新车四轮自行车碟刹刹车片在70公里时速至20公里刹车过程中有异声

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-26 19:45 标签： v刹车和碟刹
Yamaha&新车YZF-R25印尼正式发布
08:23:00&&
来源：527摩托&&
类型：转载&&
作者：宋佳庚&&
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漫长的等待终于结束了，随着日、欧等厂商接连发布250mL级距车型后，迟来的在当地时间20号正式发布250mL级距车型YZF-R25，此次发布的R25车型将投放在全球新兴市场东南亚地区与印度地区。
据悉，此次R25的上市发布会之所以选在印尼，是因为R25的“原产地”也是印尼。预计今年7月，在全球市场的R25销量将达到1.2万辆。碍于东南亚尾气排放措施，本次发布并没有透露是否有针对欧洲市场推出300mL版车型，不过我们有理由相信300mL车型定会出现在欧美市场，就像Kawasaki在欧美市场推出的Ninja 300。
话归正题，本次推出的R25共有3款配色可选择，近似MotoGP厂队的蓝白色拉花、红白色以及黑色。外观上R25也效仿了自家老大哥R1的尾灯设计，LED材质尾灯不仅增加了美观度，同时也增强了夜间警示度以及使用寿命。前双头灯设计也是首次见到，以往日本车款的“独眼龙”设计并没有采用。
动力部分R25采用了现在日本车厂普遍使用的双气缸引擎，在12,000转时最大可输出36匹马力，配以166kg的车重，这是可以直逼300级距的车型了。R25搭载了钢管是车架，这样做有利于减轻车重。R25配备了可与重机比肩的41mm正立式前叉，尾部的不对称是摇臂搭载了KYB单筒后避震。
制动方面R25在前轮搭载了298mm浮动刹车碟配2活塞刹车卡钳，后轮则是220mm刹车碟配但活塞刹车卡钳。售价方面，R25的5300万卢比币（4600美元）与Honda CBR250R的4900万卢比、Kawasaki Ninja 250R的5370万卢比相比，占据中间地位。
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(C)&2013摩信网&版权所有&【新车】 全新比亚迪F3R全国上市 售5.98-8.18万-编辑: 张琨
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全新比亚迪F3R全国上市 售5.98-8.18万
2007年 07月 30日 10:39    深圳车城网
    日，比亚迪汽车全新两厢F3R正式在全国上市，历经3个多月的广东、山顶等五省试销后，F3R终于在万众期待中进军全国市场，向两厢销售冠军的目标发起冲击。本次上市的F3R共4款车型，分别为实用型、休闲型、活力型和时尚型，价格为5.98万——8.18万，主力车型活力型售价为7.28万，具体价格如下表：
    与4月12日的上市不同的是，F3R增加了一款新的车型实用型，给年轻车友预留了DIY改装的空间，将最大发挥F3R的运动和时尚感的特点。
    值得注意的是，将价格下探到了6万元以下，这点出乎外界的意外，势必将对其它两厢车型造成巨大压力，实用型共用3种颜色选择，分别为德兰黑、雅典银和天山白。另外，4款车型全部增加了镀铬横向前格栅、折叠式电动调节外后视镜、钛银装饰中控台和镀铬内外侧门把手等4项配置，在全车系都增加了“天山白”车身颜色后，目前共有玛雅绿、加州红、琴海蓝、德兰黑、雅典银、纽西蓝、天山白等7彩供消费者选择，能充分满足年轻消费者的多种需求，F3R更炫彩的外形势必会博得年轻消费者的青睐。经过3个多月的产能储备和提升，即日起F3R可接受全国范围内的预定。
    作为F3平台上的延伸车系，比亚迪F3R既继承了F3整车宽大、外形靓丽、质量稳定等优良基因，在内饰、配置、动力等方面都做了改良和提升。在内饰方面，以米黄色系搭配简洁明快的钛银装饰件，并配备了豪华皮式方向盘、车内空气净化系统、驾驶席休闲足踏等人性化配置，时尚型还配备了防潜滑高级打孔皮座椅，全方位提高了驾驶舒适性。
    动力上，比亚迪汽车仍采用三菱技术的发动机，F3R配备了三菱4G15S高性能发动机，1.5L的排量就可输出78/6000 Kw / rpm的最大功率和134/4500 N.m/rpm的最大扭矩。最高车速是170km/h，百公里等速油耗不到5L。与发动机匹配的是德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染等特点，再次体现了比亚迪汽车一贯追求的环保和经济兼顾的产品理念。
