高速上一千1300公里 高速 过路费要多少过路费?

今年十一期间,林老师驾轿车从舟山出发,上高速公路途径舟山跨海大桥带嘉兴下高速,其间共用了4.5小时,返回时平均速度提高了10千米每小时,比去时少了半小时回到舟山。一,求舟山与嘉兴两地间的高速公路路程。2,已知舟山跨海大桥长48千米,过路费100元,杭州湾跨海大桥长36千米,过路费80元,我省交通部门规定:轿车的高速公路通行费Y元的计算方法:y=ax+b+5,其中a元每千米为高速公路里程费,x为高速公路里程,b为跨海大桥过桥费,若林老师从舟山到嘉兴所花的高速公路通行费295.4元,求轿车的高速公路里程费a, - 同桌100学习网
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今年十一期间,林老师驾轿车从舟山出发,上高速公路途径舟山跨海大桥带嘉兴下高速,其间共用了4.5小时,返回时平均速度提高了10千米每小时,比去时少了半小时回到舟山。一,求舟山与嘉兴两地间的高速公路路程。2,已知舟山跨海大桥长48千米,过路费100元,杭州湾跨海大桥长36千米,过路费80元,我省交通部门规定:轿车的高速公路通行费Y元的计算方法:y=ax+b+5,其中a元每千米为高速公路里程费,x为高速公路里程,b为跨海大桥过桥费,若林老师从舟山到嘉兴所花的高速公路通行费295.4元,求轿车的高速公路里程费a,
麻烦你帮我讲的详细些,谢谢
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解:(1)设舟山与嘉兴两地间的高速公路路程为s千米,由题意得,
4X- 4.5X=10
解得,X=360,
所以舟山与嘉兴两地间的高速公路路程为:360千米;
(2)轿车的高速公路通行费y(元)的计算方法为:y=ax+b+5,
根据表格和林老师的通行费可知,
y=295.4,x=360-48-36=276,b=100+80=180,将它们代入y=ax+b+5中得,
295.4=276a+180+5,
解得,a=0.4,
所以轿车的高速公路里程费为:0.4元/千米.
回答者:teacher076  记者昨天从交通部了解到,交通部《关于全面深化交通运输改革的意见》(以下简称《意见》)日前正式出台,在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。其中有关收费公路的问题上提到,政府投资的收费公路实施收支两条线,专家称可加强对经营者成本控制,以及避免高速费被随意挪动。 京华时报记者黄海蕾
  收费公路收入全额上缴
  《意见》提到,将对政府投资的收费公路实行收支两条线,通行费收支纳入政府预算管理;对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路,实行特许经营。
  所谓收支两条线,是指具有收费和罚款没收职能的部门和单位,收取的行政事业性收费(基金、附加)和罚没收入,按规定委托指定代收银行代收代缴,或由执收执罚单位直接收取,并全额上缴国库或非税收入财政专户;部门和单位的人员经费、公用经费和办公所需的特殊经费等,由财政部门根据实际情况纳入财政预算统筹安排。《意见》还要求,改革收费公路通行费率形成机制,实现通行费率与营运服务水平等挂钩,完善收费公路信息公开制度。
  全国高速公路最新收费标准:
  一、编辑部实测:辽宁最贵 新疆最省 敦煌最奇葩
  近日,交通部酝酿延长公路收费年限的消息引起了热议。刚好编辑部酷爱自驾游的同事行程1万4千公里跑遍了北方十省,就晒一晒&琳琅满目&的各色收费单据。
  1、最便宜:新疆8.3元/百公里
  从连霍高速星星峡至喀纳斯,经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、天山、奎屯、克拉玛依、布尔津
、喀纳斯,往返约3500公里,16个收费站往返290元,百公里收费约8.3元!
  编辑见过的最便宜收费站当属新疆二堡收费站,只收4元过路费。而且,国庆过后的10月8日 ,新疆依旧不收过路费。有没有颠覆你对新疆的认知呢?
  2、最奇葩:甘肃36元/百公里
  柳园北到柳园收费站直接收31元;由柳园收费站至敦煌市,是120多公里严重损坏的G215国 道,这钱交的着实让人憋屈。
  最奇葩敦煌收费站,位于敦煌火车站旁边,在敦煌景区110专道入口和敦煌莫高窟数字展示中
心之间(相距不到1公里)。编辑由敦煌市区去景区,过敦煌收费站交5元;110专道入口被
工作人员拦下告知必须去莫高窟数字展示中心买票,折返过敦煌收费站再交5元;至展示中心
被要求必须购买套票,必须看展示影片,愤怒离开,过敦煌收费站再交5元...
  甘肃境内,柳园北、柳园、敦煌、瓜州、营盘水主线5个收费站往返2000公里,百公里约36 元!
