很憋屈,有没有什么经验可以总结一下,在不影响安全的情况下,适当提高一下车速,也降低一下被摄录的概率  答:提到经验
我的经验就两个字
(不经常走的路要多观察
仔细观察)  (常走的路要用兼用脑)  为了防止自己的疏忽大意
保持右侧道行车习惯
(注意安全哟)  大多数乡间城镇流动固定测速车流少时段对快车道是有青睐的
哈哈哈  这样做有时也能“亡羊补牢”(尽量不走快车道)
  固定测速的一些参数
供您参考:  超速抓拍系统由前端车辆检测组件(视频)和雷达、抓拍主机、车牌识别系统、抓拍系统违法管理软件四部份组成。  系统对待定地点路面的速度与图像监控,利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度,当运动目标超过先预置值时,系统接收到雷达检测触发信号,通过摄像机对超速车辆进行近、远景图片拍摄,然后经过数据采集系统将图像送到工控机进行图像信号处理,从而得到违法目标的清晰图像,同时可以生成违法图像和速度信息储存到存储单元。  有的系统能有效压缩雷达波束宽度,缩小照射区域,彻底克服临道车辆干扰。  采用先进的图像处理技术,使抓拍图像位置准确清晰,抓拍一张全景,一张近景,所拍图片可以清晰辨别违法时间、违法地点、违法类型、车辆型号、车牌号码、车辆颜色等  抓拍系统可采用高亮度LED发光管补光灯,应用视频同步技术,平时补光灯不点亮,只有在确认抓拍时点亮,抓拍后熄灭。  雷达精确度1km/h(最小)  标清摄像机:520线 18倍 0.01Lux1/50~1/10000秒 (最低)  高清摄像机:120W像素以上(最低)  测速范围:20~240km/h  图像分辨率:768×576(标清)128×1024(高清)以上  标清图片:2张/每车(1远景、1近景)  高清图片:1张/每车(一张图片反应出远景和近景)  捕获率:不小于99%  牌照识别率:白天不小于95%,夜间不小于70%    另外,我有一个担心,如果我在不超速的情况下,通过摄像头附近,但正好相邻车道高速通过,从技术角度来讲,是否有被冤枉的可能呢  答:从技术角度讲固定测速对此误拍的概率应当很低
  三脚架型测速发生此误拍概率有
但后期业主会鉴定后上传  手持型的雷达测速仪 由于人的操作因素导致很容易发生速度鉴别上会有很大偏差  手持型的雷达测速仪的一些普通数据参数
供您参考  雷达测速仪  雷达测速仪 测速范围:20Km/h~240Km/h;  照片分辨率:真彩色;  液晶触摸屏:VGA输入,分辨率800*600;  拍摄照度: &0.1Lux;  超速车辆抓拍率:大于95%(单车行驶);  照片有效率:白天大于90%  可利用自带触摸屏进行调试及参数设置  补充一问:警车流动测速一般是测多少米范围?  答:固定测速比较远
(保险起见最好以你人眼所见为限)  其他的普遍在百米以内最有效
(但也可以调试远一些)  前面回复中也有很多关于测速的回复
有兴趣可以综合一下
  @HHW-12 16:28:00  @探头大侠
01:07:00  请教大侠:我没有津通卡 也不想办  如何交罚款?  答:我没交过罚款 但应当知道点儿 不知道对不对  老的驾驶员管理卡没作废的话(就可以在交通队打好违章处罚单)......  -----------------------------  看了您的回复
深表同情  呵呵呵呵  说大点儿:  地球是运动的
  (一个人不会永远处在倒霉的位置吧 )  地球上的世界是变化的
  世界中的我们是很“幸福”的
  我们生存的环境是很“和谐”的  在我们这个和谐的环境里  有时候荒诞的一切看起来是那么正常  正常的一切看起来又那么荒诞  大多数人年轻时都想要改变自己的生活  而结果呢却被生活的环境改变了自己
  呵呵呵  怎么劝您呢
  别忘了全世界的鸡蛋联合起来也是不能打破石头的  所以对老百姓而言有时做人还是要现实些  (太低调啦
呵呵呵呵)  这么说吧  能够说出的委屈,便不算委屈  能够抢走的爱人,便不算爱人  哈哈哈哈  回想你的遭遇  就算不是偶的亲历  也在此东一榔头西一杠子的发了一通牢骚  最后还是要微笑着说一句:  哼哼
草他大爷的
