雪佛兰科鲁兹价格表1.5l自动挡是什么变速器

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-04 02:54 标签： 雪佛兰科鲁兹报价
雪佛兰科鲁兹1.5l自动挡是什么变速器_百度知道
雪佛兰科鲁兹1.5l自动挡是什么变速器
提问者采纳
车的自动挡调教有点问题.6AT更是需要很好的变速箱调教。 我开过几天.6手动都显肉（主要是起步），并且也开过几个不同类型的AT波箱车.，通用集团对于目前采用的6AT所调教的水平。 克鲁兹用1。但遗憾的是.，1，不然肉的更厉害（空调一开非常明显）
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降挡速度不仅拖沓，10分钟解决，第三代6AT已将上述问题给消除，两者降挡速度相当。4S店专业技师。庆幸的是，问汽车大师。和大众朗逸1，还常伴随恼人的顿挫，但新科鲁兹的顺滑感要略胜一筹。【汽车问题.6L的6AT相比，开起来已没什么让人想抱怨的地方，老款6AT是老科鲁兹常被人指责的地方，新科鲁兹用的是第三代的6at自动变速箱上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱
雪佛兰科鲁兹的相关知识
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前两天我们为大家奉上了20万元左右中级车，今天我们准备换个花样，让主打10万-15万元区间的家用车全新也来试试，看看新加入的&1.4T双离合&、&1.4T手动&和&1.5L自动&三种动力组合在一起，到底谁更省油。
测试方法介绍
我们选择了常用的测试路线，贯穿城南北，总里程超过100km，其中包含了城区拥堵、环路和高速公路等车主们日常驾车中最常见的路况。最后，测试结束，我们总共行驶了109.3km，用时3小时40分钟，平均时速在33km/h左右，与行车电脑的表显信息差不多。
为了尽量保证测试结果的准确，我们用同一个油枪为三辆车分别加满至油面与油箱口持平的位置，以便降低加油时产生的误差。在测试过程中，每隔20分钟我们会变更头车位置，由此来减少对单车产生的影响。测试结束后，我们会再次返回同一个加油站，用之前的油枪为三辆车分别将加满至与油箱口持平的位置。
：1.4T DCG版最省油
我们这次测试的三款车分别是1.4T DCG版、1.4T手动精英版和1.5L自动精英版，其中1.4T车型分别使用了7挡双离合和6挡，1.5L车型使用了6挡。测试结束后，1.4T DCG版是最省油的，它的实测成绩是7.6L/100km；1.5L自动精英版的最高，实测成绩是7.85L/100km；1.4T手动精英版居中，实测成绩是7.8L/100km。
值得表扬的是，除了手动车型外，全新所有双离合及自动挡车型都安装了自动启停系统，在拥堵路况中，可以获得比手动车型更好的，这也是1.4T DCG版比1.4T手动精英版更低的原因。
在使用相同品牌、相同规格的以及各自相差无几的前提下，1.4T DCG版的比1.5L自动精英版更低。原因与&低转高扭&的特性有很大关系，由于1.5升自然吸气的峰值扭矩爆发区间没有前者宽泛，因此在跟车时，总是需要适时的拉高来获得足够快的加速，因此长时间行驶后，它的也会略高一些。但是，在匀速行驶的高速或畅通道路上，因为无需频繁的拉高转速，所以二者的区别也就没有那么大了。
责任编辑：赵瑜
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北京名车利通
新款科鲁兹全系现金优惠3万科鲁兹1.5L自动时尚多少钱
北京名车利通汽车销售有限公司 发布时间： 13:22:02
2015款科鲁兹享现金优惠3万送精美装饰大礼包
北京名车利通汽车销售有限公司
[科鲁兹促销]近日，北京市北京名车利通汽车销售有限公司店内科鲁兹促销 ，现车充足、颜色齐全。目前购车科鲁兹最高综合优惠3万元。感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
科鲁兹最新价格变化表
指导价(万元)
现价(万元)
