大疆精灵2空中零油门三秒今夜你会不会来关机停车

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大疆精灵加装FPV功能教程
&&&今年双11很幸运地花了1444元抢到一台精灵1,因为精灵1的载重和续航时间都不太强,所以考虑专门用来FPV,好啦,现在就开工改造!
准备好2.0的内六轴起子和小十字起子,旋松12颗螺丝就能打开上盖了。哇!1444元的机器居然用了1999元的NAZA
V2飞控,人品爆发了!
USB调参线啥的可以精简掉,也有11克重量耶~。在原来图传输出线的位置(能输出12V,标有GND和VCC字样)焊接一个JST的插头,准备给OSD和图传模块供电。
&&&&把OSD模块用尼龙扎带固定,方便牢固。OSD模块配了GPS专用的转接线,连接很方便,如果连接好后发现OSD或者飞机本身检测不到GPS信号的话说明OSD配的接插件可能存在接触不良,最简单的方法就是直接焊接飞线(用原配的GPS接插件),还能轻5克哦~,顺便说下精灵GPS接到OSD模块三根线的含义,红线是正5V,黑线是地线给OSD模块供电,黄线是GPS数据线(需要很强的研发力量才能破解哦)这版OSD模块还支持接收机信号强度、飞行模式、油门检测,但是新版精灵1的接收机是SBUS模式的,不支持所以不接,OSD模块的地平线功能还是支持的,插接到V2的F1、F2即可,其实就是云台控制输出。
&&&&OSD模块上的按钮我用引线引出固定在脚架上,主要功能是卫星颗数比较多时按一下设置家(起飞点),其实OSD模块通电后当卫星颗数大于6颗后会自动设置家,按钮还能用于OSD界面调参。
&&&&我用一个舵机来控制摄像头的横滚,这样可以让摄像头拍摄到的图像尽量水平,V2飞控的F2就是横滚输出,能自动驱动舵机保持水平,因为我还希望OSD的水平线也有效,所以我是直接搭焊的,完全没问题。
&&&&摄像头还是选择700线高清的板机效果最好,画面清晰色彩艳丽,就算夜景飞行拍拍夜景效果也是杠杠的。图传我选择5.8G
200毫瓦的超轻发射机,支持32个发射频点,配合三叶草天线,空中距离大于500米,对于精灵来说足够啦,发射机用10毫米宽的3M胶可以很好固定,连扎带都不用捆。&
&&&&如果客户主要是用来航拍录像的,可以考虑加装超轻的两轴无刷云台,用GOPRO3
运动相机的视频输出直接给OSD,可以不用摄像头,上图用原厂2200电池,起飞重量为1055克,能连续飞行8分钟以上,10.5V降落。
200毫瓦图传一般情况大致能传输500米左右,在环境良好的情况下也能传输很远,以下是精灵实测1200米视频。
&&这款专用OSD还有三种界面可选,1.中文界面(如下图,好看又直观)2.仿DJI的IOSD界面
3.自定义界面。自定义界面可以设置每个参数在屏幕上的任意位置
(三种界面都可开启或关闭各项数据显示)
电池电压校准,先用万用表测出电池的真实电压,进入电池电压校准将其设置成测得的电压退出即可
地平线功能的正确使用:
1.将OSD模块上的2芯插件分别和NAZA的F1和F2连接。
2.进入NAZA的调参软件,把云台选项页面设置成如下图显示的参数
&&&&地平线横滚方向设置,如果地平线的横滚方向反了,就将修正方向设置成反向即可,如果地平线不水平,对中值数据就行修改即可。俯仰方向设置同上。
&&&&地平线中点值设置,如果飞控放平了,但地平线不在中心点,就将“舵机行程限制”里面的“中值”进行微调,直到地平线在中点值。
&&&&横滚角度微调,如果将飞控向左或向右倾斜一定角度,但是地平线横滚变化比较小,就将“自动控制感度”里面的“修正感度”进入微调即可。俯仰角度微调同上。
如果还有没弄明白的请参照下面的视频教程
&&&&OSD模块可以直接连接12V供电的摄像头和图传模块,图传如果希望功率更大些可以换5.8G
600毫瓦的发射机。
地面显示设备:
&&&&对于地面接收端来说,选择7寸带5.8G接收机的显示器是比较好的方案,可以用相机的三脚架或者用专用的碳纤支架固定在遥控器上,配合专业深腔型遮光罩在阳光下也能正常使用。显示器的电池固定在遥控器上调节重心,一般3S
1500动力电池也能连续使用30分钟以上。
&&&如果希望远程FPV的话地面端必须上高增益平板天线,平板一般能增大3倍的传输距离,发射和接收的天线尽量保持各个角度都能直视而不被机体遮挡,并且飞机尽量飞高一些也能显著增加图传距离,传输距离和高度的平方成正比。
大疆精灵2加装FPV教程
精灵2加装FPV是相当方便的,脚架上有CAN口可以获取飞控的数据,云台预留线可以取得12V工作电压,不用拆机,几分钟就能搞定图传。
我们也可以直接用狗输出视频信号,全部家当都可以放进包包带走哦。
现在说下高级些的加装方法:把N3 OSD模块内置到精灵2内部,并从内部取电。
现在我们来折腾如何直接接入主板的CAN口,好处是外观简洁,还能轻几克哦
精灵2专用的N3 OSD界面还是相当爽的。
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江苏省启东市江海中路511号水晶苑 A1
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大疆精灵3等飞行器北京六环内设置禁飞区,禁飞区内GPS无法飞行,禁飞区边缘炸机实测!
