汽车点评应用
汽车点评应用
其他账号登录
其他账号登录
非E般的感受 奔驰E260L到店实拍解析
1E260L到店实拍解析
&&& [点评·兰州实拍·原创] 紧凑、运动对于一款来说绝对是个难能可贵的品质，放眼整个市场，在这个中能做到这两点的也并不多见，基本上5个手指头就能数过来，奔驰E绝对算得上是其中的佼佼者。
&&& 随便翻开一篇新款E级的文章，评论最多，争议大的就是对换脸后的新造型好看与否的问题，一部分人认为新款E级早就需要改变，老款有些“死板”的样子不够运动和年轻太过低调，而另一部分持反对意见，认为新款E级缺少了以往的霸气，想想虎头奔、四眼大灯等等这些经典的才是奔驰应该有的风格。看到这里我想大家也能猜到，这是老与少不同年龄层人群对新款E级的看法，虽然他们对新款E级都持有不同意见，但不可否认新的造型也让一直低调关注奔驰的朋友活跃了起来。2奔驰E260L外观篇
外观方面：
&&& 新一代E 级轿车前大灯造型的变化无疑是新款E级的最大亮点之一，新款不仅造型更时尚，而且采用的技术确保行车时的最佳光照，减少行车时造成的眩目，并结合了最光度、最小能耗和极长的使用寿命等几大优点。更具有安全性。智能照明系统可根据行驶状况和前方道路灵活调整光的分布，即使在黑暗的环境下驾驶者也能对路面方向及来往车辆做出及时的反应。自适应远光灯辅助系统增强版确保在任何行驶状态下自动选用最佳的路面照明，为驾驶者提供更好的视野。
&&& 在国内生产的与原版相比属于“加大”版本，这里所谓“加大”是指针对国内消费者的喜好对于和车身做了加长的设计，使其轴距达到3米以上。和欧洲在售的奔驰E级相比，国内的版本轴距加长了140mm，更长的车身再加上车头的三叉星，给奔驰的车主带来了更高的优越感。同时立标一个很实际的作用就是可以让你很好的掌握车头的长度。奔驰E级的长宽高分别是：5021mm*1854mm*1487mm
&&& 造型方面，奔驰家族式的前脸设计是身份的象征。E级不同款型的车型进气格栅略有不同，型为四辐式，时尚型为三辐式。优雅型更符合这一级别车型的定位，相比之下时尚型更符合年轻一些的消费群体。
&&& 四眼前大灯组是E级近些年形成的特征，而这一代车型造型更加年轻硬朗一些，大灯透镜得以保留，但氙气大灯、转向头灯和清洗装置均没有配备。E级全系配备了日间行车灯。
　& 新E级奔驰在大灯上的变化最为明显，将原来一分为二的大灯合成一体，再加上立标和多幅格栅的组合，整体看上去既优雅大气，车尾反而没有什么变化。
&&& 车尾的差别并不明显，LED的尾灯点亮时效果醒目，但没有一般车型刺眼的感觉，有效提升行车安全性。前后泊车雷达作为全系标配出现。除了E260L采用左侧单出的排气管设计，而E300L为双侧单出。
&&& E260L采用常规解锁方式，而且不支持一键启动，这有点出乎小编的意料。
&&& 车身侧面为最明显差别当属轮圈造型，E260L CGI优雅型配备的是17英寸的多辐轮圈，谈不上好看，但符合优雅型的定位，时尚型和时尚豪华型都为简洁动感的五辐造型，轮胎规格为255/45 R17，其余车型均为245/40 R18。另外后视镜具备电加热、电动调节功能，但相比其他车型缺少电动折叠和防眩目功能。
&&& 紧凑、运动对于一款中大型车来说绝对是个难能可贵的品质，放眼整个市场，在这个级别中能做到这两点的车型也并不多见，基本上5个手指头就能数过来，奔驰E绝对算得上是其中的佼佼者。3奔驰E260L内饰篇
内饰方面：
&&& 无需怀疑，外观设计是新款奔驰E级异议最大的地方，但新款的内饰设计绝对是所有人都希望看到的改变。运动版新增加的方向盘造型、全新的仪表盘样式以及大量镀铬与黑色木纹装饰的加入，还有中控台空调位置的增加的钟表，内饰更显高档，提升明显。
&&& 内饰布局和老款差不多，米色搭配黑色，加上桃木的装饰条，更显得沉稳内敛，车内每一处都表现出了德国人严谨的工作态度。
&&& 运动版新增加的方向盘绝对是年轻人喜爱的设计，当然老款的四辐式方向盘也得以保留。而在功能上，除了常规的音频操控外还具备自适应巡航系统。
　　仪表盘仍然是筒式设计仪表盘搭配四幅多功能方向盘，充满了科技感，为豪华内饰再添时尚元素。
&&& 新的仪表盘设计替换了老款四个圆环的样式，三环造型视觉效果更直观，简洁，但“机械”质感的风格设计依旧保持着奔驰的特点。
&&& 中控面板区域的布局依次为：7英寸高清显示屏、出风口、多媒体系统、自动分区空调。从布局上看，新E级的中控面板依然属于传统样式，并没有彰显个性的独特设计。
&&& 中控台上是只针对个别按键进行了改动，原有的空调出风口中间双闪按键被高档的时钟所取代，而双闪按键被移动到银色按键区，区域内的功能包括ECO、座椅加热以及倒车雷达关闭。
&&& 集成在方向盘上的按钮比较常规：音量按键、蓝牙电话按键、行车电脑控制键。
&&& 座椅舒适度方面一向是奔驰的强项，米色打孔真皮质感表现抢眼，在配置上像常见的通风、加热功能都有所配备，作为一款行政座驾已经够用了。
