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长江中游城市群受益股有哪些？
来源：本站整理作者： 20:00
摘要：编者按：经李克强总理签批，国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划(年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化.....
　　编者按：经李克强总理签批，国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划(年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。
　　《规划》立足长江中游城市群发展实际，积极融入国家重大发展战略，紧扣协同发展主线，突出重点合作领域，注重体制机制创新，坚持开放合作发展，明确了推进长江中游城市群发展的指导思想和基本原则，提出了打造中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区、&两型&社会建设引领区的战略定位，以及到2020年和2030年两个阶段的发展目标。
　　专家认为，《规划》获批，也使资本市场迎来利好，预计将撬动超过万亿元规模的基建投资。
　　明确六大重点任务
　　长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，国土面积约31.7万平方公里，承东启西、连南接北，是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一，也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在我国区域发展格局中占有重要地位。
　　《规划》明确了六个方面的重点任务。一是城乡统筹发展。坚持走新型城镇化道路，强化武汉、长沙、南昌的中心城市地位，依托沿江、沪昆和京广、京九、二广等重点轴线，形成多中心、网络化发展格局，促进省际毗邻城市合作发展，推动城乡发展一体化。
　　二是基础设施互联互通。围绕提高综合保障和支撑能力，统筹推进城市群综合交通运输网络和水利、能源、信息等重大基础设施建设，提升互联互通和现代化水平。
　　三是产业协调发展。依托产业基础和比较优势，建立城市群产业协调发展机制，联手打造优势产业集群，建设现代服务业集聚区，发展壮大现代农业基地，有序推进跨区域产业转移与承接，加快产业转型升级，构建具有区域特色的现代产业体系。
　　四是共建生态文明。着眼推动生态文明建设和提升可持续发展能力，建立健全跨区域生态环境保护联动机制，共同构筑生态屏障，促进城市群绿色发展，形成人与自然和谐发展格局。
　　五是公共服务共享。以推进基本公共服务均等化为重点，全面加强教育科技、医疗卫生等交流合作，共同推动文化繁荣，联合开发人力资源，创新社会治理体制，提升公共服务共建共享水平。
　　六是深化对外开放。把握全球化和我国对外开放新格局，大力实施开放带动战略，共建开放通道和平台，推进国内外区域合作，提高开放型经济水平，为加快发展提供强大动力。
　　撬动万亿元规模基建投资
　　从2013年的《武汉共识》到2014年的《长沙宣言》，再到2015年签署的《合肥纲要》，长江中游城市群建设正一步步从概念走向实践，区域经济一体化方向在加速推进。根据《合肥纲要》，四省会城市将在市场一体化、基础设施互联互通、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服务共享等领域全方面深化合作，加快推动长江中游城市群挺进中国经济增长第四极。
　　盘古智库学术委员易鹏据记者表示，《规划》获批能增强长江中游地区经济增长动力，有利于中西部发展，有利于中西部城镇化进程。
　　易鹏认为，长江中游城市群之间通过密集的交通网络发挥协同效应，最终能集体发力。分析人士表示，实现长江中游城市群一体化发展，加快高速铁路、长江及其支流航道整治和沿江港口等基础设施互联互通建设无疑成为重中之重。初步估算，三个省之间共同推进的交通运输网络体系建设有望撬动超过万亿元规模的基建投入，将带来一场投资盛宴。
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11-21 21:01安徽省委宣传部 安徽省文明办 主办
