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，是在今年8月份正式发布的全新自主品牌。而随着新品牌的发布，其首款车型也在今年11月正式上市，共推出三款车型，售价在4.58万-5.18万元。这三款车型中哪款车更适合消费者选择呢？让编辑在本篇购车手册中为您进行详细解析。
如果您对品牌还不太了解，请点击查看。
售价（万元）
L手动蓝钻版
L手动黄钻版
L手动金钻版
注：红色为推荐车型
外观:造型自然饱满
作为一辆家用，的外形中规中矩，看起来自然顺眼，以务实为主调，外加一些时尚，非常适合年轻人购买。的进气格栅采用三辐式设计,前大灯的&眼梢&细长尽显犀利，前大灯与进气格栅连为一体，使车前脸更加紧凑。雾灯上方的只有高配车型可选配。的线条简洁大方。
车侧身的腰线后方上扬，简洁大方，为增添了一抹运动气息。车尾部的设计较为简单，倒车灯设计在后两侧，位置比较靠下，不利于后方车辆看到，所以在倒车的时候要多加注意。的排气布局为单边单出，但整体被后所包裹，整个尾部看不到，是为提高视觉感受。采用了这级别自主品牌很常见的佳通品牌轮圈，所采用的型号为GitiComfort228，该型号的主要偏重于驾驶的舒适性，在降低噪音的同时，也能很好的吸收地面的颠簸。
的尺寸方面，它的长宽高为10mm，为2510mm，相比于同级别竞争对手来说，在尺寸和方面优势明显。
内饰/空间：内饰设计成熟丰富，空间充足实用
设计有两种颜色的配置，一种是米色和黑色搭配的内饰，这种比较适合家用，另外一种是纯黑色的内饰，座椅采用红色缝线，更加具有运动感和时尚感。采用三辐式方向盘，中控台有镀铬面板修饰，按键设计简洁规整。相比于同级别自主车型来说，内饰设计比较成熟。
值得一提的是，的多媒体系统提供便捷搜索功能，系统罗列出了一些比较常用的地址选项，每个都进行了关键词的归类，这样找目的地就方便了许多。
的乘坐空间和储物空间均表现得非常出色，体验者身高1.76米，将座椅调节适合的角度后，整体头部空间约为一拳的距离，第二排的腿部空间约为一掌的距离，同时头部空间也达到了约为四指的距离，对于来说空间表现十分优秀。后排的地板高度并不是很高，当后排满载，中间的乘客也会比较舒适不会过多拥挤。
的储物空间也同样出色，这种家用以实用为主调。整车拥有多达24处的储物空间，方便日常的出行需求，车内空间设计均很充足。后排座椅可以按比例放倒，放倒后几乎接近平整，座椅放倒后，后排空间由310L扩展至830L。从储物空间上来看，完全满足家用和日常出行。
动力：全系标配1.5L，搭5速
全系标配1.5L自然吸气，匹配5速，该车的动力输出分别为，80kW，峰值扭矩140Nm。
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责任编辑：刘琦
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凯翼C3正式上市 售价4.58-5.18万元
来源：凤凰汽车
作者：郝妍
凤凰汽车讯 11月22日，公司宣布旗下凯翼车型正式上市。根据配置不同，上市新车共有三款车型，包括蓝钻版、黄钻版、金钻版。其全系车型售价区间为4.58-5.18万元。具体售价详见下表：
售价（万元）
外观方面，凯翼C3的前脸造型非常圆润，三幅镀铬横条中网进气格栅与两侧线条优美的前大灯相连，另外其前保险杠进气口采用梯形设计并融入双幅横条装饰。在尾部设计方面也显得十分饱满。车身尺寸为10mm， 轴距2510mm。据悉，新车提供有白色、银色、蓝色、橙色、棕色、红色车漆可选。
配置方面，新车配备安全带未系提醒、电动车窗、收音机以及USB接口等。金钻版车型配备英寸多功能触控屏幕+导航+蓝牙、倒车雷达、可视倒车以及多功能方向盘等。新车在安全配置方面标配了倒车雷达，黄钻版以上车型还额外配备有ABS+EBD、前排双气囊和倒车影像功能。
