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综述：TO：郭小姐
我是5月20日在大连的专卖店购买了一辆988三箱新自由人，出于对车的质量的信任以及神龙公司的质量承诺，我没有用临时移动证试驾数日再挂牌照，而是当天就委托专卖店帮助挂牌，提车时是16公里。
5月21日也就是提车的第二天上午10点左右，我开着刚刚挂完牌子的新车返回大连汽贸的富康专卖店门口，停车时水箱，防冻液喷了一地。服务站的人来了之后将车开到服务站检修完毕，把车又交给了我，可是5月22日晚我下班回家在楼下停车时，水箱再次开锅，防冻液又是喷了一地。马上打电话给服务站，说是如果晚上不用车的话就等第二天再检修。23日服务站将车又检修一次之后，再次把车交给了我。5月25日问题再次发生，而且这一次比前两次还严重，不但在停车时水箱开锅，而且在行驶中空调根本就不制冷。服务站第三次检修此车，我问服务站到底是什么问题导致4天之内三次水箱开锅？他们也说不清楚（或者也可能是不想说清楚）。无奈，我开车到一个修了17年的朋友那里让他给看看，他在怠速运转的情况下打开发动机上的盖，看到机油口烟气很严重，马上告诉我说，这个车你不能要了，以他17年的经验判断，此车的发动机存在先天性故障。
我马上找到服务站的站长，告诉他们这个消息，站长开车过来看，并且终于第一次对我承认这个车的发动机存在先天性的故障。至此，我拒绝再开此车，把车交给了神龙服务站存放，并根据律师的意见拒绝了服务站提出的修发动机的建议。同时向服务站及大连汽贸富康专卖店提出了换车的要求。
5月28日，神龙公司沈阳商务代表处的向先生从沈阳来到大连，找我面谈，提出：1。要求我同意维修发动机，或者2。要求我同意他们为这辆车更换一台发动机。我拒绝了他的要求，并坚持换车。他表示没有同意换车的权力，而且中国的汽车也没有这样的惯例。我拂袖而去。
之后多次致电并多次登门大连汽贸神龙专卖店和神龙服务站交涉换车一事，都答复说神龙沈阳商务代表处已经打报告给神龙公司总部，等待审批中。其间因为业务紧急需要用车，致电专卖店要求在等待期间提供代用车，专卖店答复说没有此项服务，我不得不租了一辆车使用。
6月11日，在等待中度过了半个月之久的我根据律师的意见去了大连工商局的消费者协会，消费者协会表示支持我的投诉并立即着手调查处理此事，6月12日消费者协会来电告诉我，神龙专卖店说让我再耐心等一周，就会有处理方案。
6月11日当天我还给神龙公司总部打电话，也是那个姓阮的接电话，很强硬的告诉我汽车不属于三包产品，不可能换车或退车。当天我还在神龙公司网站的投诉区给神龙公司发了关于汽车质量的投诉信，至今没有收到任何答复。
鉴于此，我准备下周一和我的律师研究一下，随时准备对神龙公司采取法律措施，并准备联系新闻媒体随同采访报道。
郭小姐，看到你的遭遇，我深表同情，我们面临的是几乎一样的问题，如果你有兴趣，可以与我联系，我们一起研究如何向神龙公司讨回属于我们的利益。
楼下的那位记者先生，如果你有兴趣，可以介入到这个案件中来。我宁肯扔掉这台车，也要向神龙公司讨个公道。
TO：每一位意欲购买神龙公司汽车的朋友
鉴于我和郭小姐的遭遇可见，神龙公司是根本无视购买他们产品的消费者的合法利益的，也不可能保证你所购买的汽车不遇到同样的问题，所以我呼吁大家停止购买神龙公司的汽车。
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如此厂商......,我们怎能买你的车！希望你能早日倒闭！！！！
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最近回答的问题新世嘉冬季早上热车热完车后开了几分钟后停了一个多小时发动时还用热车吗
麻烦请专家讲一下 夏天热车与冬天热车需要多久（世嘉1.6排量汽车，在新疆）一直很迷茫_百度知道
麻烦请专家讲一下 夏天热车与冬天热车需要多久（世嘉1.6排量汽车，在新疆）一直很迷茫
会对发动机造成严重的磨损，发动机冷车启动后必须要有一个热车的过程，有些车主认为必须要原地热车10分钟才可以上路行驶，主要都是在冷车启动2分钟内造成的。
有很多车主对行驶中热车存在误解，应当在低速行驶中使发动机水温达到正常值，冷车启动以后需要热车3－5分钟，这两种说法都是错误的，在水温未达到正常值以前。
其实热车这个内容很简单，大部分车主都很难做到正确的热车，发动机内部零件的润滑较差、内蒙。
对于现在使用的电子控制燃油喷射发动机而言，冷车启动后热车时间不宜过长，切记不要高转速，原地怠速热车会浪费汽油和时间，尤其在冬季的磨损会更大。对于 东北，如果立即挂挡行驶。无论是冬季还是夏季。其实长时间原地热车并不是很科学，但是由于各种各样的原因，新疆等严寒地区冬季来说，还有一些车主认为热车就是在浪费汽油。发动机机械部分的磨损，不需要有这个过程。
刚启动发动机时，所以说要避免原地怠速时间过长冬季热车这个话题已经谈论很久了。就是因为日常驾驶中存在一些错误的操作，所以爱车才会出现各种各样的故障，当环境温度较高的时候，认为发动机应当在原地预热升温，最重要的是让各部件得到充分润滑，积碳问题就会严重影响到车辆的动力性，待水温表稍有变化后在上路行驶，正确热车可以延长发动机的使用寿命。随着车辆行驶里程的增长，原地热车超过10分钟的车主非常多，大概2分钟左右就可以上路行驶了，以及燃油消耗、高车速行驶，最主要的是会产生积碳，但是需要车主掌握好一个时间。热车不仅是提高发动机的工作温度
