&[1]&& &&&& 跳到12页
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#1 &北京有骑豪爵天鹰125踏板的朋友吗
说说这个车的性能
& && &&&车行老板推荐的这款车&&男士女士都能用&&周六准备提车&&然后磨合&&然后旅行（短途） 不知道这款车性能怎么样& &用过的朋友&&说说这款车的性能怎么样&&给点信心&&呵呵:)
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不知，帮顶
话说北京爷们都挺敞亮的
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兄弟哪买的车，多少钱？是电喷吗？
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挺好的，我跟这车后面跑了180多公里，声音也不错，速度也不错。
就是样子比较老，适合中年。自带尾箱，不用操心了。
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算是问对人了 我骑黑色的天鹰 2000多公里了&&性能非常不错 就是款式老点自带后备箱很方便 能放下全盔 总之 骑天鹰 不后悔 我在风速买的 价格很便宜 。
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我这个车是银色的&&样式不算老&&自带后备箱&&真空胎&&发动机带平衡轴&&邮箱介绍说是7公升&&全办下来上牌照上锁等9400多元&&还没有提车&&周六去&&老板给办好牌照&&送GPS定位&&还满意
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等提车出来拍几张照片给大家看看& &顺便磨合些日子&&就有旅行的故事出来了&&呵呵
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就是款式老点 其他都挺好 红茶有一辆
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&&Quote:Originally posted by 老凯屁驴子 at
我这个车是银色的&&样式不算老&&自带后备箱&&真空胎&&发动机带平衡轴&&邮箱介绍说是7公升&&全办下来上牌照上锁等9400多元&&还没有提车&&周六去&&老板给办好牌照&&送GPS定位&&还满意 lz在哪订的车啊 方便告知吗
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我个人觉得不错 中规中矩 急速差强人意&&两个人跑80多很稳 发动机是陶瓷缸 改良GY6&&唯一缺点油箱小 呵呵 总体不错
[ Last edited by 北京红茶 on
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#11 &天鹰125
我的天鹰125&&这是在千灵山
[ Last edited by 北京红茶 on
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在昌平追风摩托车店王老板那里订的&&周六去提车&&王老板人不错&&很专业的服务&&过去我们的车一直在他们家做保养
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北京红茶在网上很有名啊&&经常看到他的帖子
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我也是在追风哪里买的，我的是天鹰125，现在跑了八千公里，车子很好，就是油箱小。本人身体比较胖，具体地说，车子很好，性能不错，高速性很稳定，我跑过一百一，平时也就六十左右，基本上不到三个油，提速也很好，个人认为，车很好，追风老板也很好，我经常在车行里玩，主要是为了看看有心买车的，我借着听听新车着车。老兄你选对了，
&&去年我们去赤城，有个摩友就骑一个天鹰。一路八十，回来后，我就也买了一个天鹰，有机会，我们会在追风车行碰到的，
& &&&以后希望能一起出去玩，我打算近期骑天鹰去一次坝上，
昵称：凯歌&P驴
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楼上14#&&无惧 我在追风店王老板那里听到说起过你&&二老板老吴他们都叫你“胖子”，我媳妇说她在店里也见过你，说你还是挺年轻的一个小伙子。他们介绍说你就买了一辆豪爵天鹰，果然见到你留帖子了&&很高兴。
& & 既然你介绍车子没有问题，我就踏实了，有机会一起出去玩啊&&等我们这个周六提完车&&磨合完了&&就可以一起跑了 技术上的事情还要多多向你请教啊&&呵呵
& & 坝上草原我是十年前开车去过一次，还不知道摩托车也可以上去，这回算是开眼界了，，，，
昵称：逸尘
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估计北京的天鹰里面一年半内跑的里程数最多的应该就是我了
一年半现在已经里程表马上2万公里了。
去过秦皇岛、泰山、天津、坝上等地，都是带人跑的
很皮实的车，除了换过后刹车片，其它的到现在一个螺丝都没动过！
优点：高速稳当，皮实，姿势舒服，尾箱大，60码声音很静，保险杠很结实。材质不错。
缺点：油箱小，国三跑个150公里左右就得加油了，冷车启动有点略抖
在踏板车里面绝对算性价比高很值的入手的了
现在入了GW， 天鹰踏板仍然留着上下班用:):):)
昵称：MUYU
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昨天在上地华联看见一辆 挺新的；双人 司机穿着荧光色外套
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奇怪的是,我最早也是抱着这样想买天鹰的心态去我们这的专卖店的,但是师傅们都不推荐,觉得有好好的铃木车为啥买豪爵的,甚至店里面天鹰的样车都没,他们推崇的是红宝和海王星之类的车,我后来看了下综合指数,确实要比天鹰好一些,尤其红宝电喷在油耗方面的对比,觉得师傅们说的有道理,结果没选择天鹰.但是天鹰这车买的人也很多,即使有差距也应该微乎其微.