&&& 时下流行的全景天窗，超广角大视野。
&&& 内饰是我很喜欢很喜欢的，尤其是中控的那个表。4奔驰E260L空间篇
空间方面：
&&& 空间上，充分继承老款车型的长轴距优势。
　　后排的乘客可以通过门板上的空间移动副驾驶座椅，这样后排的空间位置十分大。
&&& 新款奔驰E级上市取消了短轴版车型，全系都是“L”版本，这点也再次强调了“开，坐奔驰”这句话老化，而在腿部乘坐能力上奔驰E级也一直有着出色的表现。增长轴距的最本质目的就是拓展空间，尤其是后排空间。
&&& 对于奔驰E级加长版来说，轴距以及车身尺寸的变化是全车最重要的地方，也是大家最为关心的变化，奔驰E级加长版的轴距相比普通版车型，增加了整整140mm，达到了3014mm，在行政级轿车中已经达到了很高的水准。
&&& 作为中大型行政级别的用车，新E级的座椅在舒适度以及包裹性方便都比较出色，尤其是前排座椅处，大腿两侧以及上身的两侧的包裹性非常舒适，座椅的前后高矮调节按键则依旧被设置在了车门中控处，并且带有三组记忆功能。而正副驾驶座椅的底部还设置了储物盒，可放置雨伞以及拖鞋等物品。
&&& 后排两侧的乘坐者还可享受到更多个性化的服务，包括了包裹式头枕、以及后风挡遮阳帘；其中按键被设置在了后排头部上方，另外还可控制天窗开启和关闭。后排两侧的门窗上还配备了电加热功能以及侧遮阳帘，其中侧遮阳帘由车窗升降按键控制。车窗按键分为两个挡位，轻按为关闭遮阳帘，重按则是打开后车窗，向上拉则是相反的操作。
&&& 行李箱空间则依旧比较出色，最上方配备了隐藏式储物格，可拉伸出来，用力向下按则是一个长方形的“箱子”；在不用的情况下，可按住上方右侧的银色按键恢复到正常；虽然这是一项很简单的配置，但在日常使用中非常便捷。
&&& 奔驰E级它的车身长度也增加了140mm，这完全归功于轴距的增加，车身长度实际上并没有变化。配合奔驰E级轿车硬朗干练的线条以及动感的轮毂、腰线等等，在年轻运动的氛围中又增加了一些稳重的商务氛围。5奔驰E260L动力篇
动力方面：
&&& 动力系统方面：新款E260L仍然采用了老款的 CGI发动机，最大为150kW，最大则达到了310N.m。虽然排量并不大，但是通过加大增压值，这款发动机在数据上并不逊于任何竞争对手。
&&& 传动方面，全系车型标配了7速（7G-TRONIC PLUS）自动变速器；该变速器提供“经济”（E）和“运动”（S）两种档位模式。其中，经济模式优先考虑的是驾驶平顺性和燃油经济性；运动模式则更具运动风格，显著提升加速性能。
● 编辑点评：
&&& 奔驰E级经过和加长之后，更加符合国人的需求，作为最便宜的E级，E260L CGI优雅型在配置方面并没有明显的缩水，其所欠缺的配置与价差相比要实在许多，加之目前国内奔驰目前8折左右的优惠幅度十分吸引人，奔驰E260L CGI优雅型还是十分值得推荐的。（文/汽车点评 李晓华）
[推荐商家] 兰州之星汽车有限公司[商家地址] 甘肃省兰州市安宁区万新南路88号奔驰展厅（银滩大桥北侧）[联系电话] [特别提示] 报上您是“汽车点评用户”，将会得到更好的服务
相关阅读：
准车主购车提示：
6奔驰E260L参数对照表
67.35-89.8万
43.26-68.8万
0-100加速时间
三年不限里程
两年不限里程
长/宽/高(mm)
软顶敞篷车
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
97号(京95号)
97号(京95号)
7挡手自一体
变速箱类型
多连杆式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
电子液压助力
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
本文关键字
图赏新福特野马大片
9.98-15.88万
19.98-31.58万
13.98-21.58万
13.98-20.18万
9.98-16.99万
38.30-74.26万
1234567891011121314151617181920【北京庆红奔驰 e260L怎么样 E260优雅型】-北京腾达之星
13:20:00&新闻类别：&字号：
额定功率(千瓦/马力/转每分)
(牛顿米/转每分)
气缸数/总排量
加速用时(秒)
车长/车宽/车高
市场指导价
E 260 L 优雅型
150 / 204 / 5500
5012 / 1855 / 1464
E 260 L 时尚型
150 / 204 / 5500
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 优雅型
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 时尚型
