来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2015-02-24 10:59
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为什么国产车质量差
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回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
国产车要是率先实行三包,实行汽车召回、轮胎召回制度,我绝对支持国产车,但是没一条实现的,所以国产车也是奸商。
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
引用: 过程 于
11:31:48 写道
国产车要是率先实行三包,实行汽车召回、轮胎召回制度,我绝对支持国产车,但是没一条实现的,所以国产车也是奸商。
都很奸,那个更奸不好判断
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
如果想学习汽车知识,买个自主品牌车还是不错的
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
楼主等你有车了再来谈这个问题好不好!
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回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
伙计的奇瑞5万多公里了,只是正常保养,没坏过
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
我07年的奇瑞QQ,正常保养,到现在没一点事
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
国产车近几年其实进步挺大啊,特别是性价比不错。 我看好国产车
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【第10楼】
差别来自细节
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第11楼】
好车赖车一拉车门都有印象了.....
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第12楼】
现在的奇瑞,吉利等国产车,那个车20万公里都没事。
能有啥事?最多没事去修车呗
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【第13楼】
引用: 吉咖 于
11:37:45 写道
如果想学习汽车知识,买个自主品牌车还是不错的
很含蓄啊!
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第14楼】
同价位的车,国产的性价比高。
05年的老旗云,去年卖了,没有任何毛病
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第15楼】
恩国产车的车门都是可轻松都拉开了,以前比较过一两国产的SUV车门还没我们合资的两厢车门沉···
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第16楼】
唉。。没法说。。
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第17楼】
我深信 就是bmw 刚开始它也缺点很多
成长需要过程
丰田 本田 一建厂就生产的车很nb吗
还不是慢慢成长的?!
所以包容点看国产吧
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第18楼】
引用: kin521 于
16:14:19 写道
我深信 就是bmw 刚开始它也缺点很多 成长需要过程 丰田 本田 一建厂就生产的车很nb吗 还不是慢慢成长的?!所以包容点看国产吧
回复:很多人说国产车质量差,我不是很苟同这种说法·
【第19楼】
07年的奇瑞qq五万公里,每天不停,正常保养,跑遍河南的旅游区,带五人在栾川翻山的飘过••••••
回复:有人说国产牛奶也不错,没必要进口的。你信吗?
【第20楼】楼主发言:5次 发图:0张
我喜欢比亚迪s7
当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,各省领导现在配置奇瑞了吗
说明改人们国货不如洋货的思想还有很卡的路要走.
各有所好,还有喜欢倭国屎盖子的,奇葩多得很
不具备装b功能
后续维修费太高不划算
还缺乏品牌价值,国人当努力为中国名牌走向世界名牌加砖添瓦
不好挑选。 我当初选一个40万左右的轿车,首先排除了BBA,车上太多了,审美疲劳,国产的最接近的是红旗H7,但是总还是有很多不足的细节,最后只好XTS了。
楼主应不是做产品的人,我们做产品的都知道,做出来能过关就是了,所以不敢买国产品牌车,怕死
产品质量的稳定性决定一切。
我想换一部15-20万的车,现在的5年前8万买的,说实话,有点动心想买国产车,而不是Q3
20W以下买国产 20W以上买德系,不嫌丑买美系也行,日系车最坑,坑死人不偿命 怕死的最好买96A
@czg-04-26 15:21:55 不具备装b功能 ----------------------------- 精辟啊,
我的长城
我买比亚迪思锐
标题很扯淡,俺周围都是国产车!lz胡说八道,该死!
@跳出现代 2楼
14:46 当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,各省领导现在配置奇瑞了吗 ------------------------------ 貌似前段时间国宾车变成吉利了。。。还是比亚迪来着
国货垃圾
买的也有很多人吧!suv前十已经没有合资立足之地!
上销售量不就完了。 中国本来就人多,一千万是好多人,一百万是好多人,十万是好多人,一万还是好多人。你说的好多人是多少人?
在农村,国产车很多的。
只要长城!没有其他!
