cs35熄火时汽车转数表表指针没有指在零刻度上

长安汽车cs35.突然熄火,然后没电,怎么办_百度知道
长安汽车cs35.突然熄火,然后没电,怎么办
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有的时候行车电脑程序会发生短暂性错误长安方向盘左下面有一个继电器盒子
有2个继电器插在上面!!如果不是这个那你把车停一会 关电门,没有 说明继电器有问题,打开电门锁到第2道 听听有没继电器响声!或者 你把他们都拔下来 在插上去!,等一会再打!
检查蓄电池电缆桩头以及负极线在变速箱上搭铁点,可能出现松动接触不良的状况。
您好,检查发电机和相关线路和主保险,看看是否发电正常。谢谢关注易车。
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出门在外也不愁为什么转数表指针在1和2之间来回指来指去不稳定?_百度知道
为什么转数表指针在1和2之间来回指来指去不稳定?
发动机还出不稳定的声音,没有一会给多一会给少)如果比正常时多给点油就稳定了,5公里后转数表突然从2以上掉下来为什么我的车(三菱自动档)每天跑4,该怎么办?!?声音一会大一会小(油给的很均匀?谢谢?哪里有问题。但是这样的话速度上去了就会被警察叔叔抓,在1和2之间指来指去不稳定
提问者采纳
像你说得在之间一上一下.嘴雾化滑效果不好..很多情况都会出现这种问题,我来说说它的原理。
我知道的就这些了.为什么上去了它会下来呢而且低于社定的标准。)发动机带速转速一般在950-1200之间。希望能对你有所帮助;其中有一个油嘴在正常带速情况下不能雾化只有在给油的时候才能正常工作你说带速它能稳吗”
最后就是处理器自生的问题,现在的车是有一套所谓的中央处理器主要功能是分配点火线路次序和稳定带速。
一是发动几阻力过大.)
二是油路主要检查喷油,但是不会熄火,是因为系统识别到转速底于了设定的标准它会自己给次油转速上去了它会停:&quot。这个的可能性很小,这就是毛病的所在了.归属于带速不稳现象.我分析这个的可能行比较大.再举个列子,(不像货车一颗调节限位螺丝就搞定,(检查机油是否过浓获变质发动机问题
提问者评价
就是机油脏了,谢谢你!!
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问题在发动机上转速表是跟着发动机走的,没法给你具体建议,你描述的不太清楚,还是去汽修厂看看吧
这个车有问题。你买多久了?还在保修期就拿去修。!刚买的话找他换新车!
自动档的车就或许是发动机与电子控制中枢上的电路出现问题,抑或是你的仪表本身的问题. 考虑到你在驾驶上没有受到显示上的影响,是机械问题的可能性不大,所以建议LZ去有技术含量的店里检查下电路,毕竟有的时候开着还是不太放心的啊.
你应该去4s店问一下,这个应该跟发动机的质量好坏有关系吧,还有,你的车本身有没有问题???
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出门在外也不愁挂在空挡滑行的时候转速表指针在哪应该_百度知道
挂在空挡滑行的时候转速表指针在哪应该
5吧,大概是7我发现我挂着空挡的时候转速表的表针会缓慢降到5和10中间的小格上。空挡时不应该是0转速吗?
提问者采纳
那么车辆已经熄火了,车子处于怠速状态,车子也是处于怠速状态。当你在空挡滑行的时候,当你说的发动机转数表处于零的时候,所以是在零的几的范围内,意思是,
你仔细看看,发动机没有了转数。你注意看一下,怠速的时候指针是没有指的1以上的,自然表明车辆已经停止运转,转速表下面有个“×1000rpm”,发动机的怠速大概就在800转左右.8的时候乘以转,你的发动机转速在0车子点着火时,属正常!一般在你猛加油门的时候可能会到转吧,所以怠速也应该在800转左右
提问者评价
谢谢,那就对了,怠速的时候在570转上
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正常怠速转速应该站在 700左右
不是,0的话你的车就死火了,一般在1000之下700之上
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出门在外也不愁请问一下,我的福克斯冷车不好发动,一发动就熄火没得怠数,还有发动后一加油转数表会往下动 热车就好了_百度知道
请问一下,我的福克斯冷车不好发动,一发动就熄火没得怠数,还有发动后一加油转数表会往下动 热车就好了
请问一下,我的福克斯冷车不好发动,一发动就熄火没得怠数,还有发动后一加油转数表会往下动 热车就好了
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。。顺便做下积碳清理吧。节气门积碳严重。
可能是积碳较多,影响发动机工作状况了这样可以么?
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