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#1 &摩托车拉缸还有必要修吗？
如题，早知道不买，一坨屎
拉缸了，售后说换好差不多2-600不等，具体要拆开看才知道--说可能要换很多东西，而且没有配件让我等几天
他们说即使换好了，也骑不了多久……
现在比较矛盾，因为正在学驾照，不知道是把车修好，临时骑骑等学完驾照买一个二手面包（我是开店的，要经常跑送货），还是不要修了干脆买一个或者本田或者铃木二手车？---因为我经常要送货跑乡下，从周围的朋友来看，哪怕是二手的本田 铃木，质量也比新的国产的某些牌子好比如我这大阳……
纠结的还是人民币，学车今年挤时间去学，还不知道啥时候买，因为刚买了房
修车吧，怕修好了真如售后说的一样，我经常跑乡下送货，如果半路挂了咋办……
买二手车的话，上不了牌，纠结……
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x宝看了下YAMAHA GEAR还不错，适合拉货。就是无法上牌
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售后的人说我这车烧机油，买了不到三年，前后轮胎全部换过，火花塞换过3个，刹车换过，码表线换过，大灯换过……
反观同学的本田，比我买早一年，现在3万公里，没修过任何东西，好像都没看过他去加机油，晕……
我是大阳的踏板车
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没有修不好的车，修车的忽悠你，如果车子还可以，就修吧!保养好，还是能用的
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换中缸、活塞、活塞环用不了几个钱，没有600这么夸张，大品牌配件成本大约200左右
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原厂的你可以镗缸配环&&比换缸子强多了
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换好了需要重新磨合，谁说用不到好久的哟，骗你的
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不会保养的，换了还得坏
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不会用的，奔驰 宝马也白瞎了。
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如果车不想要了，比如修好了我卖掉，需要做什么处理吗？ 销户？
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&&Quote:Originally posted by feefifo at
如果车不想要了，比如修好了我卖掉，需要做什么处理吗？ 销户？ 实在不想要了，就修好再卖，拉缸的车也就废铁价，三百左右就可以修好了，多问几家修车店看看，只要修车师傅技术好，修好还正常用
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&&Quote:Originally posted by 冰封千里 at
实在不想要了，就修好再卖，拉缸的车也就废铁价，三百左右就可以修好了，多问几家修车店看看，只要修车师傅技术好，修好还正常用 问题是这车牌照是我的……如果卖掉出事会否找到我头上。。
要注销牌照吗？
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&&Quote:Originally posted by feefifo at
问题是这车牌照是我的……如果卖掉出事会否找到我头上。。
要注销牌照吗？ 如果车子可以过户，就过户，不能过户就拆掉车牌，磨掉车架号、发动机号，当三无车卖
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卖给修车的，再买辆2手的
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<div id="post_百左右就能修好，凑合骑吧！~~
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请有关人员支持国货。
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&&Quote:Originally posted by 横空出世 at
请有关人员支持国货。
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如果经济还过得去，就修一下卖了吧，过户给买家，不要挂自己头上。
然后买个小车，下去乡下还方便，刮风下雨都不愁，当然了，重复一下，经济条件必须要允许。
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&&Quote:Originally posted by 草原马莲花 at
如果经济还过得去，就修一下卖了吧，过户给买家，不要挂自己头上。
然后买个小车，下去乡下还方便，刮风下雨都不愁，当然了，重复一下，经济条件必须要允许。 现在的问题是驾照还没有肿么办，哈哈
UID: 097297
不要说什么车子烂，一坨屎。
现在摩托车又不是什么稀奇东西，正常使用，只要正常加机油，风冷发动机不在原地长时间狂拉油门，要拉缸也不是那么容易的，楼主应该想下自己如何用车，车和人一样，你如何对它，它就如何对你
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提问者：易车网友|分类：
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我到修理店去修理师傅说，加油的时候在油箱里加点机油，缸磨合2-3箱油就没事了可以嘛？
答案最少得6个字哦~
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2T发动机拉了缸还可以行算你走运,但不走运的是你遇上了这样的一位维修师傅,在你车这样的情况现要好可能活塞环被渍炭卡死了,变得没有弹性,现在在你车情况未恶化之前还可能搪缸或换环就可以,但是这样继续使用下去就有可能一定要换缸.要知道把机油加入油箱是为了活塞环得到较好的润滑,但同时也降低了燃烧的完全性而增加了清炭的产生,所以还是拆开检查一下好一点.反正2T发动机拆中缸也不是什么的难事,拆缸检查一下吧.
