经典福克斯颠簸咣档声音是怎样产生的_百度知道
经典福克斯颠簸咣档声音是怎样产生的
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请您去4S店对减震器顶角螺丝做检查，问汽车大师。4S店专业技师，一般都是松了产生的您好，在职技术总监为您服务，希望能够帮助您，经典福克斯颠簸路面发出的哐当声音是从减震器发出来的。【汽车问题，10分钟解决
您好！请到汽修厂找修车师傅帮您对车辆底盘以及悬挂系统进行全面检查！检查有无螺丝松动，各个球头以及下摆臂有无间隙或者旷量！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，建议仔细检查声音来源，及时排除！
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出门在外也不愁【福克斯三厢怎么样】福克斯三厢口碑_福克斯三厢车主点评_搜狐汽车
&&&&&&口碑
福克斯三厢&口碑
共有口碑：18条
经销商报价：
网友购车价：
6.5-16.2万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.21分
福克斯三厢&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
山东 青岛市
购买目的：
日常代步 旅游
梦想者不死的评分
售前售后：
最满意两厢白色比较耐看
最不满意柏油路上胎噪依然那么大，很是不舒服，不明白为什么那么多车友提车来还不去改变，难道就是为了那固特异轮胎的耐磨，抱歉，车是买来舒适的。
外观外观很犀利，特别是自己又加装了运动套件（侧裙，前唇）后，效果直逼顶配，两厢尾部相当个性，霸气，自己网购的蓝色车膜，准备贴后灯上，效果绝对OK，下一步在贴个黑顶，高楼一看，全景天窗，小钢炮味十足车门子也很厚实，同价位车无法抗衡，总之外观确实耐看，温柔中略带霸气，很好。
内饰内饰都是软料，很舒服，手感好极了。车门子也是简约时尚。由于高配也木有导航，低中高配都基本一样，很多人感觉不好看，我感觉还可以，实在不行就加个导航，跟原车匹配的也不是很昂贵，不少车友都安装的，也提升档次，也实用。需要说的就是车内顶棚外表有点不耐脏，貌似还吸灰吧，要是脏了感觉很难处理干净，再说了，一般也弄不脏那里，如果换可以擦拭的就很好了。
空间前排空间还可以吧，只有高配有上下调节所以自我感觉高度有点高，木有高低调节确实难受。前排要是舒服了后排就遭殃了，伸腿不是很方便，不过可以接受，毕竟满员的情况不是很多，也不是全是人高马大。后备箱空间很大，敞亮。总体而言空间还是说的过去吧，毕竟家用车，要求高的买轴距长的，带L的。
动力起步如果不是很舍得给油，那么就会感觉很肉，可能是车身较重吧，确实比同类车重，这车是高转速（建议多了解这类车特有情况）车，所以起步舍得给油就行，不必其他车差，气候后40脉左右进3档，感觉动力很充沛，适当超车也有把握，话说回来，就走那些路，跑那些路，不舍得给油也是耗油，到最后也不省油。新手看看论坛那些怎么操作才能发挥最大动力，例如大约多少脉时换挡。总之本车如果你操作娴熟，那么动力很给力。
操控至于操控，我理解就是驾驶感受，有些人说本车后独立悬挂，舒适性增强，这点很对，毕竟这也是很大的卖点，靓点。我车可能是磨合期吧，才六千公里，感觉档位吸入性很好，一点不卡壳，由于车身小，质量大所以有种小钢炮的感觉，总之十万左右，这操控，值！
油耗可能是我磨合期原因吧9.5左右吧需要说明，买车到现在一直没刻意的去磨合，就是有事就开，需要就开，觉得磨合没必要，我就是按照贴吧论坛等大神们的日常开法去开的，据说后期能降低，网友，车友也证实。再就是我买车一直在市区开，没上高速，身边的车友基本都8.5左右，跑高速多得都7个左右，看见过不到七个的来，那是平均速度高，长跑高速。总是油耗没别人说的那么可怕。
舒适性舒适性呢，总体很好，如果再把车友们一直所诟病的胎噪降低一点，那就很好了，因为在柏油马路上胎噪是那么的大，感觉相当的不舒服，所以导致很多人一买新车就改轮胎，这点长安福特该醒醒了。再就是加个主驾驶高低调节吧，有用，开车舒服了当然感觉很好。副驾驶感觉也很好，也经常做。后排空间相当来说有点窄，但是后排也不是经常坐人，毕竟是家庭车，相对很好了。总体舒适性还行吧。