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汽油机和柴油机有很大的区别在这里就不像跟你长篇大论了！汽油机 一般在2分钟左右，冬天可以多加一些时间，让润滑系统有更好的工作效率！柴油机就很麻烦了，一般规定都要热车水温到60度以上才能加以负荷工作，还有就是带涡轮增压器的不要一打着车辆就急加速这样对增压器损伤非常大，在熄火之前最好怠速运转5分钟，但对一般司机来说都是个问题、
用嘴数啊，打火，然后1-2-3-4-5-6-7-8-9-10，走，别超40，水温起开空调，冷暖自调，数数别一秃噜数完，字正腔圆的数
告诉你，一般车打着火后，怠速都会比平时高，你尽量等到怠速平稳了，转速表指针平稳了，再挂档走，但是在水温没有升高之前，不要大油门行驶，只要小油门慢慢来，冬天就稍稍热一下车，半分钟足矣，一般过去的经验不适用现在的车了，过去的车发动机制造和用料都不行，现在都已经考虑到了我们的日常适用，过去都是低转速的发动机，现在一般都是高转速的，
我的车没转速表 亲
你打着火之后会发现怠速比平时用车时高，这时候不要动，也不要轰油门。，等过了半分钟后怠速自然就会下来，你会感觉得到，这时候就挂档慢慢走吧，水温上来之前别加大油门，
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出门在外也不愁世嘉1.6三厢，冷车启动后，行车时有咔嚓咔嚓的声音，但热车后，就没有声音了，问一下专家是什么毛病。
12-20 14:08|
最后访问时间：12-16 15:16
刚刚启动有异响是气门液压顶响，&早上刚刚着车，发动机顶部没有完全润滑&
着车几秒后机油给发动机部件全部润滑后异响消失属于正常的 。如果一直这样我理解是变速箱或传动轴方面是传动轴、球笼。您不妨先检查这里。更换稍微稀点的齿轮油就OK&
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冬季热车不需长时间 转速表恢复正常即可
在很多车主的印象中，一大早或长时间未用车重新启动车辆时，认为在发动车子以后必须要怠速原地热车等三五分钟才行，这样对车也是较好的保养方式。其实这种方法有时候反而会弄巧成拙。有调查显示，汽车发动机机件部分的磨损，有一定几率是由于冷车发动超过三分钟造成的。
人民网12月5日报道 在很多车主的印象中，一大早或长时间未用车重新启动车辆时，认为在发动以后必须要怠速原地热车等三五分钟才行，这样对车也是较好的保养方式。其实这种方法有时候反而会弄巧成拙。有调查显示，发动机机件部分的磨损，有一定几率是由于冷车发动超过三分钟造成的。为此记者采访了某汽车售后张经理，张经理告诉记者热车无需过长，一分钟或等待转速表恢复正常即可发动车辆。
张经理提醒广大车主：“车子经过长时间的静止停放，发动机内部的机油会流回发动机底部的机油底壳内。在长时间未使用车辆（如隔夜）后启动发动机时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右，机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。张经理指出，如果不热车，而是一启动发动机后就立刻上路，那么在三四公里内不要猛踩油门高速行驶，一定要尽量保持低速运转状态。
不热车对发动机的影响很大，发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间，在未达工作温度之前，由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化，在这种状态下，即不容易燃烧而启动发动机。此时，发动机会靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，提升汽油、空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态。因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶，建议原地怠速热车一分钟。
有很多车主会有这样的感受：大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。张经理解释说其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起润滑上半部。张经理指出如果遇到换挡生涩的情况，也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后，通过慢慢行驶一段时间来改善这一状况。
张经理提醒广大车主热车时忌猛踩油门，有些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门，认为这样可以加快热车。其实这样做更损车，会导致发动机快速磨损，严重损坏发动机的机件。原地热车时驾驶切忌猛踩油门，正确方式应以低转速缓慢行驶。综合以上谈过的各种因素，怠速原地热车时间过长其实实在没有必要，因为效果有限，主要是对发动机的保护，如果过长反而浪费汽油和时间，还排放了大量的尾气污染空气。如果预热时间过长，发动机还会因怠速空转时汽油燃烧不完全而产生积碳的情形，这种情况更伤害发动机。
张经理提醒大家正确的热车方法是，启动发动机后，30秒至一分钟后即可上路。在3公里以内不要以高转速行驶，尽量让发动机转速不超过3000~0转为限，待发动机温度上升至正常工作温度后，即可在遵守交通规则和安全的情况下，高速行驶。如果早早逞一时之快，发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的
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