欲购买一台110弯梁摩托车,顶级问题,拒绝忽悠,谢谢?
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要求:
1.品牌的选择.
2.市面上大概的价格.
3.性能&特别是冬天的启动问题&.
4.性价比.
请不要介绍打不上靶的牌子,目前没有看中的,只是看了一下&嘉陵本田,建设雅马哈,铃木&.价格铃木最高,嘉陵最低.性能而言,应该选择那一款合适一点.
还有一点重要的,就是返修率.油耗不考虑,可以报.
最高只能100分,本来想给500的.给不了.见谅了.行追加.
补充：综合所有热心朋友的回答,选了国产嘉陵110-7.
踏板不是说油费问题,油费我们是全报,但是维修不报啊,我问过所有踏板车的维修人员,都是踏板维修太高基本上是弯梁车的4-5倍的维修费,维修费是自己出啊.
新问题:
1.嘉陵换机油换什么牌子的,换嘉陵本身的吗?我们这里40元一桶.
2.300-800-1200换机油吗?
3.后备箱应该选择那种合适点&塑料的还是铁的&.
我来说两句，供参考：弯梁车价格差别不大，大部分4000左右，不想使用时闹心，就买质量相对好点的，使用中不会后悔，也多不了多少钱。嘉陵车质量一般，远不如雅马哈F8、C8，但雅马哈的车力量小，搭个人上坡力量很肉。不考虑油耗的话可以选铃木的赛驰，力量好，耐用。另外弱弱的问一句：油费可以报销，为什么不选踏板车和骑式车呢？选弯梁车的人主要考虑油耗，在舒适度和外观上不如踏板车，在力量上不如骑式车，也不适合长途。
提问者 的感言：回答不错,但铃木的价格高的离谱5400我们这里.所以购买的嘉陵110-7 满意答案
买个嘉陵吧。国产的配件那里都好找。铃木 雅马哈配件都是异型的不好找。嘉陵就不一样了。返修率也不高，买嘉陵吧。不要买铝缸的就好
提问者 的感言：嘉陵还是不错.
其他回答 (11)
雅马哈F8的主要优点是发动机噪音小，油耗低，较易启动，缺点是发动机动力稍弱，减震偏硬，车把距离座较远，驾驶舒适度较差，整车配套件档次稍差。 
五羊本田的锋影125CC的动力、100CC的油耗，车架高，离地间隙大，通过性好，动力强，提速快，座垫下有小型储物箱，化油器带有电加热装置，可提高混合气的雾化效果，并有利于冷车启动，大马拉小车，发动机不易伤力，寿命长，作工精湛。缺点是价格在这几种车中是最高的，而且前大灯形状的设计是见仁见智，前大灯使用交流电，低速时照明稍弱，但该车使用免维护电瓶，保养方便，配合交流电前照灯，电瓶寿命较长。 
本田威胜脱胎于威武和泰本田的C100（大阳100），发动机是一样的，所用的技术是最落后的，但这样的配件价格较低，日后的使用成本省，在这四种车中，该车排量最小，动力表现一般，启动性能不如锋影和F8，驾驶感觉一般，作工不错，车型饱满大方，另有原厂大货架可以选配，是这四种车中唯一可选配原厂大货架的，其他三种车型的大货架只能选用配件。 
铃木赛驰是轻骑铃木开拓市场的利器，这几年铃木的销量增长幅度是最大的，赛驰可谓是立下了汗马功劳，在现今的买方市场条件下，每年都要卖到脱销断货，不能不说是个奇迹，这也是市场对其品质的充分肯定。超级赛驰与老款车相比只是外观件的颜色和贴花的不同，其他完全一样，发动机烤漆改为金色。该车最大的优点是动力强劲，车架结实可靠，稳定性极佳，高速不发飘而且发动机不变声音，操控感是这四款车中最优秀的。它的缺点主要是冷车启动预热时间长，这也是消费都对其最大的垢病，需要较长时间拉风门来暖车，不过这是个驾驶习惯问题，充分预热再行驶对延长发动机的寿命是很有用的。另外该车的油耗略大于前三种车型（精确对比数据，实际上差别很小，几乎可以忽略不计），部分外表件作工有待提高，不过，该车从09年起提高了外观件的工艺质量，相信这方面会与前三款车不会再有差距了。 
售后服务方面，雅马哈采用产销分离的体制，售后问题投诉最多，较多批次出现成批质量事故，而且配件价格太高，供应速度慢，售后水平主要依赖于当地经销商的自觉行为了。五羊本田拥有国内摩托车品牌中最高的品牌美誉度，它的产品质量和服务质量得到了消费都的充分认可。轻骑铃木是目前国内摩企中管理最规范的企业，其服务质量和速度都是非常令人满意的。新大洲本田的产品质量比五羊本田要差一些，但它的价格也要便宜一些，服务质量也是不错的。 
价格方面，锋影的价格最高，F8、威胜和超级赛驰的价格基本执平，但一分钱一分货，贵有贵的道理，便宜有便宜的实惠，这个要看个人选择标准了。 
综上分析，本人认为锋影＞赛驰＞F8＝威胜，以上谨供参考。我认为本田威武是弯梁中最好
雅马哈F8 JYM110F8高品质高性能 
发动机内置平衡器——超低震动、超低油耗
EU2对应——环保与节油双实现
双离合器设计，瞬间换挡。安全易操作数字控制CD1实现点火——启动一胜即发整体缸头散热好，耐磨性好，永不漏油直流灯光——永保最高亮度
