自动档空档踩油门为什么踩油门不能打着

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-25 18:25 标签： 自动档位介绍
科鲁兹车主点评&
科鲁兹1.8L自动挡踩油门不能加速
8SE AT，4月份开始故障，开始常常出现故障指示灯亮，并出现以下情况： A、电子钥匙不能开门锁门。几次之后可以正常开锁，但指示灯仍然亮，几次之后熄灭。 B、行进过程中突然顿挫，踩油门不能加速；反复点火后可以正常行使，但指示灯仍然亮，几次之后熄灭。经历过5次从地下车库上坡时候开到一半往下溜，还有一次高速变道时突然速度变为30，而且踩油门没反应。1.8 SE AT市区内行使，油耗是15
车主：gogolar
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呵呵，到终点了，太快了，还想再开一次。虽然开的距离不长，但还是感觉到KLZ的悬挂很硬朗，车走在路上让驾驶人有很清晰强烈的路感。抓地性很强，不然也过不了那个蛇形桩了。对了，还是要说一下起步，
车主：大黄蜂无敌
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试驾车是一辆黑色的科鲁兹，而且旁边的蜡花非常好看，不像别的试驾车就只有&&&厂商试驾车这几个字。试驾1.8的感觉总体如下： 报告
车主：挣扎不能
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选做了车膜、底盘防腐、发动机下护板、4s店保险都是住店的非常方便。8.20正式把小科开回家！因为考虑到以后的维修保养等等，虽然贵点但也在4s店做的,觉得放心踏实呵呵。小科整体很不错。不像传
车主：小猫zz
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还好有了来时的下坡的准备,印象太深了,走那儿我就防着它在!U弯紧跟着45度上坡,单车道,直接3降1档3500转彪上去了,推背哦!这次出去单车道上基本低档走的,有些下坡5档,还好一路上没出现大车,不然错
车主：游车闲晃
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不开空调，提速很好，一开空调加到2500转还要反映5至8秒，突然前冲，吓一跳。你们有过吗？
车主：福海珠轮
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看了秒会！高手才懂的自动挡驾驶技巧！
来源：安全驾驶指南作者：佚名
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　　你是不是觉得自动档车，简直就是”傻瓜”车，踩油门就走，踩刹车就停。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?接下来小编就说说高手是怎么开自动挡汽车的，你是这样的吗?
　　1、起步时
　　新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
　　高手：先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
　　【理由】这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
　　2、等红灯时
　　新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
　　高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
　　【理由】P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
　　3、踩油门时
　　新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
　　高手：踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
　　【理由】如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。
　　松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档。
　　4、刹车时
　　新手：一D到底 ，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制。
　　高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
　　【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
　　5、超车时
　　新手：超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。
　　高手：超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
　　【理由】你懂得……
　　6、停车时
　　新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
　　高手：车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
　　【理由】当你挂入P档后 ，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。责任编辑：ly
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