为什么国产车质量排行榜提速普遍较慢

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国产车里面提速快的有哪些?
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国产不是很清楚、本人倾向日产GTR,但绝对爱国!
法拉利,劳斯莱斯
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出门在外也不愁党政机关公务用车只选国产车 汽车板块提速
 东风汽车日K线图
受工信部网站上发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,其中400多款车全部为自主品牌产品,涉及多家汽车类上市公司的利好刺激,昨日汽车板块全面提速,行业个股平均上涨幅度最高超过2%,收盘时达到0.6%,超过沪指0.3%的涨幅一倍,在全部行业板块中排名第四。
  外资品牌车被挡门外
据介绍,在这份最新的征求意见稿中,分别公布了汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车四类产品的名单。包括上汽集团、长安汽车、江淮汽车、广汽长丰、东风汽车、一汽轿车、比亚迪等A股多家上市公司的产品。不过,工信部称,目前这一目录并不是最后的名单,在3月9日公示结束后,将在“征求意见稿”的基础上确定最终目录。
不过,由于这份名单将全部外资品牌车挡在了门外,令国产自主品牌稳占公务用车市场的前景大放光明。
据中国机械工业联合会较早前的统计,汽车采购额在政府采购物品中始终占据前三位。该会测算,2010年全国公车采购金额可能突破千亿元。
因此,有专家测算,按照公务车每年1000亿元的采购计划计算,则意味着进入《目录》的25家自主品牌车企,平均每家能从政府采购中分得40亿元的份额,这无疑将给自主车企的经营带来较为稳定的业绩保证。
借消息个股表现分化
受此影响,昨日东风汽车、江淮汽车、亚星客车全天封死涨停,长安汽车、中通客车涨幅均在5%左右,整个板块87只个股中,盘中一度出现过80多只个股齐齐飘红的壮观景象。不过收市前,随着大盘的大幅回调,上涨个股减少到仅有42只,一些零部件企业有些下跌较多,航天晨光、春兴精工下跌超过2%,为跌幅最大的两只个股,其余个股的跌幅不足2%。
然而,在油价上涨,各级政府严控车辆采购的情况下,公务车是否能够持续维持千亿元的采购规模值得关注。以国家审计署为例,其官方网站上公布的“2011年车辆购置支出115万元”,差不多是七八辆车的水平。
从国际方面看,日本汽车制造业去年受海啸影响,后泰国洪水又对其海外生产基地造成冲击,以丰田为首的日本汽车制造商普遍有所减产,这也将给国内汽车上市公司一些机会。
羊城晚报 记者韩平
(本文来源:金羊网-羊城晚报
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网易公司版权所有国产提速最快的 汽车国语版/提速快的国产车/汽车怎样提速快
"国产提速最快的 汽车" 详细介绍中国国内0--100km/h加速最快的轿车请问下中国国内0--100km/h加速中用的时间最少的轿车是什么车?(不包括跑车)一家汽车俱乐部做过这方面的研究,最快的是别克新君威1.6T 0-100 km/h 7.40S国内能买到的售价100万以内提速最快的车。如题。
莫非真是奥迪TT 70万的 5.2秒最快了?
不算改装的。宝马M3,奔驰C63应该都比5.2快吧。其他的车型就没关注过了,我印象里M3应该是4.2s,楼主再去网上查查吧。国产车哪种汽车最快提速你说的是自主品牌的汽车,还是合资品牌的汽车?因为无论是自主品牌还是合资品牌的都算作国产,换句话说,只要是在国内生产的都算作是国产。易车网和中国汽车质量网都有相关的数据,你查询就可以知道。国产车里面提速快的有哪些?先生提速快慢不是跟据品牌来判断的,而是根据车辆的排量以及马力决定的。比如说比某车1.6升排量的车马力为92,某车1.6升的车马力为90,同为自动挡的情况下车身重量相同,可定是前者提速快。现在在国内买车提速最快的是哪种车?价格差不多就行!进口的国产的都行
