今年的贵广高铁票价太贵多少?有知道的不?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-18 23:00 标签： 南广高铁票价表
贵广高铁票价是多少-贵广高铁什么时候开通 日
　　更新时间：
　　贵广高铁最新进展：
　　12月6日起，贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行，为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍，贵广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车18对。【】
　　昨日，贵阳副市长陈少荣宣布，贵(阳)广(州)高铁拟于12月26日开通。今天，贵广铁路公司总经理张建波透露，高铁开通后，每日7时至20时20分从广州南站有列车发至贵阳，最快一趟用时4小时52分，全程票价200多元。[]
　　贵广高铁拟于12月26日开通!昨日，贵阳市常务副市长陈少荣在高铁经济带集中采访活动中向媒体宣布这个时间节点。此后，作为建设方的贵阳北站客站指挥部总工程师熊巍在接受南都记者求证时虽说不知道开通时间，但工程方被要求12月25日让贵阳北站具备开通条件。【】
　　贵广高铁正式开通的时间越来越近，高铁的“一举一动”也成为人们关注的焦点。和谐号CRH2型动车组车头流畅线条衬托下“潇洒倜傥”的外表我们都已经见过了，按照空姐标准“配置”的“动车妹纸”也亮相了。[]
　　成都铁路局对外正式发布消息，贵广客运专线车组开行方案已经确定，全线运行5至6个小时，目前基本运行图和高峰期运行图都已设计完毕。贵广客运专线正式通车后，全线基本运行图安排16对，其中贵阳(北)至广州南间开行10对动车组，运行时间在5至6个小时，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。[]
　　贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对，“D”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳(北)10对，广州南至桂林北7对。[
　　根据广铁集团最新发布的12月10日列车运行图调整信息，南广、贵广高铁通车后，深圳北站将仅开通至桂林北的3对跨线直达列车，市民如果要乘坐高铁前往贵阳、南宁等城市，仍需在广州南中转。[]
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贵广高铁票价会“非常低” 全程可能不超265元
来源： 羊城晚报作者： 刘勇
“票价会非常低。”成都铁路局副局长、贵广铁路有限责任公司董事长张建波接受记者采访时透露，据其所知，贵广高铁贵阳北至广州南的票价估计为200多元，且可能低于之前外界所传的265元。
贵广高铁龙里北站电子显示屏在调试
贵广高铁将迎来高铁低票价时代！记者昨日从粤黔桂三地举行的“深化区域合作共建高铁经济带”贵广高铁沿线跨省集中采访活动时获知，贵广高铁全线贵阳北至广州南的票价可能只有200多元，且可能低于之前外界所传的265元。
每天20对动车组载客量25000人
“票价会非常低。”成都铁路局副局长、贵广铁路有限责任公司董事长张建波接受记者采访时透露，据其所知，贵广高铁贵阳北至广州南的票价估计为200多元，且可能低于之前外界所传的265元。但他同时表示，贵广高铁的票价最终由发改委决定，届时以中国铁总公布的价格为准。
对于目前的贵广高铁进展，张建波透露，根据建设进展情况，跨越粤桂黔三省的贵广高铁主要分为三段进行联调联试。其中，贵阳北至桂林西段已经完成了联调联试任务，11月26日开始试运行；桂林西至肇庆东站联调联试已经接近尾声；而肇庆东至广州南段正在联调联试，计划于12月10日结束联调联试。贵广高铁全线计划于12月17日开始试运行，并计划于12月26日正式开通运行，但如果全线试运行提前结束的话，也可能会提前开通。根据客流调查，初步计划每天安排20对动车组，每天载客量在25000人左右，将来会根据客流量的增加而增加运行车辆。
另据介绍，目前贵广高铁贵州段沿线三大运营商已经完成了公网覆盖，即使在隧道中旅客也可以接受信号，并开始考虑安装免费WiFi；广东段的公网覆盖正在建设中；而广西境内还没有开始。同时，目前贵广高铁为客运专线，将来会根据实际发展需要，可能会增加一些小件快递等业务。
沿线城市备战 应对高铁“虹吸效应”
记者两日来在贵广高铁贵州段沿线的贵阳北、龙里北、昌明北站等看到，各站点所经城市均在热火朝天的工程建设中。高铁站周边接驳交通设施，依托高铁的物流园，准备承接珠三角产业转移的产业园区，民族风情、旅游资源的积极挖掘等成为各地的热点。
“贵广高铁的开通将具有‘虹吸效应’，如果我们的配套设施和服务等不能积极跟上的话，我们反倒会落后。”在贵广高铁昌明北站，贵定县县委书记莫春开在接受羊城晚报记者采访时表示，贵广高铁开通后，昌明北站到广州将只有3个多小时，而沪昆高铁也经过该站，为了防止高铁“虹吸效应”，贵定县正在抓住高铁所带来的人流、物流、资金流、项目流和消费流快速聚集的重大历史发展新机遇。据介绍，贵定县定位为积极抢抓国家“一带一路”重大开发战略带来的历史性机遇，凭借高速铁路、高速公路网络在贵定境内的交错汇集，充分发挥贵定作为连接“一带一路”，实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、黔中经济圈、中孟缅印经济走廊“互联互通”的关键节点的战略优势，加快推动贵州陆港建设，通过“海铁联运”，让昌明真正成为西南地区重要的内陆出海口。
同时，贵定县正在加紧建设高铁站周边配套设施，强化服务，以吸引珠三角企业的产业转移。并改变之前以工业为主的招商引资，而以三次产业同时开展项目招商，以昌明经济开发区、城北工业园区、云雾山现代农业园区和示范小城镇建设为主战场，优化实现三产兼容发展。
编辑： 龚春辉
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