合徐蚌淮高速凤阳延伸段合蚌一共几个服务站?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-04 03:55 标签： 蚌淮高速公路
『合徐』高速能否改稱『合蚌徐』？--中安在線-安徽新聞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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『合徐』高速能否改稱『合蚌徐』？
日12時48分
　　江淮晨報1月19日訊　合徐高速公路北段全線通車已近兩個月了，很多司機和乘客反映，合徐高速公路經過蚌埠，為何不叫合蚌徐高速，而人為地將其『斬』為南北兩段？
　　合徐高速公路北段，起點為蚌埠市淮河高速公路大橋，終點為蕭縣朱圍子與連霍高速公路對接。一些專家認為，合徐高速分為南北段，有兩點不妥，一是讓乘客和司機有點摸不著頭腦；二是這一命名把蚌埠這個安徽北方重要的交通樞紐徹底排除在外，對於提昇它的知名度相當不利。市場經濟是眼球經濟，只有多宣傳，纔能衍生生產力。
　　與專家觀點相似的一位網友近日也發表了建議。他認為，蚌埠是皖北重鎮，交通樞紐。中國鐵路交通最繁忙的貨運線在蚌埠和南京之間，京福高速（安徽段）和界阜蚌寧高速公路在蚌埠畫一個大十字，即將修建的中國第一條高速鐵路京滬高速鐵路也將在蚌埠設立安徽唯一的站。合徐高速公路命名將蚌埠排斥在外令人不可思議。
　　了了解合徐高速公路命名的背景，記者前天來到蚌埠市交通局采訪。蚌埠現代公路發展有限公司副總經理朱紅寶說，合徐高速是由省高速公路總公司按照ＢＯＴ模式建設、經營和管理的。命名權不在蚌埠市交通局。該局一位不願透露姓名的專家也表示，蚌埠沒有建議把自己的名稱做到『標題』裡去，從現在的眼光來看，有點短視了。
　　據有關部門介紹，當初建設這條高速公路時，有關方面是以合徐高速這個名稱立項的，施工又是分段實施，因而有合徐高速南段和北段之分，但建成之後，則稱之為合徐高速。一些專家建議，可以參考華北的京津唐高速公路和我省的合巢蕪高速公路的命名方式，將蚌埠鑲進『標題』，稱之為合蚌徐高速公路，這對於提昇蚌埠的知名度以及蚌埠市的區位發展大有益處。（石放）&
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合徐高速公路，簡稱合徐高速，是連接和的一條，的一部分。合徐高速全長約122公里，於1998年7月開工，設計時速120公里每小時，蚌埠到合肥段2001年6月時竣工通車。北接附近的，南至合肥路口，由於連接，又以蚌埠為斷點，稱合徐南高速和合徐北高速 。
合徐高速公路是安徽省最早修建的高速公路之一，北段與蚌淮路相接。南段於1998年7月開工，2001年6月通車。北段南起蚌埠淮河大橋，於日建成通車。
合徐南高速
合蚌路立交
合徐北高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段 o     已關閉／取消 o     限制進入 o     未開放
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：隱藏分類：热点资讯>>安徽：合徐南高速施工合蚌方向通车 蚌合方向将施工
& & 历经172天的封闭施工，合徐南改善工程东半幅（合肥至蚌埠方向）焕然一新，并于8月20日正式恢复通行。通车当日，集团公司总经理助理、改善工程副指挥长王昌引等现场察看了道路通行情况，指导现场交通管理工作。该工程已于8月15日顺利通过交工验收，专家组认为该工程质量优良，效率高，符合现行技术标准和合同要求，具备通车运营条件。
& & 该工程第二阶段路面改善工作同期启动，西半幅（蚌埠至合肥方向）将于8月20日至11月30日封闭交通。合徐南段从徐州方向南下的车辆在途经该区段时，可从西泉街枢纽&蚌淮高速&合淮阜高速&合肥北环高速&驶入。施工封闭期间，该区域内的永康、九梓、双庙收费站相应封闭下道口，拟从相应收费站下道的车辆需提前做好规划，就近从相邻国、省、县道绕行。
& & 在此次改善施工中，集团公司率先大范围应用厂拌冷再生技术，不仅提高了大修路面的质量和寿命，而且节能环保，降低了成本，缩短了工期。集团公司将继续加大质量监督、科学调控进度、加强安全管理，力争早日完成工程，向社会公众交上了一份满意答卷。（养管中心、蚌埠处）

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