  非常感谢探头大侠的及时回复,和详细的解答,我几乎把整个帖子逐字读过,受益匪浅,再次感谢
  哼哼 草他大爷的  ---------------------------  多彩多才多财  帮我把这三多规整成律韵  看到车友里那些撞车视频,吓撒我也。
  哼哼 草他大爷的  ---------------------------  多彩多才多财  帮我把这三多规整成律韵  看到车友里那些撞车视频,吓撒我也。
  哼哼 草他大爷的  ---------------------------  多彩多才多财  帮我把这三多规整成律韵  看到车友里那些撞车视频,吓撒我也。
打字酝盹儿
盹来了再睡
哈哈哈  哼哼 草他大爷的  ---------------------------  多彩多才多财  帮我把这三多规整成律韵  看到车友里那些撞车视频,吓撒我也。  回复:前辈过奖啦受之有愧  小弟只是玩轮儿多年
  加上专业偶然对口儿
积攒的“多彩”  众师伯燕下班门弄斧
提不上“多才”  偶本意欲挽救众师弟
抑制彼“多财”   见您感叹:(看到车友里那些撞车视频,吓撒我也)  再回复:前辈莫谦虚
自古以来不驾车乃贵人(您)也
  现在市面
众多 险与恶
  愿多久以后
和谐的 街与巷 道与路之上  众师弟妹们视驾车过市为走险
成俗将演变为成熟  太平盛世就会顺其自然的即刻
降与临 倪偶身边    我也在回复大家的同时遇上您所遇到的这类“ 故障”  按技术角度解释
应当为同时 数IP同时回复
加上 不同众IP同时浏览
  服务器承载负重延迟执行所导致
呵呵呵  作者:iihe602 回复日期: 17:37:00  非常感谢探头大侠的及时回复,和详细的解答,我几乎把整个帖子逐字读过,受益匪浅,再次感谢  ---------------  你抢先提了我想提的问题,呵呵 ,我也是把大侠的帖子逐字读过,感谢你的问题,感谢大侠的耐心解答。  令:大侠真的在12号解答了那图片的答案,大侠是个耐心守信之人,肃然起敬中。。。。  再令:那图片题大侠还把俺的答案当典型提到,呵呵 ,这激动。。。还怎么睡觉。。。。  答:兄弟呀
本来想谢谢你对正确答案的补充来着
  没成想
你倒先来捧偶更甚至还用不睡觉威胁  别客气
偶的本意坚持为互通交流为强大根本
  大家互相交流大家互相学习大家互相借鉴大家互相提醒  大家互相告诫大家互相照顾大家互相祝福大家互相分忧  大家就会互相都安全
  请大侠帮忙看看这个路口。原来每天送同事到路口下车,自从前些日横杠加了摄录后,就再没敢从飞机道 左转了,但从前边足球场或高层飞机道护栏的缺口进左转道时 遇到流量大的要等几个灯时。 不知能否仍然借用飞机道 的 左转车道 等左转灯 放行时 再并入左转解放南路。  请大侠帮忙看看这个路口。原来每天送同事到路口下车,自从前些日横杠加了摄录后,就再没敢从飞机道 左转了,但从前边足球场或高层飞机道护栏的缺口进左转道时 遇到流量大的要等几个灯时。 不知能否仍然借用飞机道 的 左转车道 等左转灯 放行时 再并入左转解放南路。  答:机动车路口实线区域内任何借用飞机道的行为都属违章  但凡摄录的有效拍摄范围都是有死角的 或者并未提前预置对此类违章的抓拍程序  如果您真想冒险试试 就在你进行左拐的同时 行车轨迹一定要掌握好(后牌照对镜头的角度)  也可参照前面的989楼图片揣摩   这个路口我记下了 呵呵呵  继续补充一下这个卡口的解析
东向西方向飞机道无违章拍摄预置程序
  安全永远第一的前提下
请您谨慎行驶
  @cheny-13 1:11:00  作者:iihe602
回复日期: 17:37:00  非常感谢探头大侠的及时回复,和详细的解答,我几乎把整个帖子逐字读过,受益匪浅,再次感谢  ---------------  你抢先提了我想提的问题,呵呵 ,我也是把大侠的帖子逐字读过,感谢你的问题,感谢大侠的耐心解答。  令:大侠真的在12号解答了那图片的答案,大侠是个耐心守信之人,肃然起敬中。。。。......  -----------------------------  拜读过前面的提问之后,我开车两年来的大部分疑问基本都解决了,剩下的就是最近遇到的测速的这几个问题,看来大家遇到的问题都差不多啊
