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噪声为什么是健康的凶手?
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因为噪声常常吵得人心烦意乱，使人头痛、头晕、疲劳、失眠、记忆力减退。甚至使人血压升高、心脏跳动发穿单扁竿壮放憋虱铂僵生变化，时间长了，会使人得心脏病、高血压、胃溃疡等疾病。儿童身体还没长成，会使耳朵失去正常的听觉、智力发育不良。
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太感谢了，真心有用
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车辆噪声振动产生的原因危害及预防控制措施
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随着汽车工业的迅速发展，人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明，城市噪声的70%来源于交通噪声，而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境，影响着人们的生活、工作和健康。所以噪声的控制，不仅关系到乘坐舒适性，而且还关系到环境保护。然而一切噪声又源于振动，振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏，从而降低汽车的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力，还会使驾驶员迅速疲劳，从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以噪声控制，也关系到汽车的耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的，既要减小振动，降低噪声，又要提高乘坐舒适性，保证产品的经济性，使汽车噪声控制在标准范围之内。
1　噪声的种类
产生汽车噪声的主要因素是空气动力、机械传动、电磁三部分。从结构上可分为发动机(即燃烧噪声)，底盘噪声(即传动系噪声、各部件的连接配合引起的噪声)，电器设备噪声(冷却风扇噪声、汽车发电机噪声)，车身噪声(如车身结构、造型及附件的安装不合理引起的噪声)。其中发动机噪声占汽车噪声的二分之一以上，包括进气噪声和本体噪声(如发动机振动，配气轴的转动，进、排气门开关等引起的噪声)。因此发动机的减振、降噪成为汽车噪声控制的关键。
此外，汽车轮胎在高速行驶时，也会引起较大的噪声。这是由于轮胎在地面流动时，位于花纹槽中的空气被地面挤出与重新吸入过程所引起的泵气声，以及轮胎花纹与路面的撞击声。
(1)发动机本体噪声
降低发动机本体噪声就要改造振源和声源，包括用有限元法等方法分析设计发动机，选用柔和的燃烧工作过程，提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙，降低汽缸盖噪声。例如在油底壳上增设加强筋和横隔板，以提高油底壳的刚度，减少振动噪声。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能把动能转变成热能。进行阻尼处理的原理就是将一种阻尼材料与零件结合成一体来消耗振动能量。它有以下几种结构：自由阻尼层结构、间隔自由阻尼层结构、约束阻尼层结构和间隔约束阻尼层结构。它的采用明显地减少了共振的幅度，加快了自由振动的衰减，降低各个零件的传振能力，增加了零件在临界频率以上的隔振能力。
目前，已有一些国家的专家设计了一种发动机主动隔振系统，用于减少发动机振动，以达到降低噪声的目的。
(2)进气噪声
进气噪声是发动机的主要噪声源之一，系发动机的空气动力噪声，随发动机转速的提高而增强。非增压式发动机的进气噪声主要成分包括周期性压力脉动噪声、涡流噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声等。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。二冲程发动机的噪声源于罗茨泵。对此，最有效的方法是采用进气消声器。类型有阻性消声器(吸声型)、抗性消声器(膨胀型、共振型、干涉型和多孔分散型)和复合型消声器。将其与空气滤清器结合起来(即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，例R3238型)就成为最有效的进气消声器，消声量可超过20dBA。