2015款 科鲁兹 1.5L 手动精英版
2015款 科鲁兹 1.5L 自动时尚版
2015款 科鲁兹 1.5L 手动时尚版
2015款 科鲁兹 1.4T DCG旗舰版
2015款 科鲁兹 1.5L 自动精英版
2015款 科鲁兹 1.4T 手动精英版
2015款 科鲁兹 1.4T DCG精英版
雪佛兰全新一代科鲁兹全球首发。新车将推出4款车型，并将于2014年下半年在国内上市，价格将有所上调，与大众速腾相近。据官方透露，全新一代科鲁兹上市后，现款科鲁兹仍将继续销售；而海外的改款科鲁兹是否会在国内销售，官方尚无明确回复。
【4月19日晚，雪佛兰全新一代科鲁兹在2014北京车展前夜全球首发】
　　上海通用国产的全新一代科鲁兹延续了CRUZE的命名，进气格栅的设计与雪佛兰品牌现有的家族脸谱发生了明显改变。当然这种变动风格在此前海外已经亮相的Malibu迈锐宝中期改款车型上已经有所展露。
　　虽然还有着现款家族脸谱的印迹，但上下格栅的独立性更强。“金领结”LOGO内嵌在扁平的上部格栅中，两侧一直延伸到大灯边沿，采用镀铬镶边的下部格栅也更加宽大。而且可以看到新一代科鲁兹的大灯配置了透镜灯组，前杠雾灯的上方也设计了灯带式LED的日间行车灯，这些细节都显示了新一代车型相比现款科鲁兹更高的定位。
　　全新科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm，轴距2662mm，相比现款科鲁兹的×1477mm，以及2685mm的轴距来说，整体不仅没有增长反而还小了一圈，当然缩小的尺寸数量上并不算大。
　　内饰部分采用了棕色皮质，而且中控面板也是真皮走线缝制的设计风格，体现了新款科鲁兹向豪华车型内饰设计风格靠拢的转变。整个内饰设计，包括镀铬镶边装饰的多功能方向盘，还有配置更大尺寸液晶显示屏的中控面板，以及仪表台的弧线轮廓，都比现款科鲁兹显得更加时尚豪华。全新科鲁兹也增加了ESP车身稳定系统，ECO节能驾驶模式等更高的配置。
　　全新科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机，最大功率和扭矩分别是84kw和146Nm，完全可以替代现款1.6L Ecotec DVVT发动机；另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别是110kw和235Nm，远远超过现款科鲁兹的1.8L Ecotec DVVT发动机动力水平。同时匹配这两款新发动机后，科鲁兹在中国市场的消费税都将从5%降低到3%。
雪佛兰全新一代科鲁兹动力搭配
1.4L中置直喷涡轮增压发动机
全新6速手动变速箱
1.4L中置直喷涡轮增压发动机
全新DCG7速双离合变速箱
1.5L中置直喷自然吸气发动机
5速手动变速箱
1.5L中置直喷自然吸气发动机
第三代S6六速手自一体变速箱
　　其中1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱。实际上新科鲁兹还只是通用汽车引入全新动力系统的开始，后续还有新的1.0L PFI、1.4L PFI、1.0L DI Turbo和1.5L DI Turbo等多款发动机匹配在其他车型上。
&& 车型简介：科鲁兹搭载1.8L和1.6L两种发动机。1.8L发动机最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩177N.m/3800rpm；1.6L发动机最大功率86kW（118Ps）/6000rpm，最大扭矩150N?m/3800rpm。而科鲁兹全新Ecotec DVVT发动机带有双可变气门正时技术，将配合S6六速手自一体变速器和D15五速手动变速器。
&雪佛兰科鲁兹可享受两年或6万公里的整车质保，新车行驶公里后可做免费首保，之后每5000公里做一次常规的小保养。更换机油和机滤的材料和工时费在300元左右，大保养周期视用车情况而定，更换机油和三滤的费用在400元左右。在同级别车型中，雪佛兰科鲁兹保养费用并不算高。
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