  @cheny-13 1:11:00  作者:iihe602
回复日期: 17:37:00  非常感谢探头大侠的及时回复,和详细的解答,我几乎把整个帖子逐字读过,受益匪浅,再次感谢  ---------------  你抢先提了我想提的问题,呵呵 ,我也是把大侠的帖子逐字读过,感谢你的问题,感谢大侠的耐心解答。  令:大侠真的在12号解答了那图片的答案,大侠是个耐心守信之人,肃然起敬中。。。。......  -----------------------------  拜读过前面的提问之后,我开车两年来的大部分疑问基本都解决了,剩下的就是最近遇到的测速的这几个问题,看来大家遇到的问题都差不多啊
  请问大侠,如果黄灯时准备加速闯黄,但是临近了发现闯不过去随即刹车停下,就是说在变红灯的一瞬间车已经压线停下,如您所说,此时触发了照相,算不算违章?  此问题小弟在研习你12号解释的图片时明白了,虽然红灯时压了线出发了拍照,但因为没有后续的过程即闯过红灯后的运动轨迹,等于就是单凭这一张图片并没有反映出闯红灯事实,故不算违章,分析如有不对,请指教。   答:前方无车视线好的路况下
按你说法虚拟一下:  刹停后别动
千万不要在乎是否过警戒线
否则被爆菊的概率很高(对新手而言)  如在斑马线附近停下后
  此“千钧一发”之际  可能促发拍摄
也可能不促发拍摄(红灯亮起后程序启动应当有延时
各卡口设置不一)  即使促发了拍摄(第一位置)  后面其他位置没促发
系统会自动还原
不会记录此次拍摄
  下一个拍摄单元启动前自动删除这次单元内第一位置拍摄的拍摄图片
  用此白话解释能让大家易懂
(技术术语解析很繁琐)
  还不懂的话
  此种行为现在还不算违章
但新手为了安全谨慎为之
呵呵呵  小弟还略微总结一下避免违章的方法,不知对否,坐等大侠指教:  1.摄像头不是大活人,不会分析是否因特殊情况如前放出事故等而不拍摄,所以大家尽量能少走就少走易发事故,路口狭窄的路口,否则遇到前方有事故或前车故障趴窝只能认倒霉干等着耗时间了。  答:这是对的
前方有事故或前车故障趴窝可以用临时应急的方法通过
虽然我对此不推荐  2.违章多数为不按照导向行车所致,所以大家要转向前还是提前看好车道,避免发生直行道路口左转右转的情况发生,一旦行驶中导向线因被别的车辆挡住无法分辨,临近路口才发现占道错误,不如到下一路口调头,避免被摄录。绕大弯避开摄录也有隐患,为了省1、2块钱油费被罚200太不值了。  答:说的很贴切
就现如今而言
  在对路况不熟(主观)路标不健全(客观)的环境下  新手的驾驶座椅应当适当提高一下
呵呵呵  爱跟车通行的车友也要讲习惯改一下  3.闯黄灯、红灯时压线莫惊慌,原地停靠不动,等待绿灯时行驶即可(违设定罚依据的是违章过程,未形成违章事实,单凭起初一张图片不能定违)。  答:哈哈哈
毕业证已经签属好了
等你来领  4.切记千万不要压网格线!!  答:进入前环顾一下四周即可  5.多练练手艺,避免转弯时压黄实线情况发生,这样被罚更冤。  答:被罚一次后
自然“无师自通”
一次后还有N次
哈哈哈  6.调头?等绿灯时吧,至少我知道的咱们这专用调头车道太少了。  如有不对之处,请大侠指正。  答:大多数都是在立交桥下
卡口很少是不多见
  最后  #〓§〓〓〓〓〓§〓〓〓〓〓〓§〓〓〓〓〓§〓#   ↓     ↓ 
满分  ↓     ↓   ☆★☆   ☆★☆    ☆★☆   ☆★☆   ☆ 颁 ☆ ☆ 发 ☆  ☆ 证 ☆ ☆ 书 ☆   ☆★☆   ☆★☆    ☆★☆   ☆★☆   ↓     ↓      ↓     ↓   ※     ※      ※     ※
  谢谢大侠认可 这都是认真读了你的帖子才悟到的,之前就是告诉自己小心小心,可是如何小心就说不清了。以上的也是对于不是你这样对各路口摄录了如指掌的普通市民来说的,希望对大家有用吧,活着都不容易,别因为这个每月给它送去不少冤枉钱。再次替开车的朋友们向你表示由衷的感谢。  答:理解万岁
!!!!  发这帖子之前,曾经道听途说的见到听到许多公司内或朋友间的闲聊。  你几条我几条之类的
