宝马3系烧机油 &
宝马3系解决烧机油
宝马3系解决烧机油
车主：C先生 上海
车型：宝马325
行驶公里数：9多万公里
烧机油情况：刚开始是不烧机油的，本以为我的车会例外，但是还是没躲过宝马烧机油这一劫，现在大约跑1000公里，就需要加1L的。
07年的325，目前9万公里出头，除了1500公里加一升机油，其他一切正常，不冒蓝烟、动力、油耗各方面都比较满意！唯独每次车怠速会有比较刺鼻的气味从排气管排出，花了一个多月时间研究其他车友的免开缸换气
没有合适的答案吗？等你来问！
28.3-60.78万
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中型车烧机油新购速腾烧机油严重 加满行1千公里耗尽
新购速腾烧机油严重 加满行1千公里耗尽
09:47&来源：京华时报
&&转载&&编辑：柳涛&&
直至前天，市民姜先生新购的车耗机油严重现象仍未得到解决。今年3月底，他的新车刚加满机油后行驶仅1000公里时，机油灯报警显示机油已耗尽。姜先生多次找要求检测，但遭拒绝。
姜先生介绍，今年1月初，他花21万元在北方华驿-4S店购进一辆全轿车。3月底，他将新车做完第二次保养后行驶仅1000公里时，机油灯报警显示机油已耗尽，&以前开1万多公里，差不多一年才重新加机油。&
他多次找4S店要其检测，&如果发动机坏了就得给我换，但该店始终拒绝检测，只说做机油称重就可以了。&姜先生称，他前后进行过3次称重，4S店前两次均称称重结果不准，但到目前为止仍未给自己第三次称重的说法。
该4S店技术顾问成先生称，该车耗机油现象确实较严重，&可能是活塞上下行中产生油膜导致密封性不好&。前天，成先生表示，如果姜先生非要检测，且信任该厂所做的鉴定，愿意提交相关部门对车辆做检测鉴定。
(编辑 柳涛)
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热门车系排行新店开业进店有礼 购宝马3系赠保养
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　　[ 行情]& 近日，编辑从宝泽汽车销售服务有限公司
了解到，新店开业倾情献礼，客户来店赠送BMW精美礼品，购2012款3系赠送2年10万公里免费保养，店内现车供应，感兴趣的朋友可以致电经销商了解详情。详情见下表：
2012款车型最新价格变化报价
指导价(万元)
现价(万元)
320i时尚型
320i豪华型
325i时尚型
325i豪华型
新店开业倾情献礼，客户来店赠送BMW精美礼品，购2012款3系赠送2年10万公里免费保养。
日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『2012款 325i豪华型』
　　地区，宝泽汽车销售服务有限公司提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
车型在该店的保养、贷款、保险情况
两年不计公里
店内建议保养周期
更换机滤费用
1000元左右（以价格为准）
更换三滤费用
4000元左右（以价格为准）
店内提供保险公司
平安 人保 太平洋
2万元左右（以价格为准）
贷款时间与月供
首付30%期限1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评：　　外观时尚、运动，操控性能被很多人认可，另外，又是旗下的最成功也是销量最大的车系。在豪华里面，一直占据着市场的很大份额，是其实力的最好体现。新店开业倾情献礼，客户来店赠送BMW精美礼品，购2012款3系赠送2年10万公里免费保养，店内现车供应，对该车感兴趣的网友不要错过机会。
更多详情请咨询经销商：是否有现车：有现车经销商售价：35.10-44.98 万元经销商名称：经销商地址：市襄州区经济技术开发区工业园A39（大道与经一路交叉口）经销商电话：-6540
报上您是来自于“网站”的用户，将会得到更好的服务　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/ 苑园）相关链接――更多资讯请见车型频道：车系详细实拍照片：
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新车指导价：
车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-苑璐：
&&&&我是一个对动力要求不太高的人，316Li的常规动力表现基本可以让我满意，它虽然是入门级车型，但它配备了氙气大灯、座椅加热、老板键等，在配置方面的表现还是不错的。再加上品牌号召力和比较亲民的售价，我觉得作为一款家用车型它的表现还是很出色的。当然，前提是您不要对动力有过高的要求。
评测编辑-罗浩：
