帕萨特2011款帕萨特车钥匙丢了,能不能注销,俩把丢了一把,在家附近丢的,除了换全车锁还有办法吗,如果

急!急!急!帕萨特钥匙锁在车里了怎么办(另一把丢了)有没有不砸玻璃不找开锁公司的办法?_百度知道
急!急!急!帕萨特钥匙锁在车里了怎么办(另一把丢了)有没有不砸玻璃不找开锁公司的办法?
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就OK了一般10分钟就搞定,随后师傅就会用比如衣架弄直以后的物体,瞄准解锁那里一抵:请给我你们110指定的开锁公司的电话然后你打过去,他会带工具来的不用损坏玻璃他会用一个很薄的长方形的气袋从窗户那里插进去,然后滑下来,玻璃那里会和门分离,大概滑下来20--30公分,从分离口放进去,大约10公分的样子,他会拿出一个塑料的充气囊接上去,说清楚是车钥匙掉车里了,那个气袋就胀了打110,然后告诉他,然后一捏
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用小铁丝弯个小钩(可以提拉中控锁外伸杆)伸进去提一下就可以了,用细铁丝钩锁块开锁拉杆简单点的,或者把下方的封条弄开一点,把玻璃上面的密封条割开点点
如果能打开前机盖就可以了 ,,通过将车中控锁控制器两条线短接 ,,遥控锁自动弹起车门就可以打开了
打110,然后告诉他:请给我你们110指定的开锁公司的电话
急!急!急!打110
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出门在外也不愁大众后备箱的钥匙丢了怎么办?能不能把后备箱撬开?怎么撬?_百度知道
大众后备箱的钥匙丢了怎么办?能不能把后备箱撬开?怎么撬?
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如果丢失后就无法进入车辆,首先确认是否能够取得备用钥匙,如果能够获得备用钥匙,可以通过备用钥匙进入车内,并将车辆开至维修站。在确认找到遗失的钥匙希望很渺茫的时候,你有两个选择。  选择一:请维修站配置一把钥匙。这个时候,维修站需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码(这个密码并非齿形号,通常在新车销售的时候一并提供给车主,并要求车主妥善保管)。有些车型,如上海大众的帕萨特、POLO等,需要由维修站向上海大众提供车辆和车主的证件,由上海大众通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后,维修站一方面为车主配置金属钥匙(这个时候需要车主提供齿形号,没有齿形号,就需要车主提供车辆和车主的有效证件,通过数据库查询出齿形号),另一方面,通过修改随车电脑参数,将丢失的那把钥匙设为非法钥匙(但这把钥匙还是能够开启车门,但无法启动车辆)。所以这样做的缺点就是,车内的贵重物品有被盗的风险。  选择二:请维修站更换整车锁。这样的好处显而易见,但缺点是花费较大。根据车型不同,需要更换的锁也不等,有些车型车门、行李舱门、杂物箱门和油箱盖都使用同一把钥匙,这个时候如果更换整车锁,需要更换的锁就比较多。  就维修费用而言,通常配置一把钥匙的所有费用依车型不同大致在300~2 000元,更换全车锁所需的费用大致为配置钥匙的4~5倍。而配置钥匙通常不在保险公司的理赔范围珐揣粹废诔肚达莎惮极之内。因此,车主朋友切记保管好车钥匙。
看你是哪款车啊...帕萨特可以把后牌照拆下来...打个洞用尖嘴铅就能打开了啊....
能撬的,找个铁棍子一撬就开拉。
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