诊断及解决方案:
原因在于该车的油气分离器漏油所导致的，而迈腾油气分离漏油是一个比较常见的故障，车主无需过度担心。如果油气分离器出现了漏油，可以导致部分窜入燃烧室，故形成一种烧机油的假象，严重时还能造成积碳堆积，点火不良等症状，车主应及时到专业的维修店进行更换油气分离器。
:(　关键字：迈腾油气分离器漏油 - 迈腾动力及燃油发动机进气系统问题及问诊修车常识分离器漏油)
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汽配通=管理软件+传真机+宣传器 +连锁店
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ＤＩＹ自己动手换油气分离器　
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ＤＩＹ自己动手换油气分离器　
09年老迈最近又出新问题了，发动机仓发出类似皮带不好的尖叫声，车贻速也有发抖。看了论坛里有同类情况就是分离器坏了。再测了下机油尺竟然MIN都不到了，要知道我加了可没二个月,这下确定是分离器的毛病。现在想想其实我的车去年开始就少机油比以前快多了，我还以为是换了机油牌子的原因，原来分离器早就不好了，害我经常看油尺。
这是经验，如果碰到类似情况，看一下分离器外表是否有油泥等溢出，就可以提早换了，没必要等坏透了。
打电话给小维修店说：4Ｓ店原厂货包换500.副厂件200多。自己淘了一下，270-280之间国产原厂货，进口600多。
看一下论坛里介绍自己换也比较简单，自己省200也好。
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上海一家网店买的，自己看做工，判断原厂件应该没问题。
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外表都是油泥了。
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这个管子要把下来，从上下按住外围这圈塑料，就可以轻松拔出来。一定要按塑料圈上下。
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第二步就是拔下这根线，连接点火线圈的线束。
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右边这两个点火线圈也要拔出来，用力拔就行了。第一次有点胶，以后拔就好一点。拔之前把线束跟线圈先分离，上面的有卡扣，如果不懂就看一下换火花赛的帖子。
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用Ｔ30螺丝刀，分离器上一共9个螺丝，对看新分离器的洞，别搞错螺丝。 再看上图青色密封圈这个是分离器连接废气管的连接管，有单独一颗螺丝的，也需要拿下来。所以共10颗。全部松开后也要用力摆一下，就打开了，没有用胶。清理一下，换上新的，对准全部螺丝洞，从中间两颗先紧。
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换好后，正常启动，一切恢复正常。
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看包装感觉有点像副厂件，4S改进型340还质保一年
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也准备换了
LZ记得跑一阵子 把管子拔出来看看有没有机油
看看换新油气分离器到底有没有效果
如果新的上去也渗油 那么就是设计问题了
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