    最值得一提的是比亚迪F3R的超强安全性能。主动安全方面，配备了鹰眼智能前大灯、高位刹车，采用了VMP智能助力转向系统、更加优秀的ABS+EBD制动系统（14寸大尺寸刹车盘的高效四轮碟刹系统，配合ABS+EBD制动辅助系统）、9英寸大尺寸真空助力器。另外，还具备时速20公里时自动落锁，配备儿童安全锁等人性化的安全设计。
    在被动安全方面，F3R同样采用了安全笼式的整车结构，底盘和车身设计堪称经典。长隼型车身设计不仅更具流线性，有效减少风阻，还使整个车身刚劲有力。前有大型包覆式保险杠，三重防撞钢梁，三段式溃缩吸能转向柱，还有超长溃缩吸能前舱设计和溃缩吸能制动踏板，有效保证前排驾乘者的安全；中有前后门防撞钢梁，能阻挡来自侧面的危险碰撞。另外，还配备了电子触发式超大型安全气囊。
    F3R最出色的安全性能还体现在尾部设计上，这对两厢车尾部碰撞安全性较差的弱点来说，无疑是一个重大突破。F3R在设计过程中，一方面重视尾部的独特性和时尚性，另一方面首创三盾式尾部设计，大大弥补了两厢车尾部碰撞安全性较差的缺点，可谓是力与美的有效结合。
    经过3个月的试销后，比亚迪汽车此次推出一款59800的车型，目的是进一步挖掘细分市场的潜力，主要针对一些事业起步或者是刚毕业不久的年轻人群，更加注重经济性和性价比。在比亚迪汽车品牌建设、生产技术、渠道开拓等都取得质的飞跃后，我们希望借F3R的良好表现，超额完成15万辆的年度目标。面对“阳光灿烂”的两厢车市场，比亚迪F3R将以“炫彩有型、动悦无限”为主题，加强市场推广的力度，掀起两厢车的销售热潮。
    夏治冰还表示，目前来讲，比亚迪汽车推新车的速度还比不上销量快速增长的速度和市场需求量的增长速度，但这与比亚迪汽车的造车态度和发展理念是相吻合的，一款精品车型的推出需要一定的时间，比亚迪并不在乎对车型精雕细琢时流失的销量，注重的是长远、持续和健康的发展。今年将要推出的F6、F8 也都是比亚迪潜心打造的精品车型，我们有信心再创奇迹。
    在F3上市22个月，累计销售超过10万辆后，比亚迪汽车终于实现在中级轿车领域的“双剑合璧”，F3R能否打破合资车型对A级两厢车市场的垄断，改变目前的竞争格局，对自主品牌后续A级两厢车的跟进将起到很大的强心剂作用。
(来源: 卓众汽车网) 编辑: 张琨
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增加车型5.98万起！比亚迪F3R全国上市
&&& 动力上，比亚迪汽车仍采用三菱技术的发动机，F3R配备了三菱4G15S高性能发动机，1.5L的排量可输出78kW/6000rpm的最大功率和134N·m/4500rpm的最大扭矩。最高车速是170km/h，百公里等速油耗不到5L。与发动机匹配的是德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染等特点，再次体现了比亚迪汽车一贯追求的环保和经济兼顾的产品理念。『三菱4G15S发动机』&&& 最值得一提的是R的超强安全性能。主动安全方面，配备了鹰眼智能前大灯、高位刹车，采用了VMP智能助力转向系统、更加优秀的ABS＋EBD制动系统（14寸大尺寸刹车盘的高效四轮碟刹系统，配合ABS＋EBD制动辅助系统）、9英寸大尺寸真空助力器。另外，还具备时速20公里时自动落锁，配备儿童安全锁等人性化的安全设计。『四轮碟刹系统』&&& 在被动安全方面，F3R同样采用了安全笼式的整车结构，底盘和车身设计堪称经典。长隼型车身设计不仅更具流线性，有效减少风阻，还使整个车身刚劲有力。前有大型包覆式保险杠，三重防撞钢梁，三段式溃缩吸能转向柱，还有超长溃缩吸能前舱设计和溃缩吸能制动踏板，有效保证前排驾乘者的安全；中有前后门防撞钢梁，能阻挡来自侧面的危险碰撞。另外，还配备了电子触发式超大型安全气囊。『R的尾部设计』&&& F3R最出色的安全性能还体现在尾部设计上，这对两厢车尾部碰撞安全性较差的弱点来说，无疑是一个重大突破。F3R在设计过程中，一方面重视尾部的独特性和时尚性，另一方面首创三盾式尾部设计，大大弥补了两厢车尾部碰撞安全性较差的缺点，可谓是力与美的有效结合。
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