  恐怖的是很多人都不知道为什么被罚款  主观上交法不熟悉属于社会问题 (不想聊)
  但客观上难道就没有问题了吗  否!!(在此也不想深聊)  相信大多数车友
都不想主动的拿自己的血汗钱和生命去赌博(故意去违章)  去年的一个偶遇(以后再聊)萌发了我网上发帖子的想法  (第一次发帖并不是在天涯
惊奇的是在那里十天后被禁言
令我及其愤怒)  我的工作领域囊括摄录原理这一项(并不为主项)  但从技术层面讲要远远超出这个范畴
  稍微用一下心思
搞定它绰绰有余  也听到过质疑(高调)声   我的本意是:
  厨房的刀可以切菜
也可以杀人
那要看谁用
怎么用  我教给你的是在切菜的时候别不小心伤到自己的手
而不是让你去剁别人  (再次替开车的朋友们向你表示由衷的感谢)  不用谢
都是经常在路上跑的 同志
  互相照顾提携是我们天津娃娃的本色  其实就违摄种类来说,现在看来,经过学习和大侠的指导,我感觉信号和道线类比较可控,比较好避免,就是对测速类感觉比较难缠,倒不是说不能很好的控制速度,而是我感觉这类摄录很不靠谱,被误拍被冤枉的可能性很大,比如前面朋友提到的,你正常行驶,在那一瞬间恰好临道有车超速驶过,触发摄录,可是拍到你的后牌照,很可能只把你的车牌拍到,而这,就足以定你的罪,只一张照片即可!还有超速设限可以远程人为控制,后期制作一张作为证据的照片很简单(此话就说到这),还有就是,路边警车手持摄录(有的不一定是警车,但一样摄录!)这个手持摄录误拍概率太大了!拍到你,也只一张照片即可,你有口难辨。  不知我说的对不对,大侠指正,大伙可以随便拍砖,呵呵   答:这个嘛!!!指正?!提不上  我们的社会正在逐步走向健全
法规也一次比一次完善  遇上自己认为应当质疑的事情
还是拿有关法规来说话  需要接受你的质疑的事或者人
对此法规应当为家常饭  哈哈哈
提供给你参考
部分相关法规 (一个字未修改)
  交通警察道路执勤执法工作规范(本规范自日起实施至今)  第四节 查处机动车超速违法行为  第四十四条 查处机动车超速违法行为应当使用测速仪、摄录设备等装备。     第四十五条 交通警察在公路上查处超速违法行为,应当遵守以下规定:     (一)在公路上设置测速点的,应当选择安全且不造成交通堵塞的地点进行。     (二)需要在路肩上设置测速点的,应当在测速点前方200M处设置警示标志、警示灯。测速点与查处点之间的距离不少于200M。   在高速公路上查处超速违法行为,应当通过固定电子监控设备或者装有测速设备的机动车进行流动测速。    第四十六条 查处机动车超速违法行为应按照以下规定进行:     (一)交通警察在测速点通过测速仪发现超速违法行为,应当及时通知查处点交通警察做好拦车准备。 (二)查处点交通警察接到超速车辆信息后,应当提前做好拦车准备,并在确保安全的前提下进行拦车。 (三)对超速低于50%的,依照简易程序处罚;超过50%的,采取扣留驾驶证强制措施,制作行政强制措施凭证。  中华人民共和国公安部令   第 105 号    修订后的《道路交通安全违法行为处理程序规定》已经日公安部部长办公会议通过,现予发布,自日起施行。   本规定自日起施行  第二节 交通技术监控  第十五条 公安机关交通管理部门可以利用交通技术监控设备收集、固定违法行为证据。   交通技术监控设备应当符合国家标准或者行业标准,并经国家有关部门认定、检定合格后,方可用于收集违法行为证据。   交通技术监控设备应当定期进行维护、保养、检测,保持功能完好。    第十六条 交通技术监控设备的设置应当遵循科学、规范、合理的原则,设置的地点应当有明确规范相应交通行为的交通信号。   固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。     第十七条 使用固定式交通技术监控设备测速的路段,应当设置测速警告标志。   使用移动测速设备测速的,应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的,还应当使用制式警车。    