性价比越高越好想要提速快的车建议您先考虑买带有涡轮增压的汽车,就是后面带有T字样的车,比如奥迪和大众最为多,这种车提速快,假如一个排量为1.8T的车,那么就相当于一辆2.4排量车的速度,但油耗仅仅比1.8高出一点点国产目前125系列摩托车提速最快的是哪一款?首选雅马哈了、低速快高速不如铃木王了国产车哪几款提速快,哪几款跑起来速度快?提速快的车一般是在低转速就能产生强扭矩的发动机。你可以参考一些各类车型的发动机数据。 一般来讲,德系车型这方面优势比较明显。大众品牌的车在使用上,一般到2500转的时候换档,扭矩发挥最好。 在这方面,国产汽车排量在1.3到1.6谁提速最快?别来些sb的答案说1.6排量基本在9秒这些哈、基本是在12-14之间、我想看谁最快、进口的不要。国产中奇瑞A3 和蓝瑟 提速是比较好的 具体数字没经过测试 单亲身驾驶过 A3 动力绝对不差国产车,哪款最快!最好加速和极速分开说国产车中,哪款车加速和最高时速最快。。国产车 最快东风!最快可以达到180公里每小时!加速稍微慢了点!奇瑞也不错!奇瑞G6!速度还可以,不是他了解!国产自主suv那个提速最快比亚迪S7 提速在国产SUV里没什么车能比了。你可以再等等比亚迪要出唐,据说那个提速不是100万以内的SUV能做到的。卡宴也不过4.8秒,而且要230多万,唐看数据4.9秒!宁述勇:国产车年底上市 沃尔沃在华提速
前方报道组
[导读]第五届深港澳国际车展营销高峰论坛举办,腾讯汽车独家专访了沃尔沃集团公关副总裁宁述勇先生,他表示沃尔沃正在提升经销商的硬件和软件水平。据他透露,成都、大庆工厂未来还将为出口提供产品。集团公关副总裁宁述勇()腾讯汽车():首先请您介绍一下沃尔沃在华南市场的发展情况。宁述勇:今天中午我和中汽南方的总裁一起吃饭,我们共同回顾了沃尔沃过去10年的发展历程,他指着深南大道讲,10年以前,每一个红灯前面都会看到有沃尔沃,沃尔沃是尊贵、优雅的象征,他说了五个他们当时对沃尔沃广告语的解读:“安全、环保、有品位、品质、责任”。10年下来,经过时间的洗礼、各种变革,沃尔沃曾经也有自己的低潮,他作为一个老沃尔沃人,沃尔沃发展好了,他为沃尔沃感到开心,沃尔沃进入低潮,他也一起难过。他现在的感觉是沃尔沃又回来了,这是他今天和我讲的,他讲到,10年前沃尔沃从香港的太古集团转到中汽南方,后来中汽南方向北,之后是沃尔沃销售公司,然后到现在并入吉利集团,他看到这些变化,他也觉得很振奋。他也把沃尔沃在北京的一个店长请回深圳做沃尔沃全国事业部的总经理。如果看华南市场,沃尔沃来自香港,走到华南,然后一路向北,整个华南市场目前来讲,像澳门、香港、广州、深圳这一大片,如果看品牌基础,沃尔沃车依然是很多人的选择,是豪华的,是尊贵的。随着沃尔沃今年有更多的产品,沃尔沃V40的上市,以及2014款的推出,可以从它看到沃尔沃很多新的技术。包括年底第一台国产化的车出来,所以沃尔沃在中国的节奏,它在逐渐的起来了,我们说它在中国现在是在亮剑。腾讯汽车:我看前两天有一个外媒的报道,说沃尔沃预测,会在2018年提前实现在中国年销售20辆的目标?宁述勇:我觉得这是媒体的误解,不知道他是怎么算的,他推测是到2018年,沃尔沃以前说到2020年的时候达到这个目标,这就是提前两年。我觉得这是外国记者无聊,或者不那么深入了解中国市场。总体目标是到2020年达到20万的销售目标。我们目前最重要的是踏踏实实把眼前的工作做好,把每年的销量完成,把沃尔沃的节奏给拉起来。腾讯汽车:现在我们的基础工作还是销量提升,还有就是提升用户对这个品牌的认可?宁述勇:沃尔沃有三大重点,第一大重点是中国的销量,欧洲经济不景气,美国可以卖得更多,但是它的汇率和瑞典可克朗之间是有问题的,中国市场的成败决定了沃尔沃全球的成败,中国的销量提升了,你后面的研发生产才有意义。中国销量的提升,到目前为止一直是节奏很好的,前5个月增长了26%,而且还存在一个供货不足的小前提,如果供货充裕的话,可能这个月的量还会更好一些。现在大家看起来不是那么担心了。第二个就是沃尔沃成都工厂建设,随之相匹配的,就是沃尔沃整体的工业化布局的审批,成都工厂第一个工厂的产品到第三季度下线,到第四季度逐渐的进入市场,所以在整个这一块需要两条腿走路,一个是销售,一个是生产,生产后面有采购、研发这些。第三块就是全球企业人才建设。我上周在瑞典参加了全球120名高管的会议,我们也在研究,沃尔沃的核心优势在哪里?我们和那些竞争对手相比,就是我们只有一个爸爸,我们无论说是独资还是合资,我们和吉利都是一家人,所以我们的决策不会出现扯皮,也不会说你拿你的产品换我的市场,我得不到你的技术,我们的工程师和全球的工程师进入的是一样的数据库,看到的是一样的材料。另外一个优势就是企业船小好掉头,快速决策、快速行动的能力。这一块不是我们的竞争对手不想,他想也做不到,他们已经做到很大了,官僚主义非常严重。版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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