性价比性价比算很高吧，毕竟也是畅销车，在我们山东青岛很多买的。家庭上班足够用，长途自驾也没问题，车友们经常参加。
售前售后暂无
其他总体来说经典福克斯这款车作为家用车确实很到位，让您省心，放心。虽然有点小遗憾例如不起眼的胎噪，但瑕不掩瑜。如果长安福特再把一些车友们的小毛病处理好了，那就更加完美。
裸车价格：
平均油耗：
6.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
2012年10月
购买地点：
陕西 咸阳市
购买目的：
日常代步 旅游
BinGo喜喜的评分
售前售后：
最满意新福克斯拉风的外形让我一眼就相中了他，两年来风风雨雨，从没让我失望，出色的操控性及独立悬挂和底盘带给驾驶者的信心是最真是的感受，欧洲五星安全也给我选择福克斯提供了极大的信心。
最不满意后排腿部空间稍微小了点，但是还好我们家人个子都不高，影响并不大。
外观外观没的说！当年买车就是因为长得帅，外貌控没办法！
内饰内饰全部都是软性材料用料很好，做工也较为细致，颠覆了以往美系车粗糙内饰的印象，按键阻尼适中，买车两年对内饰满满的都是赞！
空间前排的乘坐舒适性还是很好的，只是后排空间确实不大，但是也够用，如果不是个子特别高的人乘坐舒适性还是不错的。有一点必须着重说明，福克斯的后排座椅放平后后排有非常宽敞且平整的空间，又一次深夜堵在高速上，2个小时走了几公里，最后没办法我把车开进服务区，放平后排座椅就和媳妇俩人车上睡了一觉，说实话很舒适啊！长度刚好（我173cm，媳妇160）很是宽敞！后来我们出去玩，果断不需要帐篷了。
动力同为1.6排量新福克斯的动力表现还是相当不错的，和其他1.6排量的车型相比明显感觉动力更充沛提速更快，可能和6速的双离合变速箱有很大的关系吧。只是在高速公路和高原上80km/h以上的速度，加速能力稍逊，当我在高速路上准备超车的时候必须要预留相对较大的超车空间以应对相对较长的提速时间。
操控新福克斯卓越的操控性能是必须点赞的，路感清晰，震动过滤适当，我开过很多品牌的其他车型，感觉很多中级车的操控感距离福克斯还是有很大差距的，弯道的表现以及平时的变线并道，小福总是给我一种信心满满的感觉。回家路上同样的弯道，开其他车过弯总感觉侧倾很大，信心不足，但是小福的弯道通过性确实很赞，不用踩刹车就可以轻松通过。
油耗由于我是自驾游爱好者，基本上车在高速开的比较多到目前22000公里基本上有15000都是在高速上度过的，但是目前行车电脑平均6.7的油耗令我非常的满意。
舒适性座椅的包围和支撑很好很舒适，强大的底盘和悬挂系统也给乘坐者提供了舒适的乘坐感，经过一些坑洼和小的颠簸的时候后轮独立悬挂能够很好地过滤震动保证良好的后排舒适性，这一点秒杀某些简配的板车悬挂！
性价比同样的安全性，同样的配置，相对于其他合资品牌的简配和加价提车，长安福特还是很厚道的，性价比绝对的赞！
售前售后暂无
其他小福陪伴了我两年，安全性和可靠性是我最最信赖的，带我走过了祖国的山山水水，大好河山。是我最忠诚的伙伴！
裸车价格：
平均油耗：
12.1L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年10月
购买地点：
购买目的：
日常代步 旅游
蔚蓝mars3的评分
售前售后：
最满意方向感强，底盘扎实，开着稳。磨合期上高速一次，快速路多次，内心感觉还是很踏实的。当时也是冲这点买的它。有人说转弯控制的好，目前我还不敢测试，只能保持在30公里的速度转弯。
最不满意1.8自动版，油耗高，磨合期油耗电脑显示12.1，小熊油耗软件显示13.09，但愿磨合期过了会好一些。希望油价能够与国际接轨，国外便宜了国内也跟着便宜。
外观三厢有点老气，前脸不错，屁股灯不好看。不过比同时代车都好些。只要不是外观控，也能接受。年轻人可以选择两厢的，两厢的完全没有屁股难看的感觉，甚至很经典漂亮，这也难怪，这车本来在国外就是两厢的，到国内加了个大屁股。不过也有人说屁股丰满好看，只能说各有所好吧。
内饰内饰简单，不过也有些软面料，比如中控是软的，不错。
空间够用了，外观看着小但是内部空间不局促，后排三个人能接受。后备箱空间也还行。空间不用挑什么。
动力1.8的，开起来后感觉动力还好，不过自动档起步很慢，甚至绿灯后小威志都能跑我前面去，这让我有些不痛快。