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&&& & 正文
长江中游城市群新合作
&&安徽文明网
　　每年春寒料峭之际，长沙、合肥、南昌、武汉都要携手商议一年发展大计，这一次，地点就在合肥。&2月6日-7日，合肥将借“长江中游城市群省会城市第三届会商会”之机迎来三地的朋友，四市党政负责人将为这一年乃至更长久合作绘就蓝图。与往年不同的是，今年会商会将首次邀请企业界人士参会。
　　公积金可互认社保要无障碍转移
　　“将在市场一体化、基础设施互联互通、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服务共享等方面提出具体的合作事项。”昨天，合肥市政府召开新闻发布会，合肥经济圈办公室副主任牛和湘说，今年会商会将给市民带来更多、更直接的实惠。“四市住房公积金实行异地互认、社保关系无障碍跨地区转移接续等都与市民生活息息相关。”提高四市群众生活便利化水平也成为此次会议力求达成的目标。
　　此前，长沙住房公积金管理中心已正式透露，根据《长江中游城市群暨长沙、合肥、南昌、武汉住房公积金异地使用合作协议》，四市住房公积金缴存实行异地互认和转移接续。协议自今年1月1日起执行。
　　强化基础交通力争建言全国两会
　　“四市将围绕打造中部崛起核心增长极、探讨加速市场一体化发展事宜。”牛和湘透露，本次会议增设企业家交流会。
　　更具战略意义的是，四省会城市此次将确定一批重要事项或重大建设项目，在全国人代会期间形成建议案，争取国家支持。牛和湘透露，经过前期与兄弟城市沟通，合肥已起草了《四省会城市拟讨论有关建议案(建议稿)》，推进四省会城市基础设施互通互联是一项重要内容。
　　合作成绩单
　　交通：7条国省干线公路升级
　　合肥7条国省干线公路升级改造工程已经完成、或正在实施，境内“一环六射”高速公路骨架基本形成，强化了与长沙、武汉、南昌三市的联系。
　　环保：大气联防联治动真格
　　在环保合作协商机制、环境信息共享、大气污染联防联治、环保产业市场一体化、建设长江经济带等五个方面，四市也开展联动。
　　旅游：旅游一卡通消费享优惠
　　建立旅游发展峰会制度，开展发放旅游一卡通事项。据悉，持卡游客在区域签约景区、酒店、餐馆、购物与娱乐场所可刷卡消费并享受优惠服务。四市还组团到重庆，进行了旅游推介。&(李未未 张沛)
责任编辑：李宇岚湖北、湖南、江西、安徽合力打造长江中游城市群综合交通运输示范区
导读：在中部地区，湖北、湖南、江西、安徽四省共同推进设立长江中游城市群综合交通运输示范区合作，力争尽快形成以城际铁路、高速公路为骨架，以国省道干线为支撑，“中心放射、外围成环”的城市群综合交通格局。
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（长江商报消息）已经初具雏形的“中三角”长江中游城市群，因安徽积极参与，正欲壮大。十天前的合肥“两会”上，合肥市长张庆军说：合肥将牵手长沙、武汉、南昌，打造“长江中游城市集群”，以期成为全国发展的下一个火车头。
　　这距离2012年底，国wu院副zong理李ke强在江西和湖北调研时曾向地方官员表示，安徽要加入长江中游城市群，仅十天有余。
　　合作还在加速推进。
　　安徽省负责皖江示范区建设规划的专门机构——安徽省皖江办专职副主任华克思，已于月初专程来访湖北发改委中部办，就安徽融入长江中游城市群有关事宜进行对接协商。省发改委中部办副主任守同发也表示，湖北正在积极与安徽方面进行沟通协商，希望能通过四省共同努力加快长江中游城市群建设步伐。
　　“中三角”或变阵
　　安徽，地理上拥江近海，承东启西。因此，此前一直努力与长三角融合，承接产业转移。
　　与此同时，一直以来长江中游城市群都以武汉、长沙、南昌为核心，包含武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群共29个城市的长江中游城市群，又称“中三角”。
　　近期，安徽态度积极，选择加入“中三角”。长江中游城市群壮大。
　　对此，张庆军说，安徽、湖南、湖北、江西四省均已有自己的城市圈，“现在瞄准城市集群，长江中游有一亿人口，科教水平高、产业基础好、资源禀赋不错，是容纳人口、产业转移、自主创新最理想的地方。”四省省会连接，正好成四边形，“珠三角、长三角、环渤海之后，长江中游城市群或将是未来中国发展的火车头，合肥需要在大背景下寻求机遇。”
