mg3自动挡怎么样的车怎么样慢速行驶的同时让引擎发出响声

福克斯车主点评&
福克斯1.8自动挡刚启动车时发动机声音挺大的
AKI_VON,我觉得刚打着的时候声音还挺大的,尤其是在底下停车场。
dalandy,怠速行驶是不是指不踩油门让车自己走?
车主:肥财迷
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操控:和golf感觉差不多,不相上下,速度快时方向盘的确比低速沉稳了许多,golf的方向助力一直较沉,速度高时非常之稳,但长时间有些累。 噪音:fks的路噪不小,淹没了发动机的声音,只是
车主:force8008
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3/速度在190油门踏板还有余量,但是真的不敢踩了,转速没有逼近红区,我记得好像是在5500左右,因为紧张所以可能不太准确,请在这个速度下还能仔细观察转速表的勇士指正,呵呵!4/速度190
车主:*随风*
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前几日4S店的售后服务部的打电话来询问车子的使用情况,得知已行驶2000公里后告诉我可以进行首保(原来以为3000以后),于是在上周日去做了首保。可是回来后发觉发动机声音边大了,这点得到坐
车主:二倍半
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优点:1、同等排量启动加速比307爽很多。2、60码过弯感与307不相上下 。3、中控台虽然个人觉得不好看,软塑胶(还是塑料?)材料的手感比想象中的要好很多。 4、发动机声音我觉得蛮轻的啊
车主:逍遥醉风
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万的车里面还是靠前的。3、油耗高速油耗真的很省,只要你别开的太快,5个多的油耗,确实是喜人的4、声音应该说高速的噪音是一般,可以接受,不算差也说不上优秀。发动机声音是很小的,怠速时,只要环境不是特别安
车主:lycsc
| 点评角度:买新车的时候,车子发动机声音怎么判断_百度知道
买新车的时候,车子发动机声音怎么判断
新车试驾!道路试驾主要受车辆实际表现需要定驾驶经验试驾两起试新手妨请司机陪起试驾否则试车能变练车注意力更放路况暇顾及车辆行驶性能受 试驾试试许并清楚我先试驾内容致介绍: 1、操控性车辆操控性包括:转向、制、挡位、悬挂 转向主要考察车辆向否灵敏、准确行车程轻轻、幅度晃向盘看看车能否随着向盘发晃及反应快慢程度反应快灵敏没反应说明该车向松旷 考察车辆制主要受制器否灵敏制反应否能制踏板力度保持致及制车辆否稳定试着同力度踩踏制踏板看看刹车能否做轻踩则轻重踩能否迅速停没滞跑偏 于手挡型车辆挡位使用频繁操作部件试驾挡按顺序推入各挡位觉挡进入退各挡位否顺滑没阻涩及各挡位位置否清晰易挂错 悬挂软硬并没优劣较软悬挂利于更减震提高乘坐舒适度;较硬悬挂则利于提高车辆操控性能尤其弯道性能喜欢哪种风格悬挂完全根据受判断辆车悬挂软硬程度低速状态(35km/h内)做急转弯受车辆侧倾程度根据侧倾初步判断悬挂软硬作带定危险性试驾应选择车少、场或路段 2、力性车辆力性包括起步加速<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad、3挡加速、各转速区力表现 起步加速性能于经走走停停城市路段行驶驾驶者说非重要考察车辆低速扭力于手挡车型着车起步变速器挂入档松手刹慢抬离合器踏板要踩油门踏板车辆能够轻松起步熄火该车低速应该错挡起步变速器顺序挂<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f、3挡同保持较油门受车辆加速性能于自挡车型我变速器挡设D挡松手刹深踩油门看看车速能否随着转速提升迅速提高同请同伴帮助观察转速表看看该车哪段转速区域内加速性能宽泛转速区域内都能表现加速性能则说明该车具良力性 3、舒适性考察车辆行驶舒适性包括减震车内噪声(风噪、发机噪声、路噪) 意走走坑洼路面受车辆减震效韧性受震车否能马恢复平稳现震余波 发机噪声主要现高转速体验发机噪声仔细听听发机加速声音二车速保持<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007akm/h进行考察 路噪考察车辆密封性路噪与车速、路面、轮胎都关系轮胎厂家原配视作原车素;车速控制要同等车速进行比较行;我所要注意路面同路面条件(细腻柏油路面、水泥路面粗颗粒柏油路面)同辆车路噪较差距我比较路噪候定要同等道路条件受同保持车内没其声源(音响)干扰 风噪主要现速80公速同车型风噪容易做判断 几项觉满意合格.
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其他2条回答
主要听声音柔度...发机停舒服,刺耳,
静就行了啊
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