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 时尚型 豪华版
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
E260L优雅型
E300L优雅型
价格 (人民币)
发动机和性能
汽缸数量 / 排列方式
排量 (毫升)
额定输出功率 (千瓦/马力/转每分)
额定输出扭矩 (牛顿米/转每分)
从0至100公里/小时加速时间 (秒)
最高车速 (公里/小时)
油箱容积 (升)含大约储备量
综合燃油消耗率 (升/100公里)
底盘和车轮
尺寸和重量
轴距 (毫米)
车长/车宽/车高 (毫米)
最大满载重量 (公斤)
转向直径 (米)
整备重量 (公斤)
加长140毫米后排空间
全新长轴距E级轿车比标准轴距E级轿车长出140毫米，这一黄金加长尺寸被全部贡献于后排空间，令后排乘客获得了额外的腿部空间。从设计到配置，全新长轴距E级轿车为后排乘客营造出更加尊崇舒适的乘坐感受，全面满足了中国消费者的乘坐习惯及对行政级座驾的需求。
全景式玻璃天窗
贯穿整个车顶的全景天窗，由固定天窗和前部可滑动天窗组成，拥有两倍于传统天窗的展开面积，让后排乘客得以获得更通透的光线、更宽阔的视野，从而有效消除旅途压抑之感，增添更多轻松愉悦感受。
同时，一个扰流板向上突起以防涡流——它不仅用于前排乘客，也同样适用于后排乘客。为乘客营造视野广阔的座舱空间感的同时，更高效实践了空气动力学。
预防性安全系统(PRE-SAFE)
PRE-SAFE预防性安全系统能够在事故发生前大约200毫秒内被激活并自动做出响应，从而确保了安全带和安全气囊在发生车辆碰撞时发挥最大功效。
一旦感知事故风险，如严重转向过度、转向不足、突然的转向移动、惊慌失措的制动或紧急制动等情况，相关防护装置将瞬间激活：自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带，并将电动座椅调节到一个更合适的位置，从而降低了作用于头部和颈部的冲击力。
危险解除后，侧窗会自动打开，安全带将自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态，并在必要时再次立即发挥作用。
注意力警示辅助系统
标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统，在车速达到80-180公里/小时时将被自动激活。系统通过七十多项预设程序，持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息。
梅赛德斯-奔驰为驾驶安全所开发的此项前瞻性创新技术，使全新长轴距E级轿车独具了“感知”功能，确保行车安全。
9 安全气囊
以整车被动安全为核心，全新长轴距E级轿车坚持为用户提供更全面的安全装备。
一旦发生事故，九个安全气囊将在数毫秒内展开，其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。
COMAND APS多媒体系统(含蓝牙电话)
全新长轴距E级轿车装备功能详尽的COMAND APS系统。收音机、7英寸大型AM-TFT屏幕显示器、DVD播放器、CD/DVD换碟机，随时随地为您提供丰富的娱乐内容。内置硬盘可方便您存储与欣赏自己喜爱的音频和视频文件。硬盘导航系统更可有效缩短您的数据获取时间。蓝牙免提电话让您轻松接听电话的同时，安全驾驶车辆。
后排电动调节前排副驾驶员座椅
全新长轴距E级轿车的后排右侧乘客更可以通过右后车门上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅，从而获得更为宽敞舒适的乘坐空间。
后座影音娱乐系统
集多个视听设备为一体，全新长轴距E级轿车配有具备强大功能的后排娱乐系统，包括一个COMAND遥控器、一个DVD播放器和位于前排头枕后面的两个8英寸大型彩色显示器。此系统还可通过接口与外部音响或视频设备连接。而通过标准配备的耳机，后排乘客更可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的视频影片。
自适应悬挂系统
全新长轴距E级轿车标准配备自适应悬挂系统，根据行车状况自适应调节减震和悬挂设置，确保驾驶的舒适和稳定。
带可调减震系统的直接控制悬挂能根据当前的驾驶状况自动调节减震器，将灵活性与行驶舒适性结合在一起。包含可调式减震系统的直接控制悬挂系统(DIRECT CONTROL)，是全新长轴距E级轿车能够提供优质旅行舒适性的主要因素之一。减震器被实时调整以适应当前的行驶状况，在正常行驶时它会自动降低阻尼以获得良好的减震效果，而在高速转向或机动规避危险时阻尼升至最大值。因而，全新长轴距E级轿车的底盘和悬挂可以在不牺牲主动安全性的前提下在路噪、轮胎振动和机动性方面做到优化与均衡。
