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UID: 510337
#1 &铃木钻豹hj125k-a油耗
钻豹HJ125K-A运动版入手6000公里了，原先油耗要2.3~2.4百公里，前段时间调了混合比，很麻烦，很难调啊。去售后混合比螺丝到底，外转3.5圈怠速不稳定，4圈也不行，得5圈。骑了5~60公里后发现还烧火花塞。纳闷了。自己动手自己调，原来混合比螺丝只有一个方向，就是12点钟过来一点点。调的时候车子的声音会轻些，听上去很平稳。OK了。中秋回家跑了400公里长途，一路60码左右，有两三小时70-80码高速，油耗可以了，7.66/升93#,50块钱跑了330公里
UID: 181386
bucuo的。。和我的马大哈油耗一样了。。。
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现在在中山小榄
<div id="post_。0-2。2&&L/100km平时车速60-70
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长途绝对要省油点哟
UID: 613973
钻豹真是好车，就是不知道怎么能防偷？
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路过帮顶！！！
昵称：杰出青年
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注册 来自 武警温州支队一中队
好车，不过车型还是太老了，为什么中国一款车可以卖十几二十年不改改样子？
UID: 613260
顶贴！！！！
昵称：热爱摩托短途旅行
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好车，，，，，，，，，，，，，，现在价格貌似6500元左右，125K-A
昵称：魔行天下
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听朋友说他的国三豹子有时会发冲的，不知道楼主的有没有这事？哥们想换国三豹，就怕加速停一下就不好了，现在老的钻豹！在此谢过
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我也是刚买的车 感觉挺好的
昵称：阿猛锅
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向高级用户靠拢，顶你哦！！
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我的新车第一次50元93号跑320，第二次325，第三次330，后几次335（平均10元跑67），跑了2000公里后反而60元只跑390（平均10元只跑65了），有点奇怪，油价差不多，一个油站加油
UID: 657733
&&Quote:Originally posted by 钻豹125K-A123 at
我的新车第一次50元93号跑320，第二次325，第三次330，后几次335（平均10元跑67），跑了2000公里后反而60元只跑390（平均10元只跑65了），有点奇怪，油价差不多，一个油站加油 我试过,同样的路,公里数每次都有误差
昵称：常德小胡
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注册 来自 湖南常德桃花源
<div id="post_元跑440
UID: 657733
<div id="post_.66/升93#,50块钱跑了349公里
UID: 642879
注册 来自 江门
我的上年11月份的车，现在跑了近3000，上次走了360KM，用了64蚊。平均计算过大概1.8毛一公里，觉得有点耗油。
UID: 661690
&&Quote:Originally posted by 弯梁喜运 at
好车，，，，，，，，，，，，，，现在价格貌似6500元左右，125K-A 我的买了7000大洋
UID: 636977
&&Quote:Originally posted by 风云007 at
钻豹HJ125K-A运动版入手6000公里了，原先油耗要2.3~2.4百公里，前段时间调了混合比，很麻烦，很难调啊。去售后混合比螺丝到底，外转3.5圈怠速不稳定，4圈也不行，得5圈。骑了5~60公里后发现还烧火花塞。纳闷了。自 ... 纳闷了。自己动手自己调，原来混合比螺丝只有一个方向，就是12点钟过来一点点。
看了楼主的调节，我真的纳闷了，到底调了几圈&&，&&。
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时间： 14:43:18
文章来源： 摩托迷,摩托yes
作者：陈年摩托
HJ125钻豹系列总的来说有三代。
具体年限大概在95/96年，车身结构和GS125&铃木王&一致。唯一不同的地方就是用上了&钻豹&专用的黄色涂装及独一无二的&豹纹&贴花。发动机号码请大家补充！产量应该不是很大，价格本人不太清楚。油箱上的Haojue的LOGO很怪异，看起来像闪电。另外边盖上有&钻豹&字样，字体看起来还真像一只跃动的花豹。
具体年限大概是98年，编号的HJ125A。油箱上是Haojue的英文LOGO，发动机当时号称全进口。（就是黎明狂做广告的那一款）这款是真正意义上的&钻豹&，可以说是完全开启了一个新的车型，并引起广大厂家争模仿。风头甚至盖过老大哥GS125&铃木王&。这款车有以下特点：1）猎豹式仿生导流罩 2）改进型油箱，主要特点是油箱上有方便大腿夹持的凹陷部分 3）采用是长铃&铃木王王中王&的仪表，感觉非常漂亮 4）突破性采用的&加农炮&式消音器，跑味十足 5）采用了很有创意的&北极星&4辐条铝合金轮毂 。最后就是&钻豹&的精神所在---贯穿全车身的&豹纹&贴花。
这款车的意思对来说是决定性的！高质量的车身工艺和良好口碑的&SUZUKI&发动机使之挤身为市场上的高档车车型。当时好象要卖13800之多！这款车也繁衍出了很多车型：
1）档次的组装机版本，款式一致。
2）发动机是GS125的机器，但发动机上却是Haojue的标记，产量很少。
