江淮瑞风七座商务车汽油版自动挡的车子方向盘左下方有个按钮上面分别是PWR,ETC和HOLD分别是什么意思?_百度知道
江淮瑞风七座商务车汽油版自动挡的车子方向盘左下方有个按钮上面分别是PWR,ETC和HOLD分别是什么意思?
pwr是自动挡的运动模式，提速会快点，但相应的油耗也会增加点。etc是电子控制变速器(ECT)首先应用于豪华型皇冠牌轿车上，这种微机控制的变速器的优点主要是：能保证最佳的换挡规律，换挡的精确性好，能获得良好的燃料经济性和满意的动力性，减少污染；换挡灵便，换挡过程平稳，无冲击和振动，换挡品质好，行驶舒适，换挡动作准确、及时；操纵系统工作稳定、可靠，能在高低温、大颠簸、冲击振动、强磁场、电子干扰下正常工作；驾驶员可以干预自动换挡，以适应复杂的交通情况和地形条件；控制系统具有自我修正换挡和高度灵敏的自我诊断功能；操纵容易，在交通拥挤时可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性hold这个按键一般是在档位上。HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在不好路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降档（不升档）的作用。在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下HOLD键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。
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出门在外也不愁日产御轩2，5升7座商务车发动机怎么样_百度知道
日产御轩2，5升7座商务车发动机怎么样
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　　优点：　　15万元的车能够买到一键启动这在2009年之前而言是很少见的，很适合手紧而又向往中级车的人　　缺点：　　底盘低，部分细节还不够到位，比如防眩后视镜，双曲蓝镜都没有。　　外观：　　都说是大叔车，我感觉也是相当的成熟稳重，外形还是比较大气的，看起来很商务的样子，家里人都说外形不错，大家好才是真的好啊！　　内饰：　　日系车内饰是出了名的精细，这一点无可厚非，包括中控的材质也是不错滴，而且内饰那是相当的家居，感觉还是很好滴。　　空间：　　在众多车型里不算最优秀的，但是足够满足我的日常要求，纯家用很好了。　　配置：　　平时锁车只需要点一下车把手的按钮即可，很不错。买车时，就想要倒后镜上面带灯的，天籁满足了我的虚荣。　　动力：　　油门踏板轻轻的一点动, 即可展示出它的动力的存在, 特别是苔速时的静音表现,更轻　　操控：　　120码以下，车各项性能与指标都极佳，120-140码胎噪音还好，车身稳定性良好，160-180码胎噪音、风噪音略大，190码车身有点飘。　　油耗：　　油耗，估计搞功能比较多，加上现在是全市区高赌，目前最高显示12.7，目前是8.4　　舒适：　　在日常城市道路行驶时，它可以不动声色地抚平路面的小颠簸，以确保良好的舒适性。
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在众多车型里不算最优秀的，但是足够满足我的日常要求，纯家用很好了。
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出门在外也不愁网易试驾：郑州日产御轩2.0L手动版_专题_网易汽车频道
本期主角：
　　御轩（Yumsun）是继2003年帕拉丁SUV之后，郑州日产的另一款乘用车力作，也是郑州日产史上的第一款MPV。御轩的原型车是日产的Serena，一部很经典的MPV，国产的御轩和台湾版的Serena一样，但和欧版、日版还是有所区别的。