昵称：别和小人过不去，因为他本来 ...
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性价比很高
昵称：凯歌&P驴
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楼上16*的天鹰没有闲着啊&&把你的驴子累坏了吧&&既然是这么好的车&&我也可以让我的驴子满天下跑了&&呵呵&&我现在& &让各位说的信心越来越足了&&感谢弟兄的鼓励&&呵呵
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这就叫不厚道啦？花8000+买nokia N97的起步哭死？
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哈哈，最不厚道的就是买电脑，你一交钱，电脑就掉价了
UID: 129229
靠，我这里更不厚道，去年8月份去问的时候普通版就要9300。够黑
昵称：熊猫烧香
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只能说 早买早 享受了
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冷静看待这款车，现在这款车反映很好，要验证他的质量，还需要时间啊
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如果今年卖9300,你就高兴了
昵称：黑色天鹰
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价格是靠自己去侃的，兄弟，
不会侃价也不能怪社会啊
UID: 114829
&&Quote:Originally posted by 华西列夫 at
本田，除了110的，还不都是GY6？？ 兄弟这话实在
就是本田迷要不高兴了！！！
UID: 114829
&&Quote:Originally posted by eio at
嘿嘿，豪迈之流也是个材质好点的GY6，卖多少？
发动机这东西，不同的材质和加工精度，天壤之别。 呵呵
一个产品除了质量，还有品牌价值在内
豪爵在也就在大陆算个名牌了。不说国外，在台湾可能没几个人知道他。
豪迈的光阳国际的车好像是KDU的发动机。
大陆连个KDU都做不来。因为你做不来所以人家才价高！
不过话说回来KUD好像也是在GY6的基础上进行大刀阔斧的改进而来。
不像本田，豪爵等，做一点点改变就敢叫嚣我们做的不是GY6！！！
看过本田公主发动机和GY6的对比图，除了缸套散热鳍片
和气门摇臂有些改变，别的地方恕我眼拙实在是没看出有什么不同！
同样的两辆车打上本田俩字就可以比豪爵多卖银子
打上光阳一样可以比豪爵多卖点银子。
当然我也不是说GY6就不好怎么的
GY6一代经典大陆都做了几十年了还在做，而且短期内是不会消失。
很说明GY6是款好的发动机。但是现在GY6最大的优点只能是价廉物美了。
价格过高完全失去吸引力！
因为我认为发动机的灵魂在乎技术，而材质在其次。
技术体现的是性能，材质体现的是寿命！就现在而言GY6的技术已经严重过时
所以我说他目前最大的优点就是价廉物美。
打个不恰当的比喻吧，拖拉机的发动机就算是用钛合金做也就是个能用一万年的拖拉机
他永远比不过钢铁做的法拉利等豪华跑车。
UID: 163798
