在卖汽车的时候贝贝特卖怎么样样给客户设立场景

仿照探究滑动摩擦力大小的影响因素进行设计.把木块放在水平玻璃面上,用弹簧测力计拉动木块,使木块进行匀速直线运动,弹簧测力计显示拉力大小,木块进行匀速直线运动,滑动摩擦力等于拉力.其它条件不变,改变玻璃表面的干湿程度,再测得摩擦力.比较干湿不同时摩擦力的大小.摩擦力阻力越小,物体的运动状态改变的越慢,物体运动距离越长.
解:,把小木块放在水平玻璃板上,用弹簧测力计沿水平方向拉小木块做匀速直线运动读出测力计示数.,在玻璃板上蘸些水,用弹簧测力计沿水平方向拉小木块在玻璃板做匀速直线运动读出测力计示数.,若则湿摩擦小于干摩擦.雨天路面变湿,汽车的摩擦阻力变小,汽车的运动状态改变的越慢,汽车运动距离越长,容易出现交通事故,所以雨天要减速慢行.故答案为:小;慢;长.
设计实验验证湿摩擦力小于干摩擦力时,弹簧测力计拉动木块一定要进行匀速直线运动,滑动摩擦力才等于弹簧测力计示数,否则滑动摩擦力不等于弹簧测力计示数.
2856@@3@@@@增大或减小摩擦的方法@@@@@@192@@Physics@@Junior@@$192@@2@@@@力和机械@@@@@@37@@Physics@@Junior@@$37@@1@@@@运动和相互作用@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2826@@3@@@@阻力对物体运动影响的探究实验@@@@@@191@@Physics@@Junior@@$191@@2@@@@运动和力@@@@@@37@@Physics@@Junior@@$37@@1@@@@运动和相互作用@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@
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求解答 学习搜索引擎 | 2010年温哥华冬奥会女子冰壶队为我国夺得历史上第一枚冬奥会集体项目奖牌.图是我国选手冬运会女子冰壶比赛中的一个场景,比赛时两名队员在冰壶前方"刷冰",通过做功的方式改变冰的内能,使表面的冰熔化成薄薄的一层水,使干摩擦变湿摩擦;这样就能减小冰壶与冰面之间的摩擦,使冰壶按照运动员预计的运动快慢和方向运动.(1)给你一块玻璃板,水,带钩的小木块,弹簧测力计.请你验证湿摩擦力小于干摩擦力,写出实验方法.(2)为了提醒司机朋友在雨天里注意行车安全,在高速公路旁设置了"雨天路滑,减速慢行"的警示牌,是因为下雨天汽车所受的刹车阻力较___,在相同车速的情况下,汽车的速度减小得更___,刹车后滑行距离更___,所以为安全起见要减速慢行.更多选车参考:
综述:主题:近观“”-----天津新车观感
版权所有:harrypi 原作 提交时间:11:50:11 10月14日
今天下午带着儿子走东三环从老爸老妈家回自己家,到了潘家园桥出了主路准备右转弯的时候,突然原来的古玩城旁边的平房不知什么时候开了一家销售公司,张灯结彩地在卖“威驰”。急忙把车停到院子里,带着儿子去看看“威驰”。
院子里面停着两台车,一台是白色的,一台是老鼠灰。看车的人不多,但是要排队,每次只允许两批客人进入场地看车。其他客人坐在椅子上等待,可以边等边看录像。比起前年XL2000销售时的混乱场面,倒是因为丰田的介入改进不少,终于有的一点职业化的味道。我先站在场地外,观摩一下车的外观。前面依旧是短短的,粗粗的鼻子,虽然鬼脸有了一些变化,但还是XL2000的模样。在两侧加了一条腰线,从一直到C柱,与地面平行,从视觉上改变了XL2000的粗胖感觉,有了一丝硬朗的体会。顶部从中部开始向后收下来,改变了XL2000的设计,采用了中庸的常规设计,有效地降低了尾箱的,不再给人以撅着屁股的印象。随之而来就是后座乘员头部空间的问题,看来是通过加长车体和来解决,只是不知是否经过严格测试,否则,车的稳性和安全性都会有问题,国内的加长都存在一些问题。依旧是小胎,只是车尾的高度下来以后,不太明显。车的尾部不再高高撅起,估计是把原来的充气换掉了,采用了常规减震,此举不太明智,降低车的技术先进性,我们知道XL2000的卖点之一是其减震器的先进性。总体感觉是一部典型的日本小车,前面圆乎乎的,后面的线条又硬了一些,像是的尾部,前后不太协调,与FK988楔型的车头和方方正正的尾部一样别扭。
轮到我和儿子了,我们走进了场地,先听销售人员背书一般地从头讲到尾,无非就是采用了多少日本的先进技术,国内目前是空前绝后。听过了和polo的故事后,对这种王婆卖瓜的东西已不再感兴趣,我只是相信自己的眼睛和感受了。很小巧,很精致,让人感到这么一点的东西会产生那么大马力?进入驾驶室内,坐在座位上,第一个感觉就是还是XL2000, 尤其是中间的那个液晶显示的仪表盘。内部的色彩分为两部分,上部为浅色调,下部为深色调,过度的很好,不显唐突,只是仪表盘上的所谓桃木装饰给人以暴发户,小家子气的感觉,较俗。座位仅可前后调整,没有palio的人性化设备,遥控开油箱盖,行李舱盖等设计。到底是丰田,内饰的做工十分精致,比XL2000上了一个档次。内部依旧较窄,我的右肩快碰到了左边的座椅靠背。转到后座,因为加长的缘故,腿部空间还可以,比XL2000有改善,但还是不如JD,FK,看来还是一部A0级的小车。后座的头部空间还可以,只是比XL2000感觉有点压抑。三个大人坐着还是拥挤。行李仓比XL2000大一些,远胜过polo, palio。
总感觉下来,只是一部普通的小车,同polo一样,没有找到缩小版的PST的高贵感觉,实在是不值14万的价格。要是该车在10万左右,倒是可以将FK, JD, polo, palio,还有即将上市的gol打回老家去。只是没有这样,看来资本家的贪婪都是一样的。
车的名字实在是不怎样,“威驰―维持”,总让人想起抗日战争中的一个汉奸组织---维持会。估计将来的车坛将有个“维持会”出现。鬼知道是谁的注意,可能是日本人怀旧的感慨吧。因为近期没有换车的想法,所以对该车没有进行深入的分析,只是将一些感觉与大家分享。仁者见仁,智者见智。
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