内藏式螺钉安装，避免锈蚀，外观亮丽。价格在4600左右

赛驰吧，动力强劲，很皮实。条轮的4760左右铝轮的4960左右，超级的5260左右。我以前有一辆，可是被盗
我就推荐你买豪爵110
发动机包修2年或2万公里



豪爵品牌6年全国销量第一
价格比市场上的任意一个同质量的价格最“低”


冬天好启动（指定豪爵专用机油）
大阳110-20啊 你可以上网查 评论 售后的反响还都不错 车子我试过 雅马哈C8轻松超 磨合好100轻松上下 而且轴距至少比一般的车长10CM 消音器是加粗的 但是车一看就是与众不同 实车比这个好看多了 而且前刹车是盘式 带防抱死 所以综合的来说 各方面都很出色 价格当然也是 很高的 5850 现在应该便宜了点 我家我爸有一个所以没得说
还有依种 就是大阳125-52 车子没得说 上百度查图片车子相当的帅 前刹车双碟 后刹车单碟 轻松上120
塑料的和铁的 各有各的有点和缺点 塑料的不抗摔 但是好看防盗系数低 铁的防盗系数高 抗造 就是不好看
隆鑫110-9（e代天圣）绝对耐用，经济实惠，发动机响应性好，噪音小，提速快。外形饱满发动机保两年2万公里
买车带6万元保险，最重要的是维修方便费用低，支持国货！
铃木吧！这车好！就是天凉启动时，必须勒合风！
从性能考虑应该选择铃木赛驰110；从国家利益出发首先应该考虑嘉陵110-7或110-8，国产的配件好找，返修率也不高，买嘉陵吧，为国家争光，不要被民族唾骂。
嘉陵110-7或110-8的价格在左右
我是经销三轮摩托车的，我的嘉陵110-7骑了7年，只换了一副离合器片，我个人认为质量不错
机油建议用长城的，昆仑的，嘉陵的也可以，不过不要买到假货
机油建议500，1000公里换，以后每1500换一次
后备箱建议用软塑料的，硬的不耐用，铁的噪音大
yamaha的不要，建设的不要
这2中翻修率太高，
建议买豪爵，豪爵车就是发动起来，需要预热个3-5分钟才能上路
价格是4300（这是山东莱州的价格）
力帆110-f8也不错
现在市场上隆鑫110-9和宗申110一26和110一60价格是多少呀知道的能告诉一下吗谢谢

铃木 4600一般骑个上10年不是问题
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购车养车领域专家&[1]&& &&&& 跳到12页
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#1 &嘉陵110-8让我郁闷
<div id="post_07年7月买的这部110-8，到现在为止就没跑到过70码，只要一上50，车子就像快要散架一样，而且一冲一冲的，好像油跟不上。感觉发动机的转速已经很高了，可就是跑不快，是不是4档上面还应该增加一个档位？这辆车保养也是个头疼的事，拆个火花塞还得把摩托车大卸八块，化油器更得大动干戈了，此车及其耗油，加了20元的油（3.42升），只跑了130公里，总之吧，当时真的应该买铃木、之类的，气人呀！
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昵称：yytt01487
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不会这样吧？
lz应该找个明白的师傅好好看一看，到底是怎么一回事。
一定要找好师傅，jialing好车啊，可别把好车修坏了
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那个不讲呢，我就是因为以前有部嘉陵125，灰色的，还是本田发动机，好多部件都是日本的，那部车真不错，所以现在继续支持嘉陵，但是这一次绝对是失误了，因为东西都国产了，好像是不行了，化油器也不知是什么牌子的，有个M的标志，弯梁车不能滑行真是一大败笔呀，还是应该选择手动离合的车子。
UID: 175213
那个不讲呢，我就是因为以前有部嘉陵125，灰色的，还是本田发动机，好多部件都是日本的，那部车真不错，所以现在继续支持嘉陵，但是这一次绝对是失误了，因为东西都国产了，好像是不行了，化油器也不知是什么牌子的，有个M的标志，弯梁车不能滑行真是一大败笔呀，还是应该选择手动离合的车子。
昵称：图片狂
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没有手离合的车车不喜欢
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我也是110-8呀,骑了12000了,挺好呀.平路带人还能上70.