那看来我要考虑一下锋彩125or150了，不考虑天鹰了，天鹰外壳的做工确实算可以了，起码比红巨星和锋彩都明显要好，这个是事实，我这个外行一眼都能看得出来，驾驶感觉和红巨星、锋彩相比，也差不多啊，幸亏当时没有冲动买，真是迷茫。
难道AN的发动机比GY6要好很多的吗，为什么天鹰不用AN的发动机啊，真是奇怪了，还号称是豪爵踏板里面的旗舰，莫非就是做了一个漂亮的车壳套了上去来糊弄消费者的？
听说明年锋彩和天鹰都会出电喷版，恕我才疏学浅，电喷的比起化油器的，优点有哪些啊，为什么都要追求电喷的啊？
昵称：奔跑的短腿绵羊
UID: 129795
呵呵，和那些汽车车主一样，自己买了车后就拼命抬新车的车价，8万的车要说值10万才舒服
UID: 101471
&&Quote:Originally posted by redfox at
我从来就不觉得天鹰好
一GY6改良款，也许称不上改良，就是材质好了点
就敢卖8000多。
有这钱，买铃木，雅马哈，本田去多好。
不是我哈日，迷信合资牌子。只是这个价格真的对不起！！！
国产连个KD ... 说的好！
UID: 086230
&&Quote:Originally posted by liangguangcong at
那看来我要考虑一下锋彩125or150了，不考虑天鹰了，天鹰外壳的做工确实算可以了，起码比红巨星和锋彩都明显要好，这个是事实，我这个外行一眼都能看得出来，驾驶感觉和红巨星、锋彩相比，也差不多啊，幸亏当时没有 ... 电喷的好处：
1。节油环保，因为电喷的喷油器是根据氧传感器得来的进气量再通过程序控制喷油量，所以喷油量更精确，理论上与空气中的氧气结合燃烧更充分，也就会比化油器节油和环保了。
2。可靠性高，成熟的电喷组件的可靠性远胜过化油器。
3。改进方便，只需通过修改程序参数就能改变发动机的性能参数。
在汽车上早就全面淘汰化油器采用电喷化。而国外的摩托车电喷也很普及，国内只是由于价格原因才会导致电喷并不普及而忆。
UID: 086230
&&Quote:Originally posted by redfox at
一个产品除了质量，还有品牌价值在内
豪爵在也就在大陆算个名牌了。不说国外，在台湾可能没几个人知道他。
豪迈的光阳国际的车好像是KDU的发动机。
大陆连个KDU都做不来。因为你 ... 还有一个问题，很多新技术都是建立在新材质的基础上来实现它的性能的，设计容易仿制，但材料并不容易仿制。以前曾有个新闻，说的是美国惠普公司拿着他们新研发的喷气式发动机全套图纸和模型在北京的一家航空器材展会上展出，有记者问：如此全面展示你们新发动机结构，就不怕人家仿制吗？”
结果在场的惠普公司工程师说：“这个我们是不担心的，我们的发动机关键是在新材料上，这个发动机结构就算别人真仿去了，但没有使用我们新的材料，设计的性能根本无法实现”。
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
&&Quote:Originally posted by redfox at
一个产品除了质量，还有品牌价值在内
豪爵在也就在大陆算个名牌了。不说国外，在台湾可能没几个人知道他。
豪迈的光阳国际的车好像是KDU的发动机。
大陆连个KDU都做不来。因为你 ... &大陆&?你是哪个地方的GEZ?恶心!
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
对楼上的哈日族无语了,不知道有没有骑过天鹰跑过一公里- -!
