坐八号线去世博源(浦东南路浦三路)从哪个口出? 坐八号线坐到侯耀华去世站,从哪个口出来? 谢谢

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8号线耀华路车站出口:离世博园仅100多米
  核心提示:在世博园周围所有轨交车站中,耀华路站是距离园区入口最近的一个车站。车站出口离世博主出入口大约只有100多米,从3号口出来就是上南路,能看到世博轴及其上方全球面积最大的膜结构顶棚,世博轴两侧的中国馆、演艺中心、主题馆、世博中心等4个世博园永久建筑近在眼前,乘客甚至站在出站扶梯上就能看到中国馆的漂亮建筑。
  昨天,记者深入世博园区周边区域,来到离世博园区最近的、被称之为“世博车站”的轨交8号线耀华路站,以及可以换乘世博线,离世博园区相对较近的“涉博车站”,走进地铁车站,走近地铁工作人员,亲身感受车站内的浓浓的世博氛围,了解工作人员为迎接世博所做的点点滴滴……
  8号线耀华路车站出口:离世博园仅100多米
  世博倒计时牌在车站也很醒目
  据介绍,在世博园周围所有轨交车站中,耀华路站是距离园区入口最近的一个车站。昨天下午,在8号线工作人员的引导下,记者特意来到该站,对周边环境和车站特色作了一番实地勘察。记者现场采访发现,耀华路站1号出口和4号出口(目前暂未开启)距离浦东世博园最近,记者粗略估计了一下,车站出口离世博主出入口大约只有100多米,从3号口出来就是上南路,能看到世博轴及其上方全球面积最大的膜结构顶棚,世博轴两侧的中国馆、演艺中心、主题馆、世博中心等4个世博园永久建筑近在眼前,乘客甚至站在出站扶梯上就能看到中国馆的漂亮建筑。
  由于是世博园的主出入口,有专家预计,世博期间这里的客流量将超过每小时33000人次。因此,耀华路站将成为世博会期间客流量最大的一个轨交车站。耀华路站附近有上南花苑、上南一村等居民区和清流中学。附近的地面公交也比较发达,浦东南路上南路公交站,有82、86、454、576、734、786、 818、978、981、314路和隧道一线、周南线等10余条公交线路经过,是一个非常重要的交通枢纽。
  站台换乘:需看清导向标志
  记者在现场看到,耀华路车站的布局、装饰与其它车站截然不同,该站是8号线与7号线的换乘车站,7号线在地下三层,而8号线则是在地下二层,并在同一地方交叉通过,乘客只需通过人行扶梯直达8号线站台进行换乘,也可以乘自动扶梯直达站厅,然后根据导向标志,方便地找到自己需要的出口,而无须像人民广场、中山公园等车站那样,要走换乘通道或者换乘大厅才能换乘另一条线,所以,它才是真正意义上的“零换乘”车站。
  需要提醒乘客的是,虽然7号线与8号线是“零换乘”车站,但7号线是“岛式”站台,而8号线是“侧式”站台,由于这两个车站的形式不同,乘客换乘时还要特别注意导向标志。比如8号线换乘7号线的乘客就比较方便,只要到达7号线的站台后,再注意察看一下两边列车开往方向,就能找到自己要去的车站,即使乘错方向也没有关系,到站台对面还能“再乘回去”。但8号线就不同了,因为是“侧式”车站,7号线站台有两个换乘通道,一个是通往市光路方向的,另一个是通往航天博物馆的,乘客要看清楚导向标志和自己要去的车站,以免乘错方向。
  站厅中央:有阳光候车区域
  为了便民,天气预报时刻提醒当日天气
  由于7号线与8号线是同站换乘,所以,记者特意乘7号线到达耀华路站,体验一下换乘的方便。一跨出列车大门,抬头就能看到黄色的“出口”导向标志和换乘8 号线的灯箱导向牌,沿着导向牌,乘上自动扶梯,记者便来到了7、8号线的共用的耀华路站站厅,顿时感觉眼前一亮,车站内浓浓的世博气氛吸引了不少乘客驻足参观。一些乘客还拿出相机,拍下一幅幅鲜艳漂亮的画面。两位来自江西的中年乘客手持相机互相留念后还不“过瘾”,让记者给他们拍合影照,“我们一来到这里,看到这里的环境布置,马上就感觉到这里离世博园区肯定不远了,明年我们一定要来看看。 ”
  耀华路站站厅为南北方向,在站厅中央,记者看到了一个“阳光候车区域”,这是一个用16个座椅围起来的美观造型,约有十来个平方,中间有一位“和蔼可亲的小姐”手托一颗爱心“请让老、弱、病、残、孕乘客优先就座,谢谢! ”地铁工作人员告诉记者,虽然这是个“零换乘”车站,但世博期间客流加大,这里离世博园区最近,车站装修又很有特色,许多乘客会在这里等候、约会,甚至拍照留影,而有了这个区域,就可以方便乘客在此歇歇脚。 ”
  站厅气氛:12生肖很有中国味
  耀华路车站更具有特色的是,在站厅中央的顶部,三个巨大红色吊顶设计与中国馆的造型特别“吻合”。 “当初来接新线时,看到耀华路站这种装饰还不知道是什么意思。 ”8号线的工作人员说,后来中国馆基本建成“脱下了外衣”,我们才惊喜地发现,原来这里是离开世博核心区域最近的地方,甚至比在建中的轨交13号世博线还要近,所以,车站的设计布置都要与中国馆的造型、格调相一致。
