五菱宏光s共振征程和金怀那个共振大

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五菱征程这车什么悬挂?能代替金杯拉货吗?
知道的说说,拉1.5吨行不行。
引用 signori88
19:44:04 发表于 主楼 的内容:
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19:44:04 发表在
知道的说说,拉1.5吨行不行。
弹簧+避震,自己百度看看能拉多少
引用 zhuang-30 19:54:48 发表于 1楼 的内容:
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08:29:49 | 来自
19:54:48 发表在
弹簧+避震,自己百度看看能拉多少五菱的做法,应该会有两手准备,一种弹簧加避震,一种钢板加避震。
引用 桂A6450BF
08:29:49 发表于 2楼 的内容:
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08:29:49 发表在
五菱的做法,应该会有两手准备,一种弹簧加避震,一种钢板加避震。
此话有理啊
引用 医巫闾山老才
10:56:48 发表于 3楼 的内容:
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08:29:49 发表在
五菱的做法,应该会有两手准备,一种弹簧加避震,一种钢板加避震。
引用 lyufowww
21:36:12 发表于 4楼 的内容:
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07:57:37 | 来自
希望如此!
引用 羽佳91
07:57:37 发表于 5楼 的内容:
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轴距太长,管它什么悬挂,拉货1.5吨都够呛,轴距长了& 车身刚性不行,要不了几个月就叽叽嘎嘎的响了,金杯& 风景 才2500的轴距
引用 飞舞吧青春
19:11:19 发表于 6楼 的内容:
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19:11:19 发表在
轴距太长,管它什么悬挂,拉货1.5吨都够呛,轴距长了 车身刚性不行,要不了几个月就叽叽嘎嘎的响了,金杯 风景 才2500的轴距
担心的就是这个问题。
引用 signori88
19:17:05 发表于 7楼 的内容:
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19:17:05 发表在
担心的就是这个问题。
我现在用的是小康的C37,也是大面包。。轴距好像有3米,现在才2万多公里,到处响, 走烂路非常烦人,破车
引用 飞舞吧青春
19:21:29 发表于 8楼 的内容:
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19:21:29 发表在
我现在用的是小康的C37,也是大面包。。轴距好像有3米,现在才2万多公里,到处响, 走烂路非常烦人,破车
谢谢你的经验之谈, 我家有辆金杯6年了,2周拉一次货,一次装1-1.5吨,现在车况还凑活。我感觉国产车,做工是不咋地,那漆面内饰件松就别提了,金杯的悬挂还是挺抗折腾的,就这个优点。
引用 signori88
19:30:14 发表于 9楼 的内容:
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2012金秋国庆自驾游征文活动,表彰汽车之家的网友们积极参与自驾游活动,给大家带来完美的视觉享受。
在这个槐花飘香的时节,远离压抑沉闷的都市,用相机记录欢快的时刻,用图片还原美好的记忆
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19:44:04 发表在
知道的说说,拉1.5吨行不行。
多准备钱买车就可以拉货
引用 云游四方___
14:15:03 发表于 10楼 的内容:
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17:07:06 | 来自
二类车,不考虑……
引用 bandulee
17:07:06 发表于 11楼 的内容:
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22:19:22 | 来自
19:21:29 发表在
我现在用的是小康的C37,也是大面包。。轴距好像有3米,现在才2万多公里,到处响, 走烂路非常烦人,破车轴距3050mm
love dear darling
引用 LoveDear
22:19:22 发表于 12楼 的内容:
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看公告资料和悬挂,1.5排量的是拉货的,1.8排量是拉人的
引用 天天开心哦
18:47:14 发表于 13楼 的内容:
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18:47:14 发表在 看公告资料和悬挂,1.5排量的是拉货的,1.8排量是拉人的1.5拉货就不考虑了,排量太小了。成小面动力了。
引用 signori88
18:58:26 发表于 14楼 的内容:
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没问题,怎么也比小面包强,小面包还能拉两吨呢。
引用 nongmin-22 17:38:33 发表于 15楼 的内容:
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必须可以的,征程是前麦弗逊后钢板弹簧,剧我一个朋友说,征程是加固底盘强化设计,1.5吨肯定没问题。.cn/config/series/3570.html
为小宝买大宝
引用 mickeyman
16:29:28 发表于 16楼 的内容:
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18:29:31 | 来自
19:44:04 发表在 知道的说说,拉1.5吨行不行。我们拉3吨,
引用 my-11 18:29:31 发表于 17楼 的内容:
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18:29:31 发表在
我们拉3吨,
一个星期一次2吨就够用了。
引用 signori88
09:39:23 发表于 18楼 的内容:
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现如今MPV市场越来越受到消费者的关注,各大厂商纷纷布局。作为三大自主品牌中的一员长安汽车已...
去年10月,长安正式向市场推出睿行,这辆定位轻型客车且是首款具备自主知识产权的车型,以“全功...
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1.5L 手动&基本型 油气两用
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看了这两辆车的人还看
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本吧签到人数:0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次!成为超级会员,赠送8张补签卡连续签到:天&&累计签到:天超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
关注:1,682贴子:
仔细比对,征程的性价比略得我心
上周去店里看了征程,无奈现在还没办法提供试驾,所以只是“静态”观摩了一下,店员很热情,一直跟我说这车的6000升空间是真正的载货空间,绝对不算正副驾驶的。而且还把车上的储物格之类挨个介绍给我看,服务不错,挺敬业的。看了一圈最直接的感觉还是感叹五菱的钣金工艺确实到家,比金杯和长安同级别车要强。店里这辆是1.8排量的舒适型,售价七万一。店里现在就这一辆展车,店员说我想要的话可以交一千定金,来车之后立马通知我的想法是过完年把荣光S给换了,预算七万出头,但是真要掏钱,我觉得我还是得在试驾之后才能做决定。
为什么心动?因为征程的性价比确实不低,先说尺寸:论坛里各位车友提的比较多的几款车型,有长安睿行、东风风行、金杯二王(动力王、快运王)三三种。但在尺寸和空间上都比征程要小,只有金杯较为接近。特别是菱智,轴距还没到三米,最大空间还比不上荣光S…落地还要超七万,你要说它是商务风格,我也不大认同,毕竟配置摆在那,整体显得比较尴尬,因此不在我选车范围之内。睿行在高度上面优势突出,但除非有特殊拉货需求,否则高度太高从实用角度说意义不大:拉货车不够长的情况,比车不够高的情况要多的多,这各位都知道的。最后剩下金杯,尺寸上每项都比征程少那么一点,毕竟还是老款车了,各方面是需要更新换代了。长安睿行只有1.5排量,跟1.8排量的征程没有可比性;菱智2.0排量裸车低配也超八万,超过预算肯定不行。七万出头只有一款1.6排量的符合要求,也不用说了;金杯海狮标准的2.0排量,但是在扭矩和功率上面竟然比不过征程的1.8…这个真不知道怎么评价,而且2.0的金杯是出了名的油老虎,两年以后百公里油耗空车都要11个,这是公认的,买车还是省油毕竟省心。五菱的品质还算靠谱,没有太高的要求,真有小问题也可以接受。我的荣光S之前拉一吨半的东西(平道),都是家常便饭,所以质量上我不担心。现在就盼着店里早点能提供征程的试驾车,开上一圈心里就安稳了。如果看帖的车友里面,有不同看法,也请直接告诉我,车买了就不能换,我肯定都做参考。
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