操控操控简单实用，方向盘也不沉，甚至很柔和，有点不像福克斯的感觉，老婆都感觉不错，这是很难得的，因为他的胳膊没劲，看车展时候开车门多了都能让她感到胳膊算了的人那。
油耗自动档要高，跟法国车油耗车不多，比朗逸比卡罗拉都要高很多。很在意油耗的可以考虑手动的，手动的有人保持在7个左右，自动的一般在9个以上。
舒适性一般了，虽然后独立悬挂，但是底盘较硬，这点比不上轩逸。因此，刹车制动时您要悠着点吧。
性价比性价比还是很高的，这个价格能买到一款发动机和底盘都不错的合资车，不容易啊。
售前售后售后还没去体验，等体验后再来报告
其他只能说机缘巧合，缘分注定吧。买东西有一定偶然性，但是它的折扣使它具有一定的必然性。
裸车价格：
平均油耗：
8.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
日常代步 旅游
sgadg44的评分
售前售后：
最满意我最满意的也是大家最满意的，操控和动力。舍得给油动力源源不断，只要你想超，基本都不落人后。这边基本都是限速八十，小福很容易超八十了，特别要注意安全文明驾驶。没满载拉过人，只有我媳妇和肚子里的宝宝坐过我开的车，有他们在身边，总会时刻提醒我注意安全，下次多拉几个试试满载动力如何。
最不满意空间稍小，本人183cm身高，头部空间可以，腿部就很难受了。幸亏方向盘可以调高点，要不膝盖都能顶到车钥匙了。我不怪它空间小，因为我看中的是它的动力，操控，底盘，和外形！！！！
外观外观也是仁者见仁，本来订的灰色的，但是白色有现车，果断提走。同事也都说白色好看。关于有人纠结两厢三厢，我的建议就是抛硬币，一面三厢，一面两厢，因为都很不错，个人感觉两厢适合正在恋爱或者单身的群体，三厢适合上有老下有小的家庭使用。
内饰内饰简单粗糙，但是软材料用的还是挺多的，之前关注过新爱丽舍，都是硬塑料的所以PASS掉了
空间前面说了，我的个子有点高，驾驶位置空间比较紧凑，也不能埋怨小福，也许只有大卡车才能满足我的身高要求，头部空间足够，比开同事的君威空间还大。后排空间也可以，舒服就谈不上了。行李箱空间比较大，也是我比较看中的。
动力动力当然没得说，刚开始新手不太舍得给油，感觉肉肉的，后来找到起步加油的感觉了，那是绝对不会输在起跑线上的，他们都说福克斯是高速发动机，所以要舍得踩油门，当然不能是空转猛踩。。。。这个度自己去掌握吧。有一次起步油门给大了，感觉前轮在地上开始打转，轮胎摩擦地面吱吱叫，吓死我了，跟赛车感觉有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控套用他们的话说，那就是指哪打哪。60迈车急左转弯试了一把，那是稳稳地，方向盘稍微硬了点，但是作为男人完全可以接受这点重量。
油耗我只开了200KM不到，还练了很多次半坡起步，加减档找感觉，没跑过高速和郊区，都是在市区里面，油耗居然才8.7，超出我预料，以为怎么不得十个，这样我也有信心以后把油耗降到八个以下。
舒适性由于经典福克斯全系标配的是织物座椅，所以订车那天就在T宝上买了“真皮”座套，费了两个小时才把座套套上，累死我了。感觉很棒，舒服极了。关于噪音我是不太在乎，也没什么噪音，我是做柴油机，噪音早就习惯了。
性价比性价比算上游的了，怎么见得呢，同价位的爱丽舍，丰田致炫。。。。看看底盘和悬挂，看看动力和操控，看看前后刹车盘，看看碰撞试验，我毅然选择了福克斯。当然你需要舍弃比如空间、外观、内饰、油耗。。。。。各有利弊，看你更侧重哪方面了。
售前售后首保的服务态度还算不错，我自费加了全合成的机油
其他从关注福克斯到提车大约有半年的时间，经过时间验证的经典车型还是比较放心的，价格适合我这样的工薪阶层使用，家里人也支持买车，所以还是比较顺利和愉快的。我从未进过其他ssss店的大门，订车时自己去的，不会砍价，就把车订了，同事们都埋怨我没叫上他们，我也觉得挺对不住我这些热心的同事。。。。其实也无所谓了，我是奔着福克斯的车去的，钱不钱的都那么回事了，想多了也没用。这周末去贴膜，希望到时候又能看待一个不一样的小福吧！！！！
裸车价格：
平均油耗：
8.1L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
广东 深圳市
购买目的：
日常代步 旅游
小文小文0205的评分
售前售后：
最满意操控好,高速平稳,动力好,音响系统不错,盲点检测很有用,高科技感十足.
