新买的东风天锦140的6.2米厢车,跑到发动机1500转,也就是80以后一直都有杂音未来。就是那种听着

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&供应供应东风天锦6米2厢式车,天锦6.2米140/160马力专供
供应供应东风天锦6米2厢式车,天锦6.2米140/160马力专供
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所 &在&地:上海&上海
发 &货&期:5天内发货
供货总量:1000辆(个)
最小起订量:
联系人:梁丽女士
经营模式:
上海 上海 浦东 上海市浦东新区上南路6859号
主营产品:
供应信息分类
联系人:梁丽
职 位 :经理
电 话 :021-
传 真 :021-
地 址 :上海 上海 浦东 上海市浦东新区上南路6859号
价格:¥74800.00
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价格:¥90000.00
加工定制:是
发动机型号:风神140/160马力
品牌:东风
用途:厢式货车
类型:多用途货车
装载重量(T):重型(总质量﹥14吨)
乘员/座位数:3
变速箱类型:6档
外观颜色:兰色,红色
最高车速:100
燃料种类:柴油
百公里油耗:12
货厢内部尺寸:6.52*2.4*2.4
轮胎数(个):6+1
门数:二门
额定载质量:9.95
驱动形式:4*2
供应供应东风天锦6米2厢式车,天锦6.2米140/160马力专供
本公司专业销售:解放,奥铃,东风,欧曼,欧马可,时代,五菱,长安,车型从4米2,5米2,4米8,6米2,6米8,7.5米,8.5米,9.6米,半挂车,牵引车,品牌齐全,价格低,服务好,可改装厢式车,栏板车,飞翼车,冷藏车,海关车,提供挂靠,验车,保险等一条龙服务,联系电话:&&联系人:梁丽
上海良利汽车销售有限公司 经销批发的卡车、栏板车、厢式车、仓栏车、冷藏车、自卸车、牵引车畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,我公司与多家零售商代理商建立了长期稳定的合作关系。公司经销的卡车、栏板车、厢式车、仓栏车、冷藏车、自卸车、牵引车品种齐全、价格合理,公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。提供新车上牌,保险,验车,年审营运证,旧车评估置换,车辆按揭,更有专门的汽车厢体改装厂,可改装各种厢车,栏板车,飞翼车,仓栅车,等等,是一家正规经营的汽车销售一条龙服务的公司,欢迎来店(电),
主营产品或服务:
主营行业:
经营模式:
注册资本:
50万人民币
公司成立日期:
公司所在地:
上海 上海 浦东 上海市浦东新区上南路6859号
企业类型:
有限责任公司(自然人投资或控股)
法定代表人:
工商注册号:
上海 上海 浦东 上海市浦东新区上南路6859号
上海良利汽车销售有限公司
价格:¥74800.00
价格:¥74800.00
价格:面议
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&东风天锦140马力改6.2米单桥厢式货车供应,厢式货车报价
东风天锦140马力改6.2米单桥厢式货车供应,厢式货车报价
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所 &在&地:湖北&十堰
发 &货&期:不限
供货总量:0(个)
最小起订量:
联系人:刘哲先生
经营模式:
湖北 十堰 茅箭区 茅箭区人民南路45号东方大厦
主营产品:
供应信息分类
联系人:刘哲
职 位 :销售经理
地 址 :湖北 十堰 茅箭区 茅箭区人民南路45号东方大厦
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加工定制:是
品牌:东风
类型:多用途货车
型号:DFL5100XXYBX8-KE6Q-000-010J
外观颜色:红色
驱动形式:4x2驱动
总重量:10000(kg)
装载重量:轻型(1.8吨﹤总质量&6吨)(T)
变速箱类型:DF6S650
用途:厢式货车
整车外形尺寸:60(m)
货厢内部尺寸:00(m)
轮胎数:6(个)
乘员/座位数:3
门数:二门
百公里油耗:15.5(L)
发动机型号:EQH140-40
底盘型号:DFL5100XXYBX8
额定载质量:4705(kg)
燃料种类:柴油
整备质量:5100(kg)
轴距:4700(mm)
最大扭矩:650(nm)
最高车速:98(km/h)
东风天锦140马力改6.2米单桥厢式货车供应,厢式货车报价
销售热线刘经理150
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&联系电话 &东风天锦国四EQH140-40底盘配置表车型DFL5100XXYBX8-KE6Q-000-010J品牌东风天锦发动机EQH140-40驱动4x2前桥/后桥3.6T/6T(湖桥)轴距(mm)4700大梁(车架)(mm)220&65&6变速箱DF6S650发动机制动无轮胎8.25R16子午胎外形尺寸(mm)60&速比4.33车厢内径(mm)00油箱钢160速度(Km/h)98燃料L/100km15.5总质量(Kg)10000额定载质量(Kg)4705整备质量(Kg)5100空调有板簧8/9+7驾驶室D530平头排半低顶改装类别车辆名称厢式运输车车辆型号DFL5100XXYBX8&&销售热线刘经理150
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联系电话 欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务,我们提倡 “国库提车、满意付款”。并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务。让客户在鑫冠购车、买的放心、用的开心、您的满意是我们最大荣誉!订购汽车 请联系 全国统一销售 免费服务热线:400-657-6886商务QQ:154 15 029 246订购电话:9 传真:8&公司主页:&