第十八条 作为处理依据的交通技术监控设备收集的违法行为记录资料,应当清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征以及违法时间、地点、事实。     第十九条 自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的10日内,违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核,经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统,作为违法行为的证据。   公安机关交通管理部门对交通技术监控设备收集的违法行为记录内容应当严格审核制度,完善审核程序。     第二十条 交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后3日内,公安机关交通管理部门应当向社会提供查询;并可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或者管理人。     第二十一条 交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息,有下列情形之一并经核实的,应当予以消除:   (一)警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务的;   (二)机动车被盗抢期间发生的;   (三)有证据证明救助危难或者紧急避险造成的;   (四)现场已被交通警察处理的;   (五)因交通信号指示不一致造成的;   (六)不符合本规定第十八条规定要求的;   (七)记录的机动车号牌信息错误的;   (八)因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的;   (九)其他应当消除的情形。
    机动车雷达测速仪检定装置  机动车雷达测速仪检定装置,用于对多普勒原理雷达测速仪进行计量检定,可检定三个波段的雷达测速仪(X、K、Ka),符合计量检定规程相关规定,SAPSAN检定装置可模拟两个运动目标信号,包括方向、速度、距离精确信息,是模拟实际道路测速环境,内置频率计,可检测雷达的发射频率,是机动车雷达测速仪检定的首选装置。  检定装置功能  检定项目  模拟1~2 个运动目标的速度   检定运动目标测速准确度   模拟本身车速         检定本身车速准确度   模拟至运动目标的距离     检定雷达测速仪作用距离   模拟目标运动方向       检定雷达测速仪方向识别功能   内置频率计          检定雷达测速仪发射频率   变换频率标称值        检定雷达频偏误差   工作原理  1.
检定装置属于接收型高频设备。该设备可以模拟特定车速、方向和离观察点特定距离上运动的车辆。运动车辆的模拟是通过调制器完成。调制器根据一定的规律,对回波进行处理。  2.
检定装置的构建原则,在于多普勒频率信号的超高频单频带相位调制,而且,相对于载波,其相移与运动方向相对应,调制振荡频率值与所需被模拟运动速度相对应,而震荡幅度与至被模拟运动车辆(遥测系统)的距离相对应。把被检测测速仪装在无回波室上时,发生实际工作条件的模拟过程。  3.
用抑制边频调制的正交移相混频器作为调制器。调制过程中把带有车辆运动方向及其速度信息的频率分量,加于从测速仪收到的超高频信号,这样形成的信号又向测速仪方向反射回去,又作为从运动车辆反射回来的信号被接收。  计算调制频率值:  Fd = fo×2×V/C   其中 Fd – 与被模拟车辆运动速度相应的调制频率,Hz:  fo – 被检测(检定)测速仪发射的连续振荡频率, Hz  V –
被检定装置模拟的车辆速度,m/  C–电磁振荡在空气中的传播速度,m/sec。  4.
用调制信号幅度,去测定至被模拟车辆的距离。由测量从运动着的通用型轿车反射回来信号,确定信号的量值。频率范围在10.500 – 10.550 GHz时,用BKYUF 2.092.001定标天线来测量;频率范围在GHz时,用BKYUF 2.092.002 取代。在本运行指导的附件Б里,阐述了测量方法。  5.
