雷沃拖拉机2104底盘和雷沃拖拉机2404底盘一样吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-15 09:25 标签： 福田雷沃
来源：《农机使用与维修》2010年第03期 作者：李建秋;徐田力;王祖君;
雷沃欧豹TG系列拖拉机底盘主要部位检查调整
一、离合器的检查调整1.离合器操纵机构自由行程的调整(1)主离合器踏板自由行程的检查调整松开主离合器拉杆上锁紧螺母,转动离合器拉杆,保证主离合器脚踏板中央距地板高170mm的距离,主离合器踏板自由行程25~30mm,工作行程达到113mm锁好螺母。(2)副离合器手柄自由行程的检查调整松开副离合器拉杆上的锁紧螺母,转动副离合器拉杆,保证副离合器手柄自由行程为20~25mm,工作行程为90mm后锁好螺母。2.离合器间隙的检查调整(1)主离合器间隙的检查调整打开变速箱底部调节孔板,用塞尺测量主离合器分离杠杆端部与分离轴承端面之间的间隙,标准范围2~2·5mm,且三处间隙误差不大于0·2mm,并要保证三个主离合器分离杠杆端部在同一垂直平面内。如需调整,先松开限位螺钉上的锁定螺母,转动限位螺钉,保证主离合器间隙值,三处调好后应复查一遍后锁好限位螺钉。(2)副离合器间隙的检查调整调好主离合器间隙后,用塞尺检测副离合器分离杠杆端部与副离合器分离盘端面之间的间隙,标准范围是2~2·5mm,且三处间隙误差不大于0·2mm,并要保证三个副离合器分离杠杆端部在同一垂直平面内。如......(本文共计1页)
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《农机使用与维修》2010年03期
农机使用与维修
主办：农业部农机维修研究所
出版：农机使用与维修杂志编辑部
出版周期：月刊
出版地：黑龙江省哈尔滨市中国汽车网首页 >
> 欧曼牌BJ1138VJPHG载货汽车底盘
欧曼载货汽车底盘简介 About truck chassis
&&&&欧曼牌BJ1138VJPHG载货汽车底盘由北汽福田汽车股份有限公司依据GB、GB第二阶段生产制造，底盘轴距4700毫米，6轮，2轴，发动机选用广西玉柴机器股份有限公司、珀金斯雷沃动力(天津)有限公司制造生产的柴油发动机，发动机型号为YC6J190-20、Phaser180Ti，发动机排量CC，发动机功率140、134千瓦，总质量13295公斤，整备质量4550公斤，最高车速可达90公里。
欧曼载货汽车底盘|欧曼牌BJ1138VJPHG载货汽车底盘详细参数
企业名称：
北汽福田汽车股份有限公司
底盘型号：
BJ1138VJPHG
底盘类别：
产品名称：
载货汽车底盘
产品商标：
邮　　编：
汽车序号：
规　　格：
长：8525&&宽：2360&&高：2700
燃油类型：
依据标准：
GB,GB第二阶段
转向形式：
轴　　数：
轴　　距：
弹簧片数：
轮 胎 数：
轮胎规格：
轮　　距：
前轮距1900&&后轮距：1800
总 质 量：
整备质量：
挂车质量：
半挂鞍座：
前排乘客：
接近离去角：
前悬后悬：
最高车速：
欧曼载货汽车底盘|欧曼牌BJ1138VJPHG载货汽车底盘发动机详细参数
发动机型号：
YC6J190-20
Phaser180Ti
排　　量(ML)：
发动机生产企业：
广西玉柴机器股份有限公司
珀金斯雷沃动力(天津)有限公司
功　　率(ML)：
识别代码：
LVBVJPHG×××××××××
其　　他：
欧曼载货汽车底盘|欧曼牌BJ1138VJPHG载货汽车底盘其它信息
底盘品牌导航欧曼雷沃黄金性价 打造泵车国际标准
品牌既往迪亚达尼女装强势进驻上海悦达889广场汽车零部件汽车汽配早9点：66家零部件企业与吉利实现对接太阳全国妇联太阳石药业“专业关爱”理念深入人心模具规模有规模没经济制约模具企业发展药物基本药价降幅低于预期 医药板块有望迎来开门红发动机方案玉柴：为成就“中国伊顿”的使命而努力鱼油哈尔滨市制药早九点：谁制造了13倍的药品暴利乙肝携带者南方日报：隐瞒乙肝信息无助“反歧视”销量谷底车市将从“L”型走势转为“U”型？
随着我国经济建设步伐的加快，许多大型的工程建设项目相继上马，市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时，国家已出台禁止在城市市区使用现场搅拌混凝土的政策，使混凝土泵车等混凝土机械火爆起来。这些有利的外部条件，为泵车的发展提供了广阔的空间。目前，泵车市场虽然销量仍然较小，但技术含量和产品附加值较高，需求快速增长，市场将会拥有前所未有的发展空间。
泵车市场的契机得到了行业各界的重视，加大投入、扩大产能、引进技术成为了各大厂商们的占据市场的手段。尽管如此真正在产品质量与服务上做到国际标准的企业确是寥寥无几。在喧嚣的闹市中，欧曼雷沃泵车凭借着全球黄金供应链、专业上装、奔驰底盘、黄金性价与一站式服务等打造了国内泵车的国际标准。
专业上装奔驰技术底盘让用户利于不败之地