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拉缸还是要看什么原因造成的，一般不会单独拉缸，多是缺机油而拉了，缺机油会造成曲轴，凸轮轴，摇臂，轴承等等损坏的，真的需要拆开才知道。镗缸需要好技术，建议还是中缸活塞环一套更换最好了，这样性价比比较好。
UID: 426212
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我想知道档位齿轮坏了还值得修吗？
UID: 344481
&&Quote:Originally posted by 荣州浪子 at
不要说什么车子烂，一坨屎。
现在摩托车又不是什么稀奇东西，正常使用，只要正常加机油，风冷发动机不在原地长时间狂拉油门，要拉缸也不是那么容易的，楼主应该想下自己如何用车，车和人一样，你如何对它，它就如 ... 300 50 800 00 ……我是这样换机油的
UID: 097297
楼主机油也没必要换那么勤，关键是科学用车。
主要就是用合格的润滑油，润滑油的量和足够，还有就是使用方法，风冷发动机的摩托车，长时间原地拉高转速，长时间栽很重的东西爬陡坡等，甚至有一些人，为了发动机干净，把前面用物体挡起来，导致发动机温度太高等，都可能导致拉缸。
剩下的可能性就是楼主买了“中奖”车了
UID: 344481
&&Quote:Originally posted by 荣州浪子 at
楼主机油也没必要换那么勤，关键是科学用车。
主要就是用合格的润滑油，润滑油的量和足够，还有就是使用方法，风冷发动机的摩托车，长时间原地拉高转速，长时间栽很重的东西爬陡坡等，甚至有一些人，为了发动机干 ... 因为开店的关系，经常送货倒是可能的，各种路况都得走
爬坡也是经常有的
那我这到底要继续修好继续骑吗？
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&&Quote:Originally posted by feefifo at
现在的问题是驾照还没有肿么办，哈哈 那还真有点麻烦！因为平时要用车……修了先用，然后考证。
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&&Quote:Originally posted by feefifo at
因为开店的关系，经常送货倒是可能的，各种路况都得走
爬坡也是经常有的
那我这到底要继续修好继续骑吗？ 就看你自己了，只要经济上转的过来，去买个二手150的车吧
昵称：边城浪客
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楼主是不是同一家店换机油啊，人家看你那么勤换机油，随便给个X货给你(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
昵称：顺心如意
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&&Quote:Originally posted by mouseking at
换中缸、活塞、活塞环用不了几个钱，没有600这么夸张，大品牌配件成本大约200左右 同感 实用。
UID: 344481
早上又去了一下售后站，说脚踩也打不着火，可能什么顶杆什么簧坏了，维修就不是几百可能是一千多的事情，具体今天说拆开帮我仔细检查确认下
尼玛，这问题是越搞越严重
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我的豪爵铃木福星也拉过缸，修了700多，现在骑起来还是挺好的
昵称：拿破轮
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大阳的套缸比别的贵一百大洋，这是垄断，我买车也不买大阳，配件贵。
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怎么会拉缸了，没注意机油？换中杠，好好磨合下，跑2-3年没问题！
UID: 344481
刚又去看了下，维修站拆开了，说要换缸，400左右
然后说也许还不止，说里面什么杆子磨损不匹配估计钱更多，还得等一个星期到货
x宝看了下，大阳的原装活塞20 环 20，缸115， 收400元而且还有可能不止……是不是贵了点……
[ Last edited by feefifo on
at 14:24 ]
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还在骑摩托车的路过
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#1 &新踏板车磨合期速度在多少码好呢？？
搜索了下百度 很多种说法
新车磨合期为2000公里。新车200km公里内最高时速40km；1000公里内，时速不宜超过50公里/