最不满意后排空间有点窄,不过家用足够,肥胖的人坐前排会好很多.
外观外观很时尚,前脸看着很凶悍.三厢的后背箱还能遥控弹起来.很方便.
内饰内饰不错,别人第一眼看上去都很高档的感觉.
空间前排中控很大气，占了不少空间，但空间足够了；后排空间有点窄,不过家用足够,肥胖的人坐前排会好很多.紧凑型车都这个样子的，别说那一款大，你只有那么长的车，能大多少
动力S档加速快,起步加速,推背感很强,油门踩深了都感觉像突然冲出去一样的,D档和普通轿车差别不大.比较平稳.高速上试过150KM/H车身非常平稳。
操控方向指向性很好,很精准,电动助力很轻松.福克斯走的就是操控路线,操控杠杠的,无可挑剔.
油耗目前行驶7750KM,从未清零油耗记录,现在行车电脑显示8.2L/100KM,我个人记录的表格算出来是8.4,相差不大,,本人50%高速路,50%市区行驶,有时候还堵车.（PS:深圳高速公路也堵车.）
舒适性座椅很舒服,腰部调节这功能很适用,中控台是的软的,手感很好,门挺重的,轻轻地带一下就能自动合上,关门声音很好听.清脆.
性价比A级车里性价比第一,无可挑剔的车,尤其和神车的减配比较下来,独立无二的性价比了.
售前售后4S的服务态度还算不错，各方面也挺满意的，价格也不算贵
其他全系无导航，也不能选装，搞个能选装的也好啊，在外面装的导航多少都有和SYNC的兼容问题（PS：4S那个精品导航质量不好，价格天价，也要拆SONYCD，还不如自己在外面装.）。神车玩DSG问题，福特双离合出现漏油，只希望这个漏油的问题解决了，这车绝对的完美了。
裸车价格：
平均油耗：
8.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
江苏 南京市
购买目的：
日常代步 商务
赶车族的评分
售前售后：
最满意操控性能相当好，四五十码转弯很稳，跑高速不发飘，底盘悬挂不错，1.8的动力只要肯踩油门，加速杠杠的。
最不满意油耗还是最大的问题，毕竟是4AT，车子排量和车身重量放在那，降下来不易。
外观选择的是银色三厢车。虽然没有两厢的运动，但是我更喜欢它的低调稳重，所以颜色也选择的银色。银色远看也更耐脏些，适合空气质量不好的南京。另外，我比较喜欢它两个大灯的造型，感觉看着很有生气，不是死鱼眼的感觉。进气栅的前脸，虽然这么多年了，但感觉比例和谐，不是容易看腻的那种。有点不满意的是左右前车门的接缝不是很对称，驾驶员侧感觉接缝略大。
内饰内饰并不像别人说的那么粗糙，当然精细也谈不上，只能说中规中矩。像A柱等接缝都较大，但整体做工还行。只是我觉得内饰都是浅色的，比较不耐脏，像车门、后排座椅等处，都极易被踢脏。万能的某宝卖的都是黑色的防踢垫。如果车内饰颜色深些就更好了。
空间本人升高173，将驾驶座椅调到最高后头顶离车顶还有两指的距离，应该说高度上空间还是比较富裕的。但是前后空间较为紧凑，特别是后排空间。前排座椅不能推的很后面，不然后排将完全无法做人。正常情况下，前排座椅在B柱位置，后排人员坐着感觉还行，但谈不上宽敞舒适。后排中间隆起较高，若后排坐三个成年人比较局促，中间那位会比较难受。三厢的尾箱很大，打开后能放很多东西。适合举家出游露营等带好装备。另外，别忘了，座椅可以按比例放倒，更是进一步增加了空间。只是三厢的座椅与后备箱之间有个铁质的框架隔开，不像两厢的是直通的，但一般不是用来运货是没有关系的。
动力动力足。比较排量1.8，虽然没有带T，但是作为自然吸气的车表现相当稳健。在低速时，油门稍微踩深些就会有推背感产生。持续给油的话，动力源源不断。即使上了高速，一百以上仍然很容易超车。
操控操控师福克斯的一大亮点。以前我不知道什么叫操控，开的是国产某品牌A0级小车，现在再开福克斯才知道。速度在四五十码的时候转弯完全没有问题，刷一下就过来了，车身很稳，不会出现倾斜。跑高速时也不发飘。四轮独立悬挂逼近不是没有效果的，给人感觉底盘扎实。车子的避震感觉正好，能感觉到路面上的情况，但遇到坑之类的时，又不至于有太大的震动。