直接转向控制系统
梅赛德斯-奔驰的专家还为全新长轴距E级轿车开发了直接转向控制系统，进一步提升了车辆的转向精确性、快速响应性和舒适性，让其在高速行驶时拥有更高的稳定性和抓地力。而在停车或者调头等需要大角度转动方向盘时，转向传动比则变得更加直接，从而降低此时所需转动的方向盘圈数。
考虑到中国的路况以及消费者特殊需求，梅赛德斯-奔驰的工程师更加大了离地间隙，令全新长轴距E级轿车在舒适性、敏捷性、灵活性方面达到更高的标准，为乘客提供旅行舒适性的同时也为驾驶员带来了更为得心应手的驾驶体验。
驻车定位系统(PTS)带车位探测和驻车引导功能
PARKTRONIC停车辅助系统在驻车时真诚为驾驶者提供帮助：在低于35公里/小时的车速时，超声波传感器测量车旁停车区域的长度。如果发现有适当的空间， 驻车引导系统会发出精确提示，为您提供正确的转向角度、停车入位及回轮调整的位置信息等。
全新长轴距E级轿车可配备全新设计的M271 Evo CGI缸内直喷汽油发动机。第二代汽油缸内直喷CGI发动机可以显著降低油耗达10%，同时输出功率显著增加。与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统显著提高能量效率。发动机研发人员还采用智能化热量管理系统，该系统能够防止冷却液在发动机处于冷状态时通过气缸，从而使发动机的燃烧室可以在需要时迅速地升温，从而进一步降低了油耗。
全新设计的CGI涡轮增压缸内直喷发动机被认为在目前汽车制造领域效率最高，并且引导着发动机设计领域的潮流和方向。全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，通过运动化的调校，使全新E 260 L CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需8.6秒，为喜爱动感驾驭的消费者提供了全新的选择。
“BLUE EFFICIENCY”又称“蓝效”，是奔驰的一种全新理念。在不减损动力性能与驾驭乐趣的前提下，运用增加发动机压缩比、减少二氧化碳的排放以及增加涡轮技术提高运转效能等方法，达到环保节能的目的，其主要包括四方面内容：
1. 优化空气动力学：通过使底盘更光滑、许多接口等地方重新做密封等手段，全新长轴距E级轿车风阻系数从普通版的0.27下降了7%，仅0.25。
2. 低阻力的轮胎：全新长轴距E级轿车优化过的低阻力胎降低了17%的滑动阻力。
3. 减轻车重：全新长轴距E级轿车运用铝合金材质等方式减轻车身重量。
4. 优化的排挡和燃油效率：四缸1.8L的发动机运用增加发动机压缩比、减少二氧化碳的排放以及增加涡轮技术提高运转效能等方法，在保证了功率扭矩不变甚至增加的情况下，进一步减小排气量，减少排放，达到环保节能的目的。
安全性 2013款北京奔驰E260L优雅型配置表：
防抱死制动系统(ABS)，制动辅助系统(BAS)，包括加速防滑控制(ASR)的电控稳定程式(ESP(R))
9安全气囊/气帘，包括前排正面安全气囊，前后排侧安全气囊，头部安全侧气帘及驾驶员膝部安全气囊
前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)
后刹车灯，带自适应紧急制动频闪功能
风挡玻璃雨刷器，带雨量自动感应功能和无级可调间歇设定
驻车定位系统，包括驻车引导功能
中控门锁，带碰撞感应系统和自动锁止功能
防盗警报系统
后车门儿童锁
后排ISOFIX儿童座椅固定点
随车工具及急救包，三角警告牌
灭火器，驾驶员座椅下方固定
自适应制动系统，带保持功能(HOLD)和坡道起动辅助功能
三点式自适应安全带，根据体形自动调整安全带张紧力
预防性安全系统(PRE-SAFE(R))
注意力警示辅助系统(ATTENTION ASSIST)
7速自动变速箱
直接转向系统 (DIRECT CONTROL)
定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC)
行李箱车内开启和车钥匙遥控开启
前后车窗玻璃，带电动一键升降和防夹保护功能
ARTICO皮革内饰
驾驶员座椅，方向盘和外部后视镜电动调节，带三组记忆
副驾驶员座椅，电动调节带三组记忆
前排座椅腰部支撑，四方向电动调节
前排扶手带杯座，后排扶手带储物箱及杯座
电源插座(12伏)，位于前储物箱和前排扶手后部
烟灰缸组件，位于前储物箱和前排扶手后部
遮阳板，带可照明内嵌化妆镜
前排阅读灯
带可调节减震的敏捷操控组件
方向盘直接选档杆(DIRECT SELECT)
方向盘换档拔片
多疤胡桃木木饰
电动玻璃天窗， 带雨天自动关闭功能
THERMATIC 自动气候控制
Nappa皮饰方向盘及换档杆
12按键豪华型多功能方向盘
