大众途观一上120迈就长途坐车网什么原因

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[行情]上海大众途观优惠政策不一 性能极稳定
&&&&&近日,爱卡从丹东曙光新锦华汽车销售服务有限公司了解到,都会、风尚、菁英送原装附件导航,旗舰版送价值5000元装饰。
& 你&这次共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型,分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。与原型车相比,车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。值得一提的是,途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款不得不关注的一点。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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&&&&途观根据各款车型价格的不同整车的全险大概在元左右,常规险项包括:交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔险。贷款方面,店方为有需要贷款的客户提供首付款为车款的30%三年还清余款的业务。途观的首付款大概在12万元左右(此价格包括、上牌、购置税等费用),月还款大概在6000元左右。具体事宜请与联系。
&&&&保养方面,途观由提供2年或6万公里的质保服务,以先到为准。首次的保养时间为5000公里(首保免费),日常的保养周期为5000公里每次。根据保养的科目不同费用也有所不同,一般小保在400-500元左右,大保大约在1000元左右。
&&&&大众途观的上市结束了日系品牌在紧凑型的垄断,这对我们消费者来说又多了一个选择。虽然途观在售价上要比日系品牌高出不少,但销售依然火爆,各别车型仍一车难求。从11月的统计来看,途观已跻身紧凑型SUV销量前五名,可谓后劲十足。总体来说是辆好车。从一开始的加价到现在的加装装饰,真不知大众途观何年何月能降价,谁让咱国人不差钱了呢。买不买就看自己了。(爱卡丹东站编辑&杨小广)
&&&&经销商:丹东
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上 海 大 众, 真想一棍子夯死你们!(呕心沥血,万字说明途观质量问题
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上 海 大 众, 真想一棍子夯死你们!(呕心沥血,万字说明途观质量问题
标题: 上 海 大 众, 真想一棍子夯死你们!(呕心沥血,万字说明质量问题)&&
卡友们,大家好:
& &好久不见,哥现在很少上论坛,因为哥工作忙了,婚也结了,房子也搬了,跟着,心,也死了。
& &知道哥的就不多说了,不知道的可以去查查哥以前在论坛发的帖子。哥,是个爱恨分明的人。事隔一年多,哥今天再次来到途观论坛,看到成堆成堆的质量问题投诉贴,又想到哥这1年半以来,基本上每个月去一趟维修部,把哥从提车到现在这1年半以来的怒火逼到要爆发了,哥,又火了!
& & 1:提车300公里,走高速,没过磨合,速度不快,当时是92公里每小时,哥当时突然变道超车,由于跟前面的车太近,视线受阻,高速前方有一块砖头,避让不及,车只能生生的从砖头上碾了过去,车飞了起来,当时以为是爆胎了,幸亏当时旁边没有车,哥沉着冷静,下意识的,双手死握方向盘。轻踩刹车,将车滑行道砸道。下车一看才知道, 轮毂破了个洞,胎,完好无损。 我再重申一遍:是钢圈破了个洞,那种爆炸性的洞,直径大概10厘米。当时下大雨,哥只能在风雨中,换备胎,又没有经验,不会用那简易的千斤顶,又打电话到4S店问怎么使用,前后一共花了大概50分钟,哥就一直这样在车上打电话,又趴在地上换备胎,风里雨里跑上跑下。换好后,用备胎又以70码的速度行驶了160多公里才到了目的地。又是这样80码开回广州。到4S店,哥说这是质量问题,他们说叫厂家的人来看,结果说这不属于质量问题,是因为碾到了砖头。自行承担损失,哥又报了保险,因为哥新车买的是全险,但哪知保险公司说:大灯,玻璃,后视镜,轮胎钢圈,单独受损,不予以赔偿。老子当时要疯了???试问哪有听说过钢圈爆掉,破了个洞的??最后找4S店交涉无果,又由于自己等着用车,只能花钱重新换了个钢圈和轮胎,因为但是车胎没气了后,滑行时,钢圈的边缘把轮胎割破了,没用了。钢圈1400,韩泰原尺寸轮胎1280.就这样冤枉花了2680.