3）2002年出现了Haojue-Suzuki 联合标记的C机157FMI的低版本！全国统一价格5980。与其并列的还有F开头的A机，价格在之间。此时轮毂已经改成了5爪铝合金轮毂，边盖上的&钻豹&字样也回归传统。
4）大概在2003年又推出了HJ125R的动力升级版本，号称有12..5匹马力。并出现了黑机版本。
HJ125-K，般称之 &钻豹王&时间大概在2003年，的宣传手册上出现了类似EN125尾巴的HJ125-K。油箱上的Haojue的英文LOGO彻底屏弃，全部套上了&SUZUKI&的马甲。 A机价格在，后来又追加了C机版本，并热卖，最常见的就是主打色橙色的那款。遗憾的是&钻豹&的精神所在---贯穿全车身的&豹纹&贴花也随之消失，不能不说是一个巨大的遗憾！！！！
HJ125-K2大概出现在2005年吧，主要是设计了新的头罩和仪表。车把提高。类似老的SRZ150。这款车销量不是太大、很慢热。原因大概就是K还在销售，并且C机的价格占据这样一个很实惠很巨大的市场份额。但新的头罩和仪表超级漂亮！
HJ125-K3是2008年的最新版本，外观及配置和K2几乎一致。最主要的卖点的发动机进行了改进并增加的平衡轴以对抗建设-YAMAHA的王牌YBR125系列。初步估计价格在之间。如果能推出C机，并将价格控制在之间，相信会掀起一个新的钻豹时代！
另外不得不提的是钻豹的堂弟---&银豹&。这款有着和钻豹一样面容却配着国产发动机的兄弟好象一直都生活堂兄的阴影下，销量也不是很大！编辑：黄秦
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#1 &求救---豪爵钻豹125K，化油器严重漏油，怎么办？
我的是04年买的，基本上到05年11月分。才开始骑，之前也就骑了3000公里。由于到离家15公里外的公司上班。只能每天骑它，骑了有2个月。就发现问题了。骑到14公里左右的时候。灭车。然后等会再打就能着。没在意。有了几次只后，找人看看。说是化油器有问题。就洗呗。洗了之后就出现过一起，类似的问题，之后就没事情啦。到08年7月份的时候，发现化油器，开始漏油了，不知道怎么回事。去修理店拆了洗，只能保一个晚上。第2天就又开始漏了。而且越来越厉害，如果忘了关邮箱开关，一晚上能漏一片。
现在向各位大侠求助，真不知道该怎么办了？？？？？修摩托的说我这个车是胎里带的毛病。郁闷。。。。。。。。。
UID: 132201
注册 来自 甘肃嘉峪关
化油器的什么部位漏，能不能说清楚？
昵称：guangqing
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注册 来自 广东省开平市
是不是三角阀漏
UID: 132201
注册 来自 甘肃嘉峪关
化油器的什么部位漏，能不能说清楚？
昵称：从小被叫胖子555...
UID: 108220
积分 20935
发帖 19805
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化油器漏油
看下是否是油平面过高!
或者是油阀老化(三角阀),造成泄漏,要是老化,就堵不住油,所以要换!
这个油阀可以去修车的地方买,要是没有可以卸个旧化油器上的(前提是这个旧的化油器不是因为漏油而被换了)
UID: 133130
就是化油器下边那个管漏油。是不是叫回油管啊？我也不知道，不懂，就是在车子下边耷拉着那管。
我让修车的师傅看了。他也说油平面的时候，给我调了一下。，管了一个晚上。第2天就不行了。
UID: 030941
三角针阀漏，网上买三角针阀配件换！
昵称：从小被叫胖子555...
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&&Quote:Originally posted by zxhb263 at
就是化油器下边那个管漏油。是不是叫回油管啊？我也不知道，不懂，就是在车子下边耷拉着那管。
我让修车的师傅看了。他也说油平面的时候，给我调了一下。，管了一个晚上。第2天就不行了。 估计还是三角阀坏了！
UID: 123033
不用换你用手电钻磨不花一分钱。
UID: 120363
买一个GY6上的真空吸力阀，O2上接一个三通，不着车不过油，一般修理店都有。
UID: 125840
积分 12015
发帖 11491
自己用研磨砂研磨一下
UID: 130290
要换那个三角针的
晕　我的是双化油器的
换了两个要３０块
昵称：图片狂
UID: 100140
换这种开关
1&&负压开关----动画图
转贴& & 文字太长了& &还是PP来得直观些
[ Last edited by chenhong on
at 19:09 ]
( 19:07,&60.83 K,下载次数： 116)
UID: 108540
注册 来自 辽宁　葫芦岛
&&Quote:Originally posted by chenhong at
换这种开关
1&&负压开关----动画图
转贴& & 文字太长了& &还是PP来得直观些
[ Last edited by chenhong on
at 19:09 ] 有点意思．．．．．
UID: 133130
在网上问了半天也没有卖三角阀的，郁闷了。好不容易找到一个吧。还说是柱塞式的，不是真空化油器的。谁那有豪爵钻豹125K通用的三角阀。告诉我一下。哥们谢啦
UID: 123896
我的第一代钻豹，也有过此经历，原因可能两种，第一油平面需调整，第二，化油器三角针阀磨损，可以去特约维修站购买油针20几块钱，原厂的。
昵称：潜江谢卫华
UID: 286800
注册 来自 湖北潜江江汉油田机车驿站
<div id="post_000了好好的
UID: 137371
注册 来自 四川
你这个很可能是化油器三角针阀的橡胶老化了磨损的不园了.不管你这么调油平面都不行的.只有换一个化油器三角针阀了
UID: 137371
注册 来自 四川
这里有 豪爵铃木 GN125 HJ125-A钻豹 化油器浮子针阀组合 橡胶 三角针
你可以去看看
昵称：十足这个杀手不太冷
UID: 133046
索性换个化油器算了！
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安全小贴士
来路不正是借口，未见车先打款易成冤大头！见面交易最安全，钱货两讫有保障。
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