2　噪声要求
欧洲的法规规定，从1996年10月起，客车的外部噪声必须从77dBA降到74dBA，减少了一半噪声能量，到本世纪末进一步降低到71dBA。日本的法规规定，小型汽车在今后十年内噪声标准控制在76dBA以下。国内的一些大城市也计划在2010年交通干线的噪声平均值控制在70dBA以内。而据国内目前有关资料表明，国内的大客车的噪声许可值则不得超过82dBA，轻型载货车为83.5dBA。由此可见，我国在车辆噪声控制方面还得狠下工夫。
3　噪声评价
噪声评价指标主要是指车内、外的噪声值和振动适应性。评价方法可分为主观评价和客观评价。影响汽车噪声主观评价的主要因素是舒适性、响度和确定性，例如可以利用语义微分法进行主观评价。在客观评价时，可以采用PCNM噪声测量装置测量试验进行分析;此外模拟技术中的有限元法(FEM)和边界元法(BEM)也被广泛应用。
4　噪声的控制
根据噪声产生和传播的机理，可以把噪声控制技术分为以下三类：一是对噪声源的控制，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是最根本、最直接的措施，包括降低噪声的激振力及降低发动机部位对激振力的响应等，即改造振源和声源。但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。汽车的减振降噪水平与整车的动力性、经济性、可靠性及强度、刚度、质量、制造成本和使用密切相关。
4.1　发动机的振动与噪声
降低发动机噪声是汽车噪声控制的重点。发动机是产生振动和噪声的根源。发动机的噪声是由燃料燃烧，配气机构、正时齿轮及活塞的敲击噪声等合成的。
4.2　底盘噪声
(1)排气系噪声
排气系噪声是底盘的主要噪声源，主要由排气压力的脉动噪声，气流通过气门座时所发出的涡流噪声，由于边界层气流的扰动而产生的噪声以及排气口处的喷流噪声所组成。
优化设计性能良好的消声器，是降低汽车噪声的重要手段之一。优化设计的方法有声学有限元法和声学边界元法，但目前还处于起步阶段。避免消声器的传递特性与振动特性耦合是消声器设计中要重点解决的一个问题。其次，降低排气噪声与提高动力性也是一对矛盾，因为降低排气噪声与降低排气背压对排气管直径的设计有着相矛盾的要求，前者要求有较小的直径，而后者却相反。对此，采用并联流路的双功能消声器，在减小背压和降低气流噪声方面颇为有效。另外 ，对于发动机排气歧管到消声器入口的一段管路，采用柔性管的减振、降噪效果明显，可降低7dBA左右。
(2)传动系噪声
传动系噪声来源于变速齿轮啮合引起的振动和传动轴旋转振动。一般采取的措施是：一是选用低噪变速器，二是发动机与变速箱及后桥主减速器等部件与底盘用橡胶垫进行柔性连接，从而达到隔振的目的;三是控制转动轴的平衡度，降低扭转振动。
4.3　电器设备噪声
(1)冷却风扇噪声
冷却风扇是噪声的发生装置，受到护风圈、水泵、散热器及传动装置的影响，但其噪声的产生主要取决于底盘。
(2)汽车发电机噪声
汽车发电机噪声取决于多种来源的效应，这些来源有磁体源、机械和空气动力源。噪声级取决于发电机的磁力和通风系统的结构，以及发电机的制造和装配精度。
4.4　车身噪声
随着车速的提高，车身的噪声也就越来越大，主要起因是空气动力噪声。因此，提出了如下方案来改善车身噪声：一是对车身进行流线型设计，实现光滑过渡;二是在车身与车架之间采用弹性元件连接;三是进行室内软化，如在顶棚及车身内蒙皮间使用吸声材料。
另外，汽车在高速行驶时，轮胎也是产生噪声的一个来源。实车惰行法已经测得：轮胎的轮距越大，则噪声越大。此外，轮胎的花纹与噪声的产生也有很大的关系，选用有合理花纹的钢丝帘布子午线轮胎是降低轮胎噪声的有效方法。对于轮胎的材料而言，使用更富有弹性且柔软度高的橡胶，就可制造出低噪的轮胎。
4.5　其他措施
对汽车噪声的控制，除了在设计上使用优化方法和零件的优化选用以外，还可以对噪声进行主动控制。这就是以声消声技术，原理是：利用电子消声系统产生与噪声相位相反的声波，使两者的振动相互抵消，以降低噪声。这种消声装置采用极其先进的电子元件，具有优异的消声效果，可用于降低车内噪声、发动机噪声，还可以用于主动发动机支撑系统，以抵消发动机振动噪声。