& &2:还在跑磨合,发现刚跳3档时,全车发抖,共振,去4S问咋回事,他们说:设计出来就是这样的。呵呵??朋友们,你能怎么回答?4S店都是这样,责任,能推就推,能避就避。
& &3:刚启动车的时候,准备打开折叠后视镜,发现没反应,要等20多秒,才会自己打开。这种情况时有时无。有的时候,车上带着客户,碰到这种情况,因为在等镜子打开,不能走,客户就问:怎么不走啊?你还要等谁吗?我只能红着脸说,这镜子进水了,不听使唤,要等会。
& &4:还没过磨合期时,哥发现打方向时有“沙沙'声,问4S店啥回事,他们装得跟他妈B专家的样说:哦,这是正常的,我们所有途观车都是这样的。老子心想:打方向有异响属于正常的?你他妈的捏着鼻子骗眼睛。哥又找到维修师傅,买瓶饮料给他,问咋回事,他说,德系车都是这样,转向轴承设计就是这样的,哥回答说:那,,奥迪呢?都响??,他咪着眼不屑滴回答哥:奔驰是高级车,用的是高级转向系统,跟大众不一样。哥心想:的确啊,途观,呵呵,还是国产的,中国人做的东西也就这样,只能算了。
& &5:1200公里时,打方向开始发出”哐啷哐啷“的声音,又是去4S店,他们说: 平面轴承要换,免费更换。哥当即换了,前后一共3个半小时。哥就一直蹲在那看着他们怎么换。因为哥有个习惯,不管车去4S店做保养还是维修,哥都是全程和车间的工人们一起,以致到现在,哥跟上海大众广州广物汽贸店的维修工比销售和接待员熟的多。但是,头几次维修保养时,都有小姐叫哥去休息厅坐,哥从来不去,有时一次叫几次,都给哥回绝了,因为新闻看多了,怕他们偷换车上的零件,然后拿过来说坏了,要买新的。
& &6:1400多公里时,才换没多久的平面轴承又坏了,又是”哐啷哐啷“的响,哥又去了,又是3个半小时。每次看到把整个轴承拆开,哥那个心痛啊??
& &7:2200公里,继续”哐啷哐啷“,又是3个半小时,哥有点忍不住了,问道:你们厂家出的轴承怎么回事?分明本身质量就不过关,上海大众的零件分包厂家就有问题,你们换了几次还是这样的,明知还是一样的轴承就不应该往上换!! 接待的经理说:老板,这次不会了,我们用的是进口的轴承。绝对不会再”哐啷哐啷“了,老子心想:姑且信你一回。又是3个半小时。
& &8:转眼间快过年了,天气冷了,一次去做保养时,工人刚拆下发动机护板就说:大哥啊,你这车漏防冻液啊??,哥去一看果然,发动机下的铁块有一道道白色液体腐蚀的痕迹,已经干了。再一看防冻液水位线,马上就要到最低线了,哥记得,一直都是在中间的。那真的是漏了。他们说要换个泵,但现在没有,要等。哥只能开回去等了。大家是知道防冻液如果漏多了那个结果是怎样的,那发动机是要开锅的,车就报废了,所以,哥每天早上开车,用完停车,跑长途服务区,就不定时地下来揭开发动机盖子检查防冻液有没有继续漏,时不时的往里面添加一点。搞到老子跟做贼样。3个星期过去了,他们打电话来说:泵到了。哥赶紧放下手头的事情,立马去换,前后一共花了4个小时,非常复杂。
&&9:一转眼,过完年了,广州有名的'回南天'大家是知道的,车也跟着倒霉。早上取车,故障灯亮了,提示:请检查又后行车灯。 一看,确实有一个不亮了,哥由于忙,没理他。到下午去开车时,妈比又好了。第二天早上同样去取车,妈比故障灯又亮了,还是那个灯,这车仿佛跟老子开玩笑一样。哥只能开去,把灯换了,工人边换边说:大众里面只有途观的灯泡是单丝的,其他车型都是双丝的。所以容易烧,你这个就快烧了。老子心想,狗日的上海大众,连这也要省,再想起我们的引擎盖都不是液压杆,连广本标配都是液压杆。想到每次在服务区,吃力滴撑起发动机盖子,旁边广本雅阁,现代车主莫名地看着哥,老子火”R“就上来了。骂道:日他妈的上海大众,真是又黑心又蠢,下面的分包厂家都是些垃圾,也敢用。此时准备走,去开免费停车票,被告知灯泡20元一个。哥心都凉了,接待人员说:灯泡属于易损件,不能索赔。大家啊大家,车才开了1年,灯泡就烧了,这不是质量问题是什么?!哥知道,在那里摔盘子,咋筷子,咆哮都没用,他们只会说:我们也没办法,厂家就是这样规定的钱,是肯定要给的。丢下20元,走人。
&&10:换了上面的右后行车灯还没1个星期,某天早上去开车,故障灯又亮了:请检查右后雾灯。说实话,老子当时真的是想哭??又是开去,20元。
&&11:换完灯第二天,晴天,老子去洗车,发现左前雾灯进水了,老天啊??求你了,赐哥一个雷吧???劈死上海大众吧。又是去4S店,换了,但是是索赔的,没花钱。
&&12:车到现在41000公里,上下班用,根本没怎么跑???前天下午,去一个安静的地下车库开车准备走人,发现平面轴承又坏了,又开始“哐啷哐啷”了???现在已经是第五次了。昨天哥去4S点直接找到最高负责人询问,谈话之中,旁边的一个经理级别的人不痛不痒地说:“先生,打方向有异响和平面轴承有异响是不会影响行驶安全的。” 老子瞪着他:“恩,是的,你回去把你车顶上挖个洞,排气管锤憋了,就这样开,同样不会影响行车安全。”你他妈B作为一个维修售后的人,说出这样的话,简直是谬论!!!