小时；2000公里内，时速不宜超过80公里/小时，偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。磨合期忌长时
间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度，使摩托车磨合到最佳状态。
是这样 吗？？？
UID: 610419
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也有说得经常拉高速 不然以后没劲&&是这样吗？？？？
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不清楚。我也是新车。才150公里。我最快60KM。平均在40KM。
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注册 来自 辽宁鞍山
&&Quote:Originally posted by 歌子 at
不清楚。我也是新车。才150公里。我最快60KM。平均在40KM。 我的同事说 新车 200公里内不要跑太快 最好在40码以下 不然磨损大
UID: 245145
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反正我等到了500公里就换机油。
UID: 610419
注册 来自 辽宁鞍山
&&Quote:Originally posted by 歌子 at
反正我等到了500公里就换机油。 我们这 机油不花钱
我的同事是力帆带档摩托车
他说每个月换一次机油
13年了 摩托车发动机没坏过
UID: 245145
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我是每个月都换的。不过才换了车。
昵称：佳颖125T-3A
UID: 313277
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磨合肯定是要的，更重要是新车勤换机油，我新车一般在六七十码，偶尔拉下高速，3 00换机油。换好点的
UID: 400761
慢点好&&不要太快就是了
UID: 610419
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&&Quote:Originally posted by 狂飙小驴 at
磨合肯定是要的，更重要是新车勤换机油，我新车一般在六七十码，偶尔拉下高速，3 00换机油。换好点的 那300公里内&&是不是必须在40码以下呢？？
昵称：山猫
UID: 541816
&&Quote:Originally posted by 龙影车 at
那300公里内&&是不是必须在40码以下呢？？ 一般来说，是的。
UID: 610419
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&&Quote:Originally posted by 1102387 at
一般来说，是的。 是均速40好呢&&还是偶尔40呢
UID: 610419
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踏板摩托车磨合期最少要2000公里，一般3000公里的时候就磨合好了，3000公里之前不能猛加速，时速最好不要超过50，最好别载超载。3000公里磨合完以后拿车去飚高速，给发动机适应一下高负荷运转。还有磨合期间第一次换机油应该在500公里的时候，第二次应该在1200公里，第三次在1800，反正磨合期间勤换机油对发动机有好处，还有磨合完以后大约每1500左右换一次机油就可以了，还有换空滤。
UID: 610419
注册 来自 辽宁鞍山
一般来说，300公里以内，最高车速不要超过30码，300-800公里时，最高车速不要超过40码，800-1500公里时.最高车速不要超过50码，公里时，最高车速不要超过65码
昵称：山猫
UID: 541816
嗬嗬！楼主自己说了那么多，说明你心中有自己的定论了，旁人也就不会说什么了！
UID: 610419
注册 来自 辽宁鞍山
&&Quote:Originally posted by 1102387 at
嗬嗬！楼主自己说了那么多，说明你心中有自己的定论了，旁人也就不会说什么了！ 呵呵 我都是复制来的&&我看的都晕了 说法不一
昵称：182永安-懒鬼
UID: 545702
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我的新车没啥磨，就前期300公里左右都是50以内的走，后面速度就慢慢上来了。& &买来快四个月了，现在4700左右公里，如果路上没啥 车或人，我都是拉到85左右（路上都有隔离栏等）
昵称：山猫
UID: 541816
&&Quote:Originally posted by 龙影车 at
呵呵 我都是复制来的&&我看的都晕了 说法不一 有人认为不需要磨合，有的说只磨2000公里，有的说只要1500。有人说无所谓高低速，因为车不值钱！