@最后一次看见你
16:04:48 我想换一部15-20万的车,现在的5年前8万买的,说实话,有点动心想买国产车,而不是Q3 ----------------------------- 博瑞不错。。。。
是啊,因为外国东西用有一个逼格光环
中低档车国产的车大部分都很好, 支持大家买国产车。
@jlyadan
16:07:59 20W以下买国产 20W以上买德系,不嫌丑买美系也行,日系车最坑,坑死人不偿命 怕死的最好买96A ----------------------------- 还有人买美系车,奇怪。美系车质量最好的是上海生产的,故障也不少。
不行就是不行。全抄袭。
@czg87123
15:21:00 不具备装b功能 ————————————————— 真相啊!
@香菜十元一斤
15:24:48 后续维修费太高不划算 ----------------------------- 你有经历?混动不说,S6速锐等都是4年10万公里,基本保养300多点,我以前的威驰撞坏过前大灯,全换2300,最近我家的速锐同样前大灯撞坏,全换1200.
@lhnunu
16:37:43 我买比亚迪思锐 ----------------------------- 好车,陪我孩子试驾过,可惜家里已经有了S6和速锐,没装逼到二年一换车
16:49:22 国货垃圾 ----------------------------- 说的很对,你就是垃圾!!!!!!!!!!
@香菜十元一斤
15:24:48 后续维修费太高不划算 ----------------------------- @胸有成竹-26 17:49:21 你有经历?混动不说,S6速锐等都是4年10万公里,基本保养300多点,我以前的威驰撞坏过前大灯,全换2300,最近我家的速锐同样前大灯撞坏,全换1200. ----------------------------- 我的是捷达皮实 油路电路就出过几次小毛病 磕碰小意思 进4S店就是挨宰点
@最后一次看见你 新瑞虎3飘过
质量还没得到认可
一是面子问题,买辆进口或者合资车,说起牌子都有底气些。 二就是质量、做工等问题了,国产车价格便宜、配置高,但是细节做工的确要差些,质量据说小毛病不少。 我现在也在考虑要不要买辆国产车,T600和S7感觉不错,性价比高啊
lz瞎了?
1、细节上跟外国品牌比还是有差距,这个是事实! 2、商务用车要注意形象,外国品牌在知名度和美誉度方面还是有优势的; 3、在考虑前两点的前提下,那十万八万的价格差距就不算大了
宗洋媚外
国产车也有很多人买,搂主想多了
09年4月买的比亚迪F3,现在打算换长安CS35或CS75,有谁开这两款长安的朋友,给点建议哦
@跳出现代
14:46:16 当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,各省领导现在配置奇瑞了吗 ----------------------------- 以前牡丹三块五,现在七块都买不到真的。。。 到底是消费者问题还是商家策略问题,现在已经说不清了。
小区地下两层停车场,真没看见几台国产私家车。
还是有崇洋的心里在,国外的就是好
文化宣传、品牌宣传。
@longzuhead
14:34:00 我喜欢比亚迪s7 ————————————————— 我也喜欢,但是现在就有个10万的车,想换个20多万的
崇洋媚外的人多
@lhnunu
16:37:43 我买比亚迪思锐 ----------------------------- @胸有成竹-26 17:52:48 好车,陪我孩子试驾过,可惜家里已经有了S6和速锐,没装逼到二年一换车 ----------------------------- 速锐不错。如果车身线条能再好点。。车漆太软了 这俩问题没有了。这个真心不错 内部配置。秒杀。15万以下外国车
@15-04-26 22:35:36 @longzuhead
