ck6150空调压缩机电磁离合器怎么调松紧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-19 00:02 标签： 电磁转差离合器调速
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3秒自动关闭窗口看看 上海十一机 c0630 到家 80楼有更新，调整卡盘的简单方法
有意思的老家伙 有主席语录的
看着很带劲的小家伙 没有油盘 我一个人能抬起来 抬走
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20:57 上传
(49.24 KB, 下载次数: 10)
20:56 上传
头像被屏蔽
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看那表格上的挂轮好象有23个，你只得到3个+机床上3个，还差好多哦！想车螺纹麻烦啊！
qcoej 发表于
恭喜上床，而且是大床，好床。问你一个问题，我有2个变频器，为何接通后一个电机带电？一个不带电？谢谢
大汉的变频器具体情况 请细谈 什么品牌 电压输入 输出状态 led指示 显示等
愿意尽微薄之力
台州DIY者 发表于
对比下我准备收购的0630，看了挂轮这部分，看来真的要换挂轮的。这多不爽啊！
咿呀？ 你的那个主轴屁股的管子可以拆掉一截 我都没看出来 可以在那个位置装编码器的同步带了
看那表格上的挂轮好象有23个，你只得到3个+机床上3个，还差好多哦！想车螺纹麻烦啊！
我听说一般的公制螺距直接走 不需要换 意思就是 挂轮呢输出齿轮 和随便一个 和 进给z轴连起来 就可以
我几乎不玩螺丝 可以试试 后上些 加工图片 视频等
我好像等级小兵兵 不能发视频
车螺距不一样的公制螺距肯定要换挂轮的，具体齿数看我之前发的那图片！
我记得你要上变频吧，再上套系统，加个主轴编码器，数控系统直接搞定一切了！
这种车床加变频器是否吃得消，我的630经常闷车，电动机电流很大，灯泡都明显暗下去
头像被屏蔽
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newber1983 发表于
有意思的老家伙 有主席语录的
看着很带劲的小家伙 没有油盘 我一个人能抬起来 抬走
这种车床我见过，要是一个人能把床搬走的话，只能说不是一般的壮士！
车螺距不一样的公制螺距肯定要换挂轮的，具体齿数看我之前发的那图片！
我记得你要上变频吧，再上套系统， ...
对啊 我要给他上一套 gt980a 广数的
我是出于 编程 学期目的 和维修数控机床系统的需要
这个很好办 只是个看资料和操作时间问题
我本身就是从事自动化专业的
看来楼主也是高手
本帖最后由 newber1983 于
23:21 编辑
凯帝 发表于
这种车床加变频器是否吃得消，我的630经常闷车，电动机电流很大，灯泡都明显暗下去
变频器 加在这种机床上并不体现什么优势
机床本身需要低速进给的时候 必定是大的切削量
很多大型一点的数控车床 比如说ck6150 并不配备变频调速
因为不管是多好的变频器
只能输出最大相当于电机的额定扭矩
在低速时往往是低于额定扭矩
越是低速 越是大的切削量 越需要大的扭矩
所以变频器在低速大切削量是 本身和机床的加工基本原理是背道而驰的
而机械档位机床 就没有这个问题 大的减速比 输出大的扭矩
任何时候都能够使电机 达到额定功率
比如说 吧 100r/min 切削量是 50g/1分钟 (r转速 min分钟 g克 切削下来的材料 我引入一个奇怪的切削量，要用来说明问题)
这样对应的 转速切削量 是2r/g& && && && &
而达到 1000r/min 切削量 还是50g1/分钟
这样对应的 转速切削量 是& & 20r/g
这个看似矛盾 实际一点不矛盾
机械变速之后 的扭矩是不同的 100r 和1000r的扭矩 相差十倍（我这里全部引入理想状态）
而功率 等于 扭矩 乘以转速
所以说 低速 大扭矩 慢转 和高速小扭矩 快转 需要的功率是相似的
而变频器 拖动电机只是恒扭矩状态 转速下来了
不能在低速输出足够大的功率& &
所以变频器的数控车床 是不适合像普车一样做低速粗车的
很多大的回转直径数控车床 还都在变速上使用机械变档
一般的情况是使用 换挡电磁离合器（这个部分相当于手工换挡）
还有一部分呢 是电磁离合器和 变极电机 配合使用
一般都能输出 4个档位 或者八个档位
这样 才能满足 低速 粗车的要求
变频器只是模拟机械档位的简单方式
大家 都常用的 是
m03 s300 m04 s800
谁经常用 s567 s823 s12 这样的速度啊？
车床是需要的一个大概速度范围
伺服电机 像自动走刀那样追踪主轴转速 通过各种直线指令 圆弧指令追随主轴转速
所以说 纯粹的变频器调速的车床 不适合低速大进给加工
有两个办法 一是增大主轴转速 减小切销量
比如挑螺纹 原来是四刀 速度增加25% 改成六刀 这样在加工时间上和质量上有比较合理的安排
但是同时一个问题又出现了 大直径工件 刀尖的线速度会不会过高 影响刀具寿命
另一个是改用带机械变档的数控车床
还有一个问题 要说明
在低端数控车床方面 单独使用变频器 是低级的配置方案
这比做一套主轴变速齿轮 省很多钱的 机器是低端机器
我是用变频器有两个出发点
1也纯粹是省事 2我工作的场合不是家里老爸的维修工厂 没有380v电源
如果这个机器比较高级专业的方案 在不改变车床主体的前提下 将档杆 加装气缸
通过电磁阀控制档位组合 模拟换挡的状态
满足低速大切削量的要求
本帖最后由 newber1983 于
23:33 编辑
zoexh 发表于
这种车床我见过，要是一个人能把床搬走的话，只能说不是一般的壮士！
我真能 不瞎说 我家穷 骨头不值钱 使得开
newber1983 发表于
我真能 不瞎说 我家穷 骨头不值钱 使得开
楼主真厉害，这种床我虽没搬过，但是估计怎么也得三代大米那么重吧。
不错的床子呀，多少钱入的？
今天一个客户数控车床 ck6150 坏了
z轴正方向运行没问题 反向不动& &
师傅表示很迷茫&&我的客户每台机器我心里一般都比较清除运行情况
开始排除故障 这台机器前几天更换的油泵 之前油泵坏掉很长时间
导轨干涩 而且是球墨铸铁抡大车（球墨铸铁切削下来的都是铁粉，我这管直径比较大的零件加工叫做抡大车）
系统没有报警 手动控制位置变化显示正常
直接 测试伺服输出电压 静止状态 锁死保持电压22v 正常
& &&&手动快速进给 127v 都正常
下一步 果断判断 伺服丝杠之间连接脱落
拆开伺服电机 和z轴丝杠的 联轴器 这样了
螺丝 小铁管等零件碎了一大把
本人从事自动化行业很多年 维修设备很多 还是第一次见到这个情况
这个故障说明了 设备正常维护保养的重要性 万万不可糊弄啊
(65.14 KB, 下载次数: 0)
18:45 上传
好机机，恭喜上床
今天 全部粗略检测了一下 请看第二贴
简单维护设备 感受老一代革命工人风采
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