按习惯来说，分正常磨合和暴力磨合！
这里只说正常磨合，不说暴力。
新车换机油可按说明书来换，也可按以前的习惯和经验来换，300，600，900，来换，以后按1500加减500来换。当然，也有牛人5000才换甚至不换只加的！
磨合分初期磨合和终极磨合。
在300前，尽量不过40，高低都跑。600前不过50，不爬坡，不载重。当然，老婆还是要载的，不然小心睡地板。800前可爬小坡，不载重，可拉70。1200前可爬大坡，载重，可适当拉几次极速。过1200，载重爬坡。过1200只要不长时间拉高速就行。
1500后进入终极磨合，即精细磨合。在此期间，不长时间拉极速和超标载重，不急拉急收油门即可。
3000以前尽量不用全合成，半合成机油，只用矿物油。以后随你。
3000以前尽量不热机洗车。
有人说无所谓，随他去！车的寿命和马力虽由设计而来，实际是由骑车人控制。这就是为什么相同的车，有的长寿，载重好，声音好，骑着舒服，而有的差很多的原因！
[ Last edited by 1102387 on
at 22:02 ]
昵称：佳颖125T-3A
UID: 313277
注册 来自 杭州
&&Quote:Originally posted by 龙影车 at
是均速40好呢&&还是偶尔40呢 这个没有一定的想保养好点就慢些开，换好点机油。新车你跑80码也不见得一定会坏。只是相对磨合了比不磨合缸的寿命长一些。我上次新车，因为赶时间跑了个小短途，60码巡航，偶尔70码，加的是合成机油。车子不会那么容易坏的，我车基本是被我拆坏的，上次调气门，把螺丝都拧滑斯了，再上次，拆缸体，把杠头盖螺丝拧断了，再上次调混合比，把车怠速调不稳定了，，总结了，手贱车易坏
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&&Quote:Originally posted by 1102387 at
有人认为不需要磨合，有的说只磨2000公里，有的说只要1500。有人说无所谓高低速，因为车不值钱！
按习惯来说，分正常磨合和暴力磨合！
这里只说正常磨合，不说暴力。
新车换机油可按说明书来换，也可按以前的 ... 老兄是个明白车滴淫呐。
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UID: 670802
#1 &踏板车排气管异响会导致拉缸？
昨天开始发现我的踏板一提速，后面右侧有那种金属碎声，一开始以为是后牌照框的声音，后来发觉不是，怕是发动机有问题。
于是，今天一早办完事情开到狼姐那，小工一圈检查下来说是排气管里的某个部件坏了，导致这种声音，说如果不及时换，排气管里的碎片还会回炉到缸里，导致拉缸。。。
不过我的排气管的确是有声音，速度一拉上去，那种金属碎声就开始出现了，有时候还会冒黑烟，问了小工，排气管一般2~3万公里都要换，我的公里数正好是2万多公里。。。这么巧？
有没有兄弟遇到过排气管的这种问题？是否真的要换排气管？还是有其他解决方案？
昵称：逸敏
UID: 525550
注册 来自 上海
UID: 365143
不明白&&排气管有公里数限制吗&&。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
昵称：被封8个ID
UID: 641614
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注册 来自 被封8个ID
[quote]Originally posted by 怀念浦东 at
昨天开始发现我的踏板一提速，后面右侧有那种金属碎声，一开始以为是后牌照框的声音，后来发觉不是，怕是发动机有问题。
于是，今天一早办完
交易区店主上海瑞赛摩托用品店主
UID: 347147
我也想问，排气管也看公里数了？
UID: 670802
小工意思是我要换排气管了。
问了下原厂全新的，小工说要700多，回来搜了下某宝，全新的380不包邮···
店里一根二手的原厂，开价150，后来开价100。因为我的排气管具体哪里出问题心里还没明白，于是没要。
昵称：ad钙奶
UID: 525411
注册 来自 浦东摩托小分队
忽悠你换排气哇(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
昵称：TANKER
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注册 来自 上海
&&Quote:Originally posted by 怀念浦东 at
小工意思是我要换排气管了。
问了下原厂全新的，小工说要700多，回来搜了下某宝，全新的380不包邮···
店里一根二手的原厂，开价150，后来开价100。因为我的排气管具体哪里出问题心里还没明白，于是没要。 那根二手的上面码表显示多少？弄不好已经用了10万公里以上了
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