( 20:04,&94.48 K,下载次数： 40)
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我看楼主不懂车，还是找个懂车的师傅看看。
这种问题我一试车就知道是什么问题。
从你的状况初步判定，混合比过浓，你可进一步肯定是否混合比过浓，方法：空档加大油门5000转以上，看排气管是否有黑烟。
处理方法：先清洗空气过滤器，看怠速是否趋于稳定，如果不明显，重新调整化油器混合比，只到怠速稳定，排气无黑烟。调好后上路试车，看是否还是一顿一顿，如果还有可能离合器木片磨损，换新的就行了。最后把机油换掉，因为混合比过浓，导至燃烧不完全，而污染机油，使机油添加剂过早失效。
[ Last edited by 平凡中显现伟大 on
at 21:37 ]
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油多，混合浓了哦！常观察！
昵称：水龙头
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我也骑110-8，“知心爱人”贴花，06年10月买的，13900KM了，整车没动过，13200KM换了前胎，百公里1.8个油，最高拉到80，油门到底。总的来说此车皮实耐草！满意！
昵称：jzhangeng
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差别太大了，我的印象中嘉陵挺好的不应该这样，找个明白人看看
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听你们说的，真是羡慕呀，看来我是中奖了，空气滤清器清洗了，混合比调过了，火花塞燃烧的情况还好，接近砖红色，问题就是我从二档换到三档，只能跑到25码，发动机转速就很高了，不得不换四档，四档也就是跑到快50码的样子，感觉发动机转速也很高，似乎还有5档可换的样子，是不是我的离合器有问题呀？还是出厂时发动机的齿轮装错了，总体感觉二档和三档没什么区别。
UID: 175213
听你们说的，真是羡慕呀，看来我是中奖了，空气滤清器清洗了，混合比调过了，火花塞燃烧的情况还好，接近砖红色，问题就是我从二档换到三档，只能跑到25码，发动机转速就很高了，不得不换四档，四档也就是跑到快50码的样子，感觉发动机转速也很高，似乎还有5档可换的样子，是不是我的离合器有问题呀？还是出厂时发动机的齿轮装错了，总体感觉二档和三档没什么区别。
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关键是我这车才7000多公里，按理说不应该换离合器片吧，感觉就是三档四档的齿轮传动比不对劲，二档到三档像是没起什么作用，三档加到25码声音就怕人了，各位师傅帮我看看，这正常吗？
UID: 082157
注册 来自 湖北省丹江口市
从外观上看，楼主也没怎么爱惜过车子。
UID: 169361
我是新手,不懂,边看边学习吧.
昵称：大漠孤烟
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&&Quote:Originally posted by whhjdz at
关键是我这车才7000多公里，按理说不应该换离合器片吧，感觉就是三档四档的齿轮传动比不对劲，二档到三档像是没起什么作用，三档加到25码声音就怕人了，各位师傅帮我看看，这正常吗？ 找个好师傅去瞧瞧吧，或者去售后!
