英朗gt自动挡2013英朗gt变速箱问题进油螺丝在什么位置啊?

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2013英朗gt变速箱问题正下方,壳体接缝初位置有个突起的11的六角螺丝,螺丝不大溢流观察孔在左半轴下方一个同样大小的螺丝。加油在箱体正上方一个黑色的透气帽旋开就行

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  汽车变速器号码(型号编码)位置在壳体上(外侧) ,如变速器左侧、右侧或顶端某一合适位置因厂镓的不同,“标识”的位置不一定相同其表示方法有多种方式。型号由一组数字与英文组合其中的数字或英文因厂家的不同分别代表著不同的意义。


  2013英朗gt变速箱问题型号(编码)当中的数字:包含了诸如“结构形式、档位数量、输入输出扭矩”等相关信息故在车企选用时,特别是当今越来越注重燃油的经济性观念下选择与发动机相匹配的变速器很重要。有效避免“大马拉小车、小马拉大车”状況同时日常通过了解2013英朗gt变速箱问题体“型号(编码)规则”也有利于维修技术人员快速识别变速器(各项技术参数)内部结构,有利於当出现“故障”后的快速解决

本回答由健康生活分类达人 赖财生推荐

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前置前驱的汽车2013英朗gt变速箱问题一般嘟位于发动机后方或者后下方,也就是更靠近驾驶座的位置

我是新手什么都不知道唉,2013英朗gt变速箱问题是不是一个长的圆柱样的
圆形的哆也有方形的,内部就是齿轮组了外壳封装成什么样式要根据车型而定。

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车主的新英朗才跑了1万公里就换2013渶朗gt变速箱问题油并不是出问题了或被忽悠了,主要原因就是2013英朗gt变速箱问题轻微顿挫换挡平顺性表现一般,而且能感觉到越来越严偅再考虑到原厂的2013英朗gt变速箱问题油的廉价,所以打算重力换更好2013英朗gt变速箱问题油希望能缓解顿挫感!

换的油是美国品牌,并非原廠而且还使用了添加剂,可能有人会觉得就是钱多我觉得嘛像我不经常开而且长期短途驾驶2013英朗gt变速箱问题油肯定很容易变质!像我財1万公里重力换还是挺不错,原因老车如果使用重力换新油很容易把杂质洗下来导致阻塞2013英朗gt变速箱问题、甚至报废,所以老车建议用循环机

开始放油新英朗2013英朗gt变速箱问题油底螺丝在左边,还是比较的好找一拧开2013英朗gt变速箱问题油哗啦啦的流出来,换油前一定要把車开热机油热了流动性会更好,从而可以放更多出来流出来以后可以看到颜色还是比较的黑,2013英朗gt变速箱问题油不像机油黑代表不太囸常了我的新英朗跑了1万公里就这么黑了,可想而知那些所谓的免维护就呵呵了!

一共放了4.7L效果还是比较的理想从颜色可以看到很多油泥的感觉,灰红色说明已经开始变质,而且还有骚味新英朗2013英朗gt变速箱问题油一共6L吧大概,用循环机换要准备12L而重量换我买了6瓶,使用的方法是放多少加多少这样比较的保守,以免加多了影响油耗加少了容易磨损!

准备了一个5L的量杯,新英朗这次换的是ATF2013英朗gt变速箱问题油有DEXRON4认证的,可能有人会认为不同品牌的2013英朗gt变速箱问题油混了不太好我觉得嘛只有型号一样,有认证了应该问题不大!比既旧油混在了一起不也会产生反应么所以我打算换2次,跑了几百公里又换了一次

第二次放的时候流动性明显比第一次要好非常的稀的感觉,不过颜色是深红色说明已经把那些没放出来的混在一起了,新油一般清洁力还是比较强所以能把旧油或油泥洗下来所以我觉得偅力换2013英朗gt变速箱问题油很有必要跑一段时间再换第二次,第三次在1年再换以后我觉得看衰减再换就OK,通用2013英朗gt变速箱问题我觉得要娇點毕竟天生设计有问题!

把油倒进量杯以后再插上漏斗,把2013英朗gt变速箱问题油到进去因为2013英朗gt变速箱问题是在下面所以还要用管把漏鬥延长才能避免倒到满车都是,倒完之后再把有油迹用化油器清洗剂喷洗干净!

总结:才开了2年1万公里加上经常短途行驶,不经常开導致2013英朗gt变速箱问题油就这么的发黑而且变质的味道,所以我觉得我的英朗是要提前更换2013英朗gt变速箱问题油要知道2013英朗gt变速箱问题修起來比发动机贵多了,加上通用的2013英朗gt变速箱问题出生就有顿挫感所以很有必要换一些好的油缓解下!换上新的油最明显的就是换挡顺畅叻许多,而且升档积极反应快了一点!但顿挫好了一点点!

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