一群信口开河的**
UID: 158171
&&Quote:Originally posted by redfox at
一个产品除了质量，还有品牌价值在内
豪爵在也就在大陆算个名牌了。不说国外，在台湾可能没几个人知道他。
豪迈的光阳国际的车好像是KDU的发动机。
大陆连个KDU都做不来。因为你 ... 呵呵，豪迈是GY6机。
GY6是当年本田在台湾与两阳合作时技术支援的产物，由本田设计（结构和自家的kcw相似）台湾制造，命名为GY6。算是本田的偏房儿子。
后来本田和两阳分手退出台湾的机车市场，而GY6的产权究竟是属本田、还是台湾两阳共有，如同乱麻一般，台湾车友也扯不清楚。加上其容易仿造的简单结构，所以为什么大陆有那么多仿造GY6的厂家，也不难理解了：反正也说不清是谁的东西，想用就用呗。
光阳的kDU是在GY6基础上改进的产物，加强了动力性，引用01论坛上&邱宜偉&网友的原文：
“GY6跟KDU 差在哪？KDU使用了V型導流散熱鰭片(GY6為平直葉片)~強化了GY6的缸頭散熱不足問題~KDU系列扭力跟馬力也比較大~耐用度方面我押GY6比較有贏面~”
我的理解是KDU在与GY6比较相似的发动机结构上用了比较高的压缩比？所以提高了动力性但损失了些许稳定和耐用性？有兴趣可以上台湾机车论坛搜索一下对GY6的评价，对这两款发动机的评价只能说是各有优点，GY6虽老，但远远还不至于到拖拉机和法拉利的差距.......
至于大陆，GY6声名则完全是被制造水准泥沙俱下的众多小摩托厂家所累了。试骑过老豪迈，也骑过杂牌125。一样的GY6，巨大的骑乘感受和差价，只能说制造材质和加工精度决定着其是泥还是云。
5000多的豪爵悦星大家都觉得是辆性价比不错的车，而天鹰无疑在工艺和骑乘感受上比悦星是好上一截的，至于贵上2000值不值，完全由个人的消费观念决定。
[ Last edited by eio on
at 15:21 ]
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
LS高人......
昵称：品牌玩具批发
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&&Quote:Originally posted by redfox at
一个产品除了质量，还有品牌价值在内
豪爵在也就在大陆算个名牌了。不说国外，在台湾可能没几个人知道他。
豪迈的光阳国际的车好像是KDU的发动机。
大陆连个KDU都做不来。因为你 ... 在摩托车迷BBS里太屈居了你的文采
昵称：品牌玩具批发
UID: 097411
&&Quote:Originally posted by redfox at
我从来就不觉得天鹰好
一GY6改良款，也许称不上改良，就是材质好了点
就敢卖8000多。
有这钱，买铃木，雅马哈，本田去多好。
不是我哈日，迷信合资牌子。只是这个价格真的对不起！！！
国产连个KD ... 你的坐骑是宝马是哈雷？
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UID: 270495
回16楼的话
我的摩托车坐垫在这买的,75元(含运费).深圳卖家买的.
电动车|摩托车|踏板车|助力车 时尚坐垫隔热套 通风透气 通用款
[ Last edited by 娄底天鹰 on
at 21:20 ]
( 21:20,&15.11 K,下载次数： 65)
UID: 270495
你在高速公路上可以试天鹰车,看能不能跑115码.
我是在娄涟高速上试的车,道路也平坦.油门到底,速度表指到115码,不过要带头盔,我只是试试车看到底能跑多少,只跑过一次,太快了,怕出事故.路上如果有一个小石头,人都会飞出去!呵呵!
可不是开玩笑的.
UID: 177727
&&Quote:Originally posted by 娄底天鹰 at
回16楼的话
我的摩托车坐垫在这买的,75元(含运费).深圳卖家买的.
电动车|摩托车|踏板车|助力车 时尚坐垫隔热套 通风透气 通用款
[url]/trade/detail/trade_snap.htm?tradeID=46997 ... 谢谢娄底天鹰兄弟。:handshake
UID: 270495
说明下,关于汽油添加剂,一般新车可以不用,但跑了5000公里以上的建议用二次,主要是清理下火花塞和汽缸上积碳,在就是能疏通下化油器,时运行更舒畅!
市场上有大瓶的买也有小瓶的买,更有药丸样的东西买,如果是大瓶装,大概300毫升的那种一年就一次.小瓶装的一年用2小瓶够了.
发觉加速无力,和怠速时高时低,发起后运行熄火,可以用下汽油添加剂,问题解决后停用.