油耗本人的车子是经典福克斯1.8AT。行车电脑没有给出瞬时油耗，自己感觉大概在10个油左右，但通过调出工程模式查看显示是8.7L。电脑显示的平均车速在20。新车磨合期，市里和高速都有跑。由于磨合期，加油比较温柔，且未使用过S挡。加的是95号汽油。比起日本车来，确实油耗较高，但在可以接受的范围内
舒适性车子是真皮座椅，坐着比较舒适。真皮方向盘，握感佳，比硬硬的塑料要感觉好多了。储物空间还是比较多了，某宝上买了一对门碗，有增加了两处储物空间，还被女友表扬了。一般小东西在前后排设计的空间处都能找到地方安放。实在放不下的话毕竟还有个大大的后备箱呢。增加一条，音响很不错，6个音响环绕，有种身临其境的感觉。有次音乐里放打雷声，天又阴阴的，感觉很逼真，让我觉得真的打雷要小雨了。
性价比性价比很高。我选的是自动挡高配，作为紧凑型轿车，裸车十二万不到。如果是低配的话，可以控制到十万以内，应该是相当吸引眼球的。又是经典车型，老牌子，保有量大，值得购入。
其他遥控钥匙能够对车窗经行一键开启/关闭也是一大亮点。新车买回来，多多少少有点味道，所以，利用遥控钥匙一键开启车窗，在上车前先散散味道。下车后发现车窗忘记关了，也能一键关闭，相当的实用。据说福克斯减配了一些部件，所以我自己又买来装上了，包括引擎盖的隔热棉，眼镜盒。脚垫最好还是不用4S垫送的，会往前滑，买了个全包围的丝圈脚垫，感觉好多了，而且也不怕下雨天脚下湿了后发生打滑。真皮座椅比较舒适，但夏天较热，幸好买车时做好了功课，提前问4S垫要了一个，比较划算实用。
裸车价格：
平均油耗：
7.9L/100km
行驶里程：
购买时间：
2012年12月
购买地点：
购买目的：
日常代步 旅游
葫芦大王的评分
售前售后：
最满意应该是福克斯的操控性。车开过不少，福克斯是一款让人想开的车，我觉得有以下特点：1、转向精确，方向盘反馈力度合适，路感清晰，开起来既不虚也不累；2、底盘扎实，车身没有松散感觉，多连杆独立悬挂，对保持稳定性有极大帮助，高速过弯信心十足；3、转弯半径不大，市区停车非常方便，多次在仅有一个车身长度的车位，两盘就到位，让LD佩服不已，自己知道，主要是有小福的帮助；
最不满意还是长福的做工。其实动力、空间不足我都能容忍，但长福的做工还是得吐槽一下，与老款相比，内饰做工质量提升明显，这不否认，但从外观看，钣金接缝偏大、不均匀问题仍然存在！个人认为这不是什么技术问题，纯粹是长福管理问题，下点功夫，把外面做好看一点就那么难吗？
外观这一代小福的外观就不说了，有多少人是冲着这个去的！我们买这车不久，LD的二姐一看我们这车大爱，属一见钟情，没过三个月，就提了一辆1.6的中配
内饰科技感十足，比较时尚，现在也不过时！做工质量较老款有明显提高，这个要表扬！内饰配色比较大方，像眼镜盒、前后独立阅读灯、扶手箱等等这些小细节，都体现了福特的用心！
空间空间够用。前排空间很好，我175CM，75KG，在前排开车或是坐副驾驶位，均比较自如；后排空间偏紧，我在后排，除非正襟危坐，否则半躺一点，腿肯定靠着前座椅后背了，个人认为像我这样的男士，在后排自驾游短途坐一下，无压力，长途就不舒服了；后备箱空间不错，赞一个！
动力动力够用，新1.6的发动机，125匹马力，相当于以前2.0的发动机了，对这个车够用了，只要舍得给油，拉到S档，一般车都是可以秒的！武汉夏天，车上4个大人，开空调，超超别的车，还是比较轻松的。不过能到2.0肯定更好，当然油耗也要考虑了！
操控最喜欢的一点，前面说了很多。本来在市区开车是个痛苦的事情，有了小福，痛苦减轻了许多！
油耗很满意！本人暴力开车者，又基本都是市区行驶，目前2万公里，电脑油耗7.9，自己估算8.3左右，赶不上日本车，但在老美车里，很好啦！
舒适性很好！我的是1.6的顶配，有车载SYNC系统，真心不错，直接与手机蓝牙连接，听音乐，打电话，语音控制非常方便！为了让LD能开，又加了并线辅助和倒车影像，这个大赞，至少让新手能上路，能停车入库。顶配的皮座椅要赞一个，支撑到位，坐着舒服，个人认为比一系列神车的座椅好多了。上次LD坐她好友的MINI出去玩，回来说：什么MINI啊，座椅还没我家车舒服！小福由于采用独立后悬挂，路况较差时，车内人员舒适性有保证。怠速及低速时车内静音很好，但时速80以上车内噪音较大！
