汽车每天停在路边停车被贴罚单是否对车本身质量有什么影响

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请问新车在坑坑洼洼的乡村路上开对车有影响吗
路上开对车有影响吗
对汽车的减震和悬挂系统有一定的影响!要漫漫的开过去!你要经常检查你的减震忽然悬挂系统!
的底盘、减震器、悬挂系统、轮胎都有一定的影响,走这种路最好还是越野车,小轿车就一定要小心慢行,尽量少走这种路。
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大家还关注&&& 随着机动车保有量的急剧增加,一些城市在道路及人行道边上设立的停车位越来越多。许多收费员穿梭于马路之间,向停放于此的机动车辆收取停车费,甚至还出现了个别单位或市民自己圈占一方地盘、强行向司机收费的现象。
&&& 【微评】道路两侧的停车位属于公共资源,其收益理应用于公共事业,不应成为某一个人或单位的摇钱树。另外,路边的一些不正规的停车位是“黑停车位”,收费无凭据,随意性很大,车辆安全根本得不到保障,一旦车辆损伤或者丢失,就会产生纠纷。对此类“黑停车位”,必须严厉打击。但是,现实情况却很尴尬:停车收费都是多次小额收费,除非执法人员全天候隐蔽守候,否则很难获取准确的违法金额证据、难以实施准确处罚。因此,要解决上述问题,除有关部门必须加强执法严打“黑停车位”外,还应通过停车收费技术升级确保停车位信息透明。
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新疆质量技术监督局汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,测试结果如下图所示:(1)汽车质量为1500千克,有4个轮胎,停在水平地面上时,每个轮胎与地面的接触面积为0.025米2。请计算此时汽车对地面的压强;( g取10牛/千克)(2)根据测试结果,可以得出在两种环境下胎压对刹车距离的影响是____;(3)胎压对刹车距离的影响主要是胎压不同导致地面对轮胎的阻力不同。该技术员在雨天环境下,对标准胎压的汽车进行测试时,若在刹车过程中汽车受到地面的平均阻力为3000牛,试计算在刹车过程中,汽车克服地面阻力做功多少焦?-乐乐题库
& 功知识点 & “汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提...”习题详情
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汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,测试结果如下图所示:(1)汽车质量为1500千克,有4个轮胎,停在水平地面上时,每个轮胎与地面的接触面积为0.025米2。请计算此时汽车对地面的压强;( g取10牛/千克)(2)根据测试结果,可以得出在两种环境下胎压对刹车距离的影响是&;(3)胎压对刹车距离的影响主要是胎压不同导致地面对轮胎的阻力不同。该技术员在雨天环境下,对标准胎压的汽车进行测试时,若在刹车过程中汽车受到地面的平均阻力为3000牛,试计算在刹车过程中,汽车克服地面阻力做功多少焦?&
本题难度:一般
题型:解答题&|&来源:2013-初中毕业升学考试(浙江温州卷)物理
分析与解答
习题“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,...”的分析与解答如下所示:
(1)欲计算压强,就要知道压力和受力面积,由于汽车的质量已知,可求重力,得出对水平地面的压力,再除受力面积即可得出压强来,注意汽车有四个轮子,其受力面积是单个轮子面积的四倍;(2)通过观察图像可以看出晴天标准胎压与低胎压对刹车距离的影响较小,雨天则较大;(3)由图像可知雨天标准胎压的刹车距离为60m,再乘以阻力的大小,就是汽车克服地面阻力做功。(1)由于汽车对地面的压力F ="G" ="mg" ="1500kg×10N/kg" = 1.5×104N;故汽车对地面的压强p== 1.5×105Pa(2)在车速为60km/h刹车时,晴天环境胎压对刹车距离影响较小,雨天环境胎压对刹车距离影响较大,胎压较低时,会增大刹车距离。(3)在表中查得雨天环境中,标准胎压下刹车距离为60 m,故W =" Fs" =" 3000N×" 60m= 1.8×105J。
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汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米...
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经过分析,习题“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,...”主要考察你对“功”
等考点的理解。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
【知识点的认识】功也叫机械功,是物理学中表示力对距离的累积的物理量.与机械能相似的是,功也是标量.“功”一词最初是法国数学家贾斯帕-古斯塔夫o科里奥利创造的.如果一个力作用在物体,物体在这个力的方向移动了一段距离,这个力的作用就显示出了成效,力学里就说这个力做了功.国际单位制中功的单位为焦耳(J).焦耳被定义为用1牛顿的力对一物体使其发生1米的位移所做的机械功的大小.【命题方向】从功的概念、单位及其含义去对知识点命题.一般考试以选择题、填空题的形式出现.【解题方法点拨】理解定义,识记单位.