展示检定装置的结构框图  被检定测速仪①装在无回波室②上,在离被检定测速仪①一定距离上,装有反射信号调制器③。用控制处理模块⑤形成的低频信号控制调制器③的工作,控制处理模块⑤分别用连接电缆④与个人计算机⑦和调制器③相连。  检定装置有四种工作方式:手动,半自动,自动和标定工作方式。  手动方式中,检定装置操作员用设定车辆运动速度数据,车辆距离数据,和车辆行驶方向。  一般来说,在检定没有外部控制接口的测速仪时,利用半自动工作方式。这种工作方式中,计算机按程序输入数据,操作员目力读出雷达测速仪的数据。  检测有外部控制接口的测速仪时,利用自动工作方式。自动工作方式检测测速仪时,计算机按程序输入数据和读出测量结果。  标定工作方式可以标定检定装置并保存其标定结果。  技术规格  1. 车辆的被模拟运动速度范围
10 ~ 400 km/h.  2. 被模拟车辆运动速度设置间隔为
1 km/h  3. 至运动车辆的模拟距离范围
100 ~1000 m。  4. 模拟速度的绝对误差基本范围
≤0.3 km/h。.  5. 至模拟车辆的距离设置相对误差基本范围
≤10m  运行条件  在以下气候条件下工作时,检定装置保持其参数:  ? 周围空气温度在-10~35℃  ? 温度在25℃时,空气相对湿度达80%  ? 大气压:84~106.7кPа(460~800мм水银柱.)  检定装置工作时,不许有撞击或震动。  按照计量检定规程规定检定方法,在规定目标车速范围内速度值检定点不少于5点,每点检定3次,其目标速度的测速范围和测速误差应符合计量检定规程要求。  反向测速状态的目标测速范围及测速误差检定  设定自身速度值为40km/h、反向、距离100m;  雷达测速仪测速精度检定  机动车雷达测速仪检定规程要求  1. 测速范围:  静态测速仪:至少满足(20~150)km/h ;  动态测速仪:  自身测速: 至少满足(20~120)km/h ;  目标测速: 反向至少满足(20~150)km/h ;  同向至少满足(50~150)km/h 。  2. 测速的最大误差:  静态测速仪:±1km/h ;  动态测速仪:±1km/h(自身测速);±2km/h(目标测速)。  3. 最大作用距离:  静态测速仪:
≥500m  动态测速仪反向: &300m  动态测速仪同向: &200m  雷达测速仪静态模式检定过程  模拟路况为:测速模式为静态,即巡逻车静止。道路有一辆车,以80km/h的速度行驶,离开测速点,相对测速方向是同向运动。  检定装置软件窗口设置:  Field 1
目标 1 开通  Speed 80 km/h
速度80km/h  Start
绿灯 (表示目标已开通)  Distance
200 m 距离200米(从测速点到模拟目标车的距离)  方向
Outgoing同向(显示车尾)  Field 2
目标 2 关闭  雷达测速仪窗口设置和测速结果:  Measurement Mode: Stationary  测量模式:静态  Direction: Same direction  方向:同向  Target type: Fastest  目标选定方式:最快  Speed Measuring
Speed2:-  测速:
速度2:-  说明:雷达测速仪检定装置模拟一个运动车辆,模拟速度为80km/h,同向。雷达测速仪测量结果是正确的  模拟路况为:测速点为静态,道路有两辆车,第一辆车以80km/h的速度行驶,第二辆车以120km/h的速度行驶。两辆车离开测速点,相对测速方向是属于同向运动。  如果上下频偏测出的速度,依然符合测速精度要求,则雷达此项检测合格。
  请教大侠:如何摆弄佳能40D?    
  @晴日雪松
00:18:00  请教大侠:如何摆弄佳能40D?  -----------------------------  佳能40D
专区 网址已发到短信里
  摄录违法记分实施半个月 122名驾驶人“回炉” (7月16日官方发布)  天津正式实施对机动车摄录交通违法记分处罚措施已达半个月,截至昨日(7月15日),全市摄录交通违法15.6万次,比去年同期下降27.8%。全市122名驾驶人因摄录交通违法记满12分接受了学习教育。  7月1日起,本市正式实施对机动车摄录交通违法处罚措施。摄录记分处罚的正式实施,无疑增大了机动车驾驶人的违法成本。以往“肆无忌惮”的驾驶人都有所收敛。  截至昨日,全市摄录交通违法15.6万次,比去年同期下降27.8%,  其中,  机动车不按交通信号灯规定通行同比减少32.1%,  通过有灯控路口不按所需行进方向驶入导向车道同比减少23%,  违反禁止标线指示同比减少21.5%,  行驶超过规定时速50%以下同比减少16.4%,  路面交通秩序明显改观。  非现场处罚采取记分措施的主要交通违法有:机动车逆行、不按交通信号灯规定通行、违反禁止标线指示、行驶超过规定时速50%以上、通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道等。