性价比比较高！这其实是个见仁见智的问题了！福特应该算厚道的了，至少车身稳定、坡路辅助都标配了，做工用料也比较扎实，前后防撞梁刚刚地！去年底被一神车追尾，详情不说了，小福除后保险杠凹了一块，其余均完好，神车前杠、引擎盖、水箱都完了，油、水漏了一地，当时就打不着火！神车司机当时说了一句经典名言：早知道福克斯这扎实，我撞边上日本车得了，肯定不吃亏！
其他开车10多年了，老三样、新三样、神车系列、日系很多车都开过，凭心而论，福克斯是一台好车，操控性很好，虽然它有一些小毛病。我也是汽车之家的老读者，汽车之家一直伴随着我成长，给我很大帮助，谢谢之家！选车看《口碑》已成为很多读者的习惯，所以在这里要借《口碑》对长福吐槽一下：希望长安福特认真对待消费者的意见和问题并积极解决！小福变速箱漏油问题沸沸扬扬，长福应该认真回应！其实我认识的朋友亲人里新福自动挡的就有7、8台，据我所知目前没有一台漏油，最长的有4万公里了！但网友反映的问题肯定是真实存在的，这说明：1、不是所有双离合变速箱都漏油；2、漏油问题肯定存在并比一般正常新车故障率要高；3、从网上变速箱维修照片看，很多四儿子店的检修是没认真执行检修工艺的，并由此产生车身共振等次生故障！应该说，变速箱检修不是一般维修技工就能随便做的，清洗、测量、调校每个环节都要到位！对此，长福负有不可推卸的责任！长安福特应该从配件供应、质控、售后维修等各方面加强管理，真正提高自身品质！对于有问题的车辆批次，应该采取召回、延保等措施，给消费者一个满意答复，从而真心对待那些购买长福汽车，用实际行动在支持它的用户们！
裸车价格：
平均油耗：
8.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
河南 濮阳市
购买目的：
日常代步 旅游
葫芦大王的评分
售前售后：
最满意车的外观动力和性价比1.6的车跑起来比起有的1.8的都不逊色，100以上提速超车还是能明显的感觉到澎湃的动力.这点很赞外观除了屁股看起来稍微短一点但是可以接受，从后面看有点K5的味道.性价比就不用说了，全系标配车身稳定系统，上坡辅助，刹车辅助等.有的近20W的车还不一定配这些东西.
最不满意做工！内饰虽然猛地看起来不错，但是细看就能体现出做工的粗糙了.外观有的地方缝隙较大，我的右后窗胶皮都没对准.下来将近15W的车这点做得有点不厚道.
外观很赞，比起上一代有了很大的改进，尤其是尾部，不再感觉是方方正正的了.整体看前低后高，有种蓄势待发的感觉，从尾部看很像K5.如果再长一点感觉就更好了
内饰换代后的小福和科鲁兹的内饰差不多，仪表盘设计很时尚,充满了科技感.用料还是不错的，大面积的软塑料提升了车的档次.但是细看就觉得做工很粗糙.还有大灯和大灯高度调节让我研究了半天.以前没怎么开过大灯在左腿膝盖位置的车呵呵.
空间似乎福特也搞了个家族式的中控，前排想舒服就得向后排要空间！好在我的车很少满载，95%以上的时间就我一个或者带上老婆。所以后排空间无所谓啦！
动力1.6其实真的够用了，前面说过了，速度上100之后要超车还是能感觉到澎湃的动力.动力没的说！至于很多人说起步肉,没有肉车只有肉人，只要舍得给油，挂S档，照样不比鬼子车起步慢！只不过有时候换挡的时候明显的能感觉到顿挫感.很不爽
操控福特和马自达的操控是远近闻名的，后独立悬挂也不是吹不来的,50过弯都很稳.方向盘指向精准.高速时很稳.悬挂相对来说有点硬，这就是牺牲舒适换来了操控,鱼和熊掌不可兼得嘛,已经很不错了.
油耗相当满意,开始犹豫福克斯的时候就是对比他的上一代怕油耗太高吃不消,没想到平均居然能到8.5左右.很满意我城郊综合不全在市里开.
舒适性座椅有点硬，抛去座椅的硬度坐上去舒适度还行，主驾驶座椅带手动的上下调节.总体来说比较满意的了毕竟是十来万的车一分价钱一分货嘛.