十堰鑫冠汽车贸易有限公司是一家汽车销售公司,主营:东风天龙、东风大力神、东风天锦、东风自卸车、东风平板车、东风仓栏车、东风厢式运输
车、东风牵引车、东风罐车、东风专用车。   
我们立足于东风产地,以优质的产品,良好的服务,来满足用户需求、承接代购代送车辆业务。以“做人、做事、做朋友、服务专业、诚信共赢”的
经营原则、为您提供原装正品车。先提车,后付款;以周到、细致、负责任的态度,当好您致富路上好参谋。
公司位于湖北省十堰人民南路45号东方大厦13楼。致富路上选东风 是您赚钱好帮手,欢迎广大朋友电话咨询洽谈业务
主营产品或服务:
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经营模式:
注册资本:
100万人民币
公司成立日期:
公司所在地:
湖北 十堰 茅箭区 茅箭区人民南路45号东方大厦
企业类型:
有限责任公司(自然人投资或控股)
法定代表人:
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湖北 十堰 茅箭区 茅箭区人民南路45号东方大厦
十堰鑫冠汽车贸易有限公司
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技术支持:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 东风天锦油罐车发动机柱塞喷油泵工作原理
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神狐牌HLQ5160GJYD型加油车
一、工作原理
1、喷油泵体内每一对柱塞与柱塞套都有一个对应的油泵凸轮,它经过滚轮、挺柱、调节螺钉等驱动柱塞,使柱塞在柱塞套中作上下往复运动而吸入柴油,并以极高的压力泵出柴油。
2、柱塞的圆柱表面上铣有直线型(或螺旋形)斜槽,斜槽内腔和柱塞上面的泵腔用孔道连通。柱塞套上有两个圆孔,都与喷油泵泵体上的低压油腔相通。柱塞与柱塞套精密配合,不能互换,称为柱塞偶件。
3、柱塞偶件的上方装有出油阀偶件(由出油阀和出油阀座组成)和出油阀弹簧。柱塞由凸轮驱动,在柱塞套内作上下直线往复运动,还可以绕本身轴线在一定角度范围内转动。
4、柱塞下移到两个油孔和已同柱塞上面的泵腔相遇,燃油自低压油腔经油孔和被吸入并充满泵腔。当柱塞自下止点上移的过程中,起初有一部分剩余柴油从泵腔被挤回低压油腔,直到柱塞上部的圆柱面将两个油孔和都完全封闭时为止。
5、柱塞继续上升,柱塞上部的燃油压力顿时增高到足以克服出油阀弹簧的作用力,出油阀即开始上升。当出油阀上的圆柱形环带离开出油阀座时,高压柴油便自泵腔通过高压油管而向喷油器供油。当柱塞再上移到位置时,斜槽同油孔开始接通,也就是泵腔与低压油腔接通,于是泵腔内的柴油便开始经柱塞中的孔道、
斜槽和油孔流向低压油腔。
8、这时泵腔中油压迅速下降,出油阀在弹簧压力作用下立即回位,喷油泵供油即行停止,此后柱塞仍继续上行,直到上止点为止,但不再泵油。由驱动凸轮的凸部最大高度决定的柱塞行程 (即柱塞的上、下止点的距离),是一定的,但在整个柱塞上移行程内,喷油泵并非都在供油。喷油泵只是在从柱塞完全封闭油孔和之后到柱塞斜槽和油孔开始接通之前的这一段柱塞行程内才进行对外供油。这一段行程即称为柱塞"有效行程"。显然,喷油泵每次泵出的油量取决于"有效行程"的长短。
9、有效行程的改变是靠改变柱塞斜槽与柱塞套油孔的相对角位置来实现的。将柱塞朝方向转动一个角度,"有效行程"增大,"供 油量"加多,朝与此相反的方向转动一个角度,"有效行程"缩短,油孔开放时间较早,"供油量"便减少。当柱塞转到位置时,柱塞根本不可能完全封闭油孔,因而"有效行程"为零,柱塞上行时不喷油,所以喷油泵处于不泵油的状态。
二、油量调节机构
1、油量调节机构的任务是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量,且保证各缸的供油量一致。转动柱塞改变供油量的调节机构有两种主要型式,齿条式和拨叉式。
2、齿条式油量调节机构,传动平稳,工作可靠,但结构复杂,制造比较困难。它的结构是在柱塞的外面,精套着一个控制套筒,控制套筒的下部开有一个直槽,柱塞下部的凸块就嵌在直槽中。
3、调节齿圈是一个夹箍形的,它套在控制套筒上,用螺钉紧固。调节齿圈与调节齿条相啮合,当移动调节齿条时,调节齿圈就带动柱塞旋转来改变供油量。
4、如果需要调整各分泵供油量,可松开该分泵的齿圈紧固螺钉,按需要将控制套筒连同柱塞相对齿圈转动一个角度,然后再旋紧螺钉,这样可使各缸的供油量均匀一致。
三、出油阀偶件
1、包括出油阀和出油阀座,是一个单向阀。它的任务是出油、断油和降低高压油管中的剩余压力,装在柱塞套的上面。在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合。它的作用是在停止供油时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流而进入喷油泵内。
2、出油阀的下部呈十字形断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下,有一个小的圆柱面,称为减压环带。它的作用是当供油终了时,使高压油管内的压力迅速下降,喷油干脆,避免喷孔处产生滴油现象。
3、供油终了时,在弹簧作用下,出油阀向下移动,减压环带首先切断高压油管与柱塞上腔的通路,出油阀继续下降,减压环带随着就进入阀座内。当拄塞迅速解除油压,关闭出油阀时,油压下降,起了卸压的作用。
4、如果没有减压环,高压油管内柴油压力过高,使部份柴油进入燃烧室时不能形成雾状,对发动机工作不利。出油阀与阀座孔的配合间隙为0.006-0.009毫米左右,密封锥面是配对研磨的,不能互换。一般出油阀装有低压封油塑料圈。在阀座顶面还装有铜垫,作高压封油用,在出油阀座中装有减容器,以减少高压油腔容积,保证所要求的供油特性,有利于提高经济性。
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