　　对此，区域经济研究专家认为此举顺理成章。
　　“长江流域经济带本就有四个，完全把安徽剥离形成的‘中三角’概念并不完整，安徽加入，长江中游城市群才是一个完整的概念。”今年84岁高龄的湖南省社科院原副院长、区域经济学家张萍称这是一个非常可行的战略。
　　江西社科院研究员麻智辉进一步阐述四省合作的缘由，“四个省的地理位置相近，自然资源同质化高，且产业布局和经济发展速度都差不多，就该一起发展。”
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紧盯“城镇化”机遇
　　十八大后，城镇化被认为是未来中国经济的驱动力。
　　“最重要的背景是城镇化，安徽也看到城镇化背景下，长江中游的机会。”武汉大学区域经济研究中心主任吴传清表示。
　　湖北省社科院副院长秦尊文也认为，“发展城镇化，最大抓手是搞长江中游城市群。”
　　目前的情况是，长江流域只有重庆、武汉、南京和上海四个大城市。此间，武汉和南京之间没有大城市。
　　“发展城镇化，九江周边地区发展战略位置重要。”湖北省统计局副局长叶青表示。
　　2011年发布的《全国主体功能区规划》中确定的20多个城市群，将成为下一步城镇化规划打造重点。由于各地发展水平不同，城镇化要求也不同，安徽在全国城镇化战略中不属于长三角集群梯队，处于长三角和长江中游城市集群中间位置，易形成“中部塌陷”。
　　“中国下一步就是通过城镇化，解决三农问题，现在我们的农民过得不好。”叶青说，黄石对面的散花镇农民生活得很苦。
　　“对长江中游城市群的建设，一定要把它放到一个新的背景下。”武汉大学区域经济研究中心主任吴传清表示，对城镇化的理解一定要正确，大城市、中小城市、城镇都应该包含进去。
　　“是城镇化不是城市化，中国的农民转移到哪里去?李克强副总理在恩施，人民说生活条件太差了，他就指示说要多搞城镇。让‘你们将来都住到城镇里去’。”
　　所以，要将长江中游城市群放在这两个背景下，一个是中部崛起，整个区域的协调发展;二是城镇化的健康发展，这可能是一个重点。
　　“去年3月7日，李ke同志参加十一届全国人大五次会议湖北代表团审议时指出：从我国经济由东向西梯度转移这个规律来看，也到了该中部地区发力的时候了。这次他在九江讲话再次指出，先沿海兴旺起来、再沿江加快发展，梯度推进，这符合经济发展规律。而长江中游地区，既属中部地区，又属长江流域，是谋势布局的重点。”秦尊文说。
　　长江中游城市群发展，已然开弓。
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紧盯“城镇化”机遇
　　十8大后，城镇化被认为是未来中国经济的驱动力。
　　“最重要的背景是城镇化，安徽也看到城镇化背景下，长江中游的机会。”武汉大学区域经济研究中心主任吴传清表示。
　　湖北省社科院副院长秦尊文也认为，“发展城镇化，最大抓手是搞长江中游城市群。”
　　目前的情况是，长江流域只有重庆、武汉、南京和上海四个大城市。此间，武汉和南京之间没有大城市。
　　“发展城镇化，九江周边地区发展战略位置重要。”湖北省统计局副局长叶青表示。
　　2011年发布的《全国主体功能区规划》中确定的20多个城市群，将成为下一步城镇化规划打造重点。由于各地发展水平不同，城镇化要求也不同，安徽在全国城镇化战略中不属于长三角集群梯队，处于长三角和长江中游城市集群中间位置，易形成“中部塌陷”。
　　“中国下一步就是通过城镇化，解决三农问题，现在我们的农民过得不好。”叶青说，黄石对面的散花镇农民生活得很苦。
　　“对长江中游城市群的建设，一定要把它放到一个新的背景下。”武汉大学区域经济研究中心主任吴传清表示，对城镇化的理解一定要正确，大城市、中小城市、城镇都应该包含进去。
　　“是城镇化不是城市化，中国的农民转移到哪里去?李ke强副zong理在恩施，人民说生活条件太差了，他就指示说要多搞城镇。让‘你们将来都住到城镇里去’。”
　　所以，要将长江中游城市群放在这两个背景下，一个是中部崛起，整个区域的协调发展;二是城镇化的健康发展，这可能是一个重点。
　　“去年3月7日，李ke强同志参加十一jie全国人da五ci会议湖北代biao团审议时指出：从我国经济由东向西梯度转移这个规律来看，也到了该中部地区发力的时候了。这次他在九江讲话再次指出，先沿海兴旺起来、再沿江加快发展，梯度推进，这符合经济发展规律。而长江中游地区，既属中部地区，又属长江流域，是谋势布局的重点。”秦尊文说。