后排座椅豪华型头枕
后排电动调节前排副驾驶员座椅
环境氛围照明系统，带五级亮度调节
彩色显示仪表盘
行车电脑信息系统，包括保养提示，续航里程和油耗计算等
深色私密玻璃，后侧窗及后风挡
娱乐及通讯
蓝牙免提电话连接系统
手套箱内音频输入端口(AUX-IN)
优雅型外观造型
17英寸10双辐轻质铝合金轮毂
安全性 2013款北京奔驰E300L时尚型配置表
防抱死制动系统(ABS)，制动辅助系统(BAS)，包括加速防滑控制(ASR)的电控稳定程式(ESP(R))
9安全气囊/气帘，包括前排正面安全气囊，前后排侧安全气囊，头部安全侧气帘及驾驶员膝部安全气囊
前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)
远近光复式氙气大灯，带大灯清洗系统
智能照明系统
自适应远光灯辅助功能，自动调整会车时大灯高度
后刹车灯，带自适应紧急制动频闪功能
风挡玻璃雨刷器，带雨量自动感应功能和无级可调间歇设定
驻车定位系统，包括驻车引导功能
中控门锁，带碰撞感应系统和自动锁止功能
防盗警报系统
后车门儿童锁
后排ISOFIX儿童座椅固定点
随车工具及急救包，三角警告牌
灭火器，驾驶员座椅下方固定
自适应制动系统，带保持功能(HOLD)和坡道起动辅助功能
三点式自适应安全带，根据体形自动调整安全带张紧力
预防性安全系统(PRE-SAFE(R))
注意力警示辅助系统(ATTENTION ASSIST)
7速自动变速箱
直接转向系统 (DIRECT CONTROL)
定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC)
行李箱车内开启和车钥匙遥控开启
前后车窗玻璃，带电动一键升降和防夹保护功能
外部后视镜双曲率，带锁车自动折叠，倒车自动翻转及自动电加热功能
自动防眩内部和外侧后视镜
驾驶员座椅，方向盘和外部后视镜电动调节，带三组记忆
副驾驶员座椅，电动调节带三组记忆
前排座椅腰部支撑，四方向电动调节
前排扶手带杯座，后排扶手带储物箱及杯座
电源插座(12伏)，位于前储物箱和前排扶手后部
烟灰缸组件，位于前储物箱和前排扶手后部
遮阳板，带可照明内嵌化妆镜
前排阅读灯
后排阅读器
带可调节减震的敏捷操控组件
方向盘直接选档杆(DIRECT SELECT)
方向盘换档拔片
行李箱便捷收纳箱(Easy－Pack)
全景式玻璃天窗，带遮阳帘电动开关和雨天自动关闭功能
THERMOTRONIC 多区域智能空调
前排座椅加热功能
后排座椅加热功能
前排座椅通风功能
Nappa皮饰方向盘及换档杆
12键豪华型多功能方向盘
后风挡电动遮阳帘，及后侧窗手动遮阳帘
后排座椅豪华型头枕
后排电动调节前排副驾驶员座椅
环境氛围照明系统，带五级亮度调节
彩色显示仪表盘
行车电脑信息系统，包括保养提示，续航里程和油耗计算等
深色私密玻璃，后侧窗及后风挡
无钥匙启动(KEYLESS-GO)
遥控关闭行李箱
娱乐及通讯
驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，内置收音机，40G硬盘，7英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD播放器以及SD卡插槽
LINGUATRONIC多媒体语音控制系统
6碟DVD换盘机
中文高速硬盘导航系统
蓝牙免提电话连接系统
手套箱内音频输入端口(AUX-IN)
多媒体接口(Media Interface)
后座影音娱乐系统，包括DVD播放器，8英寸显示屏，COMAND遥控器和耳机
时尚型外观造型
18英寸5辐轻质铝合金轮毂
[中高级车]从经销商处获悉，即将于本月上市的2013款奔驰E级 (详情 图片 报价)的经销商零售价终于曝光。2013款E级的经销商售价为43.8万元至75.1万元。目前全国奔驰经销商已经开始接受这款新车的预订工作，现车到店。
2013款北京奔驰E260L优雅型 北京奔驰E260L时尚型 北京奔驰E300L增配现车上市 优惠8----20万元
2013款奔驰E级 经销商售价
售价（万元）
2012款售价
2013款亮点
E260L CGI 优雅型
取代原E200L优雅型，比其最大功率提升15kW，价格不变。
E260L CGI 时尚型
升级18寸轮毂，COMAND APS升级为NTG4.5版本。
E300L CGI 优雅型
升级18寸轮毂，COMAND APS升级为NTG4.5版本。
E300L CGI 时尚型
升级18寸轮毂，COMAND APS升级为NTG4.5版本。
E300L CGI 时尚型 豪华版
升级为AMG风格的18寸轮毂，COMAND APS升级为NTG4.5版本。比2012款贵2千。
● 2013款奔驰E级 (详情 图片 报价)亮点：E260L取代E200L / 时尚型升级18寸轮毂 / 顶配升级AMG轮毂