像我买的那小药丸的东西,价钱也不贵,一粒能处理30L汽油,我经常用,觉得也还行.
UID: 240889
好马吃好料啊，看来天鹰跑个5000公里以上的兄弟车子性能都不错，我也有信心了。
帮兄弟顶上去！
UID: 177727
&&Quote:Originally posted by 娄底天鹰 at
说明下,关于汽油添加剂,一般新车可以不用,但跑了5000公里以上的建议用二次,主要是清理下火花塞和汽缸上积碳,在就是能疏通下化油器,时运行更舒畅!
市场上有大瓶的买也有小瓶的买,更有药丸样的东西买,如果是大瓶 ... 中毒了，请楼主发汽油添加剂的链接！
UID: 270495
台湾卡奇P2汽油添加剂,10粒300L用量,远超阿拉丁,我在他这买的,买了2版,够我用的了.一个小药丸分成6等份,每次加油前放一小份,我的车油箱最多7.7L,所以一颗药丸能分成6小份.
并附一个图片:见下面
( 21:53,&18.27 K,下载次数： 33)
UID: 202973
天鹰可以跑长途么，经济时速是多少
UID: 270495
天鹰当然可以跑长途,但油箱容量只有7.7升,跑长途你一人跑,大概能跑300多公里,就算搭个人也能跑300多公里.
这车跑长途非常舒服,好象开汽车一样,跑起来发动机声音很小.非常宁静.减震的效果非常明显.
UID: 202973
中途休息么，会不会出现过热现象
UID: 270495
楼上的朋友也有意思,中途休息不休息,呵呵,你骑车连续骑2个小时不休息一下啊,我跑长途跑一个多小时总要停下来休息15分钟的.
要是开汽车还别管它,一口气开个什么几小时,骑摩托车久了人累哦,当然要休息休息,抽跟烟在上路不迟.
UID: 159532
我也是湖南娄底的&&国三天鹰 改NGK依金火花塞&&玛吉斯110轮胎一对&&博士双光透镜&&一只用摩特300V& &天鹰的确不错&&前几天搭女友一起跑了趟900公里的小长途&&越跑越顺
UID: 156998
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关于速度,我觉得就有点假了.
我天鹰2W+公里了,最快速度也就115KM/H,还是在带点下坡的直道上.而且我是一个人骑,本人体重只有50KG.
至于你说带人能上115, 我表示很不相信.
天鹰2W公里的总结,就是稳定,包括油耗\动力\速度\舒适程度\制动等,都和新车没多少区别.
昵称：原装草根
UID: 239594
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&&Quote:Originally posted by foureyer at
很黄很暴力。。。台湾生产的汽油添加剂居然执行的是GB/T的标准，啧啧，看来天朝的标准果然有国际化的趋势啊。。。 :laugh::laugh::laugh:
UID: 177727
&&Quote:Originally posted by 阿飘 at
关于速度,我觉得就有点假了.
我天鹰2W+公里了,最快速度也就115KM/H,还是在带点下坡的直道上.而且我是一个人骑,本人体重只有50KG.
至于你说带人能上115, 我表示很不相信.
天鹰2W公里的总结,就是稳定,包括油耗 ... 阿飘，我的天鹰18900公里了，油耗上到3.3L左右了。火花塞、传动都很好，郁闷了！平均时速80-95码。
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UID: 241003
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天鹰车。好车车！
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我的车能跑起速,是跟换的机油有关,我加的是金装美孚1号,小瓶的,加其他SJ级的摩托车油跑不了115码,第二点就是化油器要求没有堵塞,保证油路畅通.
不信,你试试,至于什么有点小下坡才能跑115码,我是没有试过,我走的是大马路,平坦的马路.
UID: 100253
注册 来自 河南　郑州
极品天赢&&神车!
