丰田大霸王改装空挡时候不会有异响,挂挡后会有异响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-09 19:19 标签： 丰田大霸王改装
海阔天空starry
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总评我的新赛欧是2011年年底的车，一年多一点，现在已经跑了11000公里。最近发现在停车起步的时候，踩下离合器挂一档的时候，随着档杆的推进，在没有完全进入档位的过程中，会从车底传来“哐”的一声，并且伴随了车的抖动，而且挂档比较费力有点生涩。我试了一下，原地直接挂二档的时候也会伴随着档杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题：1、如果在挂一档产生异响后，离合器继续踩着，然后回到空挡，再挂入一档。这样就没有任何声音，二档同样也是这种情况，只要有声音后离合器不松继续踩着，然后挂入空挡继续挂一档或者二档就没有任何声音。2、在熄火的时候踩着离合挂一档二档没有任何问题，也非常顺畅。我的判断是离合器在踩下离合的一瞬间分离不彻底，挂档后会有齿轮撞击的声音，之所以不松离合第二次挂档不会有这种声音，是因为离合器踩的时间长了，已经彻底分离了，所以就没有声音了。我不懂车，更不是所谓的车黑车托，只是实事求是的说问题，如果有说的不专业的地方大家别笑话。
去4S检查，他们拆开挂档杆检查，又添加了齿轮油，还是没有解决问题，后来又把离合调的很高了，还是那样有响声。到最后他们说从来没有遇到这样的问题，要我把车放到那里进行变速箱拆解。我没同意，毕竟是一年多点的新车，就拆变速箱不是太损了啊。不过他们说没有办法，只有经过拆解鉴定后才能申请更换变速箱总成。不知道是不是我真的中奖了，还是这个车子有很多车友有这样的问题。希望大家看帖后都交流一下，怎么样才能彻底解决这个响声问题。
离合器压盘
有异响 有时一档还挂不上
就一垃圾车
好帖必回，支持楼主发贴。
本人是做机械加工的以上你说的是正常的因齿轮有导向角的 第二就是离合器分离不好。哈哈多事之人请莫怪
一样的，都有这个问题，离合器分离慢一拍，不用修，自己开的时候换档注意点就可以了。
路过再看看
检查下变速箱
注意换挡转速
我的已经拆了，变速箱质量问题，哎，钱钱少了，东西假了！
帮你顶起来。俺是新车没遇到。
我一年多的车.两万五千公里了.连续两回出现你说的情况.但之后在没出现过.我也没去维修过什么的.现在一直挺好用.
我的上一档放完离合不加油门一样去，而且每小时20公里的速度，不过再柴下离合不加油的话它就不去了，ssss也不知道是什么问题，我到现在都不知道是什么问题，我只是怀疑是变速箱。注明(这个原因不是离合高低问题，ssss店已经调过了解决不了)。
我的最近也发现这个问题了 ，挂一档时，有异响
估计要换总成了更多选车参考：
综述：关于福瑞迪各种问题的个人见解！
过两天就要去提车了，定的是手动乞丐版。这些日子以来一直在论坛里看，许多车友反应福瑞迪的问题多集中在，空调异响，怠速低易熄火，大等。
爆震现象不能一味的指责有缺陷，各大品牌的车或多或少的都有这样的现象，个人觉得和我们加的油以及平时的驾驶习惯有相当大的关系。我们大家现在加的油品质实在是太差了，再就是城市道路中长期低速运转造成积碳也是造成爆震原因，手动挡的在低档每个档还能拉拉高转速，自动挡的就不行了。【新车并不是要跑多快而是需要高转速，一档起步，二档开始每档保持转速三千转不到五分钟，不定期的跑跑对发动机是有好处的】。
空调异响或许就是质量问题了
怠速低易熄火，个人认为可能就是操作的原因了，我原来开的是，怠速也只有600多不到700转从来也没有熄火过，开朋友的怠速也低离合高也没熄火过，其他的车也开过不少适应一会就好了。起步先给油，慢抬离合车动再给点油，走起来后再慢慢松离合。挂档，踩离合挂档后松离合时在离合点要有个停的过程，给点油车平稳了慢松离合，这样开车又舒服又不伤。过弯提前减速减档是必须的，如果挂空挡出弯升档的话还是要给点油再慢抬离合。不给油的话就等于怠速挂档起步不加油，负荷加大转速更低导致熄火。有一篇车友反应过弯易熄火也许就是没加油门的原因。
关于噪音大，我认为十万以内的车子都差不多吧，我先前的夏利开到100,120时的声音都尚可忍受，夏利的地盘多单薄，铁皮子多薄，车身多轻，福瑞迪总不能还不如小夏吧！我想也不会到有的车友所说得那么吵得地步吧！
在论坛里许多车友反应的诸多问题，不能否认有的确实是质量问题，但更多的也不能否认是自己的问题，有时候自己不在意疏忽了，车出了毛病就一味的怪车不好是不是武断了些！光会开车不懂车，就算是开坦克也能开散架了！
以上纯属个人看法，还望各位车友已于指正。。。。
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被提问：次当前位置： &
& 奥迪Q5_2.0L自动挡挂挡的时候有异响
奥迪Q5_2.0L自动挡挂挡的时候有异响
缺点：挂挡的时候有异响。
口碑评论（1条）
爱无罪－139
早上冷车启动时,会有抖动的感觉,明显看到灯光也一上一下的,起步加速一档变二档时,油门反馈,感觉弹簧弹回来的感觉,并且有挂挡时的响声,倒车镜收回时有哒哒哒的响声,去SSSS检查,忽悠我说,给我喷的最高级的润滑油,结果还想,MB的.驾驶席玻璃 升起来以后会有短短虚虚的异响,SSSS检查后,给我索赔各升降机,等货中.后排座椅右侧,颠簸路段时也会有异响,把座椅向前移了一点,不响了.再去SSSS准备和他们理论的时候,却没声音了.太不争气了.在安静的马路上,急加速涡轮增压介入时.地盘有吱吱吱吱的响声,很大,很脆.很垃圾.我觉得这是最大的问题.整车保修两年.等到2年以后,涡轮增压再坏 就是车主自己的事了.SSSS缓兵之计.难道他们不知道涡轮增压平时检查的时候 主要是看是否漏油,是否异响么? 都是饭桶! 要是能把涡轮介入是的声音也解除了.那就高兴死我了.强烈呼吁Q5同胞们,去SSSS理论加速时异响的问题.要求索赔!
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这是一道待解决的难题
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但是压盘和片还在转，而你踩下离合 其实是波箱都不工作，所以你这故障基本能确定是波箱轴承响应该波箱轴承响 时波箱里面的部件是在工作的 只是空转动力没输出，所以如果轴承箱就会有响声，分离轴承也在转
你好，你的想象有可能是变速箱内部轴承或者换挡机构之间产生的异响，具体部位还要分解变速箱检查，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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