天太冷车行驶中先踩离合还是先踩刹车刹车为什么发动机转速上升

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-18 21:59 标签： 踩刹车必须踩离合吗
车踩刹车需要踩离合器吗_百度文库
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车踩刹车需要踩离合器吗|不​错​的​方​法
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汽车在行驶中遇到需要停车但不熄火的情况下该怎么操作？先踩离合还是先踩刹车？
档挂在哪位？手刹用刹不？开动时又该怎么操作？
提问者采纳
松手刹同时加油台离合器---走喽。（拉手刹是停车的必须）开动时，然后踩离合器脱档停车，挂档。拉手刹先踩刹车降低车速
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，右脚放在刹车上，注意后视镜。等车。车顺利起步停车步骤.接近停车地点时（此时. 这样操作，稍稍放掉一点离合器，车自然就平稳的停下来了，方向盘往右打，同时慢慢放开离合器（不要“突然”送开离合器），挂1档，踩着刹车，可以在送刹车前.，注意右侧道路情况，防止车子往后溜，确认可以开车时，OK 如果是在有点坡度的地方停车。 2。 还要挂空挡.做好开车准备。 右脚离开刹车放到油门上，通过刹车控制速度.采下离合器，加重刹车力度，当车头拉正，注先打左方向灯 2，速度应该比较低了），在接近路边时，左脚踩下离合器。同时：1.减速。开车前。再按正常步骤起步，想熄火都难 起步步骤，打右方向灯，先加点小油门，往回打：1
踩刹车减速到30KM内脱档（挂空挡），停车拉手刹。开动时：挂一档，松离合（同时松手刹）
有驾照了吗？没有的话是不允许开车的啊！去找一教练学学，拿了本本才可以开车的。
有没有学过驾驶啊
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- 离合器怎么踩 - 汽车为什么要踩离合才能发动
换挡时候如何踩离合请问汽车一挡起步以后换挡该如何踩离合和油门,离合踩下后是缓慢抬起,快完的时候在踩油门还是完全抬起在踩油门呢,应当是同步进行的 当你换档的时候 离合踩下去 挂挡缓慢松开离合同时轻踩油门 否则会咯噔一下 你自己试一下离合器怎样踩?如何踩离合器才规范的?1、操纵离合器离合器踏板时，要用左脚掌踏在踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈动作来踏下或放松。2、踏下离合器离合器踏板的动作要迅速，而且要踏到底，使其彻底分离。放松动作在离合器到达接触点以前应快些，达到接起步是为什么要踩离合在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从刹车时能不能踩离合我练车时遇红灯教练不让挂空档，要求先踩离合再踩刹车，档位不动，为什么？等停下后再空档手刹；老司机又说高速时千万不能先踩离合后踩刹车，要直接踩刹车速度下来后再踩离合，难道教练往错误的地方教吗，如果怕熄火该说实际操作时不能先踩离合的啊。求驾龄3年以上的回答。04年驾照 理论上是先踩刹车，等车速降下来确保安全刹车距离后踩离合。如果不保证安全距离，宁可踩到灭火，应为，离合踩下后，车会随惯性还有个向前的力，不踩离合可以用档位卡速。提高刹车效果。 实际上，先踩刹开车时要一直踩离合吗?有人说松开离合车就会熄火。但教练教我换档时，要先踩离合，再换档，然后松离合。究竟松开离合车是不是就会熄火？如果是，那为什么换档后要松离合？
另外，加速时是踩油门还是踩离合？换档、速度慢时刹车（速度快时点刹车时不用踩离合）都要踩离合为了不熄火，换档后松开离合也不会熄火， 加速时要踩油门。 要知道离合睬下去的时候相当于空挡的作用，你在空挡上又怎么加速呢？ 只有松开离合，保持c1 如何踩离合器踩离合器的正确方法就是悬空踩离合的。但那是对大车而言的，因为大车的离合器设置本来就是高的，如果脚跟落地的话根本踩不到也做不倒。但现在的C1照是小车居多，脚跟落地很容易做到，而且多一个支撑也没什么不好，什么时候踩离合器踩离合的时候,我们谈谈心得吧,首先说简单的,起步肯定要踩,还有就是中途的加减挡要踩,还有就是在停车是当车辆减速低于20公里的时速时就可以踩下离合,因为这时已经是安全时速了,在车辆正常行驶的时候除了加减汽车不踩离合会怎样?会挂档甚至熄火 严重的话会卡坏齿轮在开手动档车时，加减档完全可以不用踩离合（起步除外），只要控制好油门刹车就可以。加档：提高车速，脚别离开油门，摘档，然后再收油，稍等片刻（降速），挂高档。减档：收油减速，摘档，轻踩油门（提高转速），挂如何踩离合器? 本人6月10日把车开回了家，15日上了牌。
去年开了福特全顺自我感觉技术不错就买了手豪。但是提车回家开始的那2天，加起来共熄火了17，18次。大大打击了自信心。
现在好了很多了，但是每天熄火1，2次还是有的。主要是每天开市区道路，经常塞车。
但是起步慢一点，没有象出租车那样绿灯一亮就一下子冲出去那么快。
现在碰到一个问题，就是放离合器时是脚后跟做支点呢还是整只脚悬空踩的。 问了一些人，有人说学车时教练说过脚后跟不能做支点。
有人说悬空的话离合难控制。
现在自己开车是悬空放离合的。觉得也还可以。
不知道大家的经验如何？ 有好的经验分享一下。我的习惯是：刚放离合时是悬空后退（应该是脚跟轻挨着地后滑），稍退一点后就用脚后跟做支点了，半联动时有支点舒服和准确一点。 楼上有位说出现离合处于脚尖和脚掌变换的情况，那样很不舒服，我这样就不会了。 我汽车行驶中需要刹车,是先踩刹车,后踩离合,还是一起踩?主要看行驶速度和所用挡位。一般都是先踩刹车再踩离合，但如果很低速，出现顿挫的时候就先踩离合再踩刹车。之所以出现顿挫甚至熄火，是因为车速低于适合当前挡位的最低速度。所以，大原则就是踩刹车至速度降到适合该
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