性价比紧凑车型里性价比算很高的了，包括外形，价格，配置等十来万的车能达到近20W的配置了.虽然有很多东西百分之八十的时间用不到，但是有好过于无嘛.但是价格一点都不优惠也太抠了一点,900块想摸个零头磨了半天嘴都磨不下来...
其他买车的时候纠结福克斯科鲁兹菲翔几款车，天天逛论坛啊，都说各自的车好，根本分不清谁是车主谁是托，纠结的我啊.还是朋友给推荐的福克斯，先在网上对比了一下参数和价格,又去了4S店试驾了一圈才敲定的
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
安徽 阜阳市
购买目的：
日常代步 旅游
向风倾诉的评分
售前售后：
最满意新福克斯是大家所公认的具有赛车的血统且操控特别优秀的小车。总体从外形设计我就很满意，流线很舒畅，前脸很霸气，整车前低后翘，充分的体现出性感，动感、时尚、清新、速度与激情为一身的设计理念，很适合现代的年轻人。尤其是操控，很多网友在网上说：“要不是福特的操控好，怎么怎么滴”呵呵，有意愿买这款车子的朋友可以去当地4S店试驾，我就是因为试驾才拍板订车的。
最不满意这款车子属于紧凑车型，不过说真的，有点太紧凑了，本人177CM的身高，体重164斤，驾驶仓我只能把座椅往后推，这样打方向或坐着才舒服，但是可怜后面乘坐的兄弟了，他的腿几乎在夹缝中重生，哈哈，后排空间不是太宽敞。还有一点就是动力表现欠佳（发动机转速在2500转以下起步肉，发动机动力不明显，提速不强劲。2500转以上才能体现出发动的爆发力，但相对油耗要增加。如果满载的话，肉劲会更明显。
外观非常满意，过目不忘，停在任何地方与其他的车子相比都是那么明显，帅气而不失低调，动感、流畅的线条，更彰显出主人独有的低调和内涵，标准属于那种（帅的张扬）类型。
内饰中控工作台现代感很强，有别于其他品牌。用料考究，做工优良、尤其是晚上，车内仪表盘小蓝灯看着很是舒心，比起大众红色的小灯看的让人心烦意乱。
空间一般，非常紧凑，呵呵。很多胖子朋友坐车上都会说，怎么这么挤......冬天比较暖和，后备箱空间不错，加上后排座椅可以放倒，后备箱空间可以有效扩充。
动力动力表现欠佳（发动机转速在2500转以下起步肉，发动机动力不明显，提速不强劲。2500转以上才能体现出发动的爆发力，但相对油耗要增加。如果满载的话，肉劲会更明显。
操控驾驶起来很潇洒，本人一般都是单手握方向盘，操控非常棒，方向指向很准确，充分表现出福特所特有的优点。
油耗磨合期油耗有点高，现在车子油耗有所降低，一般在市区跑，大概百公里8-9升，路况好些或者跑高速相对油耗有所下降。
舒适性除了空间紧凑些，发动机静音良好，隔音良好，座椅比较厚实坐起来比较舒适，长途驾驶也不会腰酸背痛，行驶起来比较安静，总体不错。
性价比买个车子对于任何一个工薪家庭来说都是个大决策。10万左右的车子，性价比很高，我买小福的时候也是几乎把除去（日本车）所有的车子4S店都跑了一遍，最后选择了小福，而且到现在为止，我不后悔，要问以后会不会后悔，我会说，还是不后悔！！
售前售后买车之前很热情，去4S店还管饭，先生长先生短，先生快把车款转。。。买车之后。。。。不过说起来不错了，比起我以前小车的4S店，以前的那就是个黑店，不提名字了哈！
其他目前，我的小福已经行驶4818公里了，总体来说非常满意。本人很喜欢福特，更喜欢这款小车，所以爱屋及乌，我可以包容她的所有缺点，就像对待媳妇一样，你包容她对她好，她会跟你好好过日子，总之我不后悔当初的选择，呵呵！以后我会跟进我的用车体会，为更多的车主提供借鉴，也希望更多喜欢福特的朋友加入我们的队伍中去，享受驾驭的快乐！注：（全是真实的用车体验，纯手打，今天上午上班就这事了！呵呵，写的不好请各位勿喷啊！）
裸车价格：
平均油耗：
10.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
陕西 西安市
购买目的：
日常代步 旅游
foucsman的评分
售前售后：
最满意开始选车的时候在展览会上，我就被新福的外观深深吸引，一直等待着希望能够拥有它，除此之外还有他传说中的操控性，果然很给力！
