福特锐界的ecoboost 2.0T发动机：停车熄火后涡轮会不会自动继续冷却？扭矩调校到345会不会折寿？_百度知道
福特锐界的ecoboost 2.0T发动机：停车熄火后涡轮会不会自动继续冷却？扭矩调校到345会不会折寿？
请技术控分别作答。
345扭矩是原厂调校，XC60、极光、escape上面调校的也是340-350之间。调校出更高的动力性能是以什么为代价的？涡轮冷却是主要问题，如果高转速运转之后熄火，冷却系统会继续运转么？如果不需继续运转那么温度如何降到安全值？
提问者采纳
部分解答，2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm，最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。范范而言，调高的代价是机械传动机构的加强，比如缸体、活塞，甚至主轴就锐界而言，345原厂正合适，而且发动机极限也就350，所以没问题 北欧的涡轮和日本的涡轮有较大差异，北欧（这个发动机其实就是我我的产品）可以耐受高温，而且自动变速箱和DCT也不容易熄火，不用杞人忧天，就好像刹车担心刹车片断裂一样，要狠命刹的时候还是要敢踩的
对于扭矩也就是说，调高需要相应的增加其他零部件的成本咯？这个发动机的转子转速高，而且是废气驱动的，温度应该很高。比如奥迪Q52.0T的说明书里就写高速立即停车需要低速/怠速2分钟。
你确定Q5是涡轮的原因吗，不是刹车片过热、气缸水过热或者其他原因？Q5那台发动机是155kW的，是高功率版，一般的帕萨特和迈腾的2.0T发动机并没有这个要求，所以我觉得不是涡轮的原因
提问者评价
查到了官方说法：没有熄火后自动冷却，机油制冷而非水冷，但高温不会损坏涡轮，涡轮与发动机同寿命。
来自团队：
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用不着，熄火直接走人就行了 如果热量很高，风扇还会转一会 例如长途之后折寿不至于，但故障率可能会因此增加，也是碰运气，一般情况下不会出问题变速器的最大扭矩设计降低，能大幅降低生产成本，以及自身重量，说好听点更省油了说难听点，更容易坏了
来自团队：
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其他2条回答
不用，现在的涡轮技术已经很先进了，会自动冷却的另外虽然发动机都是一口啵死他但是和极光的涡轮大小以及进气还是有区别的我觉得原厂的就够用了，遗憾的就是没有手动模式，按老爹的就是2T的胖锐
停车后电子扇还会继续转动，没事。老帕萨特和领驭（B5和B5.5）那个时代已经过去了，现在的涡轮完全可以跟整车同寿命，没关系的。锐界原厂的扭矩就是345牛米啊，估计你刷到400左右是问题不大的，变速箱能承受得住就没事。而且原厂数据是比较保守的，我的迈腾1.8Tsi就从250刷到了330牛米，没事。
倒不是想刷ECU,egde2.0的变速箱设计扭矩上限是坑爹的350，给这个发动机定制的。电子扇是什么东西啊。是水冷还是风冷？主要是对用高温废气驱动涡轮这么个事情比较费解，那么是不是可以理解成停车熄火之后发动机舱里还会嗡嗡响一阵子？
电子扇就是散热风扇，给发动机降温用的。同时也就给涡轮本体降温了。废气驱动涡轮没错啊，涡轮增压的原理就是这样啊，因为转速太高所以温度才高。
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出门在外也不愁福特新型EcoBoost引擎美国投产 将用于锐界
　　【环球网报道】 据媒体leftlanenews3月6日报道，福特汽车公司正式在北美开始生产2.0L和2.3L版EcoBoost 引擎。
　　据悉，这两种发电机都将在福特美国俄亥俄州克里夫兰引擎工厂生产，该工厂已招募1300名工人进行3.5L EcoBoost引擎和3.7L自然进气V6引擎的生产。
　　双涡流涡轮增压2.0L EcoBoost引擎将会运往，用于2015全新福特锐界的装配，在这款车中它将产生245马力和270磅英尺的扭矩。同时，该引擎也会组装进其他款车中，包括探险者、野马和林肯MKC等。
　　&拥有配备新型2.0L和2.3L EcoBoost引擎的福特锐界和探险者车型将能使福特公司以更好的姿态面对汽车实用性市场的快速发展&，福特公司美国市场营销副总裁马克&拉尼为说道，&汽车的实用性销售将是全球汽车产业增长的3倍&。
　　目前EcoBoost 引擎在北美销售的所有福特轻型机动车内都有配备。2014年全球EcoBoost引擎产量逾160万台。(实习编译：徐芳梁;审稿：刘洋)
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用手机继续阅读长安福特进无止境之夜车展前夜开启 全新福特锐界 全球首发
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本报讯（记者邓志鹏）11月18日，长安福特进无止境之夜活动在广州隆重举行，这是长安福特首次在车展前夕举办企业专场活动。活动现场，长安福特引入的全新福特福睿斯、全新福特锐界以及全新福特金牛座闪耀登场，日趋完善和升级的产品线阵营不仅展现出长安福特的持续增长潜力，也为中国消费者带来了更多更好的选择，更对“进无止境”品牌承诺进行了生动诠释。
“‘进无止境’的坚实根基在于我们所生产的好产品，我们始终致力于提供具备全球最顶尖制造工艺的、拥有领先智能科技的极富吸引力的一流产品，以满足中国市场和消费者的真正需求。而在华累计销量超过300万辆的卓越成绩，便是长安福特强大产品力和品牌号召力的有力佐证。”长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“未来，我们将持续兑现为中国消费者带来一流产品和超凡体验的承诺，以进一步奠定他们对长安福特产品的信心。”