　　与2013款奔驰C级 (详情 图片 报价)一样，2013款奔驰E级的入门级车型换成了E260L优雅型，其最大功率上比E200L多出15kW和最大扭矩上多出40Nm。除此之外，E260L时尚型以上的型号均升级成18寸轮毂，以及配备最新一代的NTG4.5 驾驶室管理及数据系统（COMAND APS）。除了E300L时尚型豪华版外，其它2013款E级将保持2012款售价。
点击图片进入奔驰E级频道
北京奔驰E级车型
2011款车型名称
新款车型名称
E200L CGI 优雅型
1.8T（135kW）
E260 CGI 时尚型
E260 CGI 优雅型
1.8T（150kW）
E260 CGI 时尚型
E300 优雅型
E300 CGI 优雅型
E300 时尚型
E300 时尚型
E300 时尚型豪华版
E300 时尚型豪华版
　　而在动力总成上，2013款奔驰E级将与2013款奔驰C级采用相同（同标识）的动力总成，分别是1.8升CGI高功率涡轮增压发动机和3.0升V型六 缸发动机。目前所知260系列的功率并不会作出调整，至于3.0升V6车型的动力参数会否调整仍然是一个迷。在2012年3月份，奔驰厂方就针对奔驰E级 的价格进行过最高4.2万元的调整（具体可点击查看），照此推算2013款奔驰E级的入门版本的总官降幅度将超过2.9万元。
　　● 购买分析：2013款与2012款奔驰E级市场差价较大 后者更值得选购
　　目前2012款奔驰E级的中端市场优惠介乎7万元到18万元左右（幅度按照低配至高配推算），换句话说2012款奔驰E级的市场终端价从37万元起。该售价与2013款奔驰E级形成一个较大的差价范围，所以目前的2012款更值得选购。
　　以手头上资料来看，2013款奔驰E级的调整并不算大，只是将产品线向上推了一层。受到新A6L以及宝马5系 (详情 图片 报价)Li（2013款更换2.0T发动机）的影响，整体而言，2013款奔驰E级只是相应地提升自我竞争力。其主要的竞争对手——宝马5系Li也在近期加入了四缸涡轮增压整容，可以说这是给了奔驰E级一个拉近距离的机会，毕竟更多数购买宝马5系Li的消费者是奔着六缸发动机去的。
　　再谈一下入门级的2013款奔驰E260L 优雅型。我们有理由相信除了动力总成的改变外，其内部配置将于2012款奔驰E200L优雅型保持一致，至少不会提供以往只能选装的导航以及带DVD系统，毕竟鱼与熊掌不可兼得焉。
　　● 总结：中期改款变成产品线调整 2013款奔驰C级/E级将在短时间内出现优惠
　　可以说这次北京奔驰针 对这两款重磅车型进行了一次更明确的产品线调整，其目的很明显——增量不加价。一直以来，这两款车型都处于一个尴尬的位置：价格比对手贵，但动力性能以及 配置上稍逊色于对手。这次的产品线调整，明显是奔着增强入门级车型的市场竞争力而来，而为即将到来的灰色2013年提前作出的布局。
　　未来的销量并不好说，这次奔驰带着满满的诚意而来，消费者必定会为此埋单。但目前市场上仍存有少量的2011款奔驰C级和2012款奔驰E级，相信2013款奔驰C级/E级会在旧款完全清库后出现优惠，如果喜欢2013款奔驰C级/E级的朋友不妨再持币待观多一阵子。
北京奔驰推出2012款奔驰长轴距E级轿车，新车新增顶配车型E300L时尚型豪华版，价格区间也调整为43.8万元至74.9万元。
全系变速箱升级、配置提升
作为新车的最大亮点，2012款奔驰长轴距E级全系标配7G-TRONIC PLUS7速手自一体变速箱，变速器的升级在降低油耗的同时，还将变速箱的保养间隔延长至12.5万公里。同时，全新变速箱采用Direct Select Shift直接换挡杆并加入方向盘换挡拨片。
[奔驰E级 43.8-74.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
2012款长轴距E级标配了带三维立体全彩TFT显示屏的仪表盘、LINGUATRONIC中文语音控制系统和544mm的后排加长舒适座椅。
此外，2012款长轴距E级增配了前排驾驶员侧扶手位置眼镜盒、后排左/右独立化妆镜、后排左/右独立阅读灯另外，后排两个侧窗和后风挡增配了黑色私密玻璃。部分高配车型还带有前排座椅通风功能。
奔驰E级 2011款 E200L CGI优雅型
新增E300L时尚型豪华版
新增的E300L时尚型豪华版装备了8英寸5幅AMG铝合金轮毂，高端Harman/Kardon Logic7音响系统、电视接收系统、黑色岑木折叠小桌板、原厂专属丝绒脚垫等配置。同时，后排座椅也由三座升级为两个独立豪华座椅。
奔驰E级 2011款 E200L CGI优雅型
E 300 L时尚型豪华版的还配备了新一代主动红外夜视辅助系统，在将红外线大灯可照射范围增加到200米的同时，还特别增加了行人识别功能。