14:34:00 我喜欢比亚迪s7 ————————————————— 我也喜欢,但是现在就有个10万的车,想换个20多万的 ----------------------------- S7和博瑞
不知道……反正我是国产车…以后换车也是国产…别问我为什么…同样的价格我肯定选国产
在农村或者三四线真的很多。可惜过几年就会出现国产二手潮。很多人其实是在当阿Q。呵呵。周围凡是稍微有点点经济水平的,无不换掉国产后再不会买国产。 不过这里,大部分是车托。讨论没有任何意义。
@lhnunu
16:37:43 我买比亚迪思锐 ----------------------------- @胸有成竹1964
17:52:48 好车,陪我孩子试驾过,可惜家里已经有了S6和速锐,没装逼到二年一换车 ----------------------------- @艳笑妖
22:57:12 速锐不错。如果车身线条能再好点。。车漆太软了 这俩问题没有了。这个真心不错 内部配置。秒杀。15万以下外国车 ----------------------------- S6是2,0手尊,上路12万,速锐1.5手尊上路7.8万,当初原计划把老婆的威驰让女儿开,换四环的,但在女儿的建议下去看了国产车,结果就是买了二辆,预算多下来的钱买了一个地下车位的永久使用权。到现在快二年了,没有故障。PS:手动的才能体现驾驶乐趣。
政府问题,政府没有带头舆论引导 如果政府公务车普遍是国产 那普通人也会跟风。。
回复第6楼,@香菜十元一斤 后续维修费太高不划算 -------------------------- 大错特错,包养费用和合资车比少三分之一。如果你的隐意是国产车容易出问题那我还要说:看看什么年代了~车子安规律保养没那么容易出问题~同价格情况下国产车不差合资车用料甚至还比合资车好……
@最后一次看见你 哥就是吉利 车。四年了,没出过问题。
国产车质量不错 可惜细节做的不好 反正开的话就是凑合开吧 。。10来万的买国产不错。。
@中国东龙
19:52:03 09年4月买的比亚迪F3,现在打算换长安CS35或CS75,有谁开这两款长安的朋友,给点建议哦 ----------------------------- 75更大气,35更经济。 不过如果你想要自动档的75,还得缓缓,变速箱产能被别人控制,供不应求,4S店经常起幺蛾子,会影响购车体验。
@czg87123 5楼
15:21 不具备装b功能 ----------------------------- 神回复!
用国产应该政府带头,所有党政部门用车应该全用国产。况且现在国产车质量不比进口车差
@czg-04-26 15:21:55 不具备装b功能 ----------------------------- 对国人来说,汽车也算一大件了。必定也承载一定程度的装b功能。 就如在力所能及的条件下,大家还是愿意找象圆圆、冰冰这样的女朋友, 非要说性价比,无疑凤姐这类的最高, 既省钱、安全,功能也一样, 难道大家不娶凤姐就是装b不成?
@跳出现代
14:46:16 当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,各省领导现在配置奇瑞了吗 ----------------------------- @last-04-26 19:59:26 以前牡丹三块五,现在七块都买不到真的。。。 到底是消费者问题还是商家策略问题,现在已经说不清了。 ----------------------------- 还见得着大重九吗?那才是神级好烟
@除美灭日平韩
08:58:38 政府问题,政府没有带头舆论引导 如果政府公务车普遍是国产 那普通人也会跟风。。 ----------------------------- 以前的奥迪公务车,丰田小客车。
满地国产车你没看到?挂外国牌的也是合资的!就中国人收入能消费纯外国货的还不是很多!
