江苏今日起下调高速公路收费 起步价降至5元短途车获益【字体:
来源：扬子晚报
&&& 江苏全省联网收费高速公路车辆通行费最低征收标准从今日零时起下调。7座以下小客车通行费最低标准由15元调整为5元，一些短途借道高速的车辆将因此而受益。
&&& 记者获悉，省交通厅、省物价局、省财政厅等相关部门昨日签发文件，从日起下调全省联网收费高速公路车辆通行费最低征收标准。7座以下小客车通行费最低征收标准由15元调整至5元，客车其他车型通行费最低征收标准作相应调整：8-19座由15元调整至10元，20-39座由20元下调至10元，40座及以上的由20元下调至10元。
&&& 是不是所有过去收15元的路段现在都统一降至5元呢？也并非如此。据省高速公路联网管理中心介绍，费用降低后，起步里程也有所调整，以最低收费费率为0.45元/公里的沪宁高速为例，过去它的起步里程为15/0.45=33.3公里，在此范围内收费一律为15元。现在起步价降低到5元之后，起步里程就相应调整到了5/0.45=11.1公里。
&&& 还有比如像沪苏浙高速和南京绕越高速东南段这样收费费率为0.55元/公里的高速公路，过去的起步里程为15/0.55=27.3公里，在此范围内一律收费15元。现在起步价降至5元后，起步里程就调整为了9.1公里，超出之后按正常费率计费。比如我上高速开了一段12公里，6.6元，进舍之后仍收5元，比过去划算多了。
&&& 短途受益
&&& 从南京马群到汤山可省5元　绕越高速东南段相邻互通上下省10元
&&& 短途借道高速车主受益
&&& 高速公路起步价的调整将对哪些车主产生影响呢？相关负责人告诉记者，主要是短途车辆，比如说从南京到汤山，过去收15元，执行新的标准之后将收10元钱。
&&& 这个10元钱是怎么算出来的？记者昨日采访了沪宁高速公司相关负责人。据介绍，从南京马群上高速到汤山的里程在18公里左右，按上述公式计算，虽然过去这一段是老的起步里程范围内的，可是现在这一距离已经超出了新起步里程的范围，按0.45元的最低收费费率算来，应收费8.1元，根据高速公路&舍二进八、三七作五&的费用结算方法，即进至10元计费。
&&& 对于南京的车主来说，最得益的莫过于走南京绕越高速东南段的车主。南京绕越高速的最低收费费率为0.55元/公里，平均5公里就有一个互通，设计的初衷是为了方便南京江宁、麒麟、仙林等地方的车主往来于主城与新城之间，可是过去一上高速就要掏15元让不少车主望而止步。起步价降低后，在相邻两个互通之间上下，或是隔一个互通就下的车主，理论上讲都只要交5元钱。举个例子，早高峰时段，江宁东山镇的车主如果想去麒麟镇，最快的路途就是从绕越高速东南段的东山互通上高速，然后到麒麟互通下来，10公里左右的车程，按照批文理论上收费将降至5元。
&&& 对长途出行者意义不大
&&& 不过，一些此前指望着过年回家少交些过路费的长途车主可能要失望了。在昨日召开的全省价格工作会议上，物价部门相关人士告诉记者，此次高速公路起步价的下调，对长途出行来说意义不大。因为目前全省基本已实现高速公路联网收费，长途出行是累计里程收费的，执行的仍然是过去0.45元/公里的最低费率。
&&& 业内人士专门针对沪宁高速进行测算的结果是，理论上按目前各车型收费标准计算，7座以下小客车行驶里程在33公里之内的，随路程远近可获相应程度的收费下调，以此类推，8-19座行驶里程介于约15-22公里之间的，20座以上行驶里程介于约11-22公里之间的，可获一定收费下调。&沪宁高速无锡、苏州之间就有很多这样的相隔收费站，相邻两个相距仅几公里，比如你从苏州新区上，从苏州下，基本按起步价收费。&相关人士说。
&&& ■最新信息
&&& 还贷结束的公路 停止收费是大势所趋