  记者在耀华路车站采访发现,在站厅内的几十根的大柱子上,张贴的各种颜色的世博宣传海报显得特别十分的亮丽,“牵手你我,服务世博”的公益广告,再配上各种活泼可爱、体态各异的海宝,整个站厅显得生机勃勃,格外醒目。“你看,顶部还有12生肖的灯箱呢! ”顺着车站工作人员的指点,记者抬头一看,果然看到顶部的装饰板中间,分别相嵌着12个活龙活现的卡通生肖,而且还会随着灯箱的变化,发出不同颜色的光,与大红的中国馆造型吊顶以及大柱子上的海宝形象互相衬托,相得益彰,真是漂亮极致。 “啊,这里的装修真有特色,若不是工作人员提醒还真不知道呢! ”不少乘客连连发出这样的感叹。
  设施设备:处处体现人性化
  耀华路站作为本市轨道交通中惟一一座世博车站,一系列的人性化设施更是让人目不暇接。该车站站厅设有两个客服中心,分别在南北两边,为了让乘客了解本地的气候情况,车站特在服务中心一角专门设置了一块 “天气预报栏”,旁边还有绢花点缀,上面有当天的天气和气温,由工作人员负责每天更新,方便乘客及时了解当天天气。客服中心旁边还竖着一块“世博倒计时” 牌,而与人民广场站的倒计时牌不同的是,它不但显示还剩几天,还能精确到时、分、秒,可以说这是本市倒计时牌中最精确的一个。
  更值得一提的是,该车站不但像其它车站一样,有自动售票机、自动加值验卡机、进站检票机、出站检票机、无障碍电梯等一系列设施设备,还在南北两个客服中心旁分别增设了“车站服务设施状态栏”,它用不锈钢材料做成,有一人多高,上面显示出各种设施设备的运行情况,一旦设施发生故障停止使用,能让乘客及时了解。
  同时,站厅两边的进口闸机处分别设置了X光安全检测仪,各由两位安保人员在此执勤,对过往乘客随身携带的行李进行检查,防止易燃易爆物品流入车站。据悉,世博期间,耀华路站还将再增设安检仪和安保人员,加强安全防范。
  作者: 王建慧 崔玮奕8号线到耀华路后怎么到世博园C区_百度知道
8号线到耀华路后怎么到世博园C区
我们坐的是8号线,坐到耀华路了怎么进C区呢
到了6号上南路没问题,但我再向西多久到C区?有什么交通工具?
提问者采纳
有什么交通工具,分别为世博大道站、宝钢大舞台站:00、国际组织馆区站,但我再向西多久到C区.6公里(单向长度2 :高峰配置32辆车超级电容公交车?世博大道线 世博大道线在世博大道上往返运行、后滩公园站,共设11个站点、亚洲区站、欧洲区站、美食广场站,备车4辆:00-24,主要服务于浦东园区区域交通、世博中心站:双向全长4:9。 运力配置。 运营时间耀华路下车后向北走5分钟就可以到世博会的6号上南路入口入园后向西走你就可以到c片区了 到了6号上南路没问题。 线路与站点.3公里)、M3水门码头站和后滩出入口站、世博文化中心站
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
提问者评价
刚回来,不错的答案
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其他1条回答
有什么交通工具?你若是节约时间的话到了6号上南路没问题,可以直接乘坐世博园区交通车到C片区,但我再向西多久到C区
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出门在外也不愁从杜行渡口到浦东南路浦三路怎么坐公交车,最快需要多久?
上海公交线路繁多,要浦东南路浦三路,首先要熟悉上海浦东南路浦三路的公交路线情况。从杜行渡口到浦东南路浦三路怎么走?图吧公交为您提供杜行渡口及浦东南路浦三路的公交驾乘信息,以及杜行渡口及浦东南路浦三路的相关信息。让您充分了解从杜行渡口及浦东南路浦三路怎么走最方便,得多久,如何乘车,打车费用多少等信息。具体路线如下:
最佳路线:
从杜行渡口到浦东南路浦三路大概路程18.62公里,全程约需63分钟,途径16个站点,共换乘2次, 换乘车辆线路有175路→地铁8号线→576路。
具体怎么走:
从杜行渡口
乘坐175路经过4站,在沈杜公路浦星公路下车
约步行253米到沈杜公路站地铁站,
乘坐地铁8号线经过9站,在耀华路站下车
约步行107米到浦东南路上南路,
乘坐576路经过3站,在浦东南路浦三路下车
,约步行235米到浦东南路浦三路
,便到达终点浦东南路浦三路。
杜行渡口到浦东南路浦三路其他路线:
从杜行渡口到浦东南路浦三路大概路程18.45公里,全程约需63分钟,途径16个站点,共换乘2次, 换乘车辆线路有175路→地铁8号线→978路(或818路,981路)。
从杜行渡口到浦东南路浦三路大概路程18.62公里,全程约需67分钟,途径16个站点,共换乘2次, 换乘车辆线路有175路→地铁8号线→610路。
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从杜行渡口到浦东南路浦三路大概路程21.94公里,全程约需69分钟,途径17个站点,共换乘2次, 换乘车辆线路有175路→地铁8号线→地铁6号线。
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我在浦东南路浦三路,要去杜行渡口怎么走?
我要去距离浦东南路浦三路最近的市场,怎么走?
杜行渡口附近有哪些工厂企业?
从杜行渡口去往浦东南路浦三路能路过浦江高级中学吗?
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