& &13:现在又发现后半轴油封开始渗油???????
&&补充1:还有两个问题,刚想起来。1,变速箱有问题,原因不明。这台车每个换挡的点我知道。比方说14码一档跳二档,28码二档跳三档,36码三档跳四档,50码四档跳五档,72码五档跳六档。问题来了,每次车速快到换挡点时(例如:27码的时候,或者35码的时候),如果前方有障碍物,需要G油门,但不用踩刹车,也就是说这个时候你G油门了,马上又给油,车后面齿轮那里会“啪”的一响,声音很大。我听得出是齿轮与齿轮碰撞的声音。问4S店师傅说:快换挡的时候不能G油,因为里面是液压的。呵呵??以后车友注意了,快换挡的时候不要丢油门,要么直接刹车到比换挡点低很多的车速。呵呵??不知道你们明白不明白。
&&2: 车内到处异响,中控台,天窗,车子在斜着上坡的时候,整个车&&身发出来的声音,“咔咔咔”不停地响,似乎车身要断裂了。
刚想起来的补充2,(所有车主必看):最近4S店新出了个上海大众的全合成机油,他们会说还是嘉实多,只是换了包装。其实根本不是嘉实多,只是嘉实多涨价了,他们拿货贵了。ni们看看,这4S店为了赚钱,什么事情都做得出的。我第一次保养的时候,我一看那价目表,吓死人了。一个机油格要102元。一瓶4升的嘉实多尊护要460,外面才320.一个空调格要85,外面20多,一个汽油格100多,外面才40多??????黑,真是黑!
在这里,我要告诉所有车友,两年过后,不要去4S店保养,可能很多车主不懂这些,其实4S店收费是外面的3倍!!!我可以保证,外面的东西和4S店是一样的!!有时间去永福路转一圈,什么都能找到!比如,换机油,就是个机油格要原厂的,现在途观出来了那么久,市面上绝对找得到,机油-嘉实多,到处都有得买。其实只要动手能力强的,自己在家都能换。包括汽油格,空气格。每次去4S店说的那么好听:做保养??老子&&呸!!!就是给你换个机油,机油格什么的??工时又贵!!
车主们记住咯??以后就去外面做保养,多得是。除非车子出毛病了,外面不会修的,才开去4S店。绝对省很多钱。
说这些也许会损害某一小部分人的利益,老子不怕!!明着讲!不怕!老子就是要让车主们明白真相,就是要让车主们得到更多的实惠!!
说到这里,哥感慨万千。哥一次又一次的往4S店跑,心,伤了,累了,失望了。在这期间,花的钱不说了,花的时间也不说了,有几次都是公司有客户找我,我却他妈的在4S店车间里面看着我被拆散的车,等待修理。还他妈的像做贼样的跑到外面去接电话,说我在外有事,第二天才能见面。后来生意也泡汤了,试问:哪个来索赔我这生意的损失呢???我怕了??真的怕了???我玩不起!