大疆放弃北京市场?精灵3禁飞区边缘炸机实测!出发之前来张合影DJI发布精灵3后,升级的功能,更强大的拍摄画质让广大无人机玩家兴奋不已,而北京又拥有着全国最庞大的玩家群体,在精灵3发布后都对它充满了期待。但是在发售之前,就有传言说新版固件将整个北京六环内都划入限飞区,这使得精灵3在北京市场的销售蒙上了一层阴影,许多玩家还抱有一丝希望,可能精灵3只是进行了一些飞行参数的限制,会影响些飞行体验,不至于完全不能玩,那么具体情况又是什么样的呢?我们在拿到精灵3专业版后,专门进行了这一项测试。大疆精灵3航拍飞行器北京测评东三环无GPS可起飞大疆精灵3航拍飞行器北京测评检测到GPS信号后变成红灯,自动原地下降大疆精灵3航拍飞行器北京测评然后是四环内的大望路和松榆南路的交界处,此处为长方形深红区域的边缘,无法解锁。大疆精灵3航拍飞行器北京测评四方桥外的欢乐谷门口,刚出了长方形深红区域,但在GPS搜星完成后依然无法解锁,可以判断出这个深红区域只是一个禁止符号,而不是区域划分,实际禁飞区应该是覆盖了整个浅红色圈。大疆精灵3航拍飞行器北京测评沿着京哈高速前行,到了禁止圈的边缘的六环外张家湾镇,此时APP上的地图显示还是没有出限飞区,而飞机依旧无法解锁。大疆精灵3航拍飞行器北京测评6环外,但是还是没出限飞区继续往外开,到了宋梁路,此时已经出了限飞区一段距离,此时显示的是“您的飞机正在靠近限飞区域,请小心飞行”,飞机可以在GPS定位完成后解锁起飞。此时飞机的灯序有限变化,红灯闪烁两次后变成了绿灯快闪两次,随后又是红灯。大疆精灵3航拍飞行器北京测评靠近限飞区域会发生什么?DJI你能说清楚吗?大疆精灵3航拍飞行器北京测评地图中显示的限飞区边缘,但229省道10km处,已经在限飞区外500米远了为了继续验证,我们往回走了一段,根据实际路口的判断,当前位置实际上是限飞区外,但是APP中的地图显示有些漂移,显示飞机依然在限飞区内,不过在飞机可以在GPS定位完成后解锁,显示的依然是“您的飞机正在靠近限飞区域,请小心飞行”。此时推油门杆起飞时,意想不到的事情发生了,飞机毫无征兆的失控并朝一侧翻去,并倒扣在地面上,还好当时油门不大,除了螺旋桨受损外没有其他损失。当时APP中并没有显示受到干扰等异常情况,为了继续验证,在更换螺旋桨后,飞会儿君又重新找了一处实际位置在限飞区外,而APP地图中又显示在限飞区内的地方进行试飞,此时周围环境并无任何干扰源。但轻推油门后可以发现飞机在离地前依然有左翻的趋势,似乎要往限飞区外飞的意思,我收住了油门,否则飞机又将再次失控。大疆精灵3航拍飞行器北京测评此时地图显示在限飞区内,而APP认为是在限飞区边缘,可以正常飞行,但随后就发生了事故大疆精灵3航拍飞行器北京测评刚想着显示在限飞区内还是可以正常飞行的,随后就出故障了,怎么破?大疆精灵3航拍飞行器北京测评限飞区外,终于可以正常飞行了大疆精灵3航拍飞行器北京测评通过我们的测试可以发现,DJI的限飞区实际上就是禁飞区,其官网上的飞行区域限制篇章中,将APP中的限飞区描述为特殊区域,并且画为蓝色,而在功能介绍视频和文字描述中并没有任何地方提到这块“特殊区域”是怎么个特殊法,限制飞行距离?飞行高度?玩家们可能会这么想,但是谁也想不到是完全无法解锁。官方视频中说的是近“禁飞区”边缘的20米高度至您设置的最大飞行高度呈15°角递增,但就在实际飞行过程中,APP并没有提示靠近“禁飞区”边缘有这样的控制算法,而飞机在限飞区附近时的异常表现,反映出DJI在限飞区边缘的算法存在很大问题。APP中所显示的飞机接收到的位置坐标与实际位置偏移达到了500m,而这会不会是诱发飞机失控的原因呢,我们不得而知,但只能提醒广大爱好者,在当前固件版本下,即使靠近限飞区飞行,也是存在非常大风险的,最稳妥的方式是远离限飞区2km以上,才能正常的享受飞行乐趣。大疆精灵3航拍飞行器北京测评官方视频中所说的靠近禁飞区边缘的算法,但在APP中并没有提到,实际表现却是惊心动魄,让人不由得怀疑算法存在问题。大疆精灵3航拍飞行器北京测评关于飞行区域限制,也是语焉不详,让人看不明白到底怎么个限制法关于飞行区域的限制,其实广大玩家都非常理解,毕竟有有的新手可能无意中飞入会造成危险的区域或者一些敏感地带,一些别有用心的人也可能借助它来从事一些非法行为。但是问题的关键在于,DJI在其官方网站上对于特殊区域并没有说明是如何限制,限飞区这个提法也非常有欺骗性,限制还是禁止,一字之差给人们传达的意思迥然不同,而事实上特殊区域就是完全禁飞。