与“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,...”相似的题目:
如图所示,某同学用大小为F的水平推力,推着重力为G的木箱m在水平地板上向右做匀速直线运动,当木箱运动的距离为s时,下列关于做功的判断正确的是木箱收到重力做功的大小为2G木箱收到地板摩擦力做功大小为Fs木箱收到合力做功的大小为Fs木箱收到地板的支持力做功大小为(F+G)s
图所示的四种情景中,人对物体做功的是
一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是2400r/min,该汽油机每秒钟内做功&&&&&& 次,在做功冲程将&&&&   & 能转化为&&&&   && 能&&&&
“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提...”的最新评论
该知识点好题
1速度是用路程和时间的比值来定义的(v=St),物理学常用这种方法来定义物理量.下列物理量中所采用的定义方法与速度不同的是(  )
2关于功和能的下列说法正确的是(  )
3下列情况中做功一定为1焦的是(  )
该知识点易错题
1关于能的概念,下列说法正确的是(  )
2下列关于功、功率和机械效率的讨论正确的是(  )
3下列情况中做功一定为1焦的是(  )
欢迎来到乐乐题库,查看习题“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,测试结果如下图所示:(1)汽车质量为1500千克,有4个轮胎,停在水平地面上时,每个轮胎与地面的接触面积为0.025米2。请计算此时汽车对地面的压强;( g取10牛/千克)(2)根据测试结果,可以得出在两种环境下胎压对刹车距离的影响是____;(3)胎压对刹车距离的影响主要是胎压不同导致地面对轮胎的阻力不同。该技术员在雨天环境下,对标准胎压的汽车进行测试时,若在刹车过程中汽车受到地面的平均阻力为3000牛,试计算在刹车过程中,汽车克服地面阻力做功多少焦?”的答案、考点梳理,并查找与习题“汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示:汽车轮胎内的气压(胎压)会影响刹车距离。为确保安全,需经常检查胎压,某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响,用同一汽车在晴天和雨天环境下,在车速为60千米/时刹车,测试结果如下图所示:(1)汽车质量为1500千克,有4个轮胎,停在水平地面上时,每个轮胎与地面的接触面积为0.025米2。请计算此时汽车对地面的压强;( g取10牛/千克)(2)根据测试结果,可以得出在两种环境下胎压对刹车距离的影响是____;(3)胎压对刹车距离的影响主要是胎压不同导致地面对轮胎的阻力不同。该技术员在雨天环境下,对标准胎压的汽车进行测试时,若在刹车过程中汽车受到地面的平均阻力为3000牛,试计算在刹车过程中,汽车克服地面阻力做功多少焦?”相似的习题。更多选车参考:
瀚海浮冰之天
综述:我自己是做销售的(AUDI品牌),但是春节前家里购车时我还是选择了2.3JM版的299800,全部下来共花了33万左右。到现在大概跑了1500公里没有有什么问题。可以说现在没有出现大多数车主买车后的忧郁症。
症状一:担心价格会下调
我个人认为,现在东风的产量还没上来,如此大的需求此车基本上还属于供不应求(暂时)阶段。有传闻说可能会在3月15日降价补偿结束后针对,皇冠的上市对天籁的价格做相应的调整。但我认为基于现在皇冠,荣御的初步定价,天籁还是有很大的优势,所以没有必要在本身供不应求的时候对自己的优势价格进行调整。
症状二:担心车子质量不好
每个人在购车后由于对新车的状况和质量保证不是很有信心,都会或多或少的存在这样那样的忧虑,比如看到一些PVC开关就会担心使用次数多了会不会坏等等...其实这些担心都是多余的。小毛病是任何车都有的,这其中的主要因素并不是由这款车的价位和品牌来决定的,就算同一条生产线上同一天生产出来的车它们的质量有的时候都会有很大的差异。我有个朋友买一台JETTA开了2年,除了灯泡什么都没坏过。我也有一个车主买了大奔开了一个月不到今天不是有毛病就是后天就是点火又出了问题,气的要死。所以我只想对将要买车的朋友说一句,小毛病任何车都有,只要你能按照使用手册正常使用,多加关爱,对我们的生产商,对你的爱车多点信心,就算有点小问题对由上万个领部件组成的汽车来说也数正常。
症状三:担心产品更新换代过快
在每月都有新车型上市的中国汽车市场,中国的消费者最担心的就是自己刚买的爱车过几天就变成了另一款新车型的替代产品。翩翩的CEFIRO如今也变成了过时车型被天籁替代。呵呵~~这种担心真的是多余的(但首先你也要选准车型)。当年风度多年的CEFIRO虽然已成为过去式,但是掐指算算,它这一潇洒也差不多潇洒了十年,一个车型的生命周期也就五到六年(经典车型的周期会长点)。你想想一台车开了5,6年跑了二三十万公里到了那个时候你还会介意自己的车被新的车型所替代吗?再加上天籁超前的设计和风格我想段时间内因该不会有完全升级版吧。
以上分析纯熟个人观点,只希望能为想要买天籁和正要买天籁的朋友们提供点参考。
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