　　长江中游城市群发展，已然开弓。
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■专家声音
　　安徽省政府参事、中国区域经济协会副会长程必定：安徽加入“中三角”，更宜承东启西，依托长江干流及沿江高速，发挥长三角对中部地区的辐射带动作用，从而加快中部崛起，利于以武汉为中心的中国第四增长极的形成与发展。
　　安徽财经大学区域经济学教授唐敏：加入长江中游城市群对安徽影响有三。首先，战略地位更高;其次水陆空交通，四省省会各自发挥自己的辐射功能，互补互动;第三，区域产业分工、区域产业布局、区域产业互补更加合理。
　　湖南省著名区域经济学家张萍：必须建立开放的交通网络，打造无障碍市场经济，共同发展文化旅游产业。
　　四省必须要有大交通的概念。中部是国家的交通枢纽，四省需从水路、铁路和公路多个方面形成交通网络，达到线线通、城城通、乡乡通，降低四省运行成本。
　　江西省社科院研究员麻智辉：一直以来，四省的竞争大于合作，要想抱在一起，当务之急就是由四省的重要领导牵头，建立一个四省协调小组。唯其如此，才能统一调度四省资源，加快四省一体化。
& &&&当安徽加盟后，三角形变成了四边形。中四角?中四边?新的长江中游城市群，该如何定义呢?昨日，在本报举办的长江中游城市群论坛上，叶青、吴传清、罗静、李长安等专家学者就此展开了热议。
　　华中师范大学城市与环境科学学院院长罗静说，有人给中国的经济地理画了一个图，叫中国弓，沿海是弓背，京广铁路这一边是弓弦，搭箭的是武汉这个地方，发力的是西部，面向的是太平洋，目的是对外开放。
　　华中师范大学城市与环境科学学院院长罗静：
　　中四边：加强中部和华东的联系
　　“中四角从几何上来讲是说不通的，应该是一个中四边。”这是华中师范大学城市与环境科学学院院长罗静的开场白。
　　罗静认为，从地理上讲，安徽是华中地区和华东地区的过渡地带，也属于中部范畴。但从历史上讲，明朝时江苏和安徽是一个省，加之中国近30年是外向型经济，是向东发展，所以安徽和上海联系紧密是正常的。现在它加入长江中游城市群，是找回了地理本位。
　　罗静说，安徽的加入，对湖北也有好处。“有人给中国的经济地理画了一个图，叫中国弓，沿海是弓背，京广铁路这一边是弓弦，搭箭的是武汉这个地方，发力的是西部，面向的是太平洋，目的是对外开放。所以，尽管中部建设中游的城市群，积聚了很多人口和产业，但发展的方向和联系的主渠道还是应该向东的，现在安徽进来了，可以加强中部和华东地区、长三角的联系。”
　　“四个省会城市，无论是政治影响，还是经济辐射，武汉领头的位置都非常明显。”罗静表示，长江中游城市群在机制设置上可以灵活一点，大家轮流“坐庄”，但武汉是“兄长”，理应走在前面。
　　武汉大学区域经济研究中心主任吴传清：
　　城市群：概念正在培育
　　“长江中游城市群的合作，跟珠、长三角，京津冀的合作是不一样的。大家都是穷兄弟，都非常急迫。”武汉大学区域经济研究中心主任吴传清风趣地说。
　　“我认为谈区域经济，要从三个方面来解决。第一，是空间板块，不同地区合作还需找到空间的结合点;其次是产业的层面，还有就是制度方面的安排。”吴传清说。
　　吴传清认为，珠、长三角、京津冀是发达地区，安徽、湖南可以分别接受长三角、珠三角的辐射。而中部四个地区谈合作，特别是沿江地带，因为城市群的概念正在培育，地域空间都还没划定;此外，发达地区有龙头城市，比如北上广深，所以他们是梯度合作，而中部是平面合作。
　　“最好的合作模式是联盟，制造业、文化、旅游都可以搞联盟。像这种欠发达地区，产业的发展最好是先从服务业上合作。大家一起修路，一起搞旅游，因为大家的差异比较大。凡是具有同质性的，谈合作很难。”吴传清说。
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　“长江流域经济带本就有四个，完全把安徽剥离形成的‘中三角’概念并不完整，安徽加入，长江中游城市群才是一个完整的概念。”今年84岁高龄的湖南省社科院原副院长、区域经济学家张萍称这是一个非常可行的战略。
　　江西社科院研究员麻智辉进一步阐述四省合作的缘由，“四个省的地理位置相近，自然资源同质化高，且产业布局和经济发展速度都差不多，就该一起发展。”
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