相信北京的玩家拿到飞机以后,打开APP发现整个六环都无法飞行时都会有一种被欺骗的感觉。而且大疆在限飞区边缘的算法以及地图漂移问题,将对飞行安全造成相当严重的隐患。大疆精灵3航拍飞行器北京测评大疆精灵3航拍飞行器北京测评网站中和APP中显示的限飞区的方式,网站上显然存在误导性在最后,还是提醒一下飞友们,低调飞行,享受乐趣,而不是要挑战底线,以身试法。DJI这样的限飞属于无奈之举,但是在限飞区的划分上能否更精细一些,人性化一些?粗放的划分区域并不能真正避免闯入禁飞区这样的事情发生,但却实实在在的损害了买家的利益,DJI在销售产品时,应该保证所有的买家都有知悉权,知道北京六环内完全无法解锁,而不是拿到了飞机后才发现根本无法飞行。
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大疆精灵2图传安装教程(焊接)&iOSDMini内置&dji&Phantom2&鸟文
无焊接一体线安装教程:
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DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-14 21:40
本人从事航拍已经2年有余,前几天还拿精灵拍了跨年晚会。
最近在研究INSPIRE1 ,今天拿悟和精灵2 出外兜一圈,。飞完 悟 飞精灵第一个起落,。搜星8颗 ,自动记录返航点后起飞,一个来回后 悬停于50 米,调节了下云台俯仰,扫个体育馆全景,这时飞机左右摇摆,边下坠,几次后 直接翻滚下来,所幸砸在离汽车2米处一空地,云台脱离,GOPRO4 完好,电池脱离机身2厘米,未甩出。 目测是右后方电机(M4)失去动力,脚架先触地,脚架折弯,机身无散架,后导出GOPRO视频后发现,飞机在下坠时有听到电机重启声。。。大家帮忙分析下。 大疆技术请给个解释,我的电话 。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-14 21:45
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-14 21:47
气死我了。下午联系了客服说让我把视频,联系方式 邮箱给他,然后就消失没反应了!!!做航拍那么久还是第一次炸机。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-14 23:46
楼主的悟与精灵是先后飞的,如果排除干扰,固件的因素,只能让技术分析飞行数据才能找到答案,望楼主尽快获得答案
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 08:46
gopro对焦看下,这么摔,基本对焦都会错位
目测,电调脱焊
dji肯定说是干扰
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 09:55
会不会电池问题呢????
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 10:47
气死我了。下午联系了客服说让我把视频,联系方式 邮箱给他,然后就消失没反应了!!!做航拍那么久还是第 ...
楼主你好,抱歉我们的技术人员工作时间是早九点至晚六点,我会请同事联系您跟进解决问题的。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 12:16
楼主的悟与精灵是先后飞的,如果排除干扰,固件的因素,只能让技术分析飞行数据才能找到答案,望楼主尽快获 ...
是的 ,先飞 悟 的,再说体育馆这个地方我们飞了不下100次了。。。。现在是怀疑电调要么电机故障,通电 嘀嘀嘀,堵转,还有左右抖。。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 12:17
gopro对焦看下,这么摔,基本对焦都会错位
目测,电调脱焊
恩,谢谢提醒, GOPRO 昨天检测了,无大碍。。。万幸的是没砸到人和车。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 12:19
会不会电池问题呢????
