出租车在起步里程内发生故障 乘客可拒付车费
时间： 02:19　　来源：新快报
广州修订四项涉公交出租乘车及服务规范办法,即日起实施
乘坐公交时,行李超过10公斤,将要多付1倍或2倍车费,行李超过30公斤,将不得乘坐。打的途中,的士突然坏了,起步里程内乘客有权不付车费&&日前,广州市交通部门公布了出租汽车驾驶员客运服务规范、广州市公共汽车电车乘车守则等四项服务规范、守则等文件,即日起开始实施,有效期均为五年。
■新快报记者 牟晓翼
运营途中出故障 应协助乘客换乘
修订版《广州市出租汽车驾驶员客运服务规范》规定,车辆在起步里程内发生故障,无法完成运送服务的,乘客可拒绝支付车费。车辆在起步里程外发生故障不能行驶时,应向乘客说明原因,停止计价,并协助乘客换乘其他车辆。
如果出租车运营途中发生交通事故,导致无法继续运营该怎么办?虽然修订版中并未规定,但记者从各出租车公司了解到,一般情况下,发生交通事故时的处理原则与车辆发生故障时基本一致,即乘客有权拒付车费。如果乘客受伤,还有权要求出租车驾驶人或肇事一方,优先护送伤者入院急救。
修订版《广州市出租汽车乘客遗失物品处理办法》还规定,乘客如果在出租车上丢了东西,可向公安部门或交通部门查询。市交通行政主管部门和出租车企业应设立24小时服务电话,接受乘客查询,乘客还可以通过网上失物招领平台了解信息。
如果乘客能提供详细车辆或驾驶员信息,出租车企业应该在5个工作日内将查询结果反馈给乘客;如果不能提供详细信息,出租车企业应该备案管理,如有驾驶员主动送交,企业要及时告知乘客。
行李超30公斤 不得乘坐公交车
修订版《广州市公共汽车电车乘车守则》规定,一名乘客可免费携带重量在10公斤以下或体积在0.02立方米以下的行李物品。随身携带物品在10公斤至20公斤或0.02立方米至0.05立方米的,应加投一人车费;物品在20公斤至30公斤或0.05立方米至0.1立方米的,应加投两人车费。
携带物品重量超过30公斤或体积超过0.1立方米或高度(长度)超过1.6米时,不得携带乘车(婴儿车、未超过以上行李规格的折叠单车、残疾人使用的轮椅、导盲杆等必要扶助工具除外)。行李物品不能占用座位、不得阻碍通道(婴儿车、折叠单车、轮椅等应妥善折叠),避免与乘客发生碰撞,造成伤害或损失。
编　辑：韩冬
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出租车司机不打表不给发票 乘客有权拒付车费
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《江苏省道路运输条例》4月1日起施行。该《条例》规定，出租车司机有不按照规定打表、不给发票、无故绕行、无故中断运输、倒客、甩客、未经乘客同意搭载其他乘客等行为的，乘客有权拒付车费——
的哥与市民：
前者十分清楚 后者大多不知
昨天是《江苏省道路运输条例》施行的第6天。整整一周了，这一条例在南通实施得如何？昨天下午，记者乘坐出租车进行了随访。下午3点48分，记者从孩儿巷南路凯旋花园附近乘坐苏FB53**出租车前往南大街。上车后，司机打开计价器，车辆起步。“现在出租车都打表啦？ ”记者试探性地问。“上面有规定，如果不打表，乘客可以拒付的。其实，这也是我们应该做的。”这名叫陈晓梅的出租车司机这样回答。经过攀谈，记者得知她是南通出租车总公司的一名驾驶员，早在上个月她就从公司的安全生产会上听说了新《条例》即将实施，“这是个好事啊，我没觉得《条例》特别严苛，原本我就是这么做的。 ”在她看来，规范出租车的营运行为，对于原本就规规矩矩做生意的驾驶员来说，没有多大实质性变化。10分钟后，到达南大街。“10块钱。 ”她主动出具了发票。
昨天是清明小长假的最后一天，南通汽车站迎来了客流高峰。在车站出口处，从老家海安返通的大学生小陶正在等出租车赶回南通大学。当记者问及《条例》，她十分惊讶：“现在有这个规定啊？我们以前觉得多给几块钱也没什么大不了的。现在既然有规定，那我们也要拿起法律的武器，维护自己的权益，不能让不法经营者占便宜。”而在一旁等车的市民陶女士也表示没有听说这个《条例》，“原来碰上出租车违规经营，我们只能投诉，现在可以拒付车费，真是太好了！ ”“新《条例》出台，我们早就知道了。关键还需要主管部门监管有力，否则就是一纸空文。”在车站附近拉客的出租车司机老张说，每逢节假日，车站门口就人满为患，少数同行拉人拼车宰客，新《条例》的实施正是时候，“不然，违规经营的人反而比我们这些规矩做生意的赚钱还多，我们心里也不平衡啊。现在乘客可以拒付车费，我看早就该这么做了。 ”
出租车公司：
开展宣传教育 树立行业形象