除此之外，E300L时尚型豪华版顶衬选用Alcantara皮质材料，座椅及方向盘则采用Nappa真皮，加之Artico皮质包裹的仪表台及车门，新车拥有更佳的豪华感。
从E200L优雅型到E300L时尚型豪华版的全系车型，都标配了7G-TRONIC PLUS增强型7速手自一体变速箱。
[读图解车] 在奔驰125年的历史中，奔驰E级 (详情 图片 报价)轿车是奔驰所有车型中历史最悠久的，从1947年展后第一代奔驰E级车的诞生(当然，当时还不叫E级车)至今走过了风风雨雨64年的历史。下面就让我们回首这64年奔驰E级车走过的道路。
点击图片进入奔驰E级频道
　　 第一代E级车(1947年-1953年)
第一代奔驰E级车（）
　　奔驰E级的历史最早可以追溯到1947年，经过二战的浩劫。奔驰公司在1947年复产了一系列战前的设计。最早是170V，然后170V改进版叫170S。底盘代号W136和W191。
第一代奔驰E级车敞篷版（）
　　170其实就是1936年的车的改进型，独立的灯，独立的前轮毂，然后发动机罩，跟车轮完全分开的，这均是典型的战前车特征。自170车型后，奔驰E级车的历史大幕就此拉开。
　　　　第二代E级车(1953年-1961年)
第二代奔驰E级车（）
　　1953年第二代E级车底盘编号W120，它是战后奔驰第一款三厢轿车，采用非承载式车身，车厂内部称为180的车型。对于第一代的奔驰E级轿车来说，最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。
　　动力方面，第二代的E级轿车采用1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，并且采用4速手动变速器。1955年奔驰又推出了190车型，底盘升级为W121。到1961年停产为止，第一代的奔驰E级车型总共生产了43万辆之多。
　　　　第三代E级车()
第二代奔驰E级车（）
　　1961年，奔驰推出了底盘编号为W110的第三代E级轿车，该车最大的变化就是采用了鱼鳍状的车尾设计。之所以采用这样的造型，是因为当时E级轿车的制造借鉴了凯迪拉克的部分车型设计造型。
第三代E级侧面线条
　　六缸发动机首次运用在奔驰E级上，另外更加宽大的轮胎和重新设计的悬挂系统都让新车乘坐起来更加的舒适。仪表盘则采用了类似于温度计样式的设计，这个消费者带来不小的视觉乐趣。
　　同第一代车型一样，第三代E级轿车同样受到市场的认可，其产量占到奔驰轿车总产量的一半以上。到1968年，奔驰累计生产了62万辆的第三代E级车型。
　　　　第四代E级车(1968年-1976年)
第四代奔驰E级车（）
　　1968年1月，奔驰正式推出了底盘编号为W114的第四代E级车型(改进车型底盘编号W115)。放弃“尾鳍”设计的第四代E级轿车，运用了大量的简洁明快的直线设计元素直立式的前大灯。在空间方面新车继续加大。
　　从这一代车型开始，E级轿车的车型开始丰富，共有15种不同的车型可供消费者选择。虽然W114和W115使用了同样的全新设计的底盘，在外观上有些细微差别，但主要区别在于W114均搭载大排量的六缸发动机，而W115则主要搭载五缸或四缸排量稍小的发动机。
　　　　第五代E级车(1976年-1985年)
第五代奔驰E级车（）
　　1976年，底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平，水箱隔栅的造型也更现代化。在底盘方面，新车采用前双A臂后半拖曳臂的设计，并且配备了在当时很先进自动水平调整装置，无论载荷多少，均可将车身维持一定高度。
　　除了上述的一些变化，第五代E级轿车最大的特点就是采用了燃油喷射技术。当时的280E车型装备了新型的2.8升直列6缸DOHC燃油喷射发动机，最大功率达到142马力。在新一代E级轿车上，奔驰还首次采用了侧气囊的设计，在配合ABS防抱死刹车装置，第五代E级轿车的安全性大到了前所未有的高度。
第六代E级车(1985年-1995年)
第六代奔驰E级 (详情 图片 报价)车（）
　　1985年第六代奔驰E级车问世，底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引进国内的E级轿车。第六代的E级轿车不仅外观进行了较大的改变，而且内饰和发动机也与前几代大不相同。比起上一代的车型，第六代E级轿车的重量更轻，操控性能更好，同时也更加符合空气动力学的设计。
第六代E级4-Matic全时四轮驱动系统测试照
　　曾经作为选装件的诸如驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备在W124上均已作为标准装备出现。为了应对冰雪路面，奔驰研发了4-Matic全时四轮驱动系统，并且作为第六代E级车的选装配置。从这代开始奔驰E级车正式采用E+数字的命名模式。
