朗逸2014款1.4的车着火后味什么放炮

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-07 17:13 标签： 新朗逸
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提问者：易车网友|分类：
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主要的故障原因有：1、混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。3、点火提前角过大：原因主要有：ckp间隙不合适；ckp松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ecu损坏。如果是一部分汽油在燃烧室没有被完全燃烧，于是在排气管内继续燃烧，随废气排出排气管而形成放炮声，主要的故障原因有：1：点火时间不对，调整一下点火时间。2：汽油有水，更换汽油滤芯，把油箱里的油放干净，加入新油。3：火花塞跳火不好，或者断电，更换火花塞。4：检查分电器，看看分电器盖是否损坏，或者看看有没有雾水，分火头也要检查一下。5：检查点火线圈，有时点火线圈损坏也会引起这种问题。
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混合气过稀:原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低；喷油器堵塞
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发动机混合气过稀的原因&
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1、混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。3、点火提前角过大：原因主要有：ckp间隙不合适；ckp松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ecu损坏。如果是一部分汽油在燃烧室没有被完全燃烧，于是在排气管内继续燃烧，随废气排出排气管而形成放炮声，主要的故障原因有：1：点火时间不对，调整一下点火时间。2：汽油有水，更换汽油滤芯，把油箱里的油放干净，加入新油。3：火花塞跳火不好，或者断电，更换火花塞。4：检查分电器，看看分电器盖是否损坏，或者看看有没有雾水，分火头也要检查一下。5：检查点火线圈，有时点火线圈损坏也会引起这种问题。
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到第<input type="text" value="" name="floor" class="jumpfbox" maxlength="7" onkeypress="if (event.keyCode57) {event.returnValue=}">楼
> 11款朗逸TSI+DSG详细提车作业！
来自：保密
&& &经过半年看车选车，心路历程一一记录下来！希望给朗逸的新朋友有点启发就好了！选车：纠结的过程。基本就是在高尔夫，朗逸，polo里面选来选去的。一开始看中的就是高尔夫，本来预算在15万左右，高尔夫1.4T+DSG17万，本来还想多两万就多两万吧，哪知4S店说加价10000元等半年提车，简直就是敲诈啊！放弃！polo的话，空间太小，又放弃！于是只有朗逸了！至于车型的选择，首先从油耗方面排除2.0，必须有自动挡，于是，综合了一下，总算选中了1.4的TSI+DSG！提车：比较顺利。一早8点准时到4S店&，检测车子，一手交钱一手交货，10店就搞定了，出门加了300元油&基本快加满了&，11点到家放炮！银色小狼，有够酷！漂亮的车身，绝对吸引眼球哦！
来自：保密
&&检测，并且调出了15公里落锁和按一下解锁只开驾驶舱，按两下全解锁
来自：保密
&&PP有点圆润了！
来自：保密
来自：保密
米其林的轮胎，备胎也是米其林！中奖了呵呵呵！得瑟一下！
来自：保密
&& 检查发动机，TSI好亮！
来自：保密
&& &银狼身份证！新鲜出炉！
来自：保密
&&传说中的DSG！年轻人的选择！
来自：保密
&&仪表盘~~~开回家的路上！嘿嘿！
来自：保密
&&临时牌照~
来自：保密
&&这里有胶水！嘿嘿！
来自：保密
恩 不错不错 谢谢分享了
楼主现在开多少公里了？有没有发现起步抖动或异响什么的？
欣赏！！！
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