　　这次为了拉低整体车系的价格，让消费者有更多的车型选择，郑州日产推出了2.0L的御轩，配上手动档，价格更实惠。除了继续主打商用牌之外，也有意吸引那些家庭MPV的购车者。而且这款2.0L发动机，源自于标致-雪铁龙集团，装配在御轩上也让消费者心里更有底儿。
·试驾地点 北京城区
·天气情况 晴
·路面工况 50公里 综合路况
√ 性价比更高、2.0动力出色。
× 品牌认知度低、造型保守。
&&源自NISSAN的成熟设计
　　郑州日产对御轩的定位是：一款最佳平衡的高性能MPV。作为在高级轿车平台上打造的MPV，御轩整体看起来比较协调，比例匀称，只不过车身略高，正后方看有些单薄。
　　御轩的这种平衡性首先体现在动力性与经济性的最佳平衡上，新增加的2.0L发动机性价比很高，动力性和可靠性让人放心；其次，在外型尺寸与内部空间的最佳平衡上，具有紧凑的外形、宽敞的内部空间；同时在性格上，还体现出时尚与内秀的平衡。
　　御轩上的东风车标非常有意思，我们戏称为“东风超人标”。御轩的车头带有明显的日产风格，全身的镀铬装饰条增添了一些豪华气息。独特的C柱向后倾斜，而隐藏式的D柱又和尾窗融为一体，显得独特和动感。前几天看到一张内部谍照，给御轩装了一套小包围，非常有型，改装圈里也有不少人用这类MPV凸显个性的，时下流行的日系VIP范儿。
　　御轩的体积为长4731 mm×宽1695 mm×高1825mm，远没有别克GL8硕大，和途安、奥德赛相仿，但都比他们的车身要高，在头部空间上一定有优势。但在外形上，绝对是截然不同的风格。御轩虽然看起来没有途安、奥德赛那样过于家庭化；但也没有风行、别克GL8浓重的商务气息。
&&7座空间灵活多变、宽敞之余不失实用性
中控台很像风雅的布局
　　御轩在外观上，大型晶钻头灯，铝合金轮毂、镀铬门把手、镀铬车身防护条、中后部防窥玻璃、后部环景车窗、电动后视镜等，给人一种精致感。同样在车内，御轩几乎包含了同级轿车中的各种时尚装备。
　　例如，双色真皮座椅，附带音响控制键的真皮方向盘，上方可遮光的前风挡玻璃，电动升降玻璃车窗，第二排带扶手的独立座椅，前后独立智能恒温空调，个人餐台，后排温馨阅读灯，MP3外接口，行李厢外接电源，多处储物盒等等……仔细观察，这次.2.0L的车型，在内饰做工上提高了不少，内饰颜色上也有少许的变化。
　　在灵活多变的车内空间中，御轩内饰的颜色和材质让人感到舒适，带有日产一贯的家居风格。原本红木木纹的内饰条，现在改为更流行的银色饰条，质感和卖相都不错。原先2.5L车型的C柱壁灯，现在改为了储物格，虽然实用性增加了但少了原先的特色。
　　御轩的独立座椅、宽适中央通道、多重座椅组合间灵活变化，让空间变得随心所欲。从视觉上看，浅色为主的内饰让人感到放松，和表台的深色搭配的组合，又变得不那么单调。从触觉上讲，御轩的许多地方都由软性材料制成，让人觉得很人性化，不那么硬梆梆的。不过御轩在内饰上也有欠缺的地方，比如在一些细节上的处理不够成熟，而且座椅略薄，没有GL8那种沙发般的座椅厚实。
&&换用法国的“心脏”、动力和油耗更出色
　　轿车般的动力系统和底盘系统，赋予了御轩出色的动力性、出色的平顺性和舒适性，以及轿车般的操控性。御轩采用的是全承载式车身，没有大梁，前悬挂系统为麦弗逊独立式，后悬挂系统为五连杆螺旋弹簧式。
　　御轩2.0L手动版车型配备的VVT（可变气门正时技术）发动机，具有技术先进、动力充沛、燃油经济等优点，这台发动机被装配在标致307、雪铁龙毕加索、凯旋上，所以可靠性毋庸置疑。发动机编号为PSA RFN 10 LH3X，“PSA”已经说明他的身份，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，最高车速超过175km/h，相比之前日产原装的QR25N发动机，功率和扭矩并没有差很多。
　　御轩加速性能非常好，是MPV中少有的爽快型。动力很充足，只要深踩油门后，超车非常有信心。只不过由于1825mm的车高，在高速并线时有些忽悠，在心理上带来了一定的压力。
