宝来1.6手动舒适手舒1.6咋样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-16 00:14 标签： 新宝来1.6自动舒适型
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每个档位都在2000转左右换，有个疑惑就是是不是只要1档起了步就换2挡，还是等转速和速度上去了达到转速再换挡，怎么样更好的磨合，请教专家
答案最少得6个字哦~
机构：嘉泽汇丰汽车服务
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您好这位朋友,一档换二档你就2000转左右换,其它档次,建议您2500更换.
网友回答(12)
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[我来答]1、2档界限没那么严格，有习惯就等转速上来再换档，没习惯直接换也行。
机构：易车问答“问答标兵”团队
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新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为公里，进口车则更长一些，多数为公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。　　 为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。　　 一、起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。　　 二、不要高速行驶　　 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在转/分之间。363643 　　 三、避免负荷过重　　 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。　　 四、忌提前拆除限速片　　 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。　　 五、忌跑长途　　 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。　　 六、忌紧急制动　　 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。　　 还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。　　 七、及时换挡　　 换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。54643 　　 八、尽量添加质量比较好的汽油　　 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。　　 九、初驶保养　　 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
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这个要根据具体情况，一般是挂一档起步后就是二档了，不一定转速非得大道2000转的
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转速到了再能挂二档的，按照转速换档
机构：易车问答“问答标兵”团队
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新宝来是高速发动机，按道理，换挡转速转左右，但一般操作时都是偏低，个人认为，换挡转速不宜过低，转换挡较合适，行车转速转，每个档位都如此，尤其换高档位时要注意转速要稍高点，这样发动机才会有较大的扭矩，不至于脱档。
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一般来说这样是可以的。但是一档不应该只是起步使用。现在的汽车虽然都很注重低转速扭矩输出，但是一档在不堵车的情况下建议完全松开离合后跟一脚油。然后上2档。
转速高一点发动机汽油燃烧更充分，积碳更少，更环保。而且1000转左右的转速其实根本就不省发动机。低转速扭矩低为了加速深踩油门发动机负载反而更大，而且也不省油。堵车往前爬的时候比较适合一档完了就上二档。
发动机的轰鸣声是小宝在欢快地唱呢，祝你早日找到驾驶的快感！
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你好：一档排入2挡转转都可以，其他档位推荐2000转为宜！我们大家都知道，发动机未装配车辆前，已经经过冷磨合处理过，未进行负荷后热磨处理等。发动机一旦装配车辆后，发动机就开始载入车身的负荷，开始进入负荷、热磨合阶段。再有车辆装配好后，车辆的传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等，都未进行任何磨合处理。初磨合：车辆初始状态，尽量不要负荷，500公里以内为初磨合期，刹车蹄片、轮胎等，都需要进行磨合，所以，底盘和各部件磨合尤为重要。应车速控制在70公里以内，做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等。磨合期：500公里-1500公里，车辆开始进入磨合期，可以适当的负荷，车速应控制在90公里以内为宜，磨合要点基本与初始磨合雷同。1500公里-3000公里为复磨合期，车辆车速控制在130公里以内为宜，操作要领比500公里-1500公里之间的磨合期适当的增加点力道。公里终磨合期，循序渐进的放开车速，使车辆逐步适应各种环境下的需要。行驶到5000公里左右，可以在高速路上，拉发动机转速，并有利于发动机的积碳的排除。在拉高速的同时，可以了解自己车辆的各个性能指标，及该车的危险临界点在哪里，做一个充分的了解，以便以后行车的需要。拉完高速后，在适当的时间进行首保。磨合大功告成！！！你的车可以随意驰骋了！！！！我的回答能帮助朋友，请设为最佳！
易车网友：
如果是平路的话一档起步就挂二档
机构：易车问答“问答标兵”团队
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一档等车起步后就可以换成二档，其它档２０００转至２５００转换档特别顺当。
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我的车时09年12月19日提的，比订车时加了3千元，头200公里时市区堵车，百公里达到11个多，后来又躲开堵车时段跑了200多，现在总平均油耗9.7.我觉得现在的友好正常，一是磨合期，二是天气凉，真正的油耗一保完以后再看看。那时我还来说说与朋友们交流。
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油耗在7左右应该正常
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上牌时间：2010年1月

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