& &总的来说,这车能开,但是这个小毛病,那个小毛病,一趟又一趟滴往4S店跑,老子人受不了,也没有这个时间。说实话,广州上海大众广物汽贸4S店,里面中午外卖的菜单老子可以背下来。
& &今天看到2012款的车主也在投诉新款途观也有问题,上海大众根本就没有解决最根本的问题。
&&哥不是不通情达理,朋友都是开进口车的,都说:不管什么东西,只要一经中国人的手,那绝对是变了味,不要买国产的。哥认为,中国的汽车制造业,还处于成长阶段,总体势头是好的,向上的。但是与此同时,生产出来的产品,出了什么问题,厂家和销售就应该主动承担,解决。不是把我们这些车主踢来踢去,责任推来推去。老子越说越火,提到“上 海 大 众”,老子体温就要升高两度。比方说:这个平面轴承,老子换了一个又一个,都是同样质量的东西,老子这边出了问题,他们那边就是换汤不换药滴给哥换个新的,你他妈B装傻是吧??东西还是一样的东西,老子换上去还是会坏的,还是硬着往上装。你们是在浪费老子的精力和时间,灯泡1年就烧,这不是质量问题??上海大众那钱啊??只能进不能出!!!哪有这般道理的???你们说是易损件,那雾灯呢??!!哥从来不开雾灯,怎么会烧??凭什么叫我们来埋单??钢圈都能破,只怕这种悲剧的事情,只能发生在你上海大众身上!
&&写到这里,途观的优点还是有的,哥是个理性的人,公平的人。比方说:高速稳定性好,180都不漂,底盘扎实。 红灯起步快,过弯时稳定性也很好,高速很省油,基本上7,8个等等???
& &本来买大众,就是因为相信它的质量,老牌子,问题少。曾经有朋友说:涡轮车,后期维护麻烦,贵!可现在才1年多,哥已经就熬不住了,涡轮没什么,其他的毛病能一点一点的蚕食你脆弱的心。此贴是哥认为途观所存在的质量问题,的确是有。哥,希望有出现这些问题的朋友,顶起此贴。
& &也想奉劝准备买途观的朋友慎重考虑。以上,都是哥亲身所经历。漫长而又频繁的修理,已经让哥不报希望。哥,准备换车了。
& &最后,哥再说一遍:上 海 大 众 ,老子真想一棒子夯死你!!!!!!!!!
最后最后,祝卡友们能买到自己喜欢质量又好的车,一生平安,身体健康!
[ 本帖最后由 wangxiongqiang 于
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若非亲身感受,恐难写出这样的文字。
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韩国破车车主再次路过了。
哥的14万元的韩国破车,早已经停产了,也没什么好托的了。前后盖都是液压双杆,四轮独立悬挂,四轮盘刹,全尺寸备胎。
6年12万公里,无任何异响,不烧机器油,不啃胎,不跑偏,不漏水,不烧保险丝,不暴胎,灯泡坏掉总计不超过4个,大小毛病总计0。
而且并不是我人品好,所有买这个破车的车主,基本都是这个情况。
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DSG没问题真是遇到神了 途观是DSG吗?
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韩国破车车主再次路过了。
哥的14万元的韩国破车,早已经停产了,也没什么好托的了。前后盖都是液压双杆,四轮独立悬挂,四轮盘刹,全尺寸备胎。
6年12万公里,无任何异响,不烧机器油,不啃胎,不跑偏, ... 遇到过个开起亚TAXI的,就是这样和我说得。
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做大众车主真不容易,还要写论文。。。
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来源:凤凰汽车
作者:张佳栋
凤凰汽车讯 又到了一周重点新车消息汇总时间,本周新车消息依然精彩纷呈。本周最受瞩目的事件包括了大众途观将推新款车型、全新即将上市以及新款局部图片曝光等重点事件。下面我们就来一一盘点一下本周新车报道方面的热点消息。
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据报道称,明年上市的新款大众途观将在技术上有小幅提升。
首先是发动机,2.0升直喷式直喷式涡轮增压柴油发动机在改进后可提供更大动力。两种不同版本发动机有着不同的动力和油耗,一款可提供150马力(110千瓦),其百公里油耗平均约为5.0-5.7升;另一款则可提供184马力(135千瓦),其百公里油耗平均约为5.7升,同时二氧化碳排放量为150克/千米。
其次则是娱乐系统,大众表示途观的娱乐系统的性能有了&显著的提升&。彩色显示器的多媒体系统取代了原有的收音机,同时还搭载了新的导航系统。新系统能够提供大众无线服务包、帮助和信息、APP的链接功能,尤其是可以从Google和Apple Stores 上下载各种智能手机软件。
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