“其中,机动车行驶超过规定时速50%以上高速公路行车道停车、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶等交通违法一次记6分。只要发生两次超速违法,驾驶人就要重新接受学习教育,并参加交规考试,考试合格后方能再上路行驶。”  此外,违反交通信号灯通行、机动车行驶超过规定时速未达50%、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路、违反禁令标志和禁止标线指示、不按规定超车和让行、逆行等交通违法一次记3分;行经交口不按规定行车或停车、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车辆等交通违法一次记2分。“可能只是不经意的闯几次红灯或走几次逆行,12分就都被扣光了。”7月1日,摄录交通违法记分处罚措施实施以来,全市已有122名驾驶人因摄录交通违法记满12分接受了学习教育。  一个周期两次以上记满12分后果更严重提示,违法车辆接受摄录交通违法处罚时,被处罚人须持本人驾驶证和车辆行驶证到各交警支队、大队交通违法处理窗口查询核实交通违法记录并接受处理;一个记分周期内记满12分及以上交通违法驾驶人,交警开具《行政强制措施凭证》和《道路交通安全教育考试通知书》并依法扣留驾驶证,驾驶人需在15日内到交通安全教育培训中心接受为期7天的道路交通安全法规培训,参加科目一考试合格即可清除交通违法记分。“但如果一个记分周期两次及以上记满12分或同一记分周期累计24分(含)以上驾驶人,后果更严重。违法驾驶人不仅需要参加交通安全法规培训,还要通过科目一和科目三考试合格后,交管部门才会给予归档清分。”  目前,全国大部分城市已基本实现交通违法非现场处罚信息及时转递,车辆驾驶人无论在本市还是前往其他省市出行均应遵守法律法规。“尤其,值得一提的是,摄录记分处罚措施被摄录的是违法车辆,而被记分的则是违法驾驶人。”这就需要经常跑外地的车辆所有人、单位公车管理人、总是将车辆借予他人使用的车主格外小心:外借车辆或单位公车出行应做好约定和登记,避免因多次重复交通违法累积记分分值;此外,驾驶人还可通过114声讯服务台、天津智能交通网等渠道及时查询车辆交通违法记录信息,同时,确定违法驾驶人,并让其及时接受处理。
  @探头大侠
17:07:00  摄录违法记分实施半个月 122名驾驶人“回炉” (7月16日官方发布)  天津正式实施对机动车摄录交通违法记分处罚措施已达半个月,截至昨日(7月15日),全市摄录交通违法15.6万次,比去年同期下降27.8%。全市122名驾驶人因摄录交通违法记满12分接受了学习教育。  7月1日起,本市正式实施对机动车摄录交通违法处罚措施。摄录记分处罚的正式实施,无疑增大了机动车驾驶人的违法成本。以往“肆无忌惮”...........  -----------------------------  大侠,本人新手。  请教一个问题,今年6月6日拿到驾驶本,6月11日就在武清杨村七中问口有了个超速50%以上。11页的帖子挨片翻过去仔细膜拜了,还是不敢确认到底怎么处罚,有人告诉我说罚1000,不扣分,又说200不扣分的,感觉还是想请大侠亲口告诉我心理踏实点。谢谢大侠。  另:7月以后此种情况如何处罚也请一并告知,再谢!
  @探头大侠
17:07:00  摄录违法记分实施半个月 122名驾驶人“回炉” (7月16日官方发布)  天津正式实施对机动车摄录交通违法记分处罚措施已达半个月,截至昨日(7月15日),全市摄录交通违法15.6万次,比去年同期下降27.8%。全市122名驾驶人因摄录交通违法记满12分接受了学习教育。  7月1日起,本市正式实施对机动车摄录交通违法处罚措施。摄录记分处罚的正式实施,无疑增大了机动车驾驶人的违法成本。以往“肆无忌惮”...........  -----------------------------  大侠,本人新手。  请教一个问题,今年6月6日拿到驾驶本,6月11日就在武清杨村七中问口有了个超速50%以上。11页的帖子挨片翻过去仔细膜拜了,还是不敢确认到底怎么处罚,有人告诉我说罚1000,不扣分,又说200不扣分的,感觉还是想请大侠亲口告诉我心理踏实点。谢谢大侠。  另:7月以后此种情况如何处罚也请一并告知,再谢!
  @诸葛不亮aa
09:58:00  最近在大沽路赤丰道由西向东去口腔医院千万别在赤峰道掉头'新争加的探头专摄前牌照  手机上天涯,随时围观热点:  -----------------------------  @探头大侠
16:01:00  哦
这要去看看
呵呵呵  -----------------------------  大侠,本人新手。  请教一个问题,今年6月6日拿到驾驶本,6月11日就在武清杨村七中问口有了个超速50%以上。11页的帖子挨片翻过去仔细膜拜了,还是不敢确认到底怎么处罚,有人告诉我说罚1000,不扣分,又说200不扣分的,感觉还是想请大侠亲口告诉我心理踏实点。谢谢大侠。  另:7月以后此种情况如何处罚也请一并告知,再谢!