我有很多电池,每块循环都在10已下的。出事这块满电起飞的。还是原机 带的那块电池。。。机器是新版,配的电池是老版本。。。。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 12:20
楼主你好,抱歉我们的技术人员工作时间是早九点至晚六点,我会请同事联系您跟进解决问题的。
好的亲,今天在我的电话后 , 有客服联系我了。。。
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton2-1-15 19:00
跟我的情况很像啊& &,M3停车
DJI 新精灵2 空中M4停车坠机
<em id="authorposton3-1-22 23:52
最新消息,大疆2天前发来一封邮件,里面列出了需要更换的2个部件和维修工时费,还附上了一个银行汇款账号。更换部件为脚架和下底壳,另外列出云台无法修理,以旧换新价,置于那个堵转的M4电机 和电调 是否维修 和为什么会坠机故障只字未提。大疆你他妈的能不能这么不要脸啊。
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移轴特效是一种通过边缘模糊造成视觉错觉将画面制作成类似于微缩模型的经典特效,玩单反的可能知道有专门的移轴镜头和相机,但精灵和悟想要做出这种效果的视频或者图片怎么做呢?
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陆陆续续拍了不少地方, 感觉素材还是不够, 上海也难得有很好的天气.
不过我要说的是, 魔都还是很美的! 视频简单剪辑了一下,配上小部分照片. 都是用我那小小的Phantom 3 Pro.
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这个移轴航拍短片拍了一个夏天,太阳把人晒黑了一圈,后期只花了一天一夜,剪完后初步达到了想要的那种微缩城市模型的感觉,希望这个片子能带大家领略我老家的美景
在这节课中我们将了解Log/Rec.709/Raw格式的不同之处,同时也将学习除了利用colorista的key功能以外的二级调色技巧,最后则是以luts的导出作为整个系列的结尾。
这一帖,主要给大家分析一下基本的几个常见的桥的拍法,以上展示视频里桥的拍摄是收集的一些航拍的素材整理出来的。现在奉献给大家,并对此做一些鉴赏。
这个夏天太热了···七夕那天刚好和老婆 跑到深山老林里过七夕了。。。。早上起来 云层挺低 小精灵体验了下穿云的感觉
拍摄设备:精灵3
后期软件:Premiere
白与黑的界限从来都不是那么分明,日与夜也并不是水火不容——Razer突发奇想,利用15张不同角度的航拍图合成了一张【日月同辉】的全景图……
九寨是典型的5A景区管理,私家车禁入,一律做公交大巴或者选择中巴包车,节假日,游客体验就更糟糕,出来后再不想进去了,但剪完这段小片子后,忽然想在秋风起霜叶红的时候再去拍一次了!
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此次飞行采用从天山大景飞进山洞一镜到底的方式,来见证真正的天山洞藏酒。
  在最后十几米的洞口突然变窄,洞宽度和飞行器宽度相差无几,和小悟一起对抗反弹的扰流,最终完成飞行。
带你感受广西南宁青秀山夏天的万木葱笼,莲叶满池, 周末和朋友去青秀山,从北门进去的,很多设施还在施工中,正适合飞飞机……
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从东北到云南,行程40余天,精灵2飞了400多个起落,终于带来这部史诗般的航拍预告片,我们将从中领略中国最震撼人心的自然与人文之美……
首先大家需要安装Adobe After Effects,我这里安装的是CC 2015的最新版本,也推荐大家使用最新版本。且本教程适用于Mac和Win平台,只要你用的是AE就行。
8月2日,我们一行从山西太原出发,开始了我们的西北自驾游,主要目的地是银川、青海湖以及祁连山。当然,少什么也不能少了我的精灵3。于是,这次带着无人机的旅行开始了……
一路抱着随遇而安的心态,走走停停,用Phantom3 Pro 拍摄了沿途美景 因为独库公路海拔起伏的原因,也在一天从接近40度的高温到白雪皑皑的冰川雪山,一天经历四季,美的让语言都要苍白。
月初的一天傍晚飞紫峰,准备飞450米楼顶,突然就没信号图像咯,心里想完了,灰机飞没了,等了3分钟,咦~头顶上有马达声,抬头一看,哈哈,飞机自己飞回来了,大疆的失控返航还真不赖
愈花甲入古稀,酷摄影玩电脑.买过N台相机,装配过N台电脑.
沖着4K买精灵,玩航拍换电脑.最后感谢大疆!给我老年生活带来无穷乐趣,60年代我是成都体委少年航模队成员,古稀之年我带着精灵3到处飞
Copyright (C) 2014 大疆社区 版权所有大疆精灵2 飞行时云台转得不够顺 一卡一卡的 还有转的角度能更大或者微调吗?放gopro后可以在空_百度知道
提问者采纳
上次我的就坠毁了
你的一样?
为什么画面传输有雪花
哦 是吗 新买的也会坏
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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