　　　　第七代E级车(1995年-2002年)
第七代奔驰E级车（）
　　1995年，底盘代号W210的第七代E级轿车正式亮相。新车正面最大的特点首次采用了“四眼”椭圆形车灯，配合方正稳重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。
　　1996年，首先生产E级车型是E240，E320。其中E240采用的是一款2.5升V6发动机，E320搭载了3.2升DOHC直列六缸发动机的E320，其最大功率为217马。到2002年第七代的奔驰E级轿车总共生产了130万辆之多，它和C级车型一起成为了奔驰的支柱车型。
　　　　第八代E级车(年)
第八代奔驰E级车（）
　　日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相，底盘编号W211。全新的奔驰 E级车延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计，车身曲线方面则一改原来的稳重，变得流线动感。这一代的E级轿车开创了优雅型(Elegance)、经典型(Classic)和时尚型(Avantgrade)的细分车型，细分车型在外观和内饰上的存在细微变化，配置也不相同。
第八代E级高性能版 E 63AMG
　　2005年12月北京汽车集团与戴姆勒集团合资建立北京奔驰汽车股份有限公司，引进正式生产底盘编号为W211的第八代E级车，国产车型包括1.8机械增压、2.5V6、3.0V6三种发动机的五款车型。
　　　　第九代E级车(2009年—现在)
第九代奔驰E级车（2009-现在）
　　2009年1月，奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱，底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观，第九代E级的造型可谓棱角分明。家族式进气格栅更加粗犷，不论是全新的菱形双头灯，还是梯形的尾灯设计，都使得新款E级显得更加锋利，富有运动气息。
北京奔驰 长轴距版第九代E级轿车
　　顺应时下的潮流，新款E级尺寸全面升级，舒适性上有了进一步提升。整车长度逼近5米，达到了4868mm，轴距更是达到了2874mm的水平。宽度和高度分别为1854mm和1470mm。2010年引进国产后，第九代E级轿车的轴距加长到3014mm，后排空间更加宽敞。
　　结语：经过64年的风雨，奔驰E级车已经逐渐在行政级车市场确立了自己的地位。经过一代代奔驰人的努力，奔驰E级轿车正在向着更舒适、更安全的方向迈进。
北京奔驰E200L E260L E300L优惠10--20万元
额定功率(千瓦/马力/转每分)
(牛顿米/转每分)
气缸数/总排量
加速用时(秒)
车长/车宽/车高
市场指导价
E 260 L 优雅型
150 / 204 / 5500
5012 / 1855 / 1464
E 260 L 时尚型
150 / 204 / 5500
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 优雅型
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 时尚型
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
E 300 L 时尚型 豪华版
180 / 245 / 6000
5012 / 1855 / 1464
　北京天创之星行汽车销售服务有限责任公司
　　我们的优势：我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的检查，售后有让您放心的质量担保。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备，
奔驰授权经销商 北京奔驰4s店优惠
　　我公司是亚洲地区最大的汽车经销商之一，在天津港保税区设立分公司,展厅环境、展厅规模在亚洲首屈一指，硬件设施，销售人员素质，维修技术人员水平，在整个汽车网络堪称典范，秉承着“同一星球，同一品质, 同一服务”的高水准要求，确立“超越客户期待”的服务理念，使品牌的内涵得到最好的诠释。
北京天创之星行将会及时与您联系并为您提供周到专业的购车服务。　
公司名称：北京承乾驭家汽车销售服务有限公司
销售热线： 张经理
联系地址：（总部）北京市昌平区立汤路
（分部）天津港保税区海滨五路
经销商会及时与您取得联系
北京腾达之星
企业全称：
北京腾达之星汽车销售有限公司
主营品牌：
[北京奔驰,进口巴博斯,进口奔驰,进口奔驰AMG]
联系电话：
企业网站：
电子邮箱：
店面地址：
北京市海淀区闵庄路6号，电话/孟经理