奔驰e320l运动版咋样

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[腾讯行情]成都 新奔驰E级优惠13.5万
原创报道组
[腾讯汽车 成都站]近日,编辑从四川晟仕宝奔驰店内了解到,新奔驰E级最高优惠13.5万元,现车充足,颜色可选。详情见下表:奔驰E级指导价直降现价现车情况询价79.80万13.5万↓66.3万现车充足62.50万7.1万↓55.4万现车充足62.50万7.2万↓55.3万现车充足69.50万7.2万↓62.3万现车充足69.90万7.18万↓62.72万现车充足59.80万6.5万↓53.3万现车充足59.80万6.8万↓53万现车充足制表 腾讯汽车
价格: 42.90-79.80 万元品牌:
新款E级于6月19日正式上市,新车的最大亮点在于换装了2.0T涡轮增压发动机,新车共推15款车型,其售价区间为42.9万-79.8万元。 价格: 42.90-79.80 万元品牌:
新款的奔驰E级还增加两款搭载4MATIC四驱系统的车型,这两款车型是先前曝光的E400L 4MATIC与E320L 4MATIC。更多详情请咨询相关经销商经销商名称:经销商地址:成都市武侯区武青南路45号(原双星大道):
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奔驰e级 2015款 e 320 l 4matic 轿车咋样啊?
提问者采纳
2015款新增加了E400L E320L两款车型 并且还配备了四驱 %A不知道LZ南方还是北方 北方的话建议选择E320L 4MATIC,这款车很不错的了.
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不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L
 编辑:莫玉丽
  ◆试驾感受:柔中带刚,行云流水
  按下一键启动按键,伴随着转速指针上扬,车子缓缓开动了。之所以说缓缓,是因为它真的没什么推背感可言,E320L的油门调校偏软,踩下去那一瞬间车子不会有向前窜的感觉,而是很有底气地、不稳不慢地前进,不知不觉地,时速就飙到40km/h、60km/h、80km/h……但你可能感觉不到,因为没了强烈的推背感,你便只能通过车窗外道旁树的掠过速度来判断车速。
  在正常行驶下,转速表在1500rpm就进行升档,如果踩油门深一些,便会在2500rpm左右换挡。我注意到,E320L起步的时候往往是从2档开始,我想目的是降低顿挫感吧。
  至于刹车,E320L还是很灵敏的,但仍然是调校偏软,踩一点制动踏板它是反应不明显的,你要用力地踩,它才会线性地加大刹车力度直到刹停。综合来看,E320L是一辆偏软的车,加速柔和,刹车也柔和,但那是柔中带刚,不会让你信心不足。
  方向盘的力度适中,转向指向性很好,而且配合柔韧踏实的底盘,感觉轻轻动一下方向盘,前方视野便会发生横向变化,也不会有什么侧倾的感受。奔驰E320L的底盘悬挂有舒适型、运动型、经济型调节的,在排挡杆左侧有“E-S”的按钮,如果切换到运动模式,便按S按钮。
  运动模式调校的感受很明显,当经过微小的坎坷时,你不仅感到方向盘会微震,而且座椅底下也会“咯噔咯噔”地响;但如果你换做舒适模式,方向盘是怎么都不会震的,经过同样的坎坷时,座椅底下也没有清脆的反馈声。
  总体来说,E320L是一辆很好开的车,底盘扎实,动力流畅平顺。但有一点需要提醒,开ECO发动机启/停模式可能会影响舒适,原因是每次等红灯车子都会完全熄火,而起步那瞬间便会有发动机重启的微震,而且相比不开ECO的情况,车子起步有发窜的感觉。因此,如果你追求天衣无缝的平顺起步,那么就关掉ECO,如果为了省油,那还是开着吧。
  总结:奔驰新E级在去年就已经发布过,但当时只是更换了外观,今年才来更新内在的动作,目前新E级已经彻底完成改款。其实只有短短的3个小时试驾,是很难试出油耗来的,如果柔和地加速,那么瞬时油耗控制在7-8个能很轻易做到,如果深踩油门,超过20个油耗也很正常。因此,新E级虽然换装了较新的发动机,但大家最好保留良好的驾驶习惯,这样才是省油的关键。其实,这次换“心”的奔驰E级,还增加了更多主动安全装备,我想,这也是它的另一个很好的卖点,因为增加安全配置比什么胡里花哨的舒适性、娱乐配置,对车主更负责任。
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奔驰e320l咋样
只不过保养费比奥迪宝马同级要高
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该车型虽然比较偏向运动化,外观设计运动时尚,车身线条夸张,充满力量感哗梗糕妓蕹幻革潍宫璃,但是它无论作为家用还是商用,都能够充分发挥它的性能优势。该车型外观设计出色,内部装饰精致豪华,乘坐舒适。动力性能也相对出色,操控表现比较好,总体感觉还是一款非常出色的车型。
您好,不错的。如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感谢!
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