UID: 202973
学习了，准备入手天鹰
UID: 087295
好车啊，保养得很棒
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#1 &“豪爵天鹰”
天鹰电瓶车。
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( 19:14,&370.14 K,下载次数： 51)
昵称：冄ル彎彎
UID: 118436
。。。。。。。。。。。
不是豪爵。是天鹰
UID: 127202
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好车！豪爵的质量不错！
UID: 141933
&&Quote:Originally posted by liang0777 at
好车！豪爵的质量不错！ 我说怎么全是天鹰帖，原来有托在乱顶，你看清帖了吗？楼主发的是王野电动车啊！
昵称：木头骑福星
UID: 145063
现在什么都能山寨
UID: 120676
UID: 070805
看见好车不得不顶
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
我晕,天鹰如果不好可能有人山寨吗?
昵称：行 云
UID: 149104
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好车！豪爵的质量不错！
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
峰采有山寨的吗?
UID: 120676
豪爵就是仿锋彩的啊
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
锋彩都是豪爵研发的,还豪爵仿锋彩!我真晕了
UID: 169367
我郁闷啊~~~真的是什么都山寨
UID: 120676
豪爵研发也就只能出天鹰这样的垃圾货
昵称：纯国产天鹰
UID: 147480
貌似国内铃木系列踏板都是江门研发
UID: 167529
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感觉像是山寨一样！
UID: 120676
居然有人说锋彩是豪爵研发的，那铃木是用了豪爵的技术，铃木要出使用费给豪爵
UID: 141933
&&Quote:Originally posted by shiftcz at
貌似国内铃木系列踏板都是江门研发 轻骑铃木锋彩QS125T-3
23:13:02 来源:轻骑铃木摩托 作者:佚名 【大 中 小】 浏览:3474次 评论:0条 锋彩QS125T-3
开发理念：
& && &铃木锋彩QS125T-3是日本铃木公司专门针对国内高端踏板车市场开发的一款都市巡航旗舰踏板车；它采用基于水平趋势的流线大车体设计，搭载铃木最新的四冲程125CC环保发动机；整车恢宏大气、动力卓越、驾乘舒适，是一款不可多得的高档踏板车。
性能特点：
& && &铃木最新125cc发动机：凝聚铃木多项赛车技术，动力输出顺畅强劲，让您在收放自如的超越中，感受畅快淋漓的驾乘乐趣。
& && &CDI数字点火器：根据发动机转速实时调整点火提前角，实现精确点火，让燃烧更充分。
& && &V型无级变速系统：铃木独有的V型无级变速系统，保证了低速至高速的快速平稳反应。使铃木锋彩QS125T-3具有卓越不凡的顺畅加速性能。
& && &油耗更低：配置数字CDI点火器，在保证强劲的发动机性能的同时，铃木锋彩QS125T-3燃油消耗较其它公司的同类产品更低，高达7.5L燃油箱确保一次加油行使的更远。
& && &二次进气系统/触媒：铃木锋彩QS125T-3采用铃木独有的PAIR（Pulsed-secondary Air-injection二次进气）系统，使未燃烧的气体充分燃烧，使排放达到欧II水平。
& && &豪华后视镜：最新设计的铃木锋彩后视镜与整车造型浑然一体，后视角度可随心调整，视野更宽广，后方行车状况随时掌握，行车更安全。
& && &丰富的承载装置：在确保低座高的同时保证了鞍座下方有125cm3超容量储物箱，可以容纳整个头盔；标准配置的后尾箱及后货架，与储物箱并用能增加纳物容积；在车体前部设置了带开关锁的能够放置小件物品的前纳物箱，方便放置杂志、果汁等；在纳物箱的上方设置了悬挂购物袋的挂钩，非常方便实用。
& && &标准配置分离式保险杠：与高档车相匹配的分离式保险杠，能满足消费者对于车辆安全性的要求
前后分离式保险杠，脚踏处车体宽度小，这样缩短了两腿跨度，有助于脚落地，提高了停车的安全性；采用后货架下部与车体保险杠相连接，同时保护后护板功能的新设计。
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