最不满意刚买的时候没觉得，现在起步顿挫感越来越强，不知道是怎么回事，庆幸的是没遇到漏油，但我朋友的遇到了，油耗出乎意料和它宣传的比相差太远，我主要在市区开也是重要原因。
外观开始的时候定的两厢，但等了很久也没有，后来改的三厢车，不过现在看三相的越看越喜欢，毕竟不是小两口用车了，平常带着父母和老婆孩子出去玩停车后看到彪悍的前脸挺和俯冲的车身感觉还是挺不错的。
内饰有个同事开的经典手动的，那个内饰和现在的新福不是一个档次，当然价格也有很大区别，如果新福还是那个内饰哪怕动力和操控感再好我也不会买的，我认为车是我的第二个家，一定要让自己感觉舒服才好，柔软内饰的手感很舒服。如果标配有一键升窗和落窗那就更好了，再带上可视液晶屏那就更完美了，呵呵
空间我个头1.7m，感觉这个车的空间刚好适合我，后排空间我试过不是很大但比之前的宝来大些，我觉得刚好，个子高的人可能会有些犹豫了。
动力起步确实听肉的，而且顿挫感让人很头疼，比较不好掌握，我以前的车是宝来1.8的，但这车上了40-60迈的时候就来劲了，但在拥挤的市区里要达到这个速度还是很难得的。
操控指向精准，没有多余的，是驾驶者之车，强调驾驶的感觉。
油耗作为1.6的自动挡，这油耗确实比我想象的要高，我和朋友买这车的时候开玩笑说，如果能在8.5个以下就满意了，现在看来要高出很多。高速上确实带劲还省油，但上高速的时间毕竟少，
舒适性新福的舒适性确实好多了，尤其是驾驶座椅，如果有电动调节功能就更好了，副驾驶的调节功能太少了，应该丰富些，后排中间没有靠枕和扶手不是很方便，不知道为什么后面要省掉出风口。
性价比昨天有同事想买这个车，据说现在能优惠1.1万，现在这个级别的车型很多，竞争也很激烈，配置也不错，我当时主要是被外形和内饰还有传说中的操控性所吸引，如果不差钱就买个2.0的，如果讲究性价比，主要在市区开还要舒适性的话建议去看看别的车吧。
售前售后售前大家都是知道的先是利诱（优惠＋送些小东西）后是威胁（到车很紧张，前面排队的人多再不定就不知道等到什么时候去了），售后还好，我已经有两次保养了第二次的价格确实比较高（除了用了美孚一号的油）
其他买小福还是不后悔的，下一辆准备换翼虎了。
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福克斯三厢&短评
动力足，操控好
动力没得说，虽然起步比较肉，但在二档以后，轻轻一踩油门，速度很快就上去。真的是指那打那，定位精准！
油耗偏高了点
截至明天，我的小福就用了一个星期了，简单谈谈感受：1、人性化地方有点少，这点不如小日本的车。2、油耗高了点，高速7.75L。3、高速稳定性比较令人满意，在这个档次属于优秀的4、动力还行，不行他们说的那么差，我的是1.8，比凯越强很多。5、车内后排座位空间是有点窄了，工艺没有欧系和日系的精细和人性化，内饰一般般，但美系本身就是粗犷的。6、车子操控性总体表现还不错。总体上还算满意，买了没什么后悔，因为之前优点和缺点已经明了，慢慢就喜欢了。
空间不太理想
开了1年新福，用车感觉就是空间有点不太理想，但是外观、内饰、动力、操控和安全基本都很满意，对于喜欢低格调时尚休闲的人群还是很好选择。
另外，看到某些人写到：“2、CD放在里面不播放，会出现发烫的迹象，4s说没问题，如果自燃还是怎么的搞毛？。”很不理解，新福克斯全系列都没导航和CD播放器，这人到底是搞啥的呢？难道把CD放发动机里了，那肯定播放不了，要买车的，建议多开几种车，每个品牌开几天，就知道了，别全信评论，包括我的。
不像网上那些差评说的那样
1.6AT,刚提车3天。感觉噪音很小，动力不错。比我之前开的别克赛欧（03年买，现在120公里）强的太多了。不像网上那些差评说的那样。驻车时噪音几乎听不见，轻踩油门在市区行驶有推背感。省油。不错！
12款太耗油，我的还是MT，坑了
回趟家，130KM的高速，要9.5L百公里的油耗，看了下，基本上就是一个大刻度的油耗。
晒福克斯三厢油耗
蛋蛋忧伤：
宝来R-秀才：
唏嘘的馒头：
foucsman：
晒福克斯三厢购车价
蛋蛋忧伤：
宝来R-秀才：
唏嘘的馒头：
foucsman：
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