&&&&宝马316装备低功率版1.6T发动机 日常使用来说动力基本够用了，配置方面不差，品牌算是它最大的亮点之一了。在动力方面它不可能提供你什么驾驶乐趣，对于我来说算是能接受的范围。
评测编辑-李祥：
&&&&使用1.6T低功率版本的加长宝马3系，这对于宝马的粉丝来说可能根本不屑一顾，但我想这并不会影响其销量。316Li的外观和使用2.0T发动机的伙伴几乎一致，并且配置也不算低，1.6T发动机用在这辆车上动力虽谈不上澎湃，平常开确实也够用了，采埃孚的8速自动变速箱也保证其拥有足够平顺的驾驶感受，这是宝马争夺更多市场，牺牲了一些性格的宝马3系，品牌和空间才是它最大的卖点。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-李佳：
&&&&现在这代3系在刚推出的时候，确实有不少争议，现在争议很少了，基本上都是认可这款车的，不管是设计还是动力系统，包括驾驶感受，在同级别车里还是可以排在前列。不过几年过去了，跟近一两年新出的车相比，短板也很明显，就是配置，尤其是驾驶辅助方面的配置328Li提供得非常有限。
评测编辑-张可：
&&&&动力，强！空间，大！驾驶感受，上乘！同级别中我觉得宝马328Li真是个非常好的选择，能舒舒服服的日常代步，也能满足偶尔的暴躁，它是一辆不那么极端的车，但又内心充满性格。不过配置并不高，内饰的豪华感稍显欠缺。如果你真的不知道自己到底想要什么，就买3系吧，肯定不会错，不会悔。
评测编辑-张子仪：
&&&&平顺、强劲的动力是宝马328Li最突出的卖点，但是我并不喜欢这一代3系柔软的底盘，感觉丧失了宝马该有的性格。如果综合分析的话，3系的实力很全面，我非常愿意把3系推荐给身边的朋友，但我自己不会选择它。
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评测编辑-梁巍：
&&&&同样是新一代3系，如果说320Li是个焕然一新的蜕变，那335我只能说是个小小的退步。能花60万买一辆3系的用户一定是宝马的死忠，一定是为了它强大的动力和操控而来，不过新335Li似乎在这方面没有给我们太多的惊喜，加速成绩似乎还不如老款，有些小小的失望。
评测编辑-胡正
&&&&宝马一直给335配225宽度的轮胎，性能测试时起步阶段不少动力都因为这流失了。我只想说配个宽点的行不行啊？
评测编辑-罗浩：
&&&&强大的动力是335Li的最大特色，它适合于那些比较注重动力和配置的高端客户，偏高的价格使它注定无法成为销售主力，但作为提升车型形象的产品，它的作用是不可或缺的。
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评测编辑-梁巍：
&&&&这一代3系是个让人纠结的矛盾体，一方面如今的320这个型号不再只是样子货，2.0T发动机+8AT的组合让你行走在路上时底气十足；不过另一方面，已经把“运动”二字深刻在骨头上的宝马也终于加长了，这让很多人怀疑了它对运动的坚持。不过我倒是觉得这代3系一定能热卖，面子有了、空间有了、动力有了，对于90%的用户来说已经足够了，真正能玩出3系运动精髓的能有几人呢？
评测编辑-胡正
&&&&新3系实力太强了，以至于奥迪不得不给仓促的给A4L加上了S tronic和quattro。320Li各方面都让人满意，只是328i还没测试，满分就先留着吧。
评测编辑-罗浩：
&&&&新款320Li装备的2.0T发动机相比老款有巨大提升，适合日常驾驶，长轴距在空间方面已经非常充裕，如果对性能和驾驶乐趣的要求不是太高的话，它基本能满足多数消费者的需求了。
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评测编辑-韩路：
&&&&比较弱的动力让它成为很多人抨击对象，什么二奶车啊，小白脸车一顿寒碜。不过赛道上，因为前面发动机不沉，所以赛道感觉完全中性，虽然赛道成绩并不突出，但是操控乐趣真是太到位了！我喜欢320i赛道的感觉，它比325i赛道乐趣强，看清楚是乐趣！不是成绩。
评测编辑-梁巍：
&&&&虽然改款了，但基本还是那样。320i的动力实在是跟不上，可惜了3系这么好的操控，现在又出了318i。难道现在小排量自然吸气发动机真的没什么前途了？动力弱归弱，毕竟它还是比较亲民的一款宝马，销量肯定不错。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&喜欢320i的人首先是有着坚实的宝马精神！其次，对动力的需求或许无奈但依然会固执的为操控精髓买单，我不喜欢这种凑合用的感觉，即使要买3系，我想325i才是旗帜。
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评测编辑-韩路：