买国产车,领导要带头。
很简单 1、人总是想最低的价格买到最好的东西 2、国产车性价比再好,能没有缺点? 3、于是很多人就能对着这些缺点不爽,于是排斥国产车。 4、进口车没有这些问题么?当然有! 5、但是因为进口车价高,可以装一下b,而且更高的车买不起,于是这就成了能接受的最好的选择了。 其实,选择性价比高的国产车很多,这些人根本不会整天去八卦车好车坏的。
我买的奇瑞E3,一年半了,两万公里,上下班开的多,也经常跑碎石满地的颠簸路况。换做其他合资品牌,早就糟蹋的不成样子了,皮实耐用,外观可以,保养不贵,我没觉得比,合资品牌车差。为奇瑞,长城,吉利这样的国产车喝彩,加油国产车。
@jlyadan 12楼
16:07 20W以下买国产 20W以上买德系,不嫌丑买美系也行,日系车最坑,坑死人不偿命 怕死的最好买96A ----------------------------- 哈哈96A……你这是想开战么
深圳东莞路上国产不少,哈佛比亚迪奇瑞众泰都挺多的
回复第6楼,
@香菜十元一斤 后续维修费太高不划算 -------------------------- @twoshun
09:32:45 大错特错,包养费用和合资车比少三分之一。如果你的隐意是国产车容易出问题那我还要说:看看什么年代了~车子安规律保养没那么容易出问题~同价格情况下国产车不差合资车用料甚至还比合资车好…… ----------------------------- 没听出来人家的意思么? 人家是说国产车容易坏,维修的钱会花很多 jy说话越来越有水平了呢
福特野马mustang 美国卖两万一 中国卖四十万 还不是保护中国汽车行业 说啥呀,还是买国产吧
女人把握着财政大权是买国产车的绊脚石
@jlyadan
16:07 20W以下买国产 20W以上买德系,不嫌丑买美系也行,日系车最坑,坑死人不偿命 怕死的最好买96A ----------------------------- @实名制指甲刀
11:26:50 哈哈96A……你这是想开战么 ----------------------------- 有人说不买国产车是因为怕死,我给他支招来着。嘿嘿
@注名册
15:05:00 说明改人们国货不如洋货的思想还有很卡的路要走. ————————————————— 这个卡字用得真特码传神。
其实这是个很简单的问题。 坦白说,现在国产车在质量上离合资车的差距已经不是太大了,细节上差距颇多,但也远未到影响整体的程度。 国产车却卖得甚至比以前更差了,说到底,不过是因为国人脱贫未久,汽车在中国还是彰显身份的东西罢了。 等到汽车变成象西方那样仅仅是代步工具,仅仅是生活必需品的时候,当他人不会因为你的车的品牌大小进而影响对你的看法的时候,自然就改变了。到那个时候,产品的功能性,价格的亲民等等才能真正发挥作用。别提什么“民族荣誉感”,这是和平年代,不是“中华民族到了最危险的时候”,大家并不认为开个外国车就咋滴了,上纲上线没意思。 其实以现在的发展态势,离国产车的春天已经不会太远了,要不楼主这种贴子也不会成为每个月的那几天。 这一点可类比的是手机,十年前山寨机也曾经有过春天,与之类似的就是前些国产车的大卖。然后山寨机沉寂了,这一点类似于现在的国产车态势。再然后就是现在了,国产手机又杀了回来,而且势头极猛,那就是国产车的未来。 尽情期待吧。
爷爷我只选贵的不选对的
@一喝断流3
10:39:00 @跳出现代
14:46:16 当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,各省领导现在配置奇瑞了吗 ----------------------------- @last-04-26 19:59:26 以前牡丹三块五,现在七块都买不到真的。。。 到底是消费者问题还是商家策略问题,现在已经说不清了。 ————————————————— 有,1千一条。
去修理厂看看你就知道了
@香菜十元一斤
15:24:48 后续维修费太高不划算 ----------------------------- 你是用10年前的国产车,和现在的合资车比的吧? 实际情况是:1.现在国产品牌汽车,大多是4年左右的保修时间,一般都比合资车的要长,保修期内,免费维修的哟!2.如果超过保修期,国产车,维修费绝对也比合资车便宜;3.讲故障率,参考第一条,保修时间都那么长,如果真的经常出问题,汽车企业还不马上倒闭了呀?从保修期限就能看出现在国产车也一样不容易出问题,有啥小问题,都是个别情况。
@总会中大奖
16:54:36 在农村,国产车很多的。 ----------------------------- 走的农村包围城市的革命路线
因为中国人是一个没有自信心的群体,消费者不相信国产能做好,生产者也不相信自己能做好。 实际上呢,很多日用品工厂里都是同时在生产着外国品牌和国产品牌,甚至是很多公司收购了或者注册了外国品牌,国产牌子走低端,外牌走高端..... 而消费者呢还整天装逼自己用着外国货
没办法,世俗眼光如此!特别是生意人更要买辆好车,比啥都重要!
马克
需要一个过程,随着国产质量的不断提升,不光国人,世界其他地方的人,也会越来越多地买国产车的滴。
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