　　原先原装进口的4AT自动变速器现在被换成了5速手动变速器，档把握起来有些粗，入档行程紧凑，但稍有些生涩。离合点很好掌握，驾驶感觉细腻了许多，可以把御轩开的很舒服。而且换了PSA的2.0L发动机后，动力充沛，噪音也改善了，只是在1档低速下有些闯车。
　　由于御轩没有摆脱MPV自身的特点，在刹车和方向的感觉上，依旧有MPV一贯的操控作风。如刹车偏软，方向偏轻，不过手动版驾驶起来却很轻松，巡航时也很舒适，绝对是称职的舒适型MPV！
&&常用配置齐全、2.0L手动豪华版就是2.5L的“低配版”
　　御轩的主、被动安全配置周到全面：ABS，EBD（电子制动力分配系统），BAS（紧急制动辅助系统），EPS（电动助力转向），HUD（飞航投影式仪表），以及倒车雷达，前排双安全气囊，车身前后碰撞可溃缩吸能区，可溃缩转向管柱，车顶防翻滚加强结构，车门中置防撞钢梁等安全装置悉数为御轩所采纳。
　　御轩2.0L手动版车型秉承御轩“最佳平衡的高性能MPV”的优秀DNA，保持动力性与经济性的最佳平衡，注重外型尺寸与内部空间的最佳平衡，讲究时尚与内敛的最佳平衡。其不但拥有超越同级别车型的操控性和舒适性，在安全系统、底盘技术、配置水平等方面也不逊色于御轩家族中的2.5L车型。
　　在内部空间上，御轩2.0L手动版车型内饰融入室内设计理念，Walk through大通道空间设计，车内移动方便，前二排独立座椅设计，更大的第三排空间，轻松乘载7人，可谓真正的七座商务车；更多人性化设计驾乘更方便、快捷，整合式中控台-HMI人性智能平台，双色仪表台，简洁大气。除此之外，御轩还有一系列的豪华舒适装备：中排电动升降门窗、可隐藏式双杯托、中排空调按钮、后水杯座+移动烟灰缸等。
&&降低门槛后，御轩是一部全能、实惠、可靠的MPV！
　　自2007年9月上市以来，御轩凭借稳重的造型、强劲的动力、灵活的操控性、舒适的乘坐空间、可靠的安全性得到了消费者和媒体的普遍认可，荣获“年度MPV车型”等多项大奖车。2.0L手动版车型不仅丰富了已有御轩产品线，而且给消费者带来更多需求和选择。
　　御轩（Yumsun）是郑州日产推出的第一款MPV车型，也是一款非常优秀的MPV。只不过摆在眼前的问题就是，御轩缺乏品牌认知度，终归买这类MPV的消费者，还是冲着品牌和名气的，甚至就是冲那车标去的，所以御轩需要的时间和人气！
御轩虽然源自Serena，但车身不够宽，总觉得头重脚轻，不够扎实。法国的2.0L发动机确实提高了许多性价比，但与5速变速器不是很匹配，低档闯车严重。而且论价位，上有公务舱之称的别克GL8，下有实惠的大金杯，就算家用MPV的购车者也会考虑毕加索、途安之类的MPV，御轩？不是首选。
激进派：Jimmy
不知道会不会有那么一个用户群，想要兼顾别克GL8的商务，又想有着金杯的实惠，如果有的话，那御轩将是一个不错的选择！而品牌嘛，我们可以慢慢培养他！新出的2.0L车型，将价格拉的更低，理论上很有竞争力。
中立派：大冰块
御轩继承了原型车Serena大气的外观，精细的内饰，以及功能丰富的人性化设施。将来自亚洲的休闲商务之风吹入国内。而且来自法国PSA集团的2.0L发动机动力出色，可靠性和燃油经济性提升，发动机更细腻，价格还更低了，成为家庭式MPV购车者的新选择！
拥护派：冰人
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文：Jimmy / 摄：Jimmy
郑州日产御轩2.0L手动版 同竞争对手的参数对比
【比 较 型 号】
【价 格 比 较】
【引擎参数】
PSA RFN 10 LH3X
2.0L 121马力 L4
标准变速箱
电子燃油喷射式
电子燃油喷射式
电子燃油喷射式
【尺寸与重量】
轮距(前/后)
货舱容积(L)
油箱容积(L)
【底盘参数】
机械式液压动力
机械式液压动力
齿轮齿条式
麦弗逊式独立悬架/多连杆螺旋弹簧独立式
双横臂式独立悬架/多连杆独立悬架
双横臂扭杆弹簧独立悬架/拖曳臂附螺旋弹簧独立悬架
205/65 R15
215/65 R15
205/70R15 95H
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