&&&&操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几，一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择！
评测编辑-王苦公：
&&&&宝马新3系的外形尺寸加大了，操控却更好了。机械部件的结合完美，通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适，每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&作为一款中型运动轿车，宝马新3系是完美的，他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协，而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实，他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。
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精彩车讯随时看小保养1005元 2013款宝马3系保养解析
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● 4S店实际保养周期:　　　　据4S店售后顾问了解到，车辆的在中国地区的售后保养都是统一规定了，原则上是按照车载CBS系统的提示所作出保养。但是，为了更好的对车辆作出保养，4S店建议用户每10000公里对、作更换。而其他配件的保养周期上，4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养。★ 配件/工时费用表2013款宝马3系 车型 保养配件价格零配件名称零配件价格（元）工时费（元）机油嘉实多“极护”（全合成油）5W-30<span style="color:#/L 需要5L<span style="font-family:微软雅黑;font-size:12color:#机油滤芯152/个空气滤芯<span style="color:#/个46汽油滤芯451/个<span style="font-family:微软雅黑;font-size:12color:#空调滤芯<span style="color:#/个91火花塞<span style="color:#/支 （每次需更换4支）<span style="font-family:微软雅黑;font-size:12color:#制动液156/瓶/1L（每次更换需1瓶）<span style="font-family:微软雅黑;font-size:12color:#注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。★ 2013款4S店保养价格表2013款宝马3系 车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（地区）（按嘉实多“极护”品牌5W-30 机油，125元/L 需要5L）配件/(km）空气滤芯汽油 滤芯空调滤芯制动液变速箱油转向助力油材料+工时费（元）10000●　-------100520000●　-------100530000●　●●●----254640000●　-------100550000●　------●208160000●●●●----25461、无需更换变速箱油；2、电子助力无需转向助力油 ；期为两年不限公里数2013款 车型行驶6万公里所需保养总费用为：AT 10188元注：●：需要更换 -：无需更换 本次调查为地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考　　根据4S店所提供的资料计算一个平均值，按照每10000公里作一次，每30000公里作为一次来计算，2013款在行驶60000公里的保养费用大概为10188元。● 部分配件展示　　通过2013款的配件单价及工时费了解到，新款车型在保养配件使用上，大多使用原厂的进口配件，而的使用上，则是嘉实多的“极护”BMW专享全合成，型号为LL01 5W-30。按一次需要5升的，售价为125元/L，那么计算下来，做一次所需要的费用就为1005元。　　编辑点评：2013款通过全新换代后，相信更能适应市场的需求，销量也会更好。从这次保养调查了解到，2013款在保养周期上，是通过车载CBS系统的提示，作出适当的保养。通过计算保养费用得出，一次的常规费用为1005元，一次的费用为2546元。从数据上可以看出，2013款在售后保养费用方面，并不算贵，在同车型当中算是比较适中。对于这种保养方式，编辑认为相对于一般的硬性规定保养周期的方式，更加的人性化，也更加的灵活、科学。 （文/图/摄