  3、最不值:内蒙古15元/百公里
  内蒙古赤峰&阿尔山&海拉尔&额尔古纳一线,收费站林立,但全程只有赤大高速149.715
公里为高速路段,收费60元,达40元/百公里。其余路段多为国道、省道乃至无名道路,除
G303内蒙古大通道外,多数路段路况难言乐观,与新疆完全无法同日而语。内蒙古境内往返
3500公里,虽然555元,15元/百公里并不太多,但路况不好,十分不值。
  4、最意外:宁夏39元/百公里
  宁夏中卫收费站至石嘴山惠农主线收费站,路况不错。但310多公里高速收费127元,约39元
/百公里,实在出乎编辑意料。(友情提示:宁夏石嘴山至鄂尔多斯的G109国道因黄河大桥 施工,无法通行。)
  小编自驾游路线图
  5、最贵:辽宁44元/百公里
  辽宁境内全程高速,由彰武北收费站&大连&葫芦岛万家收费站,走沈通高速、辽新高速、
沈大高速、京哈高速,全程约1000公里,收费440元,约44元/百公里,算是北方十省市最贵的了。另外说一下,大连收费站服务窗口的离地高度怕是全国数一数二,一如收费员居高临
下的态度。
  二、20个省市高速路收费标准对比
  2013年底的数据显示,我国有收费高速公路10.04万公里。其中,2010年至2013年,全国收费高速公路新增里程2.68万公里,占收费高速公路里程的26.7%,也就是说,这三年间新增了超过四分之一的高速公路,发展速度极为迅猛。
  我们特别收集整理了全国20个省市的主要高速公路收费标准,以7座以下(含7座)小客车的百公里收费金额做比较,看各地区收费标准中的异同。
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全国高速公路最新收费标准 2015全国高速公路一览表(1)图
核心提示:全国高速公路最新收费标准,全国高速公路一览表,2015全国各地高速路收费标准,中国高速公路收费标准,我们特别收集整理了全国20个省市的主要高速公路收费标准
全国高速公路最新收费标准
  2013年5月,《收费公路管理条例》修正案首次公开征求意见,将原条例修改为:&省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门对本行政区域内的政府还贷公路,可以实行统一管理、统一贷款、统一还款&&&这就是俗称&统贷统还&的&政府还贷公路&模式。虞明远说,未来占主导地位的是&统借统还&的&政府债务性公路&模式。
  具体而言,第一版征求意见稿规定:&对于政府还贷公路的收费标准,应当根据贷款、有偿集资款总额、融资成本、偿还债务的期限、当地物价指数、收费年限以及交通流量等因素计算确定。&
董学博,中国公路学会副理事长、中国公路学会高速公路运营管理分会理事长、招商局集团总裁助理兼华建交通经济开发中心总经理。
小编自驾游路线图
导语: 此山是我开,此树是我栽;想从此路过,留下买路财!编辑部实测北方十省公路收费情况,对 比国内外高速收费标准,告诉您出门上路,得备多少银两。
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  从连霍高速星星峡至喀纳斯,经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、天山、奎屯、克拉玛依、布尔津 、喀纳斯,往返约3500公里,16个收费站往返290元,百公里收费约8.3元!
  编辑见过的最便宜收费站当属新疆二堡收费站,只收4元过路费。而且,国庆过后的10月8日 ,新疆依旧不收过路费。有没有颠覆你对新疆的认知呢?
2、最奇葩:甘肃36元/百公里
  柳园北到柳园收费站直接收31元;由柳园收费站至敦煌市,是120多公里严重损坏的G215国 道,这钱交的着实让人憋屈。
  最奇葩敦煌收费站,位于敦煌火车站旁边,在敦煌景区110专道入口和敦煌莫高窟数字展示中 心之间(相距不到1公里)。编辑由敦煌市区去景区,过敦煌收费站交5元;110专道入口被 工作人员拦下告知必须去莫高窟数字展示中心买票,折返过敦煌收费站再交5元;至展示中心 被要求必须购买套票,必须看展示影片,愤怒离开,过敦煌收费站再交5元...
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3、最不值:内蒙古15元/百公里
  内蒙古赤峰&阿尔山&海拉尔&额尔古纳一线,收费站林立,但全程只有赤大高速149.715 公里为高速路段,收费60元,达40元/百公里。其余路段多为国道、省道乃至无名道路,除 G303内蒙古大通道外,多数路段路况难言乐观,与新疆完全无法同日而语。内蒙古境内往返 3500公里,虽然555元,15元/百公里并不太多,但路况不好,十分不值。
4、最意外:宁夏39元/百公里
  宁夏中卫收费站至石嘴山惠农主线收费站,路况不错。但310多公里高速收费127元,约39元 /百公里,实在出乎编辑意料。(友情提示:宁夏石嘴山至鄂尔多斯的G109国道因黄河大桥 施工,无法通行。)
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