UID: 175213
实在是没办法了，今天动了一下离合器，是右边盖打开后，就露出调整螺钉了，我按说明书调整了一下，和原来的位置不一样，明天拉出去试一下，看看三档的速度能不能提上来，如果还是不行，那只有当电动车骑了。
( 20:58,&92.19 K,下载次数： 19)
UID: 175213
你们的车3档能跑多少码呀？
UID: 020503
注册 来自 江苏
估计离合器打滑，或者加了抗磨剂或者是汽车机油？？？
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!我有一辆嘉陵110弯梁摩托车最近不能电起动，我换用了另一个闲置的l2V电池可以电起动后，拆开电瓶正_百度知道
我有一辆嘉陵110弯梁摩托车最近不能电起动，我换用了另一个闲置的l2V电池可以电起动后，拆开电瓶正
hiphotos，加油转速上升但电压却反之下降到3伏左右我有一辆嘉陵110弯梁摩托车最近不能电起动.baidu，请问各位师傅是否整流器坏了.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=b35f21e479f40ad115b1cfe//zhidao/wh%3D600%2C800/sign=01bd8aed4e086e066afd374d323857cc/b7fd123cb4c7d60735fae7cd34d4.baidu.jpg" esrc="http://b.hiphotos，拆开电瓶正极端用万用表10V直流档在代速拆开电瓶的情况下测量红黑线两端电压只有6V左右的直流电压://b.com/zhidao/pic/item/b7fd123cb4c7d60735fae7cd34d4，另外我还有一个旧的整流器各线怎么连接，<a href="http，我换用了另一个闲置的l2V电池可以电起动后
提问者采纳
这是正常现象，再用万用表测量充电电压看是否正常，粉线和黄线接磁电机照明充电线圈输出线，红线接电瓶，电压反而可能会更低，这时充电电压就只能达到正常的一半左右，必须把电瓶装在车上并接好正负极接线，如果不准电瓶，这样粉线接白线就行了，如果充电电压还偏低再检查整流器，有的车磁电机输出是白线和黄线，才能保证测量结果准确，并且越是加大油门，按对应颜色接就行了，会自动降低输出电压。电瓶是一个重要的稳压部件，整流器为保护用电器免被过大电流烧坏，绿线搭铁，把电瓶（最好是充满电的电瓶）接在车上装好。图中这种是四线直流整流器测量电瓶的充电电压时
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他1条回答
按照电线颜色接呗，或者有插头的话直接插好不就行了吗？
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出门在外也不愁&&&& 跳到页
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UID: 076527
注册 来自 石头城
#1 &今天换了离合器片
车子是48Q-5，弯梁单离合发动机。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open(this.src);}">
这个车子是08年底买的，到现在跑了一万六千多一点公里，去年买的汽车，所以摩托冬天就没骑。
现在****，一年里骑摩托的黄金季节又到了，所以准备拾到拾到。
这车没啥大问题，就是去年夏天淹水，在快接近空滤高度的水里冲翻过。
那个高度的水，阻力超大，，冲进去的时候是四档，到了水里没敢换挡，一直以四档不到五公里的时速走，直到前方来了槽罐车水波把我推倒。
所以这车的离合器片子就是废了。上坡无力不说，以前能跑80，现在全油门50都危险。
到了家比较熟比较大的车行，直接说换离合器片和机油，老板娘报价离合器片35，AX3红壳27，边盖垫三块。合计65，这个是含工时费的，我也能接受。
又花3块钱买了瓶绿茶给小工，人和人吗互相尊重呗，发动机打开，离合器片是糊里吧唧的。三片式的，换了原厂件。正好开边盖，叫小工带我机油滤网又拿出来洗了。小工带我油底壳里清干净，再把发动机上旧边盖垫一点一点仔细铲干净。装好，换了新机油，发动着了，声音震动都小很多。又叫小工带我拉长的链条截了一节。车外壳配了颗螺丝。
付完钱出来路试，动力恢复如初。停了几个小时，边盖也没渗油。
UID: 450897
这牌照太给力了，哈哈，真要有这样的号码，那可就牛了
昵称：灰太狼（新余）
UID: 409028
注册 来自 新余战鹰车友会及江西龙骑士 ...
这瓶绿茶太给力了！什么问题都帮楼主解决了。
UID: 283916
注册 来自 南京
好、、、、、
昵称：轻骑-嘉陵-灵雅
UID: 273501
积分 15828
发帖 15525
注册 来自 广西
价格不贵，近四年跑1万6，用车比较少。
UID: 407918
注册 来自 重庆南坪
比较好的车了。发动机被水淹了还在跑
昵称：天下摩旅一家亲
UID: 451891
注册 来自 湖北荆州
车不咋样，车牌NB
UID: 423925
注册 来自 安徽金寨
的确是车不咋样，车牌NB
UID: 448112
<div id="post_块钱的绿茶很值
UID: 076527
注册 来自 石头城
今天去加油了，里程显示16416公里，加满15元钱，8.15元/升93#，1.84升。
上次16291公里加满的，计算一下1.84升跑了125公里，百公里油耗为1.472升，还算满意了。划到1毛2一公里。
UID: 420569
你的车真省油.
昵称：火花塞
UID: 484561
注册 来自 甘肃平凉
车子不错呀。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 453035
早知道请老板娘也喝瓶绿茶，说不定不收你钱了
昵称：精修的杂牌车
UID: 485279
注册 来自 黑龙江省齐齐哈尔
这绿茶真好.
昵称：天灵SJ110—E
UID: 483157
车牌是真的?蓝色的?
昵称：灰太狼（新余）
UID: 409028
注册 来自 新余战鹰车友会及江西龙骑士 ...
我路过，我要去批发绿茶。
UID: 082551
注册 来自 地球
朋友，你林海助力车讨论帖子不能恢复了啊。我的林海混合比是拧紧浓退出来稀，唉，和你不同
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