汽车在挂空挡或不踩离合器换挡的时候熄火是什么原因?

汽车挂空挡或者挂档行驶时踩离合器会自己熄火_百度知道
汽车挂空挡或者挂档行驶时踩离合器会自己熄火
汽车挂空挡或者挂档行驶踩离合器自熄火谁告诉我,怠速高怠速低换几怠速马达都原厂负厂都换请问事
车型富迪480
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查离合器吧我觉离合器离彻底造
去正规4S店去调一下离合就行了。离合器分离不彻底
还是怠速马达有问题,清洗节气门试试
你的什么车啊!
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出门在外也不愁驾校没教吗?要想不熄火,当然要先把动力断开,也就是先踩离合,然后刹车,挂空档,拉手刹。实际操作时,一般是同时踩下离合与刹车,或离合比刹车早踩一点点。凭感觉。但通常为了安全,第一反应应是踩刹车。除非是预计好的停车。_回龙观社区网
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驾校没教吗?要想不熄火,当然要先把动力断开,也就是先踩离合,然后刹车,挂空档,拉手刹。实际操作时,一般是同时踩下离合与刹车,或离合比刹车早踩一点点。凭感觉。但通常为了安全,第一反应应是踩刹车。除非是预计好的停车。
驾校没教吗?要想不熄火,当然要先把动力断开,也就是先踩离合,然后刹车,挂空档,拉手刹。实际操作时,一般是同时踩下离合与刹车,或离合比刹车早踩一点点。凭感觉。但通常为了安全,第一反应应是踩刹车。除非是预计好的停车。
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这家伙不懒
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综述:关于福瑞迪各种问题的个人见解!
过两天就要去提车了,定的是手动乞丐版。这些日子以来一直在论坛里看,许多车友反应福瑞迪的问题多集中在,空调异响,怠速低易熄火,大等。
爆震现象不能一味的指责有缺陷,各大品牌的车或多或少的都有这样的现象,个人觉得和我们加的油以及平时的驾驶习惯有相当大的关系。我们大家现在加的油品质实在是太差了,再就是城市道路中长期低速运转造成积碳也是造成爆震原因,手动挡的在低档每个档还能拉拉高转速,自动挡的就不行了。【新车并不是要跑多快而是需要高转速,一档起步,二档开始每档保持转速三千转不到五分钟,不定期的跑跑对发动机是有好处的】。
空调异响或许就是质量问题了
怠速低易熄火,个人认为可能就是操作的原因了,我原来开的是,怠速也只有600多不到700转从来也没有熄火过,开朋友的怠速也低离合高也没熄火过,其他的车也开过不少适应一会就好了。起步先给油,慢抬离合车动再给点油,走起来后再慢慢松离合。挂档,踩离合挂档后松离合时在离合点要有个停的过程,给点油车平稳了慢松离合,这样开车又舒服又不伤。过弯提前减速减档是必须的,如果挂空挡出弯升档的话还是要给点油再慢抬离合。不给油的话就等于怠速挂档起步不加油,负荷加大转速更低导致熄火。有一篇车友反应过弯易熄火也许就是没加油门的原因。
关于噪音大,我认为十万以内的车子都差不多吧,我先前的夏利开到100,120时的声音都尚可忍受,夏利的地盘多单薄,铁皮子多薄,车身多轻,福瑞迪总不能还不如小夏吧!我想也不会到有的车友所说得那么吵得地步吧!
在论坛里许多车友反应的诸多问题,不能否认有的确实是质量问题,但更多的也不能否认是自己的问题,有时候自己不在意疏忽了,车出了毛病就一味的怪车不好是不是武断了些!光会开车不懂车,就算是开坦克也能开散架了!
以上纯属个人看法,还望各位车友已于指正。。。。
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