&&& 继去年降低南京机场高速收费标准之后，全省高速公路起步价降低算得上是我省收费公路清理的第二个落实了的举措。那么，今年，我省清理收费公路还将有哪些动作？
&&& 在昨日召开的全省价格工作会议上，省物价局透露，从物价部门的角度，将对政府还贷收费公路通行费、船舶过闸费标准建立动态跟踪机制。&过去对于高速公路的经营状况，政府部门并没有一个完善的监测机制，今年开始将建立收费公路定期成本监审制度，每年要求各公路经营单位上报收支情况，对收费公路的收支状态要掌握起来。&有关负责人表示，根据国家统一部署，对于已经还贷结束的政府还贷性收费公路，以及回报率过高的经营性收费公路，要对其进行调整，有的已还完贷款还收费的公路，就应当停止收费。
&&& 不过，记者也了解到，由于我省高速公路已实施联网收费，如果叫停其中一条路的收费，那么车在路上跑的里程怎么操作还是个大难题。而且在交通建设的大盘子中，&统贷统还&的政策并没有改变，有的公路赚钱，有的公路亏本，如果赚钱的公路停止收费了，那么亏本的公路谁来还贷？谁还愿意再建？这些都是清理收费公路过程中要统筹考虑的因素。&希望今年能够研究出好的方案,&这位负责人说。【导语】：春节期间，高速将实行免费通行，但是免费通行也是需要一定的条件，为7座以下的(含7座)载客车辆可免费通行，其余车辆不属于国家规定的车辆范围，因此不享受免费政策。　　原标题：蓝牌面包车或旅行车走收费车道　　在出口递交通行卡时需同时出示机动车行驶证　　按国家政策规定，重大节假日期间免费通行的车辆范围为7座位以下(含7座)载客车辆。因此8座的微型面包车或旅行车不属于国家规定的车辆范围，因此不享受免费政策。车辆座位的认定以车辆行驶证为准。因此所有蓝色号牌面包车或旅行车均需走人工车道，入口正常领卡，出口递交通行卡，同时出示机动车行驶证，按规定免费或缴纳通行费。　　交通部门把免费时段分为三个阶段，在免费时段内的前后6小时期间，需持纸质通行卡通行，其他时段不发收卡、不落杆。　　免费起始过渡段　　1月31日零时至6时，收费站入口对小型客车发放纸质通行卡，收费站出口对小型客车凭通行卡免费放行。　　正常免费时段　　1月31日6时至2月6日18时，收费站出入口对小型客车取消收发卡，直接抬杆放行。　　免费结束过渡段　　2月6日18时至24时，收费站入口对小型客车发放纸质通行卡，24时后，收费站出口对小型客车凭通行卡正常收费放行。　　问题解答　　1.免费时段前后6小时为啥要领通行卡?　　在免费过渡时段对小型客车发放纸质通行卡的目的是为了记录车辆进入高速公路的时间和入口站，便于免费车辆的确认以及收费车辆通行费的正常收取，避免免费车辆因无通行卡造成被录入系统“黑名单”，给日后出行带来不便。　　2.通行卡途中丢失怎么办?　　答：上高速后，如果驾驶员不小心把通行IC卡丢失,到达出口车道时，驾驶员须主动说明情况，除按规定缴纳通行费外，需要补交一张IC卡的工本费20元;如果免费过渡时段内小型客车纸质通行卡丢失，则在出口时正常说明情况后免费放行。对此，收费口也有影像记录。　　3.春节期间ETC电子收费车道可以使用吗?　　答：春节期间全省收费站的ETC电子不停车收费车道正常启用，持辽通卡的7座(含)以下小型客车在出口通过ETC车道时，系统自动核实后扣除费额为0。&你怕堵不知道走国道啊！难道节假日收费，堵的问题就能解决了吗？那我想问问你，如果收费，你知道过一个收费站要多久吗？就为了过一个收费站，等上一个多小时的时候，你遇到过吗？等着收费的车辆都停到高速上有几公里......
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一般是按照公里来收的，但是每一个省的省道收费也是有差异的。
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