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详解夏季汽车空调压缩机不工作怎么办？(正文)
详解夏季汽车空调压缩机不工作怎么办？
　　炎炎夏日，坐在车里热得不行，这时候如果空调压缩机不工作怎么办呢?对于开车的人来说，夏季汽车空调不工作可是最痛苦的。汽车空调压缩机不工作的常见原因有哪些?遇上汽车空调压缩机不工作怎么办?
　　要解决汽车空调压缩机不工作的问题，首先，我们得知道它不工作的原因。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。引起汽车空调压缩机不工作原因，常见的主要有三个：
　　(1)异响
　　引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
　　(2)泄漏
　　制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。
　　(3)不工作
　　空调压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。
　　知道了汽车空调压缩机不工作的原因，我们就来看看怎么解决这个问题。我们需要对空调压缩机做初步的诊断。
　　1、在搜检凹凸压管温度之前要将空调要设置到最年夜制冷，风量最年夜，直吹的地位，空气内循环，A/C开关打开。出风口的温度，据经验值年夜约在5摄氏度摆布为正常。
　　2、支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。如未运转，则松开高压管的庇护盖，找一个尖锐的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强劲的冷媒溢出，若有则证实空调的故障在电路系统。如没有冷媒强劲地溢出，请仔细查看空调管的各接头是否有油渍，若有则证实是空调系统存在泄漏点，这种维修可能很废时刻，也很可能维修了一处，又会有其他处泄漏，这是不成避免的。请车主对维修泄漏予以充实的懂得。最后记住将庇护盖拧好。
　　3、用手触摸高压管和低压管，仔细感受他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度年夜约在50至60摄氏度之间，也就是用手可以牢牢攥住30秒种摆布，时刻再长就保持不住了。低压管的温度年夜约在5至6摄氏度之间，也就是用手能感受到冰手。
　　接下来需要进行以下步骤，来确定空调的具体故障。
　　1、手所感受到的空调凹凸压管的温度正好合适正常情况，可是车内就是感受不凉。必定的是空调的制冷不存在标题。标题可能在于：空调的温度调节系统。搜检热气开关节制拉线是否脱落、搜检热气水阀是否在封闭的地位。如可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应当是接近策动机一侧温度高，接近车体一侧温度低。如不正确，则调剂热气开关至封闭状态，如不能有用地截止冷却水的进进则需要更换热气开关。
　　2、触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况下，可能会浮现压缩机频仍通断的现象。尤其是在策动机高转速的情况下压缩机根柢不吸合。切忌不能长时刻的高速运转策动机，否则会很危险。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。若有，断根失落污物即可。如确实无污物堵塞，则查看冷媒不雅视察窗，看冷媒是否过多.现象是能看到液体运动，但看不到任何气泡，则证实冷媒的加注量过多了，需要从头做一次标准的抽暇加注。
　　重视：对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍，若有则证实压缩机的限压阀已经被高压破损，需要更换压缩机。
　　3、触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。此种情况下，是压缩机不能有用的使冷媒进行循环，可能需要更换压缩机。
　　4、若是启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转，。但就是空调泵不吸，这时候可以修理。
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责任编辑：冥道残月破
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空调压缩机都供电了但压机不工作能确定压机坏了吗？
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请判断今修一空调，压缩机都供电了，但压机不工作，能确定压机坏了吗？
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肯定不能& &
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不能的拉。
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不能&&搞维修的就知道&&你不想去维修人员吧
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you有两个可能
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<font color="# 发表于
用表测一下压机的线圈的阻值，看有没有开路，压机外机有没有过载保护器看坏没有，压机是不是热保护了，压机 ...
谢谢各位好心人，在下搞空调刚学不久，那机子是三相供电的，可能有哪些情况呢？
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如果电到了压缩机还不工作，可能抱轴卡缸了！
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本着先易后难 先小后大的维修顺序也不能首先判断压缩机坏
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量压缩机上有电压正常的话，就是压缩机坏。
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武汉奇迹科技有限公司空调压缩机坏了_中国百科网
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空调压缩机坏了
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