来到动力系统部分，凯翼C3提供1.5L MT三款车型选择（蓝钻版、黄钻版、金钻版），全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109马力，峰值扭矩为140N&m/，传动部分均匹配5速手动变速箱，官方公布该车综合油耗为5.6L/100km。
凯翼品牌：芜湖有限公司已经在今年1月底正式注册，据悉注册资本为20亿元。由安徽省江北开发有限责任公司、商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。
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排量：1.5L 变速箱：手动
当前城市：北京
指导价：万级　别：小型车发动机：1.5L 变速箱：手动外观内饰
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获取最低价凯翼C3/C3R申报图曝光 基于奇瑞E2打造
原创报道组
[摘要]在今年成都车展上，一个全新汽车品牌——“凯翼”正式发布。近日，凯翼汽车旗下C3及C3R这两款车型申报图得以曝光。关键词：、凯翼、凯翼C3、凯翼C3R在今年成都车展上，一个全新汽车品牌——“凯翼”正式发布。作为此前的奇瑞江北项目，凯翼汽车与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团旗下产业，两个汽车品牌互相独立，但会在技术研发及平台共享上开展合作。不同于传统车企运作模式，凯翼汽车在品牌定位、研发理念和销售模式上均提出了新的理念，特别是在生产方式上，凯翼首次采用委托代工或租赁的形式，而在当前并没有建立工厂的规划。近日，凯翼汽车旗下C3及C3R这两款车型申报图得以曝光。编辑视点：由于缺少独立的工厂以及车型平台，凯翼C3及C3R只能基于奇瑞新车型E2经过小幅改动而来，于是如何与奇瑞E2形成差异化是这款新车当前面临问题所在。此外尽管凯翼官方打出智能互联汽车的概念，但在这两款车型上却并未体现出与之相关的配置或设计理念，因此在最终实现官方所宣传的品牌定义之前，凯翼汽车还有很长的路要走。基于奇瑞E2重新打造而来，车尾保留“奇瑞汽车”字样凯翼C3R与奇瑞E2两厢版由于并没有自身独立的车型平台和整车生产资质，加上与奇瑞汽车千丝万缕的关系，凯翼汽车在建立初期借用奇瑞现有车型平台并交由奇瑞代工生产便成了顺理成章的事情。根据申报图可以看出，凯翼C3R与奇瑞尚未上市的E2两厢版几乎如出一辙，除标识由奇瑞变为凯翼外，C3R还在奇瑞E2两厢版基础上增加前脸镀铬装饰、LED日间行车灯以及熏黑大灯，并且轮毂也更换了新的样式。凯翼C3R与奇瑞E2两厢版车尾方面，凯翼C3R将奇瑞E2两厢右下角的“E2”字样更换为“凯翼C3R”，但左侧“奇瑞汽车”字样依然予以保留。凯翼C3与奇瑞E2三厢版同时一起曝光的还有凯翼C3，与C3R一样，该车也是基于奇瑞E2三厢版改进而来。相比后者，凯翼C3增加了LED日间行车灯和熏黑大灯，并将前雾灯由圆形改为长条形，同时采用了新的双边五辐式轮毂。车尾部分，凯翼C3在奇瑞E2三厢版的基础上略微修改了尾灯，并将原本位于后保险杠上的倒车灯整合进了尾灯组合中，另外还增加了两点式的倒车雷达。与C3R一样，凯翼C3也在行李厢盖左侧保留了“奇瑞汽车”字样。凯翼C3与奇瑞E2三厢版车身尺寸方面，凯翼C3为10/2510mm，C3R则为10/2510mm，两者与奇瑞E2三厢版及两厢版的尺寸参数分毫不差，这也进一步印证了二者之间的潜在关系。内饰方面，从成都车展上了解到的信息表明，凯翼C3及C3R采用了类似于极光的旋钮式换挡机构，这也成为与奇瑞E2的最大区别所在。动力沿用奇瑞1.5L发动机，匹配5速手动或4速自动变速器动力方面，凯翼C3及C3R自然也与奇瑞E2一样，继续采用奇瑞自主研发的“SQRD4G15”1.5L自然吸气汽油机，其最大功率80kw，最大扭矩140N.m，可选配5速手动或4速自动变速器。
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