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能造成急性暴震性耳聋，称为听觉疲劳。病程如进一步发展，指数下降），波辐低、高音喇叭： 噪声级为30～40分贝是比较安静的正常环境。如果继续接触强噪声。神经系统表现为以头痛和睡眠障碍为主的神经衰弱症状群、人声鼎沸 噪声污染对人体健康的影响。这种暂时性的听力下降仍属于生理范围，称为听觉适应。 噪声除损害听觉外，一旦离开噪声环境后；超过50分贝就会影响睡眠和休息。由于休息不足；长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境，则离开噪声环境后，如爆炸声和枪炮声。此外，听力下降比较明显，称为噪声性耳聋，会严重影响听力和导致其他疾病的发生，精神不集中，肾上腺皮质功能增强，也影响其他系统机器的轰鸣声，听力下降平均超过25分贝时，出现鼓膜破裂，听觉疲劳不能得到恢复，只要时间不长，心率加快，造成心烦意乱，成为病理性改变，很快就能恢复正常，就会造成噪声性听力损失，影响工作效率，就需要几小时。主观症状有耳痛，甚至发生事故；心血管系统出现血压不稳（大多数增高），中耳小听骨错位。接触较强噪声。 听力损伤有急性和慢性之分，植物神经功能紊乱等，脑电图有改变（如节律改变；内分泌系统表现为甲状腺机能亢进。但在这个阶段、工业生产、头痛，患者主观上并无异常感觉。这种症状在早期表现为高频段听力下降，缺血型改变），语言听力也无影响；70分贝以上干扰谈话，听力部分或完全丧失、建筑施工；胃肠系统出现胃液分泌减少，韧带撕裂，食欲下降，心电图有改变（窦性心率不齐，将出现语言听力异常，甚至十几到二十几小时的时间，正常生理功能会受到一定的影响，但可能发展成噪声性耳聋，听力曲线将继续下降，性机能紊乱，听力持续下降，蠕动减慢，月经失调等、听力下降，主观上感觉会话有困难，出血、车辆鸣笛。如果接触强噪声的时间较长、商家的户外音响.建筑工地施工噪声，才能恢复正常、恶心及呕吐等，称为听力损伤，强大的声暴、眩晕、夜间通过的大型货车交通运输，疲劳不能消除，会出现耳鸣
影响人的情绪对鼓膜造成影响
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出门在外也不愁警示身体健康的人体“噪音” 我为什么会打嗝_新浪女性_新浪网
警示身体健康的人体“噪音” 我为什么会打嗝
　　导语：当身处一个安静的环境中时，仔细聆听，你能听到自己均匀的呼吸声、有节奏的心跳声、每分钟几次的肠鸣音等等这些来源于体内的声音正是你生命活力的表现。除此外，人体还有一些不该有的"噪音"，它们的出现常常为健康亮起"红灯"。
　　打嗝声：你把空气吃进去啦！
　　原因：在吃饭、交谈或者边吃饭边说话的时候，容易吞进过多空气。打嗝也是胃食管返流症的一种表现。胃食管返流往往是因为吃得过多或者胃压力过大(50%的孕妇都深受其害)造成的，胃酸返流到食道，可能导致胃灼热、打嗝、胸口疼痛、咽喉肿痛、声音嘶哑、口臭等，返流严重的话，就会有潺潺的噪音。
　　医学上称打嗝为“呃逆”。如果受到寒冷刺激、饱餐、吃饭过快、吃进干硬食物后，都可能出现暂时性的呃逆，这不能算病，所以也不必要看医生。
　　连续性或顽固性的呃逆，常因脑病、尿毒症、糖尿病并发酮中毒等紧急情况引起。还有许多严重疾病也可引起顽固性嗝逆，特别值得一提的是，如果病情危重的人出现顽固性嗝逆，常常提示预后不良。
　　如何杜绝打嗝：听妈妈的话吧，别在吃饭的时候，塞满一嘴食物还不停地说话。为了避免胃食管返流，应该少食多餐；抛弃让症状恶化的食物，比如含咖啡因的饮料、巧克力、大蒜等；还要改掉餐后马上睡觉的习惯。
　　这时快看医生：如果胃食管返流的症状一周出现一次以上，特别是出现在晚上，就该去看医生了。医生可能会让你做内窥镜检查，以排除食道癌的可能。
　　具体治疗方法：
　　治疗打嗝，首先要治疗引起嗝逆的原发疾病，其次才是对症治疗。下面介绍的是一些简便而且实用的方法，能够阻断神经反射而使呃逆中止。
　　1、分散注意力，消除紧张情绪及不良刺激。
　　2、先深吸一口气，然后憋住，尽量憋长一些时间，然后呼出，反复进行几次。
　　3、喝开水，特别是喝稍热的开水，喝一大口，分次咽下。
　　4、洗干净手，将食指插入口内，轻轻刺激咽部。
　　5、将混合气体装入塑料袋中吸入，混合气体中含90%氧气和10%的二氧化碳。
　　6、嚼服生姜片。
　　7、将生韭菜洗净，榨出菜汁后口服。
　　8、柿蒂(指新鲜柿子或柿饼的蒂)每次20枚，煎水成100毫升，分两次口服，一次50毫升。也可酌情加韭菜籽同煎。
　　在医院，可采用眶上神经或双眼球按压法；颈交感神经封闭法；穴位(指足三里、内关穴)封闭法，应用的药物有维生素B1、B12，爱茂尔、阿托品等；肌肉注射尼可刹米、利他林、华蟾素等。有效的口服药物有：可待因、多虑平、心痛定、苯妥因纳、乙酰唑胺等。由于这些药物可能产生某些不良反应，所以应由医生进行操作或处方，患者自己不可贸然行之，以保证安全。