在“进无止境”的品牌承诺下，长安福特持续构筑更为完善的产品布局，并进一步加大产能与品质管控等方面的投入，确保为消费者提供优质的产品。与此同时，长安福特也一如既往地致力于完善经销商网络体系，从而为消费者提供一流的服务和用车体验，兑现对中国消费者的郑重承诺。
而作为长安福特在“进无止境”品牌承诺下打造的一款具有战略意义的重磅suv，长安福特首款中大型suv——7座全新福特锐界在广州全球首发，凭借其豪华精致的设计风格、同级领先的3排7座布局，以及动力澎湃的2.7升ecoboostv6直喷涡轮增压发动机，彰显出不凡的产品实力，将为中国消费者带来前所未有的用车体验。
凭借更加宽大的空间布局，全新福特锐界既可为商务社交提供尊荣空间，也能为家庭出行提供惬意享受。以更长的轴距、更长车身后舷为依托，全新福特锐界拥有同级领先的3排7座空间布局，后排座椅采用电动可折叠式设计，使得车内空间得以充分利用，能够轻松容纳高尔夫球包、钓具等大件物品。更大空间、更多实用性能够满足商务及家庭多种情况下的用车需求。
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福特之夜 福睿斯/新锐界等3款新车发布
　　【汽车点评·新闻·原创】
　　11月18日晚，长安福特在广州举办2014长安福特“进无止境”之夜活动。在活动中，长安福特发布三款2015年重磅车型，其中全新锐界、福睿斯均在活动中亮相。而第三款新车金牛座的实车并未出现在活动现场。据之前报道，该车预计在2015年中旬发布。
　　& 全新锐界
　　在本次活动中，全新锐界运动版及普通版车型亮相，两款车型只在轮圈等细节方面有变化。根据厂商介绍新车将有7座版本可供选作。据之前媒体报道，全新锐界将于2015年二月正式上市，未来将包括两驱版和四驱版车型。
　　目前新车的具体数据官方还没有公布，但据之前报道，预计新车将配备2.0L EcoBoost涡轮增压发动机以及2.7L EcoBoost涡轮增压发动机。轮胎尺寸方面，从活动现场的车型来看，全新锐界将有21英寸铝合金轮圈和20英寸铝合金轮圈可选。
　　福睿斯
　　福睿斯是长安福特2015年最为重点的车型之一，该车将在日开幕的广州车展上公布预售价格。据悉，新车最快将于2015年1月上市。福睿斯定位在嘉年华与福克斯之间，未来将配备1.5L排量发动机。新车将在细分市场为长安福特将占更多的份额。
　　福睿斯长宽高分别为87mm，轴距为2687mm。据悉，新车将提供上深下浅和全黑两种配色。动力系统或与嘉年华目前配备的相同，最大输出功率81kW，最大扭矩140N·m。提供5速手动和6速自动变速箱。
　　金牛座
　　在本次活动中，长安福特还公布在2015年将正式推出金牛座车型。该车将定位在蒙迪欧之上。据悉，新车将落户长安福特杭州工厂，预计售价为28-40万元。
　　总结：从本次福特之夜发布的新车来看，2015年将是长安福特重要的一年。三款车型无一不是重量级新车，作为未来主力走量的车型，只要定价合理，福睿斯将为长安福特带来更高的销量数据。而新锐界以及金牛座也将提升品牌的影响力，并完善长安福特的产品线。
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福特国产锐界11月21日首发 取消3.5L引擎
　　随着福特“1515”战略的不断实施，其在华的发展已驶入快车道，成为增速最快的合资品牌，新车型的投放可以看做影响销量最重要的因素。近日，网通社从福特内部人士处了解到，国产锐界将于11月21日广州车展期间首发，并于明年上半年正式上市，并将落户杭州高端工厂。同时在动力上全新锐界将搭载最新研发的2.7T引擎，有望取代现款3.5L发动机，其预售价为30万元起。
　　据了解，福特在相继引入翼虎、翼博两款国产SUV车型后，帮助福特在华销量增幅十分明显。而针对SUV车型，福特在华也发布了相应的规划，其中七座中大型SUV以及全新锐界均将在华投产，其中全新锐界将落户杭州高端工厂，将针对中国消费者推出加长版车型，届时将有望与标准轴距版车型共售，售价相比进口车型也将有所下调。
　　根据福特的“1515”战略规划，其将在2015年前引入20款全新发动机和变速器，全面升级旗下产品的动力总成系统，蒙迪欧、翼虎、福克斯等车型已经率先匹配了全新的动力总成系统，而即将在华投产的全新一代锐界也将采用全新动力系统，其将在华引入全新的2.7T涡轮增压引擎替代现款3.5L V6引擎，在华全面实现小排量化。
　　根据福特的发展规划，全新一代锐界将基于CD4平台打造，在该平台上还会陆续推出金牛星等更高级别车型，并可实现加长和标准车型贡献生产，其中锐界也将在此平台推出加长版车型。对于福特这个全新的中级车平台，福特汽车亚洲及太平洋区整车项目总监魏京生先生曾表示：“在全新平台上打造的车型，将会有更加坚固的底盘、更加出色的悬挂系统，也就有更好的操控性能。这个平台上打造的车是按照全球最严格的安全标准设定的。”
　　国产后的锐界预计售价在30万元左右，在这一售价区间的中型SUV并不多，其上市后将于现代格瑞等车型展开竞争；除丰富的动力，升级后的配置也是新锐界一大竞争优势。据了解，新一代锐界标致性的大嘴进气格栅采用了主动开合技术，能够有效的降低风阻以降低油耗，而科技性配置方面诸如自适应巡航、自动泊车、智能尾门、车道保持等均已加入，在安全性方面也首次加入了膝部气囊和可充气式后排安全带。
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