目前，市区共有出租车1277辆，而南通出租车总公司的出租车就达545辆，拥有驾驶员1200多名，是南通市区最大的一家出租车公司。上个月，该公司就提前书面告知全体驾驶员新《条例》即将实施的消息，并利用公司的营运分析会、安全生产会等契机，对新《条例》进行了详细解读。“我们制作了PPT，通过更直观生动的讲解，让驾驶员全面了解新《条例》的相关规定。”该公司办公室主任王爱祥介绍说，一旦发现违规现象，除了公司进行处罚外，还将违规记入驾驶员的“营运档案”。前不久，该公司下属的“珍珠黄爱心车队”被交通运输部评为全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动优秀车队，成为全国50个优秀车队之一。“我们将充分发挥爱心车队30多个标兵驾驶员的典型引领作用，通过扎实贯彻新《条例》，真正让诚信经营成为出租车行业的一种习惯。 ”王爱祥如是说。
新《条例》的实施不仅给市区出租车行业刮来了“旋风”，这股“旋风”也刮到了县区。如东胜达出租汽车运输有限公司管理人员王思忠介绍，他们专门摘编新《条例》相关内容，印发到每个驾驶员手中，确保做到“轮子转起来，计价器打起来，形象树起来。 ”目前，该公司制订了严格的奖惩制度，对不打表计费、不给票据的违规行为，一经发现或接到投诉举报，不仅要退还乘客的车费，公司还将给予司机相应处罚；对于严格执行《条例》规定的出租车司机，年终也将给予精神和物质奖励。
运管部门：
坚持疏堵结合 维护运营秩序
“与交通部原先出台的《道路运输从业人员管理规定》相比，我省的新《条例》规定更为严格和细致，特别是在法律层面上规范了出租车的营运行为，这对于树立出租车行业的良好社会形象将起到助推作用。”市运管处处长助理殷宝存说。目前，该处已结合南通实际，就新《条例》形成了初步实施意见，下一部将进一步加强监管，细化具体可操作性的监管举措。他还强调，新《条例》在出租车智能化、信息化方面提出了更高要求，“譬如对不使用GPS定位功能的，我们也将有权进行查处。这样一来，一些拒载、绕路等违规行为也更加方便取证和查处。 ”“出租车人员素质良莠不齐，加之人员流动性较大，难以集中管理。”如东县运输管理处副处长葛忠进表示，他们将坚持疏堵结合的方式，加强对驾驶人员的宣传教育，让他们认识到违规经营不仅对自己收入有影响，而且会扰乱整个出租车市场的秩序。同时，加大服务力度，为出租车驾驶人员提供良好的经营环境，“比如说，建议政府建立电调中心，让出租车司机少跑空车，减少成本；增加出租车停靠点等。 ”“现在交通工具越来越多，市民出行有了更多的选择。谁更方便、更便宜、更安全，谁服务更好，就会成为市民的首选。 ”但调查发现，由于爱面子、图方便等原因，乘客们的“大方”也让个别出租车经营者钻了空子。
“作为乘客，我们也不能因为一两块钱的小事，而放弃自己的权利。”网友sky2013认为，从现在起，有《条例》撑腰，大家就要理直气壮地向违规经营行为说“不”，这既是在维护大家自身的利益，也是在为净化出租车行业风气、维护出租车市场秩序，尽一名普通市民的力量。
记者冯启榕 通讯员康李
[编辑：冯宏新]
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出租车《新规》元旦起实施 计价器出故障乘客可拒付车费
作者：姚传伟
　　计价器出故障 乘客可拒付车费
　　我省1月1日起同步施行《出租汽车经营服务管理规定》 ,海口暂仍执行现有条例
　　驾驶员要主动帮助乘客取放行李，协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车；计价器发生故障仍继续运营，乘客可拒付费；乘客夜间搭车出城区不办理登记手续，司机可拒绝搭载&&
　　记者了解到，我省已于今年1月1日起同步施行交通部出台的《出租汽车经营服务管理规定》(以下简称《规定》)。□南国都市报记者姚传伟
　　计价器出故障仍运营乘客可拒付费
　　&司机要按照乘客的目的地，选择合理的线路行驶；不得拼客、拒载、甩客、不打表。&对于出租车驾驶员在营运过程中必须遵守的这些行为规范，我省很多读者都不陌生。
　　此次《规定》对驾驶员提出了什么新的要求，又赋予了乘客哪些新的权利呢？我省交通部门相关人士总结称，《规定》更细致、更有针对性。如《规定》明确司机要主动问候乘客；要根据乘客意愿升降车窗玻璃及使用空调、音响、视频等服务设备；乘客携带行李时，主动帮助乘客取放行李；主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车；不得在车内吸烟，忌食有异味的食物以及随车携带道路运输证、从业资格证，并按规定摆放、粘贴有关证件和标志等。
　　除了驾驶员，对出租车本身，《规定》也作出了要求。&像出租车前排座椅可前后移动，靠背倾度可调，安全带和锁扣齐全、有效；座套、头枕套、脚垫齐全等，这些都体现出了非常人性化的一面。&我省交通部门相关人士说。