  大侠,本人新手。  请教一个问题,今年6月6日拿到驾驶本,6月11日就在武清杨村七中问口有了个超速50%以上。11页的帖子挨片翻过去仔细膜拜了,还是不敢确认到底怎么处罚,有人告诉我说罚1000,不扣分,又说200不扣分的,感觉还是想请大侠亲口告诉我心理踏实点。谢谢大侠。  另:7月以后此种情况如何处罚也请一并告知,再谢!
  涯叔抽了,刚明明说是回复失败,怎么全上去了,我去!  大侠,俺不是刷屏啊!
  对于在马路上方探出来的大杆子上的摄像头,测速是否发送雷达波?
  大侠帮忙:十点多从大沽南路由南向北行驶,到绍兴道交口,想掉头,绿灯时等待掉头,等我能掉头时,亮黄灯了。没想什么,就掉头了。现在想,应该没事吧,那个路口没写禁止掉头。大侠,我这样,应该没事吧。谢谢
  请教大侠,小区内的摄像头,导航仪能够识别。这是什么原理呢  ?
11:01:00  大侠帮忙:十点多从大沽南路由南向北行驶,到绍兴道交口,想掉头,绿灯时等待掉头,等我能掉头时,亮黄灯了。没想什么,就掉头了。现在想,应该没事吧,那个路口没写禁止掉头。大侠,我这样,应该没事吧。谢谢  -----------------------------  黄灯时只要前轮过线就行,大侠说目前天津没有对闯黄灯处罚的案例
  谢谢。
  6月11日就在武清杨村七中问口有了个超速50%以上。11页的帖子挨片翻过去仔细膜拜了,还是不敢确认到底怎么处罚,有人告诉我说罚1000,不扣分,又说200不扣分的,感觉还是想请大侠亲口告诉我心理踏实点。谢谢大侠。  另:7月以后此种情况如何处罚也请一并告知,再谢  答:罚200不扣分
您赶上好时候啦  如果是七一以后是罚6分的  罚款的金额一直以来全国各地区都不统一  不过天津境内
超速摄录都是200大米
(含七一以后)  (现场处罚除外)  涯叔抽了,刚明明说是回复失败,怎么全上去了,我去!  大侠,俺不是刷屏啊!  答:天涯服务器的老病儿
可以无视  对于在马路上方探出来的大杆子上的摄像头,测速是否发送雷达波?  答:市内(外环内)一般无测速功能
市区外(外环外)要小心  大侠帮忙:十点多从大沽南路由南向北行驶,到绍兴道交口,想掉头,绿灯时等待掉头,等我能掉头时,亮黄灯了。没想什么,就掉头了。现在想,应该没事吧,那个路口没写禁止掉头。大侠,我这样,应该没事吧。谢谢  答:绍兴大姑男无违章摄录
妹咂 ( ⊙ 。⊙ )
你可够哏儿的   就是红灯(违章)在此掉头都没事儿 (记住安全第一)
  请教大侠,小区内的摄像头,导航仪能够识别。这是什么原理呢  答:导航仪的“识别”功能
完全来自于导航仪软件儿的地图文件更新  主动探测功能它是不具备的
  这样吧
  教你一个更为明白的方法:  您晚上行驶在某些不开启摄录的路口
导航仪还能识别吗?  这么说吧
  导航仪与电子狗价格不到N千(价格不好说)
是不会具备即时主动探测功能的  -----------------------------  黄灯时只要前轮过线就行,大侠说目前天津没有对闯黄灯处罚的案例   答:是的
大侠说目前天津没有对闯黄灯(摄录)处罚的案例
  加两个字更贴切
  侠爷'刚发现一个续成都道云南路交口的又一个最新型射录口'
在宾水越秀通往地下遂道的交口
。第一次看到这个违射机'''侠爷在罗嗦一句''环湖中路体北道'新开路安力交口'千万注意不按规定道路行驶'保护好自己的100大米'千万别回炉'  
  7.1以后,有本无车一族,应该有银子挣了。
  还有什么能比维护公共秩序更有意义的帖子吗?
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    劳驾大侠申请版主把我 1075# 删除,一座在建的桥,看看红绿灯安置何处?  还有多种交通要素设施..等待亮相..  看来天涯网路交通出故障了..他越提示我帖子不存在,  我越是拧着来,归其给比尅拧过来了,上来一大串回复..  希望斑竹一并删除,呵护帖子脉络清晰洁净完整的..
  谢谢大侠回复,2000元的罚款可吓晕我了,我就想这得多大的罪过!  另外,提醒大家:如果有事要走103国道的话,注意京津公路62公里处限速40,即河西务镇北口。这也是个50%以上高发地。
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