孔庆禧）特别鸣谢提供信息的经销：经销地址：广东省市番禺区迎宾路205号经销电话：400-868-8414相关链接：《》频道帮您解决车辆使用上遇到的问题
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&&&&我是一个对动力要求不太高的人，316Li的常规动力表现基本可以让我满意，它虽然是入门级车型，但它配备了氙气大灯、座椅加热、老板键等，在配置方面的表现还是不错的。再加上品牌号召力和比较亲民的售价，我觉得作为一款家用车型它的表现还是很出色的。当然，前提是您不要对动力有过高的要求。
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&&&&使用1.6T低功率版本的加长宝马3系，这对于宝马的粉丝来说可能根本不屑一顾，但我想这并不会影响其销量。316Li的外观和使用2.0T发动机的伙伴几乎一致，并且配置也不算低，1.6T发动机用在这辆车上动力虽谈不上澎湃，平常开确实也够用了，采埃孚的8速自动变速箱也保证其拥有足够平顺的驾驶感受，这是宝马争夺更多市场，牺牲了一些性格的宝马3系，品牌和空间才是它最大的卖点。
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&&&&喜欢320i的人首先是有着坚实的宝马精神！其次，对动力的需求或许无奈但依然会固执的为操控精髓买单，我不喜欢这种凑合用的感觉，即使要买3系，我想325i才是旗帜。
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&&&&操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几，一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择！
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宝马3系烧机油吗？害怕，刚刚订车，就泼冷水，急，在线等待
一个叫“香草咖啡 ”人在我贴里留言了，“唉，先祝福一个吧～不过也得提醒朋友，318因为调教问题，国内出现烧机油的概率远远大于别的车款，比如320～和它还有一拼的就是老的523了～尤其是加长款的，咱这一年去十几次4s的，给你个中肯的建议～勤检查，多大脚油门吧～真烧机油了再修理很麻烦～见过最严重的是每1000公里要加1L机油的～那样的话基本上燃烧后的尾气味道都和普通的不一样了～ ” 没说他怎么怎么样，但是自己刚刚订了318被他说的心里怕怕的，感觉慌慌的，中奖概率高吗，我感觉应该比奥迪好很多吧！！！！请高手大虾指点下
宝马车烧机油？机油不抗磨了；我把宝马给搞好了；做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后，惊喜的发现不再烧机油了，因为是纳米抗磨修复机油；同时大车大货车的机油用起来也特别有力气；厂家直批的；机油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了；一般的燃油添加剂都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加满油，再倒进去；不过我推荐你用超美牌燃油添加剂，给中石化代工的；真正的做法是买一只超美生产的发动机内部清洗剂，倒入机油缸里，怠速十分钟，再换掉。。。你用差的机油，不耐磨损，很快就烧机油了，几万公里；用抗磨性好的机油，基本很难磨损，终身都不烧机油；你还相信原厂的？原厂的是最基本合格的；绝对不是最好的；这些机油都是一般般，谁也不比谁好；你要用抗磨性好的机油才保护车；烧机油就是机油不抗磨，磨损的颗粒太大，造成密封不严才烧机油的；用抗磨性能好的超美共晶润滑油，专门修复轻微烧机油的；而且不贵；烧机油是不正常的，要么装配有问题，要么就是机油不耐磨；用的机油不好，没有起到抗磨损的作用；产生了磨损和积碳，导致噪音变大；清除积碳，增强动力，消除尾气，节省燃油、降低油耗。使用超美共晶润滑油吧，接近零磨损，不烧机油；
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烧机油，是不太好，但是有多不好？是减损汽车寿命的那种程度的不好，还是CD读碟不畅的不好呢？烧机油会一直持续到汽车报废吗？我觉得，烧机油是个问题，但车子开始烧机油以后会怎样，才是更要命的问题。而这个问题，基本没人关注。
我的320开了几个月，快3000公里，一点没有提示要加机油的样子，油耗也满意了，基本不错，啥状况也没出。
3700公里，首保之前提示加一升机油，不知道5000公里以后做了首保会不会好转~
一般磨合期烧点机油，但是过了首保就完全不烧了
我目前30000 公里 不烧
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