　　乘客遇到什么样的情况可以拒付款呢？除了不出具车费票据、不接受刷卡付费，《规定》还明确指出，驾驶员不按照规定使用计价器，或者计价器发生故障仍继续运营的，以及驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理，不能将乘客及时送达目的地的，乘客都有权利拒绝付款。
　　此外，对于当下慢慢盛行的&电召&出租车，《规定》也要求，&电召&驾驶员只能通过预约方式为乘客提供运营服务，在规定的地点待客，不得巡游揽客。
　　出城不办理登记手续 司机可拒绝搭载
　　在哪些情况下，出租车驾驶员要面临处罚？《规定》指出，除了拼客、拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶；不开具发票；不使用计价器以及未携带道路运输证、从业资格证；接受出租汽车电召任务后未履行约定及不按照规定使用文明用语，车容车貌不符合要求的外，像转让、倒卖、伪造出租汽车相关票据的和驾驶预约出租汽车巡游揽客的，都要受到不同程度的处罚。
　　此外，除了驾驶员，对于乘客的乘车要求，《规定》也进行了明确。
　　乘客要求去偏远、冷僻地区或者夜间要求驶出城区的，驾驶员可以要求乘客随同到就近的有关部门办理验证登记手续；乘客不予配合的，驾驶员有权拒绝提供服务。&这一项就很好地确保了出租车司机的行车安全。&海口市交通部门有关人士说。
　　在路上，我们时常可以看到乘客从出租车内抛洒物品；有的乘客抱着宠物；还有无他人陪同的喝得醉醺醺的乘客。这些都是《规定》不允许乘客在乘车中出现的情况。也就是说，司机遇到有上述行为的乘客，完全可以选择拒绝搭载。
　　海口暂仍执行现有条例 电召出租车按新规管理
　　《规定》在我省的具体落实情况如何？除了海口市，在《规定》试行之前，我省其他市县都没有专门针对出租车经营服务管理的规定。省交通厅运输处有关负责人表示，可以说，《规定》的试行，填补了我省其他市县在专门针对出租车经营服务监管方面的&空白&，有助于对我省市县的出租车经营统一加强监管。
　　需要特别指出的是，此前海口已立法出台《海口市出租汽车客运管理条例》，这是海口与我省其他市县不同之处。海口市交通港航综合执法支队有关人士表示，该条例是依据海口实际形成的地方法规，与交通部出台的《规定》可以形成很好的互补作用。
　　&也就是说，对于《海口市出租汽车客运管理条例》有明确规定的行为，在执法监管时仍继续按照该条例执行；而对于条例没有涉及到的行为，则依照交通运输部出台《规定》执行。&该人士说。
　　该人士还举例说，如对于出租车拒载行为，《规定》提出的处罚标准是&50至200元&，而《海口市出租汽车客运管理条例》的处罚标准则是400至2000元，对于此类行为仍将按照400至2000元进行处罚。《海口市出租汽车客运管理条例》还没涉及的电召出租车管理内容，则按照《规定》进行管理。
　　省交通厅运输处有关负责人强调，如果乘客发现有出租车司机未按《规定》进行服务，可拨打12328热线投诉举报，他们会第一时间将投诉转到各市县运政部门及时处理，确保乘客的乘车权利。
　　相关新闻：
　　南海网海口1月4日消息(南海网记者符玲实习生蓝爽爽)交通运输部下发的《出租汽车经营服务管理规定》(以下简称《新规》)已于1月1日开始实施。1月4日，南海网记者从海南省交通厅运输处出租车指导办获悉，新规将作为海南各市县交管部门对违规行为处罚的新依据。此外，《新规》将与此前海口已经立法出台《海口市出租汽车客运管理条例》(以下简称&条例&)形成互补。
　　《新规》中，对市民比较关注的拒载、绕道、议价等出租车司机行为做了明确规定。如对乘客指定的目的地，必须选择合理路线行驶，不得拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶；未经乘客同意不得搭载其他乘客。【】
　　这份&规定&和以往不一样，不仅约束的哥，而且规范乘客：驾驶员要主动帮助乘客取放行李，协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车;计价器发生故障仍继续运营，乘客可拒付费;乘客夜间搭车出城区不办理登记手续，司机可拒绝搭载;乘客从出租车内抛洒物品;有的乘客抱着宠物;还有无他人陪同的喝得醉醺醺的乘客，司机也完全可以拒载。
　　有人点赞，说这是一份公平合理的管理规定。以前的规定，都是约束的哥，对的哥亮红灯的多，开绿灯的少。风水轮流转，现在终于轮到的哥理直气壮对乘客说不了。抱狗不准打车，喝醉不准打车，乱扔垃圾不准打车。以前投诉的哥很难得到及时处理，今后投诉的哥那就更是公说公有理，婆说婆有理了。谁都可以错，唯独站在裁判地位的运管部门不会错。［］
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