对于泵车的底盘与上装是用户购车时首先考虑的产品因素。近日记者在走访福田欧曼总公司了解到，福田欧曼雷沃泵车采用美国康明斯动力、伊顿变速箱、萨克司离合器、德国ZF转向机等全国黄金供应链，尤为突出的是上装与底盘进行了整体设计，采用国际成熟底盘系统奔驰技术进行匹配。在数年的研发与实践经验中将欧曼雷沃泵车进行上万次的系统整合，以至今天到达到匹配的最佳状态。
对于泵车用户，除了黄金供应链、专业的上装、成熟的点盘，然而最终盈利的标准还有众多方面的因素。记者进一步了解到，欧曼雷沃泵车的底盘系统在安全方面可谓佼佼者，车身采用欧洲最新框架结构理念设计，符合欧洲安全标准，后视镜的设计符合人体工程学原理，全方位扩大了驾驶员的视野，提高了架乘舒适性；转向采用德国ZF转向机，同时配装Jacobs发动机制动系统，整车可谓攻守兼备。成本方面，欧曼雷沃泵车发动机的功率与上装负载匹配，符合国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，利用CAN总线系统与上装实时通讯，每泵送每方混凝土耗油量低于0.7升，充分体现了燃油经济性。
臂架“稳”为先专业精准让用户胸有成竹
欧曼雷沃泵车的臂架可谓是整车的又一大亮点。欧曼采用瑞典WELDOX700E/WELDOX900E进口高强度钢板与德国WIZZEL(魏泽尔)、意大SERMAC(赛马)等国际公司联合开发的臂架系统。通过有限元分析和模态分析，运用动力学仿真原理和反复试验，以精确的数据支持为基础，确保臂架系统结构平稳合理性。而液压系统采用自适应缓冲技术，在长臂架泵车施工的工况，臂架平衡阀带有二次溢流，可大大减少臂架冲击度。回转支撑轴承运用先进的PDRM高压起动低压制动回转缓冲阀，游隙0.1-0.15的高精度轴承，最大化的保证了臂架的平稳性。同时欧曼技术人员向记者表示，为了达到一个“稳”字，欧曼每一台泵车每一条焊缝均经过100%无损探伤，保证臂架的持久耐用，安全可靠，可接受严格的考验。
一站式服务目标与900多家服务网点的承诺让用户心有保障
欧曼高层对记者表示，福田欧曼拥有900多家雷沃泵车服务站，全国26家省级配件代理库与2000多家配件专卖店，底盘保修期较同行业长50%，发动机保修期长达2年，将服务维修成本降至最低。为了提高了维修的便利性，节省时间，全国大部分服务站靠近矿区和工地。泵车的底盘和上装，用户可以在同一家福田雷沃服务站整体完成保养和维修，福田欧曼为用户提供培训、保养、维修和配件供应等标准化和专业化服务。同时根据客户需求，设立自保站，指定服务站专人进行上门服务。
黄金性价造就坚实口碑
一位姓刘的泵车用户向记者表示，欧曼雷沃泵车耗油少，效率高，出勤率也高，确实挺赚钱，牌子也响亮，口碑不错，出手时保值容易。对于用户来说最终的目的仍是赚钱，记者了解到雷沃泵车现在市场价比其他品牌产品便宜30万元左右，对于雷沃泵车的国际配置在行业内算非常经济的价格了。而一般的泵车收回成本大约在三年左右，但是欧曼雷沃泵车两年就可以。因为省油、臂架平稳等特点，在月成本上也降低了许多费用。
建筑业，是国民经济的重要物质生产部门和先导性产业。泵车作为建筑业的设备支撑，泵车行业的发展是不可获取的环节。“先利国利民，再利己利人”这是福田欧曼企业的理念。
对于任何企业想要在行业中占有一席之地，真正应该在产品与服务上下功夫，欧曼通过全球黄金链的数年匹配创造了产品黄金性价比，打造了欧曼雷沃泵车的可靠品牌，赢得了市场良好的口碑。随着国内不断拉动内需，全国各地工程量的增多，泵车行业的火爆将会很快呈现，优质的产品、良好服务、可靠的品牌，才是最抢占市场的唯一出路。
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公司版权所有福田雷沃这个搅拌车怎么样？用的是欧曼底盘，谁用过这个车子到底质量性能怎么样？_百度知道
福田雷沃这个搅拌车怎么样？用的是欧曼底盘，谁用过这个车子到底质量性能怎么样？
提问者采纳
质量很好，发动机是沃尔沃进口的，法士特变速箱，总体还不错的，就是维修费用比较贵，发动机配件不好买，
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一般吧，大梁稍微差点，现在的生产周期很长，发动机供应跟不上
东风大力神或者重汽的豪沃更好 需要进我百度空间看个人资料 有联系方法
不太好昆仑的好
福田雷萨（原来叫雷沃）的搅拌车配置标准高、工艺水准高。底盘采用了福田欧曼底盘，在服务网络、配件、匹配度、价格等方面具有行业竞争对手难以企及的优势，为客户带来更高品质的产品、更贴心便捷的服务，真正实现客户投资回报的快速收益，为客户创造更高价值。一体化搅拌车，即底盘与上装完美融合，表现为：产品设计一体化、服务网络一体化、用户价值一体化。
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出门在外也不愁福田雷沃400和550是一个底盘吗_百度知道
福田雷沃400和550是一个底盘吗
提问者采纳
是一样的；550只是马力加大了一点，底盘都是一样的，您最好卖554，因为根地必须要挂前轮驱动，或者买60系列的，那个系